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購(gòu)買(mǎi)車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格34.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2432公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：憨厚的外觀，一眼看上去這車比較有力量感，爬坡越野沒(méi)啥問(wèn)題。第二排座椅和第三排座椅可以放置純平狀態(tài)，外出游玩時(shí)放到二三排座椅可以平躺在上面，而且全景天窗看夜空比較合適。四種駕駛模式，提升了車的可玩性。后輪是五連桿獨(dú)立懸掛，傲視同級(jí)別車型。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車哪哪都好，就是這臺(tái)車的生產(chǎn)日期是去年的，也算是庫(kù)存車了。如果這臺(tái)車的日期是最新的話，那就特別滿分十分好評(píng)了。不過(guò)庫(kù)存車確實(shí)給我優(yōu)惠了，好幾千塊錢(qián)，雖然是日期的時(shí)間長(zhǎng)了一點(diǎn)啊，不過(guò)車況特別好，又不是二手車，對(duì)咱們大老爺們來(lái)說(shuō)，無(wú)所謂啦！
外觀：穩(wěn)重，大氣，大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，腰線漂亮，尾部稍微有點(diǎn)差，尤其是尾門(mén)把手太低，剎車燈��！
內(nèi)飾：我這個(gè)人真的是對(duì)車內(nèi)的內(nèi)飾干凈程度有特別高的要求。你想想整天開(kāi)車在車?yán)锩�，如果里面特別臟的話，心里面是什么感覺(jué)。我給車中弄一套地板閣，給大家看看效果！我個(gè)人感覺(jué)還算上檔次吧！
空間：第二排和第三方都支持電動(dòng)放倒，并且座椅和后備箱墊做到純平狀態(tài)，第二排座椅同時(shí)支持前后滑動(dòng)，如果車上坐五人以內(nèi)，第二排座椅滑動(dòng)到最后時(shí)第二排的空間是非常寬裕的。后排的地板也都是平整的，沒(méi)有因?yàn)槭撬尿?qū)車，而出現(xiàn)中間隆起。副駕駛的手套箱的開(kāi)啟按鈕在中控屏附近，不知道的人還無(wú)法打開(kāi)手套箱。中央扶手箱是對(duì)稱開(kāi)口的，敞口比較大，內(nèi)部的空間也很大，可以放下四五瓶礦泉水瓶。在第三排左右兩邊也各有一個(gè)水杯架，儲(chǔ)物空間照顧到了每一個(gè)乘客。
配置：在我看來(lái)性價(jià)比還有挺不錯(cuò)的，大空間，高配置而且外觀也有著自家的特點(diǎn)。雖然小毛病有一些，不過(guò)這個(gè)價(jià)位還算對(duì)得起這個(gè)配置吧，別克的名氣還是挺不錯(cuò)的，福利優(yōu)惠也挺多的。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常滿意的，2.0T可閉缸發(fā)動(dòng)機(jī)配的9AT變速箱有237馬力，尤其在高速上推背感比較強(qiáng)，加速的爆發(fā)力比較快。還有就是9AT變速箱平順性非常好，在高速上開(kāi)120碼，轉(zhuǎn)速只有1600轉(zhuǎn)穩(wěn)起走，尤其在城市擁堵路段更適合的。還有就是可閉缸的技術(shù)是這臺(tái)車子質(zhì)量?jī)蓢�，基本上我開(kāi)下來(lái)平均油耗才八點(diǎn)幾個(gè)油，確實(shí)這個(gè)讓我非常滿意。
越野：
整體來(lái)講，車子開(kāi)起來(lái)很靈活，操控的時(shí)候懸架的支撐度也非常的合適，不會(huì)讓人覺(jué)得這么大的車會(huì)開(kāi)起來(lái)發(fā)飄發(fā)浪，那種感覺(jué)支撐性是真的蠻好。轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，還有跑高速的感覺(jué)，真的太爽了。這地盤(pán)跑高速真的是爽到家了。就是這家伙太大了，停車不方便，要是原廠配個(gè)360或者前雷達(dá)，那就完美了。
油耗：油耗方面，其實(shí)別克近幾年并不像很多人講的那樣油耗高，講真我還真有點(diǎn)納悶。匹配9AT變速箱的大旗，在油耗方面做的還是不錯(cuò)的。提車一個(gè)月，兩千多公里，平時(shí)高架和市區(qū)一半一半，跑了兩次高速，天熱就是全程空調(diào)伺候，平均油耗9，但是我已經(jīng)做好了10-11個(gè)多有的準(zhǔn)備，畢竟車重在那邊，我不能指望一個(gè)兩噸重的純油大家伙油耗做成6個(gè)吧？而且既然買(mǎi)車了，油耗雖然要考慮，但并不是唯一的選擇因素。
舒適：七座的空間坐著還算比較舒服，他舒服的表現(xiàn)第一是體驗(yàn)在他內(nèi)飾材質(zhì)的優(yōu)秀上，真皮的座椅和真皮的方向盤(pán)會(huì)帶給你不一般的乘坐體驗(yàn)，然后就是車身的減震效果不錯(cuò)，體驗(yàn)在他懸架的設(shè)置上比較棒，前懸架類型是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型是五連桿的獨(dú)立懸架，車噪音上的表現(xiàn)也還不錯(cuò)，不能說(shuō)一點(diǎn)噪音沒(méi)有，但是噪音量還是比較小的。
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