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昂科旗
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購買時間2019年12月
購買地點湖北 潛江
裸車價格33.59萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程726公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適型、動力、操控、外形霸氣
缺點：沒有自動駐車功能。其他的地方還沒發(fā)現，很滿意了
外觀：之所以選擇這款車子重要原因之一，就是它霸氣時尚的外觀，富有肌肉感，前后全車的LED大燈，彰顯豪華感，超大的20寸輪轂，超喜歡。
內飾：之前說美系車的內飾粗糙，應該是沒有看過現在的美系車吧，昂科旗內飾做工和用料真的是很講究了，尤其是在用料上面，采用這種軟質的材質包裹還是非常多的，而且中央扶手箱也非常大，平時要是開車比較累的話，右胳膊肘放在扶手箱上面休息真的是很舒服。
空間：這個車的空間真的是非常的大，第二排的座椅坐起來一點都不感覺不舒服，腿部空間和頭部空間都非常的多，全車的儲物格也是非常多的，可以隨意放一些小鑰匙，都是沒有問題的，而且后備箱的空間也很大，把第三排放倒搬家都是沒有問題的。車內儲物能力:車內的儲物格非常的多，特別的有亮點，我平時就喜歡亂扔亂放，有了儲物格，我就可以放一些鑰匙零食，十分的便捷。
配置：購車時價格沒有優(yōu)惠，目前對這個車的性價比還是持保守態(tài)度吧。
動力：在高速上行駛時跑到130簡直是很輕松，上次跑高速沒有開導航不知道會不會有違章！好擔心?在剛起步時，踩油門踏板推背感還是比較明顯的
越野：
方向盤的指向性不錯，幾乎沒有虛位，而且方向盤上還是真皮包裹，握在手里感覺非常細膩，就很舒服。按鍵式的電子排檔，操作方便省力，同時凸顯檔次感。底盤兼顧了舒適性和支撐能力，日常市區(qū)路面行駛過程中會覺得很舒適，但是遇到砂石路或者轉彎多的路面的時候也會給予我比較明確的路面反饋和側向支撐，感覺很好。
油耗：9個油左右，開車很多年不知道怎么算油耗哈哈哈哈?
舒適：座椅是包裹型的座椅，坐上去很舒服，腰部有支撐感，跑過一次高速，真的靜音效果不錯，很安靜。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格32.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是昂科旗的性價比，昂科旗的性價比非常高，對于三十多萬的中大型SUV來說，昂科旗的舒適性和安全性都還不錯，而且配置較高，較同價位的其他七座suv車型都要優(yōu)秀很多。
缺點：這車11月上市，月底我就去定了車，價格上沒有優(yōu)惠。
外觀：外形一般，比較敦實大氣的感覺，沒有太多讓人一眼記住的亮點設計。
內飾：全車的真皮座椅，軟包的門板、面板，觸摸起來，更加柔軟。
空間：空間不錯，前排，第二排空間都很棒，帶著家人，朋友足夠，全車的儲物空間也很多，放東西也很方便。
配置：非常適合上班族或者家人旅游一起，價格也很不錯
動力：就是看好2.0T渦輪增壓發(fā)動機，動力好，起速快，沒有噪聲，到高速跑太舒適了，我看好你呦。這種車高速下來停車的時候間歇一分鐘熄火，這樣能使我們延長發(fā)動機壽命。
越野：
昂科旗開啟來完全感覺不到是一輛中大型SUV，沒有那種體積大笨重的感覺。但是在操控精準的同時又做到了操控的平穩(wěn)。這么大的車，又能讓我做出的動作快速反應，又不會給我一種大車控制不住的感覺。我覺得調教的還是很不錯的。9速的變速箱換擋很平順，升降檔也是水到渠成的感覺。
油耗：開到現在為止油耗的表現可以說是很驚喜的，按照我的估計，這么大的車怎么開也要百公里12-13升油左右的樣子，除非是只跑長途，油耗才會很低，但是這臺昂科旗完全顛覆了我的看法。雖然我在城區(qū)跑的并不是很多，但是實際的油耗并沒有我想象的那么高，目前結合城區(qū)還有高速和國道上的表現我的昂科旗百公里才10個油左右，出乎我的想象，居然還挺省油，這么大的車。
舒適：舒適性還是相當不錯的，座椅坐在上面比較舒服，但是長途駕駛的話，還是有點累。內部的隔音相當不錯，這個一定要重點強調一下，在高速上行駛的時候，不會聽到特別大的噪音，發(fā)動機的聲音也只有很少的一部分傳遞到車內。底盤的懸架也做的不錯，軟硬適中，特別是在過減速帶的時候，不會有那種彈跳的感覺，車里也不會感受到特別嚴重的顛簸。
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購買時間2020年05月
購買地點河北 保定
裸車價格33.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程85公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候我一直在對比昂科旗這款車，我也一直在比價觀望中，最終我決我決定入手昂科旗，因為昂克旗有幾方面是我最滿意的，還有的地方吸引了我，第一，我覺得昂科旗的外觀特別的時尚，大氣，在同級別車里，我覺得是相當不錯的，而且車身流線也好，看起來這個車就特別的上檔次，我覺得車內的內飾設計的特別精致，很有質感，而且座椅坐起來也很舒服，買車當然是要舒服了，這也是我選擇這款車的之一，也是我最滿意，還有就是昂克琦的空間也是非常大的，而且全車的儲物空間都非常多，平時放一些小禮物，小東西是十分的方便的用起來也很便捷。
缺點：最不滿意得是最近導航一會兒關一會兒開，有時候想用的話，沒法用，有點小毛病，還沒到4S店檢修。
外觀：外觀還是比較傳統(tǒng)型的，中庸而不失大氣，屬于耐看型。
內飾：看得到看不到的地方，昂科旗的用料都十足厚道，內飾滿意。
空間：有三排，第二排乘坐很舒適，本以為第三排會很擁擠，結果做了一次，真心很寬敞，載人載物都沒有壓力☆ 第三排空間:第三排空間還是很充足，我的膝蓋離前面的靠背大概一圈的距離，可以很舒適的坐著后備廂容積:后備箱真的超大，出去燒烤的時候帶了燒烤爐，還有四人份的食材，無壓力家人乘坐評價:這絕對能滿足一家五口人的出行，有保姆的帶上保姆也不吃力。
配置：朋友選擇昂科旗最大的原因就是昂科旗的性價比，這個價位應有的配置內飾都有了，而且油耗不高，外觀也很帥氣，符合大多數年輕人的審美觀。
動力：發(fā)動機聲音小，起步提速快，跑高速后段超車力量感很強。
越野：
方向盤的力度一般，電子助力轉向精準，又配有多功能方向盤，操控的感覺還不錯。開起來給人的感覺很輕松。還有一些安全輔助功能，像剎車輔助，車道偏離預警也很實用。過彎道車身很穩(wěn)定，側傾比較小，畢竟1.9噸的車身重量在那里，別克車的安全系數方面還是比較放心的。就是感覺自動啟停功能有點損車子，城市里面紅綠燈比較多，啟動也比較頻繁，一啟一停不舒服。
油耗：個人經常跑高速，油耗在8.2左右，比起以前的國產SUV8.8個油來說，這個已經很省油了高速路行駛:高速行駛最低7.6個油，這個駕駛已經很激烈，我的就2驅城市道路行駛:城市油耗確實高，因為跑的少，不做發(fā)表，等后面跑了市區(qū)在發(fā)表意見
舒適：很寬敞，躺下很放松、舒適、空間很充足，有種坐在航空商務倉的舒適感
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購買時間2020年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.34萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的配置很豐富，外觀看起很大氣，內飾做的很漂亮，按鍵式換擋看起很有科技感，很上檔次。
缺點：樣子有點虎，沒太多亮點。經典型吧，現在看不覺得它有多帥，可能十年之后再看也不覺得它過時。
外觀：我買的是黑色的，顏色還是很襯這個車型的，有種霸道總裁座駕的感覺，我覺得其他顏色體現不出這個感覺來，整體線條感很硬朗，肌肉感很強，對這個車型很滿意。
內飾：配置非常非常滿意，內飾整體的布局比較科學，用料做工都還可以。
空間：昂科旗本身的定位就是一臺中大型SUV，好多人可能會拿這臺車和漢蘭達來比，但是我覺得這兩臺車本來就沒有在一個級別，又該怎么比？空間表現也真的是很不錯，尤其是作為一臺七座SUV最重要的第三排，可以說這個空間真的是非常大了，但一般來說第三排空間基本上使用頻率是非常低的，但空間的靈活度是非常高的，想要一個更大的后備箱空間，直接把第三排放倒就OK，關鍵是第二排座椅還支持前后調節(jié)，可以說第二排真的是一種享受呀。
配置：性價比對我來說是已經是相對滿意的了，昂科旗無論在定價，還是在綜合水平上，都已經很合理優(yōu)秀了，但是因為是新車，所以并沒有什么終端優(yōu)惠。這一點我覺得還是有些遺憾。因為別克其他車都有優(yōu)惠。
動力：通用這臺LSY的發(fā)動機，性能方面真沒啥好質疑的，9AT的變速箱配合也到位。
越野：
操控就一般般了，轉彎掉頭不是特別靈活，另外過彎有一定的側傾。
油耗：油耗方面朋友覺得還可以接受，沒事出去玩玩，釣個魚11.6個油左右，將近兩噸的車子油耗到這種程度不算高，配置的可變缸技術還是挺有意思的。高速勻速跑100儀表盤就亮ECO，變成了兩缸經濟模式，省油的方式很前衛(wèi)
舒適：舒適性可以說是非常優(yōu)秀了，底盤偏軟，座椅也軟，第一排帶通風加熱的功能，冬天很舒服。
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購買時間2019年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格32.34萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1558公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置。昂科旗的安全配置和座椅配置都很高，前者提升安全性，后者提升舒適性。
缺點：油耗有點高了，可能也是因為沒有出磨合期的緣故吧，但是我想就是出了磨合期，首保過了之后油耗也不會太低的，因為我平時在市區(qū)跑的也比較多一些，要是上高速的話，這臺車應該是很省油的，不過我目前還沒有開過高速。其實對于這個車的配置用料都挺滿意的，但是價格還是有些高了，和我理解中那種優(yōu)惠力度很大，而且性價比非常高的美系車還是有一定的偏差的。
外觀：別人怎么看我沒關注過，反正我是挺喜歡這種高大壯碩型的SUV。
內飾：內飾線條流暢格局大氣，座椅是真皮的，手感也很舒服。
空間：空間方面，把第二排移到最后是最舒適的狀態(tài)。第三排的使用非常少，偶爾使用前兩排調一下也足夠滿足乘坐的舒適。把第三排放倒以后，后備箱空間非常大。高度寬度也都非常富裕。我能使用到的所有情況，都能滿足空間需求。這一點很不錯。
配置：作為一臺新車，性價比目前還不好說，看看它后續(xù)的市場情況吧。
動力：動力方面昂科旗沒的說，2.0T可變缸的渦輪增壓發(fā)動機，再配上9AT變速箱，真的很棒，原以為這么大的車子，提速可以很慢，開了之后才知道，提速真不錯，而且很平順，喜歡。
越野：
操控一般，感覺車子的方向和底盤調校都偏舒適性一點，轉彎時方向盤有虛位，變道時車身有晃動感。
油耗：油耗目前來說是十多個，感覺還是比較高的，跑了一段高速下去了好多，畢竟是新車還沒買幾天，再跑跑看吧
舒適：這車開起來真的很舒服，五連桿的獨立懸掛，雙層夾膠的隔音玻璃，坐在車內，聽著優(yōu)美的歌曲，隔絕外界的雜音。座椅舒適柔軟，還帶有通風、加熱功能，很棒。副駕電動手套箱，既高端豪華又安全方便。
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購買時間2020年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格32.84萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點：好幾個朋友坐過我這臺車之后都是說昂科旗隔音怎么會做得這么好。其實這也是我在看車時注意到的一個細節(jié)，它用了別克最高等級的靜音技術，全系標配了ANC主動降噪技術，前擋和車門玻璃都是5mm的聲學隔音玻璃，其它位置的隔音墊也都是頂級的聲學材料。就從它對隔音的處理來看，我能感覺到昂科旗對市場的野心。
缺點：提車一周開了八百多公里，油耗接近11升，七毛啦！
外觀：車子看起來比較硬派、威猛，車燈的設計可以說是獨具一格了，晚上照明效果也很好。
內飾：內飾雖然都是軟的，但是門板的地方也多用點軟的感覺更好，后備箱用的硬塑料太多
空間：我身高183，前面兩排敞著坐，座姿任意，后面那排有點小緊張，家用車空間達到這個程度已經非常好了。
配置：性價比我覺的還好吧，之前也在網上搜過這個車的價格，優(yōu)惠的幅度也都差不多，差不了多少錢就在家附近的店買的，現在的價格比之前也多優(yōu)惠了一部分，我覺得還好！喜歡就入手
動力：昂科旗的起步和加速都比較平順，基本沒有什么頓挫的感覺，渦輪轉動的時候也沒有出現什么遲鈍的感覺，在車內我會感覺到那股沖勁。2.0T發(fā)動機，在加速提速這一點上是很有靈性的，有時候遇到前面有慢吞吞的車的話，只要多給一點油就能很輕松地超越。我還特地去嘗試了一下爬坡能力，我個人感覺很棒，一開始是很擔心會出現問題，但是經過多天的實踐，并不會出現上坡下滑的情***體動力輸出是良好的。動力對于我的使用要求來說是沒有問題的，很滿意這樣的動力表現。
越野：
作為一款中大型SUV，從購買之初到現在，操控讓我是最意外的。因為這樣龐大的身形下，操控也能十分穩(wěn)定，轉向也很精準。無論是再什么情況下，我都能特別自信的完成自己的操作。車輛還配備了一些主動駕駛的功能，用的最多的就是定速巡航，感覺還是比較有用的，而且速度把控比較精準。
油耗：油耗還是很低的，對比同等級的車，昂科旗的油耗已經很低了，油耗這方面還要看個人的架勢習慣，像我這樣愛猛踩剎車的，油耗肯定高，我老爸是老司機，所以他開車，他會覺得很省
舒適：舒適性是特別滿意的一點，車內很靜謐，空調風量足，座椅配置高，內部填充物軟，對身體的支撐性很好，音響也不賴，總之全方位滿意。
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購買時間2019年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.74萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：我不知道大家對于美系車是一個什么樣的看法，但是我對昂科旗這臺車還是非常有好感的，要是讓我說對于這臺車最滿意的地方，那真的是非常多了，但其中肯定是對于空間和舒適性是非常滿意的。作為一臺中大型SUV，雖然說是普通品牌，但是這臺車的用料真的是能讓給我那種非常豪華的享受。雖然說現在用車的時間也不是很長，但是對于動力變速箱這些比較重要的地方都是非常滿意的，我自己還是有一個非常好的用車體驗的。
缺點：不滿意的地方就是昂科旗他有些配置設置的很讓人不解，第二排座椅支持自動放倒，但是不支持自動升起，難道不是抬起來的時候我更費勁嗎？
外觀：對于外觀我所喜歡的就是成熟穩(wěn)重，當時網上看車的時候看到照片就比較喜歡，后來去看了看實車，感覺還是挺棒的
內飾：內飾的質感很好，幾乎每一個觸手可及的地方，都被柔軟的材料包裹好了。傳統(tǒng)的檔把，也變成了按鈕的樣式，車內的科技高十足。唯一的缺點就是中控屏幕比較小了，不過周圍的按鍵布局特別方便，所有的操作在開車的時候也能方便開啟或者關閉。
空間：其實家用5座也夠了，但是考慮到偶爾有親友往來還是想買臺7座車，可以應應急嘛。昂科旗這個7座還是比較理想的，最后面那排坐人也不憋屈。
配置：相比7座中大型SUV，這個性價比算非常之高了，對比下圖昂和漢蘭達，果斷拿下昂科旗！
動力：兩驅的動力也讓我覺得十分優(yōu)秀，油門沒有特別沉重的感覺，能感受到整個的加速都比較線性，渦輪的介入更是積極。在換擋的過程當中，也不會有特別明顯的頓挫感，特別是在高速行駛時，換擋更加順滑。
越野：
沒得什么特別感覺，這個車還是算比較靈活吧。
油耗：油耗11個，非常滿意了已經。我的心理預期是這么大的美國車，肯定得奔著15走，結果市區(qū)11個還是磨合階段，很不錯了已經。
舒適：對于舒適度我還是比較滿意的，空調的溫度上升的速度還是可以的，中間排也有空調控制的按鍵，坐在后排也可以自己獨立掌握
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購買時間2019年11月
購買地點山東 青島
裸車價格33.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評分
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優(yōu)點：上班距離較遠，有車上下班當然是方便至極，首先解決了我上下班打車的煩惱，其次讓我的上班路程變得愉快起來，昂科旗動力十足，四驅車，真的很不錯，空間也是很大，第三排座椅還可以放倒，平時跟朋友家人出去自駕游真的不擔心不夠放行李，內飾很豪華，妥妥的豪華配置，外形霸氣，用我老爸的話來說就是，花了平民的錢，享受到了帝王般的待遇，這款車在駕駛感跟空間感都給了我們很大的驚喜，這是最為滿意的地方。
缺點：要說不滿意，我覺得是第二排的座椅不能電動抬起，在抬起的時候需要手動調節(jié)，放倒和抬起是兩個方法，如果抬起來需要到車中間，放倒的話需要到車位，還是比較折騰的！可能之前來的車沒有車道保持的功能，再跑高速的時候，如果想變道方向盤就有一種阻力，需要稍微用點力才能變道，感覺不是很靈活！不過這個設計也是為了安全，讓駕駛這在直線行駛時比較安全！
外觀：外觀看起很大氣，漂亮，真的漂亮。唯一美中不足的是，排氣管，兩個排氣我覺得還有提升的空間。外觀感受:整車外觀是屬于美系車的那種范兒，看著大氣，線條勾勒的車身很有肌肉感，很有力量感。車身及車輪:輪轂感覺是真的大，20寸的輪轂視覺效果真的是大，就是輪胎配的太窄了。
內飾：內飾是一個不對稱式的設計，挺時尚的，用料的話是搪塑材質為主，有點不盡人意。
空間：乘坐空間非常大，本人172坐在第三排體態(tài)還比較放松。
配置：性價比我感覺挺高的，先說我感受比較深的吧，就是前排的座椅。首先有電動多向調節(jié)，而且還有加熱，這個加熱功能在天氣冷了之后確實是比較實用的。我也不喜歡加坐墊，直接坐上去也不會覺得屁股涼了。還有就是它的隔音效果我覺得也是不錯的，平時國道開到80左右，車內還是挺安靜的，發(fā)動機噪音不大。
動力：LSY是通用旗下實力較強的一個發(fā)動機，動力挺充沛的，起步超車都還輕快。
越野：
輪胎是獨立的，轉彎很穩(wěn)定，輕松搞定，就是你了
油耗：油耗只能說還好吧，目前是高于10升的，個人其實希望能在9升左右。
舒適：正常情況下我們家前面兩排座位就管夠，但上次去外地喝喜酒車上坐了七個人�？臻g非常大，座椅的包裹感也很好，加上隔音花了很大的心思，舒適性是特別滿意的一點。
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購買時間2019年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這個車子的靜音效果，真的是太棒了，當初喜歡這款車子就是看上了它的靜音，雙層夾膠的玻璃，全系配備了ANC主動降噪功能，坐在車里，有種與世隔絕的感覺，開起來，風噪、路噪基本沒感覺，真的很舒服。
缺點：七座的SUV共有的通病，就是第三排座椅空間狹小，不太適合長時間做人，不過昂科旗進入第三排的方式和空間還可以，也可以接受。
外觀：外觀來說，相比于之前我所認識的別克，可以說有了天翻地覆的感覺。之前的昂科威、昂科拉，讓我感覺都比較圓潤，這款車的線條更加凌厲，更有運動感。
內飾：昂科旗的內飾走的是穩(wěn)重風，沒有其他車系的那種跳動，可以說是簡約不簡單。真皮方向盤很貼心，握感不錯，所以開起來是非常順手的。嵌入式的中控屏觸感不錯，滑動的時候也是非常流暢的，并且還支持CarLife功能，輔助行車。下面空調控制區(qū)域是按鍵設計，即使是開車的時候，操作起來也是很方便。
空間：空間還是比較寬敞的，主副駕駛的位置也可以調節(jié)，中間排過道孩子來回折騰沒問題，如果大人坐在上面距離前排還有大概一拳半的距離！第三排的空間相對第二排來說小點，不過也還好，如果在出游的時候后備箱空間放兩個拉桿箱還是可以的
配置：性價比這個東西，怎么說呢，你覺得值就行了，每個人的看法不一樣，只要花了錢，覺得自己買的東西值，那就行了，反正我覺得是基本滿意，100分話，可以給個90
動力：我和朋友經常約去釣魚，下鄉(xiāng)很頻繁。對動力的要求還是挺大的，昂科旗2.0T渦輪增壓發(fā)動機還是很給力的，雖然農村道路比較難走，但是昂科旗的動力完全不虛，輪胎比較寬大，越野性能也很不錯。
越野：
跑過山路，昂科旗底盤挺穩(wěn)，側傾抑制做得還算到位。
油耗：這樣一款重量的SUV，在市區(qū)行駛時12個油我覺得還是能接受的，高速上能跑到8個油左右，我覺得還是不錯的，就是不知道四驅款和兩驅，能有多大的油耗差距。
舒適：昂科旗很大，所以它坐起來很舒服，這是我在買車之前就了解到了的，事實證明，確實是這樣�？臻g不用介紹了，前面已經說到過。昂科旗的座椅比較厚，也比較軟，所以坐進來感覺不錯，并且座椅也是多向調節(jié)，所以總有一個角度可以適合自己。如果是覺得壓抑，還可以打開全景天窗透氣，里面坐著真的很舒服。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格32.14萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程784公里
綜合評分
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優(yōu)點：我當初買車就是因為它的舒適性，現在提上車開了快一千公里最滿意的還是它的舒適性。
缺點：內飾整個的用料還是偏硬了點，再就是油耗略高。
外觀：外觀還是不錯的，厚實大氣的類型，比較MAN的風格。
內飾：內飾就是用料方面硬質材料多了點，軟性包裹少了點。
空間：感覺好像7坐SUV都是這種，不過小孩坐最后面，空間只能說夠用，如果家里人個子比較大的話，這個空間就謹慎考慮吧。后排超過一米七估計就惱火。后備廂容積:第三排座椅拉起來的話，后備箱就只有一點點了，進深可能只有20多公分了，很小。但是放下去這個空間就不得了了，真的。第二排再放下去，我可以在上面躺會兒了。不知道淘寶上的墊子出來沒有。以后自駕游都不用去住酒店了，直接在車上睡了，兩個人睡是一點問題都沒得。
配置：30萬級別的車型，我認為昂科旗的性價比很高，這樣的動力表現和空間，絕對值得這個價位。而且作為老牌的汽車品牌，別克有著很好的底蘊，店內的服務態(tài)度和售后都很完備，所以這個價位我認為性相當可以了。
動力：這車動力還是挺強勢的，紅綠燈起步相當快，提速超車時動力爆發(fā)感很強。
越野：
駕駛室的設計很好，行駛中所有的按鍵都方便操作，方向盤輕巧而且精準，剎車靈敏度很好，底盤厚重，我很滿意車子的駕駛感。
油耗：可能也是我用車時間比較短吧，總之這段時間的油耗確實是比較高的，尤其是剛買回來那幾天，可能也是市區(qū)太堵，那個油耗動不動就在15個左右了，前一段時間也是因為疫情一直沒有動車，到現在總共只跑了1700公里，到這段時間還能穩(wěn)定點，平均油耗是12.3個，好在最近的油價還能便宜一點，這臺車需要加95號油，每一次加油都在滴血呀，真心期待首保過后油耗能降低一點吧。
舒適：舒適性那真的是很不錯了，我買的是兩驅尊貴版，可以說真的是能讓你感受到什么是美式的豪華，尤其是這個主動降噪功能，真的能帶給我非常安靜的車內乘坐感受，而且座椅的配置也是非常高的，前排座椅的加熱和通風都有，而且主副駕駛也都有腰部支撐，可以說配置真的是很高了，所以說帶來的舒適性也是非常棒的。
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