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(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格34.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這個(gè)性?xún)r(jià)比了,在我的各種要求之下整輛車(chē)子落地的價(jià)位是比較低的,而且給的一些贈(zèng)品也算是讓我拿到了手軟,都有點(diǎn)不好意思了,總之對(duì)于我這個(gè)特別務(wù)實(shí)的人來(lái)講的話(huà),這個(gè)性?xún)r(jià)比也是得到了我百分百的認(rèn)可。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方,可能它的動(dòng)力方面有那么一點(diǎn)差勁吧,感覺(jué)略微還是有一點(diǎn),小的,看起來(lái)不是那么的舒服,雖然說(shuō)平時(shí)都在市區(qū)里面開(kāi),而且上下班也不是特別的急,離得也比較近。不需要這么大的動(dòng)力,但是畢竟一輛車(chē)在動(dòng)力方面還是很重要的,我對(duì)于動(dòng)力方面也是至于說(shuō)為什么要買(mǎi)這款車(chē),可能說(shuō)是考慮到各方面的原因吧,一方面我想要一款看上去比較修長(zhǎng)的,而且空間也要大一點(diǎn)的車(chē),這種車(chē)其實(shí)是比較難找的,這款車(chē)也是經(jīng)過(guò)朋友推薦,然后自己考察了一段時(shí)間才決定入手,它的外觀設(shè)計(jì)也非常符合我的口味。而且身邊的朋友包括女朋友也都很喜歡。
外觀:別克昂科旗2022款625T四驅(qū)尊享旗艦型外觀大氣、沉穩(wěn),有范兒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)比較中規(guī)中矩吧。沒(méi)有特別個(gè)性化的一些東西,元素的存在。但是整體看起來(lái)也是比較的簡(jiǎn)約大方的。包括它的材質(zhì)用的也是非常的好,細(xì)節(jié)都有很好的照顧的。一些按鍵的設(shè)置也比較的合適。
空間:在車(chē)子在行駛的時(shí)候,整個(gè)的承載能力也會(huì)更好,現(xiàn)在不光是我平常自己開(kāi)車(chē),家里人有什么特殊的要求,或者有時(shí)候爸媽需要去別的地方的時(shí)候,也都是我開(kāi)著這輛車(chē)子,所以我覺(jué)得它的載物能力包括日常行駛的整個(gè)能力都還是挺不錯(cuò)的。
配置:它自身的一些配置還有它的價(jià)格是完全超出了我對(duì)它價(jià)值的想象,還有一些廠家提供的售后的保障還是很不錯(cuò),讓人有很不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn),也沒(méi)有帶來(lái)太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT的變速箱在這個(gè)基本里面動(dòng)力系統(tǒng)還是比較的出色的,高速上跑過(guò)一起非常的輕松,而且還是座滿(mǎn)人的情況下,還有市區(qū)里面就是小意思的了,這么大的車(chē)子起步也是一點(diǎn)都不慢的,就是冷車(chē)的時(shí)候感覺(jué)速度更起來(lái)的時(shí)候有輕微的卡頓,影響不大,這款車(chē)還是四驅(qū)的可以輕輕松松的滿(mǎn)足各種的路況。
越野:
操控蠻好的,我雖然駕照時(shí)間長(zhǎng),但是也挺長(zhǎng)時(shí)間不摸車(chē)了,就算是個(gè)半新手吧,剛開(kāi)始開(kāi)著是不太熟練的,但是慢慢熟悉熟悉找到感覺(jué)之后,開(kāi)著就很順手穩(wěn)當(dāng)了,方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)著輕松順手,按鍵整齊,操控方便,中控屏幕清晰,靈敏度高,很方便,而且這坐在駕駛位上視野寬闊,看路也不錯(cuò),整體駕駛體驗(yàn)蠻好的。
油耗:高速上面油耗表現(xiàn)的還是可以的,一般可以在8-9個(gè)這樣子,有時(shí)候使用變缸的那個(gè)功能,覺(jué)得也挺好用的。在市區(qū)或者擁堵路段行駛的話(huà),油耗就高一點(diǎn)了,達(dá)到11個(gè)多了,F(xiàn)在的綜合油耗也就11個(gè)多,主要是這段時(shí)候沒(méi)有上高速跑了。
舒適:座椅的柔軟程度是足夠的,并且有著較好的包裹性,整體的座椅坐起來(lái)也是相當(dāng)?shù)氖娣孢m,整車(chē)的內(nèi)部空間寬敞,你坐起來(lái)也不會(huì)壓抑,并且還有一個(gè)隔音玻璃和主動(dòng)降噪的功能,搭配上他的一個(gè)音響,讓整款車(chē)的一個(gè)內(nèi)部舒適性提升了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格35.29萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方就是對(duì)上眼了相中了,自己選擇的就是最滿(mǎn)意的最合適的。其實(shí)選擇昂科旗也是根據(jù)自己用途和需要來(lái)選擇的。昂科旗塊頭大底盤(pán)高跑長(zhǎng)途開(kāi)上去穩(wěn)安全。外觀比較大氣不是那種四棱方正的造型,整體車(chē)身造型圓潤(rùn)中透露出敦實(shí)厚重的猛男風(fēng)格,有種大叔級(jí)別的穩(wěn)重成熟氣質(zhì)。動(dòng)力方面是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足在高速上1800轉(zhuǎn)速左右可以輕松達(dá)到120的速度,所以在高速上是比較省油的,內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較有風(fēng)度特別是弧線(xiàn)造型的中控屏很有時(shí)尚感,這一點(diǎn)是比較認(rèn)可的。座椅也是比較舒適的,座椅厚實(shí)氣質(zhì)軟硬程度適中。總的來(lái)說(shuō)昂科旗屬于各項(xiàng)都差不多比較不錯(cuò)的一個(gè)車(chē)型。
缺點(diǎn):我個(gè)人感覺(jué)車(chē)子它最讓人覺(jué)得不滿(mǎn)的地方也有,因?yàn)楸旧碥?chē)子的質(zhì)感是比較優(yōu)秀的,但是它就是在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并沒(méi)有說(shuō)是那么的精致,可能或多或少的還是會(huì)有一些小的瑕疵,一些小的細(xì)節(jié)的地方處理的并不是特別的高級(jí)細(xì)膩。該表現(xiàn)好的地方還是有待于加強(qiáng)的,它能夠表現(xiàn)的更優(yōu)秀一些就好了。
外觀:說(shuō)實(shí)在的外形好看這一點(diǎn)真的很重要,我就特別喜歡這種外觀好看又有特色的車(chē),但是這種外形其實(shí)不光光是在整個(gè)氣質(zhì)方面非常不一樣,而且它整體的質(zhì)感還有它的形狀外形什么的都挺有特色的。我是覺(jué)得這種外形好看的車(chē)就非常的加分,不管是誰(shuí)看了我這個(gè)車(chē)子相信都很難拒絕,都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)型還是很有魅力有特點(diǎn)的,這也是我選擇這個(gè)車(chē)子的一個(gè)主要原因,剛看到它的時(shí)候就想沖著這一點(diǎn)去。
內(nèi)飾:別克昂科旗2022款625T四驅(qū)尊享旗艦型的內(nèi)飾色調(diào)和諧。
空間:空間方面這款車(chē)子的頭部還是有腿部的空間都非常的不錯(cuò),而且這款車(chē)的裝載量也是非常的豐富的,開(kāi)起來(lái)你能看到的視野也是相當(dāng)?shù)拈_(kāi)闊,整車(chē)的座位上給你的空間也是相當(dāng)?shù)某渥愕模?+3+2的空間布局能夠讓你滿(mǎn)足一家人出去旅游游玩的需求,不管是自駕還是出差,都用擔(dān)心坐不下的煩惱。
配置:性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的。配置這方面還是比較滿(mǎn)意的,基本上現(xiàn)在能用到的配置都有了。而且我買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度比較大,所以非常滿(mǎn)意性?xún)r(jià)比。這車(chē)平常在4S店里保養(yǎng)也不是很貴。據(jù)我了解,這車(chē)的零配件價(jià)格也比較實(shí)惠。所以說(shuō)這車(chē)開(kāi)起來(lái)用起來(lái)都比較安心,這個(gè)品質(zhì)還是很有保證的。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的小機(jī)子感覺(jué)還行,日常駕駛的時(shí)候,感覺(jué)超車(chē)問(wèn)題不大。不過(guò),高速行駛的時(shí)候,感覺(jué)它的動(dòng)力還是稍微有些拉胯,并不是說(shuō)它不能夠完成超車(chē)動(dòng)作,而是它的提速感不是太強(qiáng),高速超車(chē)的時(shí)候超車(chē)時(shí)間以及超車(chē)距離會(huì)適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)。
越野:
這款車(chē)型看上去很大,但是在操作方面一點(diǎn)也不費(fèi)力,和大多數(shù)的自動(dòng)檔車(chē)型一樣,是很容易上手的,而且方向盤(pán)的順滑性也不錯(cuò),不會(huì)有停頓感。喜歡它的高清360影像,車(chē)大有了這個(gè)路面上的情況也是看的一清二楚,完全不用當(dāng)心蹭到或者掛到什么的,只要速度不是太快。
油耗:油耗的話(huà)這款車(chē)的油耗我覺(jué)得符合這款車(chē)的一個(gè)車(chē)型,在我的預(yù)期范圍內(nèi),整體下來(lái)的油耗都在9個(gè)左右,還是可以接受的。
舒適:座椅舒適性不錯(cuò),第二排沒(méi)特意座過(guò),試過(guò)第三排,身高180,做了一個(gè)小時(shí)左右,感覺(jué)還行,可以接受,第三排座椅高度覺(jué)得比皇冠陸放第三排要好一些! PM2.5過(guò)濾裝:開(kāi)啟沒(méi)有明顯噪音座椅加熱:座椅加熱以及方向盤(pán)加熱贊一個(gè),冬天太實(shí)用了,不知道是不是系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)環(huán)境溫度開(kāi)啟,每次啟動(dòng)后都是自動(dòng)開(kāi)啟的,目前沒(méi)找到從哪能設(shè)置不讓開(kāi)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:后排溫度可分區(qū)控制,后排乘坐舒適性更好,換車(chē)的初衷就是想多帶家人出去玩,家人乘坐舒適了比啥都好。車(chē)內(nèi)噪音異味:高速噪音挺小,隔音效果不錯(cuò),和我之前的英朗對(duì)比太明顯了。一分錢(qián)一分貨,實(shí)實(shí)在在的道理。就是新車(chē)味道有點(diǎn)大,不習(xí)慣那個(gè)味道,只要不是高速我基本都把窗戶(hù)打開(kāi),不然時(shí)間久了感覺(jué)有點(diǎn)頭暈! 第三排舒適性:第三排短時(shí)間做成人也可以,我身高180,有次外出特意讓媳婦開(kāi)車(chē),我做第三排,做了一個(gè)多小時(shí)的樣子,沒(méi)覺(jué)得特別悶或者擠。懸架減震舒適性:顛簸路面處理的不錯(cuò),坑洼路面沒(méi)有感覺(jué)到不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格32.84萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)新車(chē)整體的表現(xiàn)還是比較的滿(mǎn)意的,做滿(mǎn)意的首先是這款車(chē)的顏值比較的出色,非常的霸氣穩(wěn)重的,顏值也比較的耐看時(shí)尚的,還有就是這款車(chē)的心臟發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT的變速箱動(dòng)力有勁,而且換擋還是比較的平順的,市區(qū)里面跑輕輕松松的,高速上也是沒(méi)事壓力的,四驅(qū)的動(dòng)力系統(tǒng)非常的不錯(cuò),還有就是這款車(chē)的大空間,7座的空間還是比較的寬敞的,而且也比較的靈活,后面兩排的空間都可以放倒,非常的好用。
缺點(diǎn):1.外后視鏡自動(dòng)折疊,不是鎖車(chē)自動(dòng)折疊,而是半自動(dòng),就是要按住遙控鑰匙的鎖車(chē)鍵,是假自動(dòng)折疊。2.無(wú)法安裝后拖車(chē)鉤
外觀:昂科旗的外觀沒(méi)得說(shuō),感覺(jué)大型的SUV就是比小型的那些SUV顯得更加的大一些,更加的霸氣十足一些。其實(shí),有時(shí)候自己站在車(chē)頭的時(shí)候都感覺(jué)這車(chē)真的威猛,心理都感覺(jué)要遠(yuǎn)離它一樣,可能是顯得太大了,看著就猛的緊,不離遠(yuǎn)點(diǎn)都感覺(jué)挺危險(xiǎn)的一樣。不單單是車(chē)輛的車(chē)頭顯得寬大,車(chē)身也是修長(zhǎng),修長(zhǎng)的車(chē)身配合著一些銀色的飾條裝飾,讓整臺(tái)車(chē)都會(huì)高檔很多。車(chē)輛的尾部倒不是很翹,也是設(shè)計(jì)的更加的和諧一些吧,看著順眼。整體黑色的顏色,拔高了昂科旗的顏值,顏值也是提升很多,讓人看著就喜歡。還有一個(gè)不得不說(shuō),20寸的輪胎確實(shí)大,配置這車(chē)身這高度,高大威猛的造型也是一下子就起來(lái)了。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)在的這輛車(chē)子的內(nèi)飾雖然整體來(lái)說(shuō)帶給人的感覺(jué)還是挺好的,但是在有些細(xì)節(jié)地方它還是需要加強(qiáng)的,還是沒(méi)有那么的完美,在一些小的地方如果要是能夠做得更精致一些,整體質(zhì)感什么倒是能夠做得更加的高端一些,那么我相信這個(gè)車(chē)子我會(huì)更喜歡。因?yàn)橛X(jué)得更加認(rèn)可,反正大家都是沖著這一點(diǎn)去,都是希望它能夠有一個(gè)好一點(diǎn)的駕駛感受,這方面比較吸引我,也是讓我覺(jué)得這是非這個(gè)車(chē)子不可的一個(gè)主要原因。
空間:這臺(tái)車(chē)的空間上我當(dāng)然是很滿(mǎn)意的,它的內(nèi)部的乘坐空間很寬敞,對(duì)于我們一家人來(lái)說(shuō)是完全足夠的,平時(shí)一家人一起出去游玩什么的,再也不用擔(dān)心空間不夠了。不過(guò)要說(shuō)一下的就是,它的最后一排空間是比較小的,進(jìn)去也顯得有點(diǎn)點(diǎn)麻煩。前2排的乘坐空間還是很完美的,其他的就沒(méi)有什么了。由于是三排座位,尾箱的空間就顯得小了一點(diǎn)了,要是第三排不是經(jīng)常坐人的話(huà),把第三排放平,這樣乘坐空間也大了,尾箱空間也大了,感覺(jué)還是很好的。
配置:我是一個(gè)比較務(wù)實(shí)的人,而且家里邊也沒(méi)有多大的經(jīng)濟(jì)能力,完全就是靠自己生活,所以說(shuō)買(mǎi)一輛車(chē)的話(huà),我還是比較注重它的性?xún)r(jià)比的,目標(biāo)就是低油耗,低價(jià)位,高配置的車(chē),確實(shí)是比較不容易,所以也是用了很長(zhǎng)的時(shí)間,才最終碰見(jiàn)了它,也算是功夫不負(fù)有心人,千挑萬(wàn)選,最終也是挑到了適合自己的,然而它的價(jià)格也是比較符合我的預(yù)算,沒(méi)有超出我所能接受的范圍,一切都在自己的掌握之中。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,不過(guò)感覺(jué)動(dòng)力輸出有那么一秒左右的延遲。起步加速動(dòng)力:春節(jié)往返老家兩次,都是四大三小,無(wú)壓力,孩子大了,計(jì)劃著每年至少帶孩子自駕游一次,七座夠用了。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:春節(jié)來(lái)回老家,滿(mǎn)座狀態(tài),動(dòng)力十足
越野:
操控也還是很方便的,比較簡(jiǎn)單,這也是我當(dāng)初比較看重的一點(diǎn),畢竟雖然我開(kāi)車(chē)非常好,但是要考慮到別人用車(chē)嘛,對(duì)不對(duì),有時(shí)候女朋友要開(kāi)車(chē)的話(huà)也會(huì)考慮到她的感受,而這款車(chē)的方向盤(pán)也是非常好的,操作起來(lái)非常的容易,包括各種輔助功能,特別的好用,實(shí)用。就算是新手,開(kāi)起來(lái)也完全沒(méi)有任何難度。
油耗:它的油耗我挺滿(mǎn)意的,目前的油耗一點(diǎn)也不高,這么好的車(chē)子能保持這個(gè)數(shù)據(jù),算是很不錯(cuò)的。
舒適:車(chē)內(nèi)的空間跟乘坐體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。座椅足夠厚實(shí),而且透氣性不錯(cuò),柔軟度也是相當(dāng)?shù)目梢缘,坐在上面很舒服,不?huì)有什么不舒服的感覺(jué),長(zhǎng)時(shí)間了開(kāi)車(chē)不會(huì)感覺(jué)到很累,身體的包裹感很強(qiáng)的。但是開(kāi)起來(lái)風(fēng)噪胎噪還是有的,雖然車(chē)夠厚實(shí),但是隔音效果做的一般。底盤(pán)調(diào)教的我感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,不會(huì)有什么顛簸的感覺(jué),坐在車(chē)上比較的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的設(shè)計(jì),當(dāng)初看上這車(chē)也是因?yàn)檫@點(diǎn),說(shuō)實(shí)在的,在眾多的車(chē)?yán)镞@種風(fēng)格還是很招人喜歡的,無(wú)論是年輕人還是上了年紀(jì)點(diǎn)的都會(huì)被他的獨(dú)特魅力折服,我見(jiàn)過(guò)很多像我一樣這個(gè)年齡人都購(gòu)買(mǎi)了這款車(chē),而且這車(chē)各方面都很突出,還特別省油,品牌特很值得信賴(lài)。這臺(tái)車(chē)的空間,別看子看起來(lái)不大,但是確實(shí)車(chē)內(nèi)的空間還是很寬敞的。不管是坐人還是車(chē)?yán)锩娴姆艝|西的空間,都特別寬敞的。各方面都不錯(cuò)先不說(shuō)它有多么優(yōu)秀至少同級(jí)別找不出硬傷各方面比較平均。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的剎車(chē)有點(diǎn)硬硬2、360全景影像,每次都得嗯兩三下才能點(diǎn)出來(lái),不夠人性化
外觀:外觀我自己比較的喜歡,非常的霸氣穩(wěn)重的,而且車(chē)身的肌肉感非常的強(qiáng),我選擇的黑色的也比較的好看,家用非常的合適的,LED的日間行車(chē)燈非常的好用,還有就是輪轂的造型也是比較的好看的,論壇也比較的寬,給我的感覺(jué)就是非常的穩(wěn)重,開(kāi)這比較的有安全感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾蠻好的,顏色搭配順眼,設(shè)計(jì)感十足,看著就蠻上檔次的,而且車(chē)?yán)镉玫牟牧仙兜亩际切U好的,細(xì)節(jié)處理的都蠻好的,坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)很舒心。
空間:過(guò)段時(shí)間出差的話(huà)時(shí)間是比較長(zhǎng)的,所以為了節(jié)省支出,也是準(zhǔn)備把自己所需要的東西都放在自己的車(chē)上,本來(lái)以為這個(gè)后備箱比較厲害,結(jié)果直接把我的三個(gè)行李箱往里邊放的時(shí)候并不是很寬裕,我這行李箱的尺寸也是比較大的,所以還是會(huì)有一些局限嘛,也就放兩個(gè),第三個(gè)就要放在后排座椅上了,但是其他的空間還是比較大的,到目前為止也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)特別拘束的時(shí)候。
配置:車(chē)子的性?xún)r(jià)比還算是很不錯(cuò),當(dāng)初我選擇這輛車(chē)子就是沖著它的整體表現(xiàn)去,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子在價(jià)位這方面也不用怎么太讓人擔(dān)心,畢竟這是一輛很靠譜很實(shí)用的車(chē)子,當(dāng)然它肯定也是有一些小的細(xì)節(jié)地方表現(xiàn)的都很符合我的要求,所以入手這個(gè)車(chē)就是沖著它的綜合能力去的,就是感覺(jué)這個(gè)車(chē)子比其他車(chē)更適合我,這是我選擇它的原因。
動(dòng)力:2.0T+9AT可變缸發(fā)動(dòng)機(jī),還有一個(gè)48V的電機(jī),動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),起步和中段加速表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),起步有勁,中途提速更是力量感十足,市區(qū)超車(chē)完全不費(fèi)力。平時(shí)超個(gè)車(chē),輕而易舉。別看它的車(chē)身大,開(kāi)起來(lái)也是完全不用費(fèi)什么勁的。
越野:
大車(chē)操控性能肯定沒(méi)有小車(chē)更迅速,但是2.0T的動(dòng)力再配上輕松的方向盤(pán),你要是稍微遲疑點(diǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)的慢可能就跟不上趟了也有可能就跑偏了,所以說(shuō)開(kāi)大動(dòng)力的車(chē)還是很考驗(yàn)眼疾手快的能力的。
油耗:油耗方面現(xiàn)在還是有點(diǎn)高的,市區(qū)里面的平均油耗12個(gè)多,有的時(shí)候堵車(chē)都是13個(gè)多的油耗,新車(chē)還是有點(diǎn)高問(wèn)銷(xiāo)售說(shuō)正常的現(xiàn)象,跑高速還是不錯(cuò)的百公里顯示平均油耗9.2個(gè)油,比較的期待磨合好之后的之后的油耗表現(xiàn)。
舒適:整體的操縱感不錯(cuò),方向盤(pán)的手感是不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向也比較靈敏,然后加上輔助功能也是很多,開(kāi)起來(lái)的話(huà)比較順手一些,在一些路面不太好的路段的時(shí)候但是會(huì)感覺(jué)到有顛簸感,可能是因?yàn)槲议_(kāi)的比較快的原因吧,在高速的減速帶上的話(huà),會(huì)更加明顯一些。而且如果一些智能化的功能再提升一些就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格33.24萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1249公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的一方面就是它的空間因?yàn)樘貏e的寬敞,所以對(duì)于這個(gè)空間方面我特別的喜歡,一般很少有車(chē)能夠在既有超大空間的同時(shí)還能保證外觀不是看起來(lái)那么的笨重,也是看了很長(zhǎng)時(shí)間才找到了這款車(chē)看起來(lái)非常的順眼,而且這款車(chē)不管是空間還是外觀都是我非常喜歡的一個(gè)款式。非常符合我的口味,而且它整體的內(nèi)部空間布局的非常的合理,包括乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是非常寬闊的。整個(gè)人坐在內(nèi)部的話(huà)都感覺(jué)非常的空曠,而且也非常的舒服,后排就是坐上三個(gè)年輕人也完全沒(méi)有什么問(wèn)題,沒(méi)什么事和朋友家人出去玩坐這輛車(chē)都是非常方便合適的,而且它后備箱也非常的大,特別符合日常使用。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿(mǎn)意的地方,怎么說(shuō)納沒(méi)有十全十美的只是大家關(guān)注點(diǎn)不一樣罷了,我可能喜歡它的外觀動(dòng)力或是內(nèi)飾,自然就會(huì)忽略其他方面,比如昂科旗車(chē)門(mén)和座椅都比較厚實(shí),自然就要占用車(chē)內(nèi)一部分空間了,使得車(chē)內(nèi)空間就沒(méi)有其他車(chē)內(nèi)空間看上去那么大,當(dāng)然了能滿(mǎn)足日常用也就夠了,還有一點(diǎn)就是本省昂科旗車(chē)身就比較高,后尾門(mén)開(kāi)到最大有時(shí)總擔(dān)心碰到地下室頂部,要么就是太高關(guān)尾門(mén)時(shí)需要把胳膊伸直了才能關(guān)。
外觀:外觀蠻好的,買(mǎi)這輛車(chē)一大部分原因就是外觀符合我的審美,是我倆都比較喜歡的樣子,車(chē)子整體風(fēng)格時(shí)尚潮流,適合年輕人,前臉設(shè)計(jì)靈動(dòng)時(shí)尚,車(chē)身修長(zhǎng)優(yōu)美。車(chē)頭的設(shè)計(jì)還是相當(dāng)?shù)挠辛咙c(diǎn)的,這個(gè)設(shè)計(jì)看起來(lái)非常的霸氣,給人一種莫名的安全感,而且平時(shí)開(kāi)數(shù)據(jù)的時(shí)候特別的有面子,身邊好幾個(gè)朋友都在夸我這款車(chē)的,哈哈
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)第一眼看到的時(shí)候,很簡(jiǎn)約。上車(chē)后,才發(fā)現(xiàn)很有科技感,晚上 的氛圍燈,真的太帥了,掌控屏幕一整條線(xiàn),讓我這個(gè)強(qiáng)迫癥患者很舒服。依舊是很熟悉的美式豪華風(fēng)。也打造了可圈可點(diǎn)的智能感和科技感,從豪華這個(gè)層面上廠家也是交出誠(chéng)意的,細(xì)節(jié)上完美,特別是雙層儲(chǔ)物臺(tái),抬頭還有放卡的地方,中間還有一個(gè)很大的儲(chǔ)物格,可以放很多東西。
空間:第三排座椅電動(dòng)放倒收起,挺方便,不足的是第二排有電動(dòng)放倒,卻只能手動(dòng)恢復(fù)
配置:這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這個(gè)配置的車(chē)我已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意了,買(mǎi)車(chē)之前也是問(wèn)了很多的朋友,做了很詳細(xì)的對(duì)比中選擇他,我感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)南愕。無(wú)論是他的性能還是空間方面能夠滿(mǎn)足我的需求,而且油耗的話(huà),控制的也很不錯(cuò),用車(chē)成本不高。
動(dòng)力:日常中用車(chē)的情況比較多,但是多數(shù)情況基本都是在市區(qū)路段里邊上下班,那時(shí)候會(huì)經(jīng)常遇見(jiàn)堵車(chē)的情況,而且車(chē)子比較多,所以我們所需要的那種動(dòng)力并不是特別生猛的類(lèi)型,而是那種比較溫順的動(dòng)感,這樣才能應(yīng)對(duì)車(chē)多的時(shí)候,能快速的在高低速之間來(lái)回切換,才是它真正實(shí)力的體現(xiàn)。
越野:
方向盤(pán)別提多好使了,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)一點(diǎn)也不沉重,一個(gè)小女生都能夠輕易轉(zhuǎn)動(dòng)它。同時(shí)方向盤(pán)的手感還不錯(cuò),握著非常的舒適。油門(mén)的設(shè)計(jì)比較合理,高度適中,踩踏下去有一定的線(xiàn)性加速表現(xiàn),并不突兀與頓挫。剎車(chē)的制動(dòng)效果也還比較理想,制動(dòng)距離不算長(zhǎng)。車(chē)身的姿態(tài)比較不錯(cuò),高速行駛的時(shí)候比較穩(wěn),一點(diǎn)也不飄。
油耗:對(duì)于這個(gè)油耗來(lái)說(shuō),沒(méi)有什么可挑剔的地方,因?yàn)槲易约旱拈_(kāi)車(chē)習(xí)慣,我也心里清楚,不怎么注重開(kāi)車(chē)習(xí)慣的,我現(xiàn)在還是相當(dāng)?shù)淖屛覞M(mǎn)意的,基本上穩(wěn)定下來(lái)了,在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適:至于舒適方面的話(huà),它的座椅非常的舒服,超大的空間坐進(jìn)去以后就會(huì)感覺(jué)很不一樣,怎么活動(dòng)都可以,而且座椅的調(diào)節(jié)也非常的方便,很靈活,非常符合人體工學(xué)方面。坐在上面的話(huà)會(huì)使人感受到非常充足的支撐感和厚重感。減震隔音方面都還挺不錯(cuò)的,所以這方面還是沒(méi)有什么缺點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格34.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先來(lái)說(shuō),這個(gè)讓我對(duì)質(zhì)量打消了顧慮。其次就是優(yōu)秀的性?xún)r(jià)比說(shuō)實(shí)話(huà),在這個(gè)價(jià)位段,我也是看了很多的車(chē)型。是這個(gè)有一些缺點(diǎn),就是那個(gè)有一些缺點(diǎn),我們不能達(dá)到我的預(yù)期。我看到了這一款車(chē)子不說(shuō)話(huà),那是被她給驚艷到了,感覺(jué)這個(gè)外觀非常的漂亮?臻g也夠大,而且你的話(huà),也是比較充沛的,那是比較符合我的心意。
缺點(diǎn):昂科旗整體來(lái)說(shuō)各方面都非常的滿(mǎn)意,畢竟是自己選擇,肯定也是比較中意的。完全符合自己的各方面需要。喜歡棒棒棒!
外觀:外觀上非常的大氣,尺寸很大但是不顯得臃腫,雖然沒(méi)有美系車(chē)型的狂野感,但是像是那種低調(diào)奢華有內(nèi)涵的感覺(jué),再加上銀色的絡(luò)條加在車(chē)身上的各個(gè)地方,處處顯出了昂科旗的豪華感。還有那20寸的大輪轂,寬大的車(chē)身,讓車(chē)輛看起來(lái)更加的高大寬闊了,還是中大型的SUV看起來(lái)又霸氣又實(shí)用。長(zhǎng)達(dá)5米的車(chē)身可不是開(kāi)玩笑的,整體外觀看起來(lái)真的是有長(zhǎng),有寬,有高,開(kāi)出去車(chē)身都給人一種很勇猛的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料沒(méi)得說(shuō),都是一些很好的材質(zhì),主要是手感好。絕大部分的可以接觸到的地方都是用的皮質(zhì)材料,這點(diǎn)感覺(jué)很好。其實(shí)我最喜歡的還是它的中控屏的設(shè)計(jì),不管是角度還是方式弄的都很為駕駛者考慮,考慮的也是很周到的。多媒體也是好,都是高清的看的很清楚,反應(yīng)也快,和手機(jī)鏈接起來(lái)也方便,更加棒的還是自帶流量,我是覺(jué)得足夠了。車(chē)輛的按鍵看著挺多了,不過(guò)都是按功能分區(qū)域排列設(shè)計(jì)的,這點(diǎn)也是考慮的很好,畢竟現(xiàn)在的車(chē)輛配置多功能多,有時(shí)候不注意都會(huì)搞糊涂了,這樣的設(shè)計(jì)會(huì)讓人更加快的了解車(chē)輛的信息。內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料都很好,做工也很不錯(cuò),都很滿(mǎn)意,人坐進(jìn)去都感覺(jué)很好,車(chē)輛里面的環(huán)境很好,有種心靜的感覺(jué)。
空間:空間蠻寬敞的,對(duì)我倆來(lái)說(shuō)是夠用的,前排座位我倆都?jí)蛴,坐著寬敞,后排也沒(méi)人坐,基本都被我放東西了,物品啥的就都放在后面,后排還放了件衣服,要是碰上特殊情況,正好有衣服可以換。
配置:性?xún)r(jià)比上也是蠻高的。就我看了這么多車(chē)?yán)锩孢@款車(chē)的配置真心是做的非常的實(shí)在的。價(jià)格定的也比較劃算,有在為實(shí)用者真實(shí)的體驗(yàn)和感受考慮?傮w來(lái)說(shuō)即使我使用到現(xiàn)在依舊挑不出什么大毛病。
動(dòng)力:起步是真的快,用力踩油門(mén)的話(huà),動(dòng)力響應(yīng)很快,還有推背感。行駛中也很平順,平常在市區(qū)行駛的話(huà)十分省心,堵車(chē)的情況下也能輕松應(yīng)對(duì)。高速路段也可以應(yīng)對(duì),加速效果特別好,只要舍得踩油門(mén),動(dòng)力源源不斷的輸出給我的推背感也很舒服。
越野:
方向盤(pán)的指向非常的精準(zhǔn)靈活。沒(méi)有虛位,能夠做到指哪兒打哪兒。 Etrs電子排檔科技感十足,而且操作簡(jiǎn)單方便,還有防誤操作功能,更加安全省心。
油耗:磨合期間,提完車(chē)第二天就跑了趟高速,高速七個(gè)油左右,目前總共1200公里,加了1000塊錢(qián)的油,新車(chē)剛提的時(shí)候顯示油量低,看不到續(xù)航里程,一直跑到再次顯示油量低,一共花了1000塊有錢(qián),基本都是小區(qū)附近的中海油加油站,辦了會(huì)員卡,95號(hào)油7.52的樣子。
舒適:經(jīng)過(guò)不平的路面時(shí),車(chē)身的姿態(tài)還行,減震能夠很好的過(guò)濾掉震感。關(guān)上車(chē)門(mén)后,車(chē)?yán)锩娴脑胍粢膊皇呛艽,這個(gè)時(shí)候放一些輕音樂(lè)來(lái)打發(fā)旅途時(shí)光,感覺(jué)十分的愜意。座椅的材質(zhì)不錯(cuò),摸上去手感非常的舒適,坐上去也感覺(jué)有著出色的包裹性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格33.84萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是外觀和內(nèi)飾沒(méi)有沖突性,而且外觀比例很協(xié)調(diào),整體渾然一體吧,主要是給人的那種成熟感。內(nèi)飾上檔次,加上晚上的氛圍燈,那個(gè)感覺(jué),豪華感瞬間就上來(lái)了。而且動(dòng)力也不弱,很滿(mǎn)意,2.0T可變杠渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力237匹。只要肯給油還是很輕盈的(雖然看上去是個(gè)胖子),自己買(mǎi)車(chē)還是更傾向于安全,這臺(tái)車(chē)給我的感覺(jué)就是雄偉(滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感),再加上座椅加熱,冬天了上車(chē)?yán)洌坎淮嬖诘,預(yù)熱,坐上車(chē)就很暖。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的點(diǎn),可能就是車(chē)輛的第三排空間座椅這個(gè)不怎么滿(mǎn)意,進(jìn)去的時(shí)候也是一個(gè)麻煩事,只是少量的時(shí)間可以用到,倒還是可以克服。要是這款車(chē)的座椅布局是2+2+3的不知道會(huì)不會(huì)好一些,這樣的話(huà)進(jìn)去坐走進(jìn)去應(yīng)該會(huì)方便很多的!
外觀:它的車(chē)頭鍍鉻前格柵看著非常大氣,再加上很有時(shí)尚感的大燈,顯得非常時(shí)尚個(gè)性。側(cè)面的視覺(jué)感受非常好,感覺(jué)它又高又大,再加上多條輻的輪圈造型,感覺(jué)非常有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾看著比較簡(jiǎn)潔干練,立體感很強(qiáng),整體看著比較飽滿(mǎn)有型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較的有等次非常的豪華,環(huán)保的設(shè)計(jì)比較的方便操控,而且檔位電子按鍵的設(shè)計(jì)也比較的方便還節(jié)約空間,中控的屏幕也比較的流暢,支持每年100G的車(chē)機(jī)流量可以用,語(yǔ)音控制也是比較的不錯(cuò)科技感十足,還有就是超大的全景天窗,天氣好的時(shí)候打開(kāi)天窗開(kāi)車(chē)心情都非常的愉快的,還有就是做主要的這款車(chē)的用料和做工在這個(gè)級(jí)別里面還是屈指可數(shù)的,非常的認(rèn)真用心的。
空間:后備箱的空間很大,滿(mǎn)足了不同場(chǎng)景下的使用。家里添置大件的東西,車(chē)?yán)锖髠湎浠揪涂梢苑畔铝恕G芭懦俗臻g很舒適,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也比較合理。我平常生活雜物比較多,全都塞進(jìn)了車(chē)的儲(chǔ)物箱里,不會(huì)顯得特別的雜亂無(wú)章。后排的空間很大,腿部空間跟頭部空間有足夠的活動(dòng)區(qū)間。后排的地板凸起也比較低,坐三個(gè)成年人不成問(wèn)題。而且我試過(guò)坐在中間的位置,感覺(jué)腿部空間還可以,不會(huì)因?yàn)樽奶枚y受。
配置:性?xún)r(jià)比這方面還是相當(dāng)高的,因?yàn)橥庥^和空間都是我買(mǎi)它的原因,合適自己的哪當(dāng)然性?xún)r(jià)比就高,行駛在路上都是暢通無(wú)阻,如履平地的,而且花了中型車(chē)的錢(qián)買(mǎi)到一款大中型的,可謂是相當(dāng)?shù)膭澦恪?/span>
動(dòng)力:作為家用車(chē)而言,我覺(jué)得這款車(chē)。動(dòng)力是完全夠用了,而且這款車(chē)你看的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到它非常強(qiáng)勁的動(dòng)力爆發(fā)性,車(chē)子開(kāi)著絕對(duì)一點(diǎn)也不肉,而且我自己本身對(duì)動(dòng)力的要求也是挺高的,能有這樣的動(dòng)力表現(xiàn),我覺(jué)得非常符合我的要求,和別的車(chē)同樣的動(dòng)力,沒(méi)人能干過(guò)我,就是這樣自信,更別說(shuō)爬坡什么的,統(tǒng)統(tǒng)不在話(huà)下,秒殺很多的車(chē)
越野:
昂科旗的車(chē)身雖然很大,但操作起來(lái)非常靈敏。底盤(pán)非常穩(wěn)定,跑起來(lái)給我一種踏實(shí)的安全感。昂科旗的底盤(pán)確實(shí)很有優(yōu)勢(shì)。9at的變速箱換擋也是平順的,跳檔邏輯非常活躍。因?yàn)檩喬コ叽缱銐驅(qū)挻,而且一些主?dòng)安全配置也足夠高,實(shí)際的駕駛感受還是不錯(cuò)的。過(guò)彎車(chē)身穩(wěn)定性也好,就算是快速過(guò)彎也沒(méi)有側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。
油耗:這款車(chē)是一款7座型的SUV車(chē)型,比較大的體積有它的優(yōu)勢(shì)也有缺點(diǎn),耗油量相比同類(lèi)型的車(chē)還是偏高的,平時(shí)在市區(qū)跑平均也要11L的油耗,不過(guò)還是能夠接受。想想也是,高大威猛的車(chē)身,又大又重的,想帶動(dòng)它跑的飛快,不多踩油門(mén)那怎么可能了。
舒適:前排座椅有加熱、通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié),后排座椅加熱,滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子給我的用車(chē)感受還是蠻不錯(cuò)的。使用起來(lái)也是比較舒心,而且本身車(chē)的價(jià)格也比較合理一些,它的性?xún)r(jià)比是優(yōu)勢(shì)還是蠻高的。車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)比較帥。平常開(kāi)是完全沒(méi)有問(wèn)題的,有給到我比較舒適的體驗(yàn)。而且他在動(dòng)力表現(xiàn)上就比較出色。也是比較靈活好操控的。綜合來(lái)說(shuō)這臺(tái)車(chē)還是比較注重品質(zhì)的,是一個(gè)性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)子
缺點(diǎn):新車(chē)買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)內(nèi)異味大,經(jīng)過(guò)了幾個(gè)月的過(guò)程,現(xiàn)在味道已經(jīng)差不多散盡了。車(chē)子開(kāi)起來(lái)平常沒(méi)覺(jué)得什么,但是速度超過(guò)80會(huì)有風(fēng)噪。市內(nèi)行駛倒是沒(méi)有什么。車(chē)內(nèi)異響的話(huà),我感覺(jué)還可以,雖然有時(shí)候偶爾會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn),但是在可以接受的程度。
外觀:滿(mǎn)分十分的話(huà),顏值我給9.5分?,上完牌之后直接去朋友店里整了一套量子膜,4S店送的沒(méi)要。貼完后感覺(jué)挺美車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂大氣,很有安全感,剛提沒(méi)幾天,被路牙石蹭了一下,有些小心疼?
內(nèi)飾:昂科旗的內(nèi)飾絕對(duì)是豪華感十足,說(shuō)的是入門(mén)及豪華,說(shuō)的也是沒(méi)有什么毛病。直接用手接觸到的地方,絕大部分都是用皮質(zhì)材料包裹起來(lái)的,手感還是好一些的,軟軟的,比塑料材質(zhì)的好很多。車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾作用很可以,做工不會(huì)顯得粗糙。整體來(lái)說(shuō),內(nèi)飾設(shè)計(jì),做工及用料我都是滿(mǎn)意的。
空間:空間方面根本想象不到他有多么大,你雖然看起來(lái)她比較嬌小,但是里面的空間還是非常大的,整個(gè)車(chē)身看起來(lái)也是比較修長(zhǎng)的,內(nèi)部空間的軸距也是特別的好!無(wú)論是前排,后排,包括后備箱空間都非常的寬敞,坐進(jìn)去非常的舒服,畢業(yè)可以放很多隨身的物品,包括后備箱可以放很多行李,前段時(shí)間和朋友出去自駕游了一趟也非常的方便,我們四個(gè)人放了很多行李,都特別夠用,而且后備箱也特別的深。
配置:性?xún)r(jià)比是蠻高的,我是很滿(mǎn)意的了,首先就是外觀我倆都覺(jué)得不錯(cuò),內(nèi)飾設(shè)計(jì)也精細(xì),而且價(jià)格合適,正好在我倆預(yù)算內(nèi),而且這是自己的車(chē),開(kāi)著也安心,不擔(dān)心消毒問(wèn)題啥的。這個(gè)性能我感覺(jué)做的非常的不錯(cuò),動(dòng)力很充沛,而且輔助功能設(shè)計(jì)的也比較的齊全,平時(shí)開(kāi)的時(shí)候向那方面對(duì)于新生來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)?shù)挠押谩?/span>
動(dòng)力:昂科旗搭載2.0T+9at+48V輕混動(dòng)力。2.0T智能可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)馬力達(dá)到237匹。扭矩達(dá)到350牛米。9aT變速箱換擋平順,升檔速度快。車(chē)速達(dá)到85邁的時(shí)候就可以進(jìn)入9檔。48V電機(jī)在車(chē)輛起步的時(shí)候可以起到推助作用,起步更輕松更快捷。
越野:
開(kāi)起來(lái)的感覺(jué),很舒適,方向盤(pán)虛位小。平常在狹窄的路面行駛時(shí),并不會(huì)因?yàn)檐?chē)身的寬大而不好駕馭。駕駛位的視野空間也很大,給了我很大的駕駛信心。同時(shí),在高速行駛的時(shí)候車(chē)身穩(wěn)定性控制的十分優(yōu)秀。剎車(chē)的時(shí)候也很靈敏。
油耗:作為一個(gè)市區(qū)的代步用車(chē)來(lái)說(shuō),它其實(shí)不僅僅是在整體的駕乘感受方面帶給我一個(gè)很知足的感覺(jué),它也能夠讓我感覺(jué)到選擇這輛車(chē)子是沒(méi)錯(cuò)的。選擇這輛靠譜的車(chē)子才是最根本的選擇,其實(shí)這輛車(chē)它對(duì)我而言有著不一樣的意義,它其實(shí)算得上是很可靠的車(chē)子,尤其是在省油這一方面做的很突出,很有實(shí)力,也就讓我放下了很大一部分的心,讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子是很值得入手的。
舒適:它的舒適性還算不錯(cuò)吧,真皮的座椅比較柔軟,而且還具有加熱和通風(fēng)功能,包裹性也很不錯(cuò),坐著很舒服,長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)我感覺(jué)座椅的支撐點(diǎn)撐著頭枕枕著也是感覺(jué)很舒服。特別值得表?yè)P(yáng)的就是昂科旗的隔音效果了,不管是在低速還是在高速上行駛的時(shí)候,也基本上聽(tīng)不見(jiàn)有什么雜音,外面大雨車(chē)內(nèi)的聲音基本上都是很小的。所以,下雨的時(shí)候,我喜歡開(kāi)著車(chē),車(chē)大視野又好,車(chē)內(nèi)又安靜,真的很享受這種感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在用車(chē)這一段時(shí)間之后,總體感覺(jué)這款昂科旗還是完美的契合了我的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn),顏值方面我覺(jué)得首先是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)?雌饋(lái)非常的大氣穩(wěn)重,首先是體現(xiàn)在尺寸方面,夠大夠長(zhǎng),看起來(lái)的確是比較的唬人,而且我這次最喜歡的是他的尾燈設(shè)計(jì)。夜間點(diǎn)亮?xí)r候的效果非常的漂亮。前臉的設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)約化,鍍鉻飾條的加持會(huì)讓這臺(tái)車(chē)看起來(lái)比較有層次感。然后就是這款車(chē)的動(dòng)力,2.0T的排量雖說(shuō)不是特別大,在起步的時(shí)候感覺(jué)并不是特別的明顯,但是在加速的后半段動(dòng)力儲(chǔ)備很足,感覺(jué)后勁很強(qiáng),畢竟這么個(gè)大塊頭,還是很給力的。
缺點(diǎn):說(shuō)起來(lái)我倆接觸的時(shí)間并不長(zhǎng),它是12月份的時(shí)候才來(lái)到我們家,提車(chē)差不多等了接近一個(gè)星期,從我目前使用和了解到的情況來(lái)看,暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)有什么大的毛病,最近一家人也是沉浸在這幸福的海洋,非要讓我找點(diǎn)茬的話(huà),那我認(rèn)為就是新車(chē)內(nèi)飾異味的問(wèn)題需要改善一下,對(duì)家里有小寶寶的家庭來(lái)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題可能會(huì)更明顯一些,作為父母的肯定都希望給孩子一個(gè)好的生活環(huán)境,為了處理這個(gè)問(wèn)題我是想了很多辦法,也買(mǎi)了不少活性炭,現(xiàn)在基本得到解決了,新車(chē)操控性的話(huà)沒(méi)有想象的那么順滑。
外觀:這款車(chē)盡管大了點(diǎn),可是并不覺(jué)得粗笨,真的是有一種接待貴賓商務(wù)車(chē)的感覺(jué),顏色也有藍(lán)色、灰色和黑白色,喜愛(ài)哪個(gè)就挑選哪個(gè)好了,線(xiàn)條規(guī)劃的也很漂亮,可以顯示車(chē)的一些個(gè)性
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的豪華,車(chē)內(nèi)有很多地方都是使用的比較好的材質(zhì)包裹的,車(chē)內(nèi)的組件布局看起來(lái)也挺新奇的,就是那種簡(jiǎn)約風(fēng),而且內(nèi)飾目前也沒(méi)有感覺(jué)到有異味的地方,我對(duì)這款車(chē)的內(nèi)飾還是比較感覺(jué)友好的,不過(guò)這車(chē)子有點(diǎn)小異味,不過(guò)還能接受。
空間:這款車(chē)的空間是我滿(mǎn)意的地方之一。非常寬敞還舒服。駕駛員的位置上,像我的身高?體重、坐進(jìn)去完全不成問(wèn)題,沒(méi)有壓迫的感覺(jué)。后排的空間就更不用說(shuō)了,老人孩子媳婦在后排都感受過(guò)了,一直表示非常滿(mǎn)意,沒(méi)有擁擠的感覺(jué)。
配置:說(shuō)到這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比,我想說(shuō)的真的挺多,哈哈。首先從空間來(lái)說(shuō),同等價(jià)位能媲美的不多。接下來(lái)就是從動(dòng)力方面,更是遙遙領(lǐng)先,懂車(chē)的人都知道,當(dāng)你準(zhǔn)備入手大空間的車(chē)的時(shí)候,首要考慮的應(yīng)該是動(dòng)力而不是空間,這句話(huà)大家慢慢細(xì)品,我自己深有體會(huì)。首先我們要有足夠的動(dòng)力的基礎(chǔ)上再去選擇空間的點(diǎn)。完后就是在眾多的品牌中,昂科旗脫穎而出的點(diǎn)就是他的外觀,以上都具備的前提下,他的外觀設(shè)計(jì)上又那么的用心,線(xiàn)條很柔美,外觀很圓潤(rùn)霸氣,這樣一臺(tái)完美的大型SU V,值得我為它打Call。
動(dòng)力:這款車(chē)采用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),而且能輸出237匹的馬力,行駛起來(lái)它的動(dòng)力也是非常強(qiáng)烈的,在市區(qū)行駛的話(huà)感覺(jué)不了但是在高速行駛的話(huà)我感覺(jué)它的動(dòng)力真的是非常強(qiáng)烈,加速的時(shí)候它的推背感也很強(qiáng)烈。
越野:
操控我覺(jué)得這是它的一大優(yōu)勢(shì),也是它最出名的一個(gè)地方,在操控上我個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有車(chē)可以媲美他,這一點(diǎn)絕對(duì)是滿(mǎn)分,轉(zhuǎn)向靈敏沒(méi)有虛位,并且還有特別多的輔助駕駛功能,我覺(jué)得這一點(diǎn)非常的好,尤其是對(duì)老婆這種新手來(lái)說(shuō),開(kāi)車(chē)的時(shí)候特別方便。
油耗:這款車(chē)的油耗也并不是很高,因?yàn)樽约浩匠R捕际窃谑袇^(qū)開(kāi),現(xiàn)在開(kāi)了2000多公里,然后看油表顯示油耗,也就是在8.5升到9.5升之間一個(gè)浮動(dòng),這主要油耗也是看自己的一個(gè)駕駛路況和自己的駕駛習(xí)慣來(lái),因?yàn)槊總(gè)人的駕駛方式不同,或者每個(gè)人行駛路況不同,所以油耗開(kāi)出來(lái)的結(jié)果也不同,像我這個(gè)車(chē)子我用油耗還是不錯(cuò)的,能接受的一個(gè)狀態(tài)。
舒適:這款車(chē)的舒適性還是可以的了,座椅的透氣性非常的好,軟硬適中,而且座椅還有加熱的功能,是不是很溫馨呢!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到最新款的別克昂科旗,讓我最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的三大件和價(jià)格了,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),9AT的變速箱,扎實(shí)而穩(wěn)固的底盤(pán),說(shuō)到老美這東西,我還是非常信任的,試乘試駕的時(shí)候感覺(jué)不錯(cuò),哥們兒有輛林蔭大道,開(kāi)了10多萬(wàn)公里,除了正常保養(yǎng),稍微丟點(diǎn)機(jī)油,其他方面全無(wú)敵,所以說(shuō)別克品牌讓我信任;價(jià)格很棒,相對(duì)于同級(jí)別的中大型SUV,同等配置的情況下,昂科旗的價(jià)格屬于中等偏下了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是它的油耗,真的是太高了,像我這種除了時(shí)不時(shí)回老家玩一下,其他時(shí)間都在用來(lái)上下班這臺(tái)車(chē),在市區(qū)的話(huà)其實(shí)我感覺(jué)十個(gè)油差不多了,但是昂科旗上到了平均13.1個(gè)油百公里,相對(duì)而言還是比較偏高,本來(lái)市區(qū)起起停停的,就想著它的油耗會(huì)低一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)一點(diǎn),但是沒(méi)有我預(yù)想的這么完美,還是有些地方美中不足的,希望之后可以控制好這油耗這方面的問(wèn)題,這臺(tái)車(chē)就不會(huì)有什么大問(wèn)題了。
外觀:我承認(rèn)選擇昂科旗這款車(chē),也有不小的一部分因素是因?yàn)槲姨貏e喜歡它的外觀設(shè)計(jì),雖然過(guò)了那個(gè)“瘋狂”的年齡,但是現(xiàn)在的我依舊是半個(gè)顏值控,這臺(tái)車(chē)外形大的設(shè)計(jì)霸氣豪邁時(shí)尚又不失動(dòng)感和優(yōu)雅,喜歡運(yùn)動(dòng)的我適合開(kāi)越野車(chē)。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)是屬于比較簡(jiǎn)約大氣一點(diǎn)的風(fēng)格,正好我也是喜歡這種比較簡(jiǎn)潔一點(diǎn)的設(shè)計(jì),一眼看上去簡(jiǎn)單明了,同時(shí)內(nèi)飾的做工和用料都是非常不錯(cuò)的,而且座椅的材質(zhì)一看就不會(huì)感覺(jué)廉價(jià),有種非常高級(jí)的感覺(jué),并且后排還有杯架,這一點(diǎn)也是非常方便和實(shí)用的。
空間:整個(gè)車(chē)的空間也是很大的,不用擔(dān)心空間的問(wèn)題,坐滿(mǎn)沒(méi)有任何的擁擠感,頭部和腿部的距離細(xì)節(jié)做得都是非常到位的,這是七座版本的,它的內(nèi)部乘坐空間不管是哪一排的空間表現(xiàn)都是很充足的,后備箱的容量也是很大的,可以放下很多的東西。
配置:性?xún)r(jià)比這點(diǎn)上來(lái)說(shuō),我自己是覺(jué)得這款昂科旗是真蠻不錯(cuò)的,對(duì)比同級(jí)別要好的多,車(chē)內(nèi)空間夠大,動(dòng)力也好,也省油,配置也全面,一家人出行代步合適。
動(dòng)力:起步加速都是挺快的,我自己也還是比較在乎動(dòng)力的,自己也還年輕,開(kāi)車(chē)也會(huì)稍微激烈一點(diǎn),2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還有搭配48V輕混系統(tǒng)的昂科旗馬力是挺充足的,加速很線(xiàn)性,起步油門(mén)給多點(diǎn)也有不錯(cuò)的推背感,平時(shí)代步也沒(méi)覺(jué)得這車(chē)有任何的頓挫感,而且它提速的時(shí)候也沒(méi)有那種車(chē)身抖動(dòng)的情況,非常平穩(wěn)的車(chē)身,哪怕是車(chē)子滿(mǎn)座爬坡,停車(chē)場(chǎng)上去這些都是沒(méi)問(wèn)題的。
越野:
操控滿(mǎn)意,主要就是功能多,真皮的多功能方向盤(pán),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)是很輕盈的手感,前方駕駛視野也是很開(kāi)闊的,再有就是前后都有駐車(chē)?yán)走_(dá),還有360全景影像,還有ACC自適應(yīng)巡航功能,總之平時(shí)開(kāi)車(chē),這些功能都會(huì)用得到的。
油耗:我買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了也有一段時(shí)間了,我覺(jué)得這個(gè)油耗我是可以接受的,算是最省油的了,這一點(diǎn)也是讓我非常驚喜的,不過(guò)好像首保之后還會(huì)下降,還是非常期待的。
舒適:一切以享受為主,這臺(tái)車(chē)座椅柔軟支撐很到位,靠背可以電動(dòng)調(diào)整,還帶有全景天窗的,帶著父母孩子們出門(mén)不用太擔(dān)心他們累不舒服,感覺(jué)不錯(cuò)。底盤(pán)扎實(shí),減震系統(tǒng)完美,走那種坑坑洼洼的路也不會(huì)感覺(jué)到很強(qiáng)大顛簸。它的靜音效果也很好,能夠讓車(chē)內(nèi)處在一個(gè)安靜的環(huán)境中。車(chē)內(nèi)配置方面也很豐富多彩,并且空調(diào)出風(fēng)柔和,長(zhǎng)時(shí)間對(duì)吹也不會(huì)有任何不適。整體舒適性輸出100
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