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昂科旗
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格32.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計運動，整體流線感十足，車頭大氣線條鋒利，車尾動感協(xié)調(diào)。整車給人的感覺外觀很大氣豪華的感覺。內(nèi)飾設(shè)計和用料也很好，車內(nèi)沒什么味道，座椅很舒服。
缺點：最不滿意的一點是如果三排座椅全部坐上人的話，后備箱的空間就比較小了，不能放下太多的行李物品，出去旅游的話東西也就不能帶太多，需要精簡了，然后家里有小孩多的話就不是那么方便了，因為小孩的東西實在是太多，還需要給他帶上衣服，水杯等亂七八糟的東西，后備箱用起來就不是那么的如意了。
外觀：外觀整體的流線型時尚感都是很大氣的，喜歡這種方方正正的車子。改了個360全景
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實和外形一樣，看起來運動風(fēng)十足，而且十分的高級，整體的檔次感確實是能夠感覺到有質(zhì)感的車子和便宜的車子沒法比。在選車的時候我也注意到了它的內(nèi)飾設(shè)計，這一點很重要，有時候客戶坐這車子或者是家里人坐著車子的時候大部分時間也都是能夠看到內(nèi)飾的風(fēng)格的，我也比較追求這方面的做工和品質(zhì)，既然整體表現(xiàn)的沒有什么瑕疵，一些功能也十分齊全，用起來挑不出來什么大問題，那我一定要夸贊它一下了。
空間：這款車子的空間足夠我們家用的了，日常大部分是我跟媳婦和孩子出行，后排哪怕是坐三個人還很寬敞，前排的空間也足夠大。我身材是有點壯實的，身高178厘米，80公斤這樣，坐在前排駕駛座也不覺得擠，腳部的空間也大，能活動得開來，后備箱也能放點日常用的物品，在空間的使用上我是滿意的。
配置：買這臺車好多朋友說我是沖動消費。不過我也是真是想換車的，正好遇到了一款性價比特別高的車型。俺們兩口子一商量覺得真的是要立馬入手。車子外觀大氣上檔次配置呢，又比較高開起來也特別舒服。自己喜歡不就好了嘛！哪有那么多事呀！開個10來年沒問題呀！反正車子質(zhì)保時間比較長！保養(yǎng)維護:我又在天貓旗艦店買了2688的保養(yǎng)，好像是4年8次的保養(yǎng)，還算是劃算吧！自己喜歡就好！
動力：發(fā)動機動力輸出不錯，起步快。高速上超車表現(xiàn)很好。
越野：
方向盤輕巧，轉(zhuǎn)動起來也輕松給力，剎車系統(tǒng)很靈敏，滿滿的安全感，一腳剎停絲毫不帶溜一點兒
油耗：油耗平均11.2，市區(qū)、高速各一半，一般加滿油可以跑1000公里
舒適：舒適性，其實挺好的，座椅也是稍稍帶點硬的那種，不會說軟趴趴的，坐起來不舒服！降噪也做的好！沒有那種“嗡嗡嗡”，那種嘈雜的聲音！
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格34.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2432公里
綜合評分
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優(yōu)點：憨厚的外觀，一眼看上去這車比較有力量感，爬坡越野沒啥問題。第二排座椅和第三排座椅可以放置純平狀態(tài)，外出游玩時放到二三排座椅可以平躺在上面，而且全景天窗看夜空比較合適。四種駕駛模式，提升了車的可玩性。后輪是五連桿獨立懸掛，傲視同級別車型。
缺點：這臺車哪哪都好，就是這臺車的生產(chǎn)日期是去年的，也算是庫存車了。如果這臺車的日期是最新的話，那就特別滿分十分好評了。不過庫存車確實給我優(yōu)惠了，好幾千塊錢，雖然是日期的時間長了一點啊，不過車況特別好，又不是二手車，對咱們大老爺們來說，無所謂啦！
外觀：穩(wěn)重，大氣，大燈設(shè)計獨特，腰線漂亮，尾部稍微有點差，尤其是尾門把手太低，剎車燈小！
內(nèi)飾：我這個人真的是對車內(nèi)的內(nèi)飾干凈程度有特別高的要求。你想想整天開車在車里面，如果里面特別臟的話，心里面是什么感覺。我給車中弄一套地板閣，給大家看看效果！我個人感覺還算上檔次吧！
空間：第二排和第三方都支持電動放倒，并且座椅和后備箱墊做到純平狀態(tài)，第二排座椅同時支持前后滑動，如果車上坐五人以內(nèi)，第二排座椅滑動到最后時第二排的空間是非常寬裕的。后排的地板也都是平整的，沒有因為是四驅(qū)車，而出現(xiàn)中間隆起。副駕駛的手套箱的開啟按鈕在中控屏附近，不知道的人還無法打開手套箱。中央扶手箱是對稱開口的，敞口比較大，內(nèi)部的空間也很大，可以放下四五瓶礦泉水瓶。在第三排左右兩邊也各有一個水杯架，儲物空間照顧到了每一個乘客。
配置：在我看來性價比還有挺不錯的，大空間，高配置而且外觀也有著自家的特點。雖然小毛病有一些，不過這個價位還算對得起這個配置吧，別克的名氣還是挺不錯的，福利優(yōu)惠也挺多的。
動力：動力是非常滿意的，2.0T可閉缸發(fā)動機配的9AT變速箱有237馬力，尤其在高速上推背感比較強，加速的爆發(fā)力比較快。還有就是9AT變速箱平順性非常好，在高速上開120碼，轉(zhuǎn)速只有1600轉(zhuǎn)穩(wěn)起走，尤其在城市擁堵路段更適合的。還有就是可閉缸的技術(shù)是這臺車子質(zhì)量兩噸，基本上我開下來平均油耗才八點幾個油，確實這個讓我非常滿意。
越野：
整體來講，車子開起來很靈活，操控的時候懸架的支撐度也非常的合適，不會讓人覺得這么大的車會開起來發(fā)飄發(fā)浪，那種感覺支撐性是真的蠻好。轉(zhuǎn)向的精準度，還有跑高速的感覺，真的太爽了。這地盤跑高速真的是爽到家了。就是這家伙太大了，停車不方便，要是原廠配個360或者前雷達，那就完美了。
油耗：油耗方面，其實別克近幾年并不像很多人講的那樣油耗高，講真我還真有點納悶。匹配9AT變速箱的大旗，在油耗方面做的還是不錯的。提車一個月，兩千多公里，平時高架和市區(qū)一半一半，跑了兩次高速，天熱就是全程空調(diào)伺候，平均油耗9，但是我已經(jīng)做好了10-11個多有的準備，畢竟車重在那邊，我不能指望一個兩噸重的純油大家伙油耗做成6個吧？而且既然買車了，油耗雖然要考慮，但并不是唯一的選擇因素。
舒適：七座的空間坐著還算比較舒服，他舒服的表現(xiàn)第一是體驗在他內(nèi)飾材質(zhì)的優(yōu)秀上，真皮的座椅和真皮的方向盤會帶給你不一般的乘坐體驗，然后就是車身的減震效果不錯，體驗在他懸架的設(shè)置上比較棒，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是五連桿的獨立懸架，車噪音上的表現(xiàn)也還不錯，不能說一點噪音沒有，但是噪音量還是比較小的。
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購買時間2020年08月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格34.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4568公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠大，性能卓越，高速噪音小，越野性能也不錯。
缺點：大問題倒是沒有，不過小問題還是有的。新車異味強，因為內(nèi)飾很多皮革和軟包，所以皮質(zhì)的味道較為濃郁；其次就是它的油耗，百公里10升可不低，美系車確實更費油。
外觀：昂科旗的整個外觀看起來足夠霸氣，整臺車看著亮眼、霸氣，氣勢磅礴，是一眼就能吸引我的外觀造型。平常停在路邊的話，也是能吸引一些路人的眼球的。
內(nèi)飾：總體上不錯，豪華感十足，基本都是軟包和真皮，就是中控屏太小，有點掉價！
空間：因為平時多為我們一家人開，所以空間是非常夠用的，第三排座很少有人坐，但是后備箱使用頻率是非常高的，后備箱的空間是足夠大的，之前跟朋友去燒烤，整個燒烤架在后備箱完全放置之后，空間還是綽綽有余的。
配置：這款昂科旗的性價比上我目前是非常的滿意的，第一是比較相信別克車的品質(zhì)，相信他出的這款昂科旗也不會讓我失望，然后就是車的座椅空間是能夠滿足我們一家人的出行需求的，操控起來簡單方便，目前駕駛體驗很愉快，也希望以后可以一直這樣愉快。
動力：2.0T發(fā)動機加9檔變速箱，本以為這個大家伙動力肯定差點，但是開起來真的比想象中強很多，提速夠勁。
越野：
大旗將近五米的車長，操控算是很好的了，并且方向盤力度正好，不輕也不重，指向精準。配合好方向盤、油門和剎車，就可以做一只上躥下跳的豹子。
油耗：目前行駛4000公里，市區(qū)高架50 市區(qū)道路30 高速20，綜合油耗9.9。兩噸重的車，比我以前的君威油耗還低一點，不過要加95號汽油。目前油耗在可接受的范圍之內(nèi)。
舒適：座椅還是比較偏軟的，前后排的座椅還是比較寬大的，對大腿的支撐性比較好。前排座椅支持座椅加熱和座椅通風(fēng)，夏天冬天都比較友好，第二排座椅的椅背角度調(diào)節(jié)，第二排的人可以調(diào)整到自己舒服的坐姿。空調(diào)系統(tǒng)是分區(qū)空調(diào)，第二排的人員可以可以調(diào)節(jié)二排的風(fēng)速和溫度，只一點還是比較喜歡的。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗整體來說還是很實用的，首先看外觀霸氣十足，車身外觀硬朗，然后進入車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空間確實很寬敞，前排頭部與腿部的空間都很舒適，后排的空間也不壓抑，后備箱的空間也是比較大的，日常出行很輕松。
缺點：這個車的操控性我感覺比較差，本身這個車都比較大，開起來的時候也感覺非常的大，比較笨重，沒有那種特別輕盈的感覺。而且開車的過程當(dāng)中也感覺這個說是有頓挫感的，二檔換三檔的時候頓挫感比較明顯，車子有一慫一慫的感覺的駕駛感受不是特別舒服。還有就是這個車的基因型感覺不是特別的好，開車的時候胎噪風(fēng)噪聲音比較大，尤其是跑高速的時候，風(fēng)噪的聲音特別大。
外觀：大氣的外形，流暢的線條，飽滿的身形，能夠第一眼就給我留下深刻印象的車子并不多，它就是其中一輛，也是最特別的一輛�？赡苓@就是人與車子的緣分吧，當(dāng)時就給我留下了很深刻的印象，在后來選擇它的時候我也是很果斷，外形好看對我來講比較重要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計，差強人意。顏色搭配不是太滿意，黑色的車身高端大氣，但不知道為什么內(nèi)飾也是全黑的，都是單色的，沒有設(shè)計感。我比較喜歡撞色的搭配的，但是這個車型沒有這樣的配置。
空間：空間很時尚比較大的！之前后排坐三個就就還是比較擠的，現(xiàn)在都還是比較寬松！前后也不會說很擠！坐起來還是挺舒服的！
配置：在7座大空間車型里性價比算是最高的一款
動力：跑了幾次長途下來中后段這個加速還是挺有勁兒的。
越野：
操控的方面真的是我不得不吐槽的一點，給我?guī)淼母杏X真的是一點都不好，首先就是這個車開起來太笨重，沒有那么輕巧的感覺，而且轉(zhuǎn)動方向盤的時候也感覺方向盤的指向性不是特別好，沒有那種指哪打哪的感覺，還有就是在開車的過程當(dāng)中，二檔換三檔的時候頓挫感比較強烈。而且冷車起步的時候感覺車子一慫一慫的，給我的感覺是這個變速箱好像不太聰明的樣子。
油耗：市區(qū)開車行車電腦顯示油耗在11個多有，快要接近12個油了，高速油耗在七個多油，感覺昂科旗的油耗并不低，過了磨合期油耗會不會下降那？
舒適：這款車子最讓人覺得舒服的地方就是既有很好的空調(diào)分區(qū)設(shè)計，然后又有ANC的主動降噪系統(tǒng)，然后車子在行駛的過程當(dāng)中，整體隔音表現(xiàn)是非常好的。這款車在聽歌的時候整體的音質(zhì)表現(xiàn)也還可以的。座椅支撐柔軟度都可以，后排獨立空調(diào)也很不錯。三排座椅你要想每坐都坐上人的話，空間也是沒有問題的。像1米75左右個子的人。坐滿七個也是沒有任何問題。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的就是這款車的顏值了，大氣的外觀，霸氣的前臉，犀利的腰線，整個車的一個設(shè)計風(fēng)格都是我比較喜歡的，看上去非常的霸氣。靈活的空間性也是我比較滿意的，這個是一個七座的SUV，最多可以坐滿七個人，平時的話，自己開車，后備箱還可以放很多東西。它的前面是分離式大燈，上面是LED日間行車燈，下面是遠近光一體的LED大燈。兩款大燈搭配起來，使整個前臉看上去非常的有神，非常的醒目。貫穿左右的鍍鉻裝飾條，使這款車頭看上去非常的寬，也非常符合這個車霸氣的特質(zhì)。
缺點：日間行車燈和遠近光采用的是分體式設(shè)計，外觀上看不太適應(yīng)，沒有無線充電和無線Carplay，難以忍受的問題還沒遇到。
外觀：外觀上的審美其實是因人而異的，因為我作為一個男人的欣賞眼光來看，覺得車身比較大，肯定比較霸氣，其實我的想法還是有一些的大男子的主義，然后我老婆覺得太過于笨重，覺得不夠靈活和方便，她就覺得外觀不好看。
內(nèi)飾：car play，車聯(lián)網(wǎng)，OTA遠程升級什么的，還有安吉星智能助手，這些都非常的方便，總體來講，別克的車機系統(tǒng)的話還是很先進的。用起來整體的操作流暢度也蠻順的。再加上有個傾斜的設(shè)計，整體來講的話，主駕駛倉給人的感覺就是很有運動氛圍感，操作的時候很有包圍感，很順手。
空間：空間確實很大，駕駛室還是挺寬裕的，頭部與腿部的空間都比較寬敞，后面座椅的空間也很寬敞，腿腳也伸展的開。
配置：裸車優(yōu)惠達六萬以上，加上大幾千的置換補貼，裸車27萬元就能買合資中大型SUV還帶四驅(qū)功能，性價比還是很高的。
動力：加速的過程很平順，沒有什么頓挫感，這樣即使是中高速的時候狠狠踩下油門也能夠有一個積極的回應(yīng)，能夠很快的達到自己想要的速度，總的來說車子開起來不拖泥帶水，很迅猛。
越野：
操控比較舒服，方向盤功能比較滿意。換擋設(shè)計很人性化，基本不用適應(yīng)就能輕松掌握。
油耗：現(xiàn)在跑下來，大概九升多油，這幾天天氣比較熱，開空調(diào)十升多，接近11升油。都是用的兩驅(qū)模式在跑。這個車它有一個模式切換，在城市里邊兒一般我用的是兩驅(qū)模式。比四驅(qū)要省油一些。最低跑過六升多油，出行的時候高速行駛六升多跑過。
舒適：得益于隔音玻璃和主動降噪，大旗的靜謐性還是很不錯的。高速公路開到120，車里人講話還是平聲細語。我最喜歡那種感覺：車子開在路上，打開全景天窗和音樂，跟家人朋友聊聊天，幸福感倍增。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1845公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子目前最滿意的地方就是它的外觀豪華大氣，一眼就相中了。還有就是他的一個內(nèi)飾真皮座椅做工比較滿意，還有就是說別克的靜音效果。
缺點：不滿意的地方是車子運動風(fēng)還是挺強烈的，減震效果并沒有特別好，在平時路況挺好的狀態(tài)下跑著挺舒服的，但是如果要是去鄉(xiāng)下農(nóng)村走那種稍微爛一點的路，立馬就會有明顯的顛簸感。當(dāng)然了，這車子大部分時間我都是在城市道路跑，一般路況也都比較好，也遇不到特別爛的路，所以這方面雖然說是我對它不滿意的地方，但也并沒有對我造成特別大的影響。
外觀：外觀帥氣，肌肉感十足，車身線條充滿力量感，做工顯得硬朗霸氣，特別是車大燈個性化的造型設(shè)計，外觀我還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在一些細節(jié)方面的處理上面還是很得我心的。座椅和方向盤的手感都很不錯，按鍵的分布也都很合理，內(nèi)飾的整體風(fēng)格是比較美系的粗獷風(fēng)格，就是中控屏的這個尺寸有點小，車內(nèi)也用上了很多軟包和皮革，導(dǎo)致異味會比較大，算是有利有弊吧。
空間：反正我是作為家用來使用的，空間上面基本夠用，平常也就是上下班偶爾接送一下孩子，還有就是開著出去釣魚，空間上面從來沒遇到過不夠用的情況。要說最喜歡的還是后排的乘坐體驗，不僅空間大，而且后排地盤也取消了那個小突起，使得后排空間更加寬闊，一個人坐后排的時候在上面打滾都可以。后備箱提車這么久也就裝滿過一次，那時算是自駕游返程，給自己的兩個大行李箱，和帶給父母的一大堆特產(chǎn)�？梢哉f后備箱還是挺能裝的。
配置：大七座四驅(qū)SUV，落地價格在三十萬還是挺滿意的，本地的別克店有四五家后期保養(yǎng)車輛也方便。
動力：2.0T的發(fā)動機動力挺強勁的，油門踏板踩重一些都有有明顯的推背感。四驅(qū)模式下四輪的抓地力也比較強，一些泥濘的道路和爬比較陡的斜坡時有較好的通過力。9AT的變速箱換擋也比較平順在時速九十公里時就能上到九擋，急加速、減速時也感受不出換擋的頓挫感來。
越野：
很好的一個功能，可以實現(xiàn)半自動駕駛，又不會太無聊，開高速的首選功能
油耗：就以現(xiàn)在車子的綜合油耗來看，每百公里的油耗是在10.5個油，這讓我有挺驚喜的。本來以為車子的油耗要到11個以上，沒想到一下就給我開到10.5個油，這個就讓我挺滿意的了，希望磨合期過之后還能降下來一點吧。
舒適：1、昂科旗隔音水平一流，雙層前擋風(fēng)玻璃，雙側(cè)前車窗玻璃，加上有主動降噪功能。2、前排座椅通風(fēng)和加熱，夏天打開空調(diào)，座椅通風(fēng)超舒服。3、車內(nèi)味道一個月左右就全沒了。4、后備箱自動升降開關(guān)，第三排座椅電動升降。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 遂寧
裸車價格33.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、2.0t＋9速變速箱，廠家質(zhì)保8年16萬公里，發(fā)動機變速箱口碑來講可靠，比通用之前的6at可靠。2、外觀大氣，內(nèi)飾精細，底盤扎實，隔音良好，整體用料做工都非常扎實。3、作為7座SUV的第3排座椅，我們家庭1年也就用3-5次，平時都是自己開，周末時候帶孩子出去玩作為5座車來用，所以昂科旗空間夠用了。4、昂科旗自帶4G流量、還有安吉星系統(tǒng)，還帶變道輔助、剎車輔助、車道保持等主動、被動安全系統(tǒng)，昂科旗安全性毋庸置疑。
缺點：大燈亮倒是亮，就是樣子有點別扭，還有第三排座椅上下不方便
外觀：昂科旗的外觀較同級別的還是很有觀賞性的，飽滿的車頭很是大氣，流線的腰身加上霸氣的雙排氣，在車流中很有辨識度；分體式的大燈和行車燈很有創(chuàng)意，以為很小的大燈不會很亮，不過晚上打開時顛覆了想象
內(nèi)飾：內(nèi)飾大方面來說是不錯的，都是真皮的，覺得設(shè)計的挺滿意的，再者就是要看下細節(jié)了，座椅調(diào)節(jié)的范圍比較廣，座椅具有加熱和通風(fēng)的功能，車內(nèi)主副駕駛上有兩個化妝鏡，而且都帶有照明燈，中控系統(tǒng)的屏幕是8英寸的，看導(dǎo)航也比較清晰，尤其是外出旅游的時候就能體驗出中控屏幕的重要性了。
空間：像我身高1.82米。我老婆的身高也是在1.7米。我們兩個人開車，做主駕駛是完全沒壓力，不頂頭很舒服。一點不覺得憋屈。第2排，我爸媽坐進去也不覺得頂腿。還能翹起個二郎腿。俺們家孩子坐在第三排，空間也可以！我平時出差的話，會把第三排座椅放平放一些行李箱之類的，也是沒有任何問題的。
配置：性價比感覺還是挺好的，別克車除了不保值，其余都挺好的！
動力：油門響應(yīng)慢，但是提速還可以，比漢蘭達要好，就是剎車偏軟！
越野：
我覺得這款車挺好開的，上手難度是挺低的，開起來也是蠻輕松的。車內(nèi)的輔助配置多，定速巡航，倒車影像、三種不同的駕駛模式這些，車子開著順手，方向盤的順滑度也可以，有精準的轉(zhuǎn)向，沒有虛位感，整車的操控感好。
油耗：四驅(qū)大家伙我開9.7個油，我開還是不錯的，一開始沒想過這么低油耗，朋友的大七座13個油，他都不信別克油耗能這么低。
舒適：主駕駛副駕駛座位偏短，為了空間，第二排舒適度還可以，自動的通風(fēng)加熱功能很不錯！
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格34.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科旗的動力操控了！整個輔助駕駛，自己開啊，還是坐，感覺都非常的舒適！
缺點：1、左后門在行使過程中有時異響，暫時不管它。2、可能由于車太重的原因剎車信心不是很足。3、車機系統(tǒng)有時候會連不上網(wǎng)，有時候需要登錄，車機系統(tǒng)穩(wěn)定性還不是很好。
外觀：外觀那還用說肯定大氣了，要不我花這么多錢選他干啥，哈哈哈哈??……
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，車載導(dǎo)航比較好用，但是每次都要連接車機系統(tǒng)有點麻煩。
空間：我們一家人的身高都是中等身材，昂科旗的空間確實已經(jīng)足夠，包括儲物空間都非常多。尤其是它的一個環(huán)抱一體的座艙真皮的座椅讓人舒適感比較強，而且后排地板是純平的，左右移腳比較方便，還有就是說坐進去之后，無論是頭部距離還是肩部距離，還是腿部距離都是非常非常寬松的，而且第2排座椅還可以前后移動對人對我們的需求都是非常方便的。
配置：性價比那就沒得說了，幾款車型中優(yōu)惠力度最大的，這點上給力，給力…………物超所值了
動力：動力非常滿意，二百三十多匹馬力。開高速超車響應(yīng)也很快。急加速的時候，還是會有一點點卡頓。
越野：
操控上的難度比我想象的要簡單一些，因為我覺得像這種比較大型的車操控起來肯定是比較困難的，不管是在轉(zhuǎn)彎上還是在倒車上肯定覺得比小駕車要困難的多，但其實也沒我想象的復(fù)雜，他只是車型大了點，操控的其他方面還算是比較簡單的，我老婆也會駕駛，而且還有三種駕駛模式可以進行切換，配置已經(jīng)很好了，然后就是提高自己的車技就好了。
油耗：車子油耗基本上可以勉強接受，一般我在上下班城頭開的話就是9.6個油左右夏天空調(diào)開起，如果在高速上基本上就是7個油多點，綜合平均下來可能就是大概8.0個多油的樣子。
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性高，前排座椅有通風(fēng)、加熱功能，還有腰部支撐等.真皮座椅質(zhì)感好，柔軟程度適中，塌陷感的包裹性不錯，個人坐感就覺得挺舒服的。另外車的減震過濾也不錯，前后都是獨立懸架結(jié)構(gòu)，過爛路都沒有太大的顛簸感，這個舒適性不錯了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格32.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和空間上面了。前臉大車頭看起來霸氣的同時，也凸顯著自己獨特的個性，再結(jié)合著側(cè)面車身那具有力量感的線條，美系車那大氣，強悍，硬氣的感覺就出來了，長時間看著也不會生厭，第一次看到時候就對上眼了�？臻g上面我感覺也非常的充足，至少滿載五人的情況下面都不會感覺到擁擠，而且后排地板也沒有突起這點很舒服，后備箱的空間也算比較深的，至少兩個行李箱再加上一些包裹完完全全裝的下。
缺點：最不滿意的就是昂科旗的內(nèi)飾的顏色！沒有什么顏色可以選！就那么幾個顏色！都不怎么好看！只能看看，后面改改！
外觀：我最喜歡的就是這個外觀，大輪轂20寸，車頭很有運動感，大氣豪華，車尾線條也很協(xié)調(diào)，整體外觀反正我是陷阱去了，哈哈哈哈！一開始看的各種各樣的七座車型都給我感覺，要么就是方頭方腦的，要么就是設(shè)計不協(xié)調(diào)，只有昂科旗給我的感覺就是既有運動感，然后又有非常協(xié)調(diào)的線條設(shè)計，所以當(dāng)時就迷上了這個車子。
內(nèi)飾：中控臺的操作界面很精細，能滿足手動和語音的雙重操控，不過車機系統(tǒng)有點落后，內(nèi)容不夠豐富，有時候不怎么靈敏
空間：第二排可以前后靠背多向調(diào)節(jié)，地臺純平家用真的很舒服，第三排和第二排可以電動放倒，很方便。第三排和第二排放下來都是平的，出去郊游可以直接睡車上，很便利。
配置：性價比表現(xiàn)還不錯，內(nèi)飾、配置水平都比較不錯，大空間、動力強也比較實用，就是車子的優(yōu)惠還是比較少的，后續(xù)的養(yǎng)車成本偏高。
動力：2.0T對我這種市區(qū)代步的來說已經(jīng)足夠了，個人開車雖然比較穩(wěn)重，但偶爾也喜歡激烈駕駛，體驗一把，所以對動力上還是有一些追求的。這段時間駕駛下來也沒有很大的感覺啊，也就滿載的情況下面起步感覺會有點肉，可能是我們一家普遍有點小胖吧。平常跑在高速上面感覺也是動力十足，基本就是一腳油門的事，動力輕輕松松就上百了。
越野：
操控感還可以，方向盤輕重合適，操控起來還是比較輕盈可靠的，駕駛起來沒有外觀看上去那么閑的笨重，就是剎車給人的感覺是比較偏硬一點的，這需要一點時間適應(yīng)了。
油耗：油耗就不用說了，11個油，買這臺車之前就有預(yù)期，有準備了！還好說沒有到14,15個油！
舒適：畢竟這車子的品質(zhì)和實力擺在那兒，乘坐起來舒適性還是蠻高的。座椅寬大而又厚實，有一定的回彈度，坐進去能夠感覺到完全被包裹住了，坐時間長了應(yīng)該不會特別累。不過有時候遇到路況不好的情況顛簸感是不會消失的，當(dāng)然很多車子都會有這種明顯的感受，它也確實在這方面做的沒有那么優(yōu)秀。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格33.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的空間稍微大些，最起碼是七座的空間，在人多多的家庭特別的實用，尤其是現(xiàn)在社會放開了二胎時代，大家跟隨潮流迎來了家里的另一個小生命，所以七座的車就顯得特別的重要了，最起碼出去旅游的時候可以把一家人全部帶上，也不用考慮開兩輛車或者不讓誰去留在家里這個問題了，然后的一點就是車的外觀比較漂亮，最起碼是符合我的審美觀點，就是我老婆覺得太笨重了，感覺沒有小轎車看著順眼，也沒有小轎車精巧的感覺，外觀上還是看個人的審美眼光吧。
缺點：最不滿意的地方就是別克車子的保值率昂，掉價太快了，一天一個價格。
外觀：這個大燈就是有點怪怪的，可能和以前我的這樣的車里面的大燈有差別吧？有一點奇怪。但是不影響它的功能還是挺亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料還可以，但是中控的屏幕太小了。有導(dǎo)航，收聽音樂的軟件，carplay，car life都有。
空間：我一米八六開車空間良好，第二排寬敞，第三排試了一下一般身材的可以！
配置：性價比個人感覺還行，就是保值率差點，因為我上一輛是雅閣，總喜歡作比較，自己喜歡就行了
動力：動力真的是，剛剛的！跑的快，而且還穩(wěn)！之前的車，跑高速，速度快了，整個車輕飄飄的！這個昂科旗還是比較穩(wěn)的！
越野：
拿到車到現(xiàn)在開的時間還不是很久，遠距離出行過一次開起來覺得車身很穩(wěn)定，這個是別克這么多年以來的口碑。這一塊兒還是非常認可的。有美系車的底盤厚重感。但是剎車踏板有點硬。開的不是很習(xí)慣。
油耗：油耗確實有點高，我們這邊路況不太好，加上我自己的駕駛習(xí)慣也不好，經(jīng)常一不小心就飆到12個油了，銷售說磨合下來能降下來一些，但是我覺得不用報太大希望，降估計也降一點。主要是車子大，我提車前就有心理準備油耗肯定不低，只要不超過15個油我倒是都可以接受的。
舒適：舒適性這方面是很滿意的，尤其是這個座椅和我以前的舊車相比，跑一趟長途下來就有一個很深的感受，這個車的座椅是真的軟，真的舒服。
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