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昂科旗
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗整體來說還是很實用的，首先看外觀霸氣十足，車身外觀硬朗，然后進(jìn)入車內(nèi)會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空間確實很寬敞，前排頭部與腿部的空間都很舒適，后排的空間也不壓抑，后備箱的空間也是比較大的，日常出行很輕松。
缺點：這個車的操控性我感覺比較差，本身這個車都比較大，開起來的時候也感覺非常的大，比較笨重，沒有那種特別輕盈的感覺。而且開車的過程當(dāng)中也感覺這個說是有頓挫感的，二檔換三檔的時候頓挫感比較明顯，車子有一慫一慫的感覺的駕駛感受不是特別舒服。還有就是這個車的基因型感覺不是特別的好，開車的時候胎噪風(fēng)噪聲音比較大，尤其是跑高速的時候，風(fēng)噪的聲音特別大。
外觀：大氣的外形，流暢的線條，飽滿的身形，能夠第一眼就給我留下深刻印象的車子并不多，它就是其中一輛，也是最特別的一輛�？赡苓@就是人與車子的緣分吧，當(dāng)時就給我留下了很深刻的印象，在后來選擇它的時候我也是很果斷，外形好看對我來講比較重要。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計，差強(qiáng)人意。顏色搭配不是太滿意，黑色的車身高端大氣，但不知道為什么內(nèi)飾也是全黑的，都是單色的，沒有設(shè)計感。我比較喜歡撞色的搭配的，但是這個車型沒有這樣的配置。
空間：空間很時尚比較大的！之前后排坐三個就就還是比較擠的，現(xiàn)在都還是比較寬松！前后也不會說很擠！坐起來還是挺舒服的！
配置：在7座大空間車型里性價比算是最高的一款
動力：跑了幾次長途下來中后段這個加速還是挺有勁兒的。
越野：
操控的方面真的是我不得不吐槽的一點，給我?guī)淼母杏X真的是一點都不好，首先就是這個車開起來太笨重，沒有那么輕巧的感覺，而且轉(zhuǎn)動方向盤的時候也感覺方向盤的指向性不是特別好，沒有那種指哪打哪的感覺，還有就是在開車的過程當(dāng)中，二檔換三檔的時候頓挫感比較強(qiáng)烈。而且冷車起步的時候感覺車子一慫一慫的，給我的感覺是這個變速箱好像不太聰明的樣子。
油耗：市區(qū)開車行車電腦顯示油耗在11個多有，快要接近12個油了，高速油耗在七個多油，感覺昂科旗的油耗并不低，過了磨合期油耗會不會下降那？
舒適：這款車子最讓人覺得舒服的地方就是既有很好的空調(diào)分區(qū)設(shè)計，然后又有ANC的主動降噪系統(tǒng)，然后車子在行駛的過程當(dāng)中，整體隔音表現(xiàn)是非常好的。這款車在聽歌的時候整體的音質(zhì)表現(xiàn)也還可以的。座椅支撐柔軟度都可以，后排獨立空調(diào)也很不錯。三排座椅你要想每坐都坐上人的話，空間也是沒有問題的。像1米75左右個子的人。坐滿七個也是沒有任何問題。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最讓我滿意的就是這款車的顏值了，大氣的外觀，霸氣的前臉，犀利的腰線，整個車的一個設(shè)計風(fēng)格都是我比較喜歡的，看上去非常的霸氣。靈活的空間性也是我比較滿意的，這個是一個七座的SUV，最多可以坐滿七個人，平時的話，自己開車，后備箱還可以放很多東西。它的前面是分離式大燈，上面是LED日間行車燈，下面是遠(yuǎn)近光一體的LED大燈。兩款大燈搭配起來，使整個前臉看上去非常的有神，非常的醒目。貫穿左右的鍍鉻裝飾條，使這款車頭看上去非常的寬，也非常符合這個車霸氣的特質(zhì)。
缺點：日間行車燈和遠(yuǎn)近光采用的是分體式設(shè)計，外觀上看不太適應(yīng)，沒有無線充電和無線Carplay，難以忍受的問題還沒遇到。
外觀：外觀上的審美其實是因人而異的，因為我作為一個男人的欣賞眼光來看，覺得車身比較大，肯定比較霸氣，其實我的想法還是有一些的大男子的主義，然后我老婆覺得太過于笨重，覺得不夠靈活和方便，她就覺得外觀不好看。
內(nèi)飾：car play，車聯(lián)網(wǎng)，OTA遠(yuǎn)程升級什么的，還有安吉星智能助手，這些都非常的方便，總體來講，別克的車機(jī)系統(tǒng)的話還是很先進(jìn)的。用起來整體的操作流暢度也蠻順的。再加上有個傾斜的設(shè)計，整體來講的話，主駕駛倉給人的感覺就是很有運動氛圍感，操作的時候很有包圍感，很順手。
空間：空間確實很大，駕駛室還是挺寬裕的，頭部與腿部的空間都比較寬敞，后面座椅的空間也很寬敞，腿腳也伸展的開。
配置：裸車優(yōu)惠達(dá)六萬以上，加上大幾千的置換補貼，裸車27萬元就能買合資中大型SUV還帶四驅(qū)功能，性價比還是很高的。
動力：加速的過程很平順，沒有什么頓挫感，這樣即使是中高速的時候狠狠踩下油門也能夠有一個積極的回應(yīng)，能夠很快的達(dá)到自己想要的速度，總的來說車子開起來不拖泥帶水，很迅猛。
越野：
操控比較舒服，方向盤功能比較滿意。換擋設(shè)計很人性化，基本不用適應(yīng)就能輕松掌握。
油耗：現(xiàn)在跑下來，大概九升多油，這幾天天氣比較熱，開空調(diào)十升多，接近11升油。都是用的兩驅(qū)模式在跑。這個車它有一個模式切換，在城市里邊兒一般我用的是兩驅(qū)模式。比四驅(qū)要省油一些。最低跑過六升多油，出行的時候高速行駛六升多跑過。
舒適：得益于隔音玻璃和主動降噪，大旗的靜謐性還是很不錯的。高速公路開到120，車?yán)锶酥v話還是平聲細(xì)語。我最喜歡那種感覺：車子開在路上，打開全景天窗和音樂，跟家人朋友聊聊天，幸福感倍增。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格32.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1845公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子目前最滿意的地方就是它的外觀豪華大氣，一眼就相中了。還有就是他的一個內(nèi)飾真皮座椅做工比較滿意，還有就是說別克的靜音效果。
缺點：不滿意的地方是車子運動風(fēng)還是挺強(qiáng)烈的，減震效果并沒有特別好，在平時路況挺好的狀態(tài)下跑著挺舒服的，但是如果要是去鄉(xiāng)下農(nóng)村走那種稍微爛一點的路，立馬就會有明顯的顛簸感。當(dāng)然了，這車子大部分時間我都是在城市道路跑，一般路況也都比較好，也遇不到特別爛的路，所以這方面雖然說是我對它不滿意的地方，但也并沒有對我造成特別大的影響。
外觀：外觀帥氣，肌肉感十足，車身線條充滿力量感，做工顯得硬朗霸氣，特別是車大燈個性化的造型設(shè)計，外觀我還是蠻喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在一些細(xì)節(jié)方面的處理上面還是很得我心的。座椅和方向盤的手感都很不錯，按鍵的分布也都很合理，內(nèi)飾的整體風(fēng)格是比較美系的粗獷風(fēng)格，就是中控屏的這個尺寸有點小，車內(nèi)也用上了很多軟包和皮革，導(dǎo)致異味會比較大，算是有利有弊吧。
空間：反正我是作為家用來使用的，空間上面基本夠用，平常也就是上下班偶爾接送一下孩子，還有就是開著出去釣魚，空間上面從來沒遇到過不夠用的情況。要說最喜歡的還是后排的乘坐體驗，不僅空間大，而且后排地盤也取消了那個小突起，使得后排空間更加寬闊，一個人坐后排的時候在上面打滾都可以。后備箱提車這么久也就裝滿過一次，那時算是自駕游返程，給自己的兩個大行李箱，和帶給父母的一大堆特產(chǎn)�？梢哉f后備箱還是挺能裝的。
配置：大七座四驅(qū)SUV，落地價格在三十萬還是挺滿意的，本地的別克店有四五家后期保養(yǎng)車輛也方便。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)動力挺強(qiáng)勁的，油門踏板踩重一些都有有明顯的推背感。四驅(qū)模式下四輪的抓地力也比較強(qiáng)，一些泥濘的道路和爬比較陡的斜坡時有較好的通過力。9AT的變速箱換擋也比較平順在時速九十公里時就能上到九擋，急加速、減速時也感受不出換擋的頓挫感來。
越野：
很好的一個功能，可以實現(xiàn)半自動駕駛，又不會太無聊，開高速的首選功能
油耗：就以現(xiàn)在車子的綜合油耗來看，每百公里的油耗是在10.5個油，這讓我有挺驚喜的。本來以為車子的油耗要到11個以上，沒想到一下就給我開到10.5個油，這個就讓我挺滿意的了，希望磨合期過之后還能降下來一點吧。
舒適：1、昂科旗隔音水平一流，雙層前擋風(fēng)玻璃，雙側(cè)前車窗玻璃，加上有主動降噪功能。2、前排座椅通風(fēng)和加熱，夏天打開空調(diào)，座椅通風(fēng)超舒服。3、車內(nèi)味道一個月左右就全沒了。4、后備箱自動升降開關(guān)，第三排座椅電動升降。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 遂寧
裸車價格33.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、2.0t＋9速變速箱，廠家質(zhì)保8年16萬公里，發(fā)動機(jī)變速箱口碑來講可靠，比通用之前的6at可靠。2、外觀大氣，內(nèi)飾精細(xì)，底盤扎實，隔音良好，整體用料做工都非常扎實。3、作為7座SUV的第3排座椅，我們家庭1年也就用3-5次，平時都是自己開，周末時候帶孩子出去玩作為5座車來用，所以昂科旗空間夠用了。4、昂科旗自帶4G流量、還有安吉星系統(tǒng)，還帶變道輔助、剎車輔助、車道保持等主動、被動安全系統(tǒng)，昂科旗安全性毋庸置疑。
缺點：大燈亮倒是亮，就是樣子有點別扭，還有第三排座椅上下不方便
外觀：昂科旗的外觀較同級別的還是很有觀賞性的，飽滿的車頭很是大氣，流線的腰身加上霸氣的雙排氣，在車流中很有辨識度；分體式的大燈和行車燈很有創(chuàng)意，以為很小的大燈不會很亮，不過晚上打開時顛覆了想象
內(nèi)飾：內(nèi)飾大方面來說是不錯的，都是真皮的，覺得設(shè)計的挺滿意的，再者就是要看下細(xì)節(jié)了，座椅調(diào)節(jié)的范圍比較廣，座椅具有加熱和通風(fēng)的功能，車內(nèi)主副駕駛上有兩個化妝鏡，而且都帶有照明燈，中控系統(tǒng)的屏幕是8英寸的，看導(dǎo)航也比較清晰，尤其是外出旅游的時候就能體驗出中控屏幕的重要性了。
空間：像我身高1.82米。我老婆的身高也是在1.7米。我們兩個人開車，做主駕駛是完全沒壓力，不頂頭很舒服。一點不覺得憋屈。第2排，我爸媽坐進(jìn)去也不覺得頂腿。還能翹起個二郎腿。俺們家孩子坐在第三排，空間也可以！我平時出差的話，會把第三排座椅放平放一些行李箱之類的，也是沒有任何問題的。
配置：性價比感覺還是挺好的，別克車除了不保值，其余都挺好的！
動力：油門響應(yīng)慢，但是提速還可以，比漢蘭達(dá)要好，就是剎車偏軟！
越野：
我覺得這款車挺好開的，上手難度是挺低的，開起來也是蠻輕松的。車內(nèi)的輔助配置多，定速巡航，倒車影像、三種不同的駕駛模式這些，車子開著順手，方向盤的順滑度也可以，有精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，沒有虛位感，整車的操控感好。
油耗：四驅(qū)大家伙我開9.7個油，我開還是不錯的，一開始沒想過這么低油耗，朋友的大七座13個油，他都不信別克油耗能這么低。
舒適：主駕駛副駕駛座位偏短，為了空間，第二排舒適度還可以，自動的通風(fēng)加熱功能很不錯！
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格34.59萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是昂科旗的動力操控了！整個輔助駕駛，自己開啊，還是坐，感覺都非常的舒適！
缺點：1、左后門在行使過程中有時異響，暫時不管它。2、可能由于車太重的原因剎車信心不是很足。3、車機(jī)系統(tǒng)有時候會連不上網(wǎng)，有時候需要登錄，車機(jī)系統(tǒng)穩(wěn)定性還不是很好。
外觀：外觀那還用說肯定大氣了，要不我花這么多錢選他干啥，哈哈哈哈??……
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，車載導(dǎo)航比較好用，但是每次都要連接車機(jī)系統(tǒng)有點麻煩。
空間：我們一家人的身高都是中等身材，昂科旗的空間確實已經(jīng)足夠，包括儲物空間都非常多。尤其是它的一個環(huán)抱一體的座艙真皮的座椅讓人舒適感比較強(qiáng)，而且后排地板是純平的，左右移腳比較方便，還有就是說坐進(jìn)去之后，無論是頭部距離還是肩部距離，還是腿部距離都是非常非常寬松的，而且第2排座椅還可以前后移動對人對我們的需求都是非常方便的。
配置：性價比那就沒得說了，幾款車型中優(yōu)惠力度最大的，這點上給力，給力…………物超所值了
動力：動力非常滿意，二百三十多匹馬力。開高速超車響應(yīng)也很快。急加速的時候，還是會有一點點卡頓。
越野：
操控上的難度比我想象的要簡單一些，因為我覺得像這種比較大型的車操控起來肯定是比較困難的，不管是在轉(zhuǎn)彎上還是在倒車上肯定覺得比小駕車要困難的多，但其實也沒我想象的復(fù)雜，他只是車型大了點，操控的其他方面還算是比較簡單的，我老婆也會駕駛，而且還有三種駕駛模式可以進(jìn)行切換，配置已經(jīng)很好了，然后就是提高自己的車技就好了。
油耗：車子油耗基本上可以勉強(qiáng)接受，一般我在上下班城頭開的話就是9.6個油左右夏天空調(diào)開起，如果在高速上基本上就是7個油多點，綜合平均下來可能就是大概8.0個多油的樣子。
舒適：車內(nèi)的乘坐舒適性高，前排座椅有通風(fēng)、加熱功能，還有腰部支撐等.真皮座椅質(zhì)感好，柔軟程度適中，塌陷感的包裹性不錯，個人坐感就覺得挺舒服的。另外車的減震過濾也不錯，前后都是獨立懸架結(jié)構(gòu)，過爛路都沒有太大的顛簸感，這個舒適性不錯了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格32.49萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和空間上面了。前臉大車頭看起來霸氣的同時，也凸顯著自己獨特的個性，再結(jié)合著側(cè)面車身那具有力量感的線條，美系車那大氣，強(qiáng)悍，硬氣的感覺就出來了，長時間看著也不會生厭，第一次看到時候就對上眼了�？臻g上面我感覺也非常的充足，至少滿載五人的情況下面都不會感覺到擁擠，而且后排地板也沒有突起這點很舒服，后備箱的空間也算比較深的，至少兩個行李箱再加上一些包裹完完全全裝的下。
缺點：最不滿意的就是昂科旗的內(nèi)飾的顏色！沒有什么顏色可以選！就那么幾個顏色！都不怎么好看！只能看看，后面改改！
外觀：我最喜歡的就是這個外觀，大輪轂20寸，車頭很有運動感，大氣豪華，車尾線條也很協(xié)調(diào)，整體外觀反正我是陷阱去了，哈哈哈哈！一開始看的各種各樣的七座車型都給我感覺，要么就是方頭方腦的，要么就是設(shè)計不協(xié)調(diào)，只有昂科旗給我的感覺就是既有運動感，然后又有非常協(xié)調(diào)的線條設(shè)計，所以當(dāng)時就迷上了這個車子。
內(nèi)飾：中控臺的操作界面很精細(xì)，能滿足手動和語音的雙重操控，不過車機(jī)系統(tǒng)有點落后，內(nèi)容不夠豐富，有時候不怎么靈敏
空間：第二排可以前后靠背多向調(diào)節(jié)，地臺純平家用真的很舒服，第三排和第二排可以電動放倒，很方便。第三排和第二排放下來都是平的，出去郊游可以直接睡車上，很便利。
配置：性價比表現(xiàn)還不錯，內(nèi)飾、配置水平都比較不錯，大空間、動力強(qiáng)也比較實用，就是車子的優(yōu)惠還是比較少的，后續(xù)的養(yǎng)車成本偏高。
動力：2.0T對我這種市區(qū)代步的來說已經(jīng)足夠了，個人開車雖然比較穩(wěn)重，但偶爾也喜歡激烈駕駛，體驗一把，所以對動力上還是有一些追求的。這段時間駕駛下來也沒有很大的感覺啊，也就滿載的情況下面起步感覺會有點肉，可能是我們一家普遍有點小胖吧。平常跑在高速上面感覺也是動力十足，基本就是一腳油門的事，動力輕輕松松就上百了。
越野：
操控感還可以，方向盤輕重合適，操控起來還是比較輕盈可靠的，駕駛起來沒有外觀看上去那么閑的笨重，就是剎車給人的感覺是比較偏硬一點的，這需要一點時間適應(yīng)了。
油耗：油耗就不用說了，11個油，買這臺車之前就有預(yù)期，有準(zhǔn)備了！還好說沒有到14,15個油！
舒適：畢竟這車子的品質(zhì)和實力擺在那兒，乘坐起來舒適性還是蠻高的。座椅寬大而又厚實，有一定的回彈度，坐進(jìn)去能夠感覺到完全被包裹住了，坐時間長了應(yīng)該不會特別累。不過有時候遇到路況不好的情況顛簸感是不會消失的，當(dāng)然很多車子都會有這種明顯的感受，它也確實在這方面做的沒有那么優(yōu)秀。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格33.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的空間稍微大些，最起碼是七座的空間，在人多多的家庭特別的實用，尤其是現(xiàn)在社會放開了二胎時代，大家跟隨潮流迎來了家里的另一個小生命，所以七座的車就顯得特別的重要了，最起碼出去旅游的時候可以把一家人全部帶上，也不用考慮開兩輛車或者不讓誰去留在家里這個問題了，然后的一點就是車的外觀比較漂亮，最起碼是符合我的審美觀點，就是我老婆覺得太笨重了，感覺沒有小轎車看著順眼，也沒有小轎車精巧的感覺，外觀上還是看個人的審美眼光吧。
缺點：最不滿意的地方就是別克車子的保值率昂，掉價太快了，一天一個價格。
外觀：這個大燈就是有點怪怪的，可能和以前我的這樣的車?yán)锩娴拇鬅粲胁顒e吧？有一點奇怪。但是不影響它的功能還是挺亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料還可以，但是中控的屏幕太小了。有導(dǎo)航，收聽音樂的軟件，carplay，car life都有。
空間：我一米八六開車空間良好，第二排寬敞，第三排試了一下一般身材的可以！
配置：性價比個人感覺還行，就是保值率差點，因為我上一輛是雅閣，總喜歡作比較，自己喜歡就行了
動力：動力真的是，剛剛的！跑的快，而且還穩(wěn)！之前的車，跑高速，速度快了，整個車輕飄飄的！這個昂科旗還是比較穩(wěn)的！
越野：
拿到車到現(xiàn)在開的時間還不是很久，遠(yuǎn)距離出行過一次開起來覺得車身很穩(wěn)定，這個是別克這么多年以來的口碑。這一塊兒還是非常認(rèn)可的。有美系車的底盤厚重感。但是剎車踏板有點硬。開的不是很習(xí)慣。
油耗：油耗確實有點高，我們這邊路況不太好，加上我自己的駕駛習(xí)慣也不好，經(jīng)常一不小心就飆到12個油了，銷售說磨合下來能降下來一些，但是我覺得不用報太大希望，降估計也降一點。主要是車子大，我提車前就有心理準(zhǔn)備油耗肯定不低，只要不超過15個油我倒是都可以接受的。
舒適：舒適性這方面是很滿意的，尤其是這個座椅和我以前的舊車相比，跑一趟長途下來就有一個很深的感受，這個車的座椅是真的軟，真的舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為自己是新手駕駛員，所以買車首要考慮的是操控與安全性。自己駕駛技術(shù)不是很好，所以選車的時候優(yōu)先考慮的就是好操控。昂科旗的方向盤很靈活，很輕巧，開車轉(zhuǎn)彎掉頭的時候只需要稍微調(diào)整一下方向盤就可以。而且剎車油門也非常的靈敏，因為駕駛技術(shù)不好，所以會經(jīng)常一腳剎車一腳油門，昂科旗的油門跟剎車能立馬給反饋，行使起來的安全性相比較要高。
缺點：不太滿意的就是它的內(nèi)飾部分了，確實要吐槽一下他的做工。它車內(nèi)的做工是比較差的，和一些日系品牌還有有差距的。畢竟自己也是花了不少的錢，結(jié)果內(nèi)飾的做工卻沒有一輛十幾萬的日系車好，這就讓人不是很滿意了。
外觀：車窗玻璃周圍采用了鍍鉻飾條的包裹，二三排的車窗都是原廠的隱私玻璃。日間行車燈和遠(yuǎn)近光大燈是分體式設(shè)計，遠(yuǎn)近光大燈支持八種照明模式，可滿足城市、郊區(qū)、高速等不同地段的照明需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體用料做工還不錯，整體內(nèi)飾水平看著還是比較高端的，配置也還可以，方向盤的手感不錯他配置我還是很滿意的。
空間：空間挺寬敞的，坐進(jìn)去還要幾拳的位置，二排三排坐滿人員腿部也不會感覺擁擠還有兩拳的空隙
配置：價位合適，落地沒超預(yù)算，直接入手！銷售員服務(wù)也不錯！
動力：這款昂科旗是四驅(qū)的車，所以在動力上的表現(xiàn)很不錯的，發(fā)動機(jī)的排量也是2.0L的，最大的馬力值可以達(dá)到237PS，基本上是可以滿足我們家所有的日常出行使用條件的，加速的時候所產(chǎn)生的推背感也比較強(qiáng)烈，但是一般情況下我加速也不會特別的猛，因為把猛的一走一停家人產(chǎn)生暈車的感覺。
越野：
低速行駛時感覺方向很輕柔，指哪打哪，高速行車時可能有車道保持的介入，感覺方向有點重，四驅(qū)的車目前一直用的兩驅(qū)行駛，感覺很平穩(wěn)
油耗：說真心的，油耗還是蠻高的，在市區(qū)開10個油！現(xiàn)在新車開了1200公里，我這臺車喝的是95號汽油。一共加了有700塊錢的油。1公里八毛錢吧。還沒有上過高速，如果過完疫情之后帶著老婆孩子去一趟，四川成都自駕游，油耗應(yīng)該會拉下來不少。
舒適：昂科旗車子的靜音效果讓我確實很滿意它的5毫米的雙層夾角玻璃，加2.7道的密封條，還有就是說它的ANC主動降噪，這個車子的靜音效果，對比我開過那么多車子，它的靜音效果確實是牛逼的很。而且他的空調(diào)都帶PM2.5過濾器，還有高配的車子有負(fù)離子發(fā)生器，車子內(nèi)的話環(huán)保效果也比較好，而且它的空調(diào)是同等級別，是唯一配備3區(qū)分布的空調(diào)。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 營口
裸車價格36.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是舒適性，減震也很舒服，給人就是一種很穩(wěn)很愜意的感覺，那個靜音效果確實是好，在車內(nèi)基本聽不到任何外面的聲音，行車的時候只有不能避免的胎燥，開著14個boss音響那是真暢快。讓我意外的是油耗，我提車回單位，同事第一反應(yīng)這個車起步13個油吧，結(jié)果我開了20來天，各種駕駛場景都有，還包括幾個小時的怠速探索機(jī)車系統(tǒng)，總共加了1060元95號油，目前1200公里，顯示還可以開490公里，預(yù)計1060元的95油開1600公里是沒問題的，算了一下跟表現(xiàn)9.5個油幾乎一致。
缺點：不滿意的就是油耗問題了，平均12個油的油耗，經(jīng)常是在市區(qū)路段開車，油耗基本就下不來，所以還是很頭疼的。還有就是這么高級 豪華的車型怎么的不也得來一個自動停車入位的呀，增加一個配置也沒有什么吧。
外觀：外觀沒得說，當(dāng)初最喜歡的也是這一項，眼緣很重要，當(dāng)然最后也沒有讓我失望。首先車頭豪華大氣，線條流暢協(xié)調(diào)，既有運動氣息又不失豪華，尾部也是霸氣十足，越看越順眼。
內(nèi)飾：車內(nèi)看著簡潔而有高檔，車內(nèi)很多地方摸起來都是軟軟的，軟皮包裹的地方挺多的，用料是足夠良心的，做工也精細(xì)，像縫線處的做工就挺精致的，線頭也處理的到位，整體看著高級。
空間：乘坐的空間相當(dāng)寬敞，上個周末我還開著車出去游玩了一些，我和我女朋友坐前排，我爸媽和妹妹坐第二排，我弟弟就坐最后排，一家子坐進(jìn)去也不覺得擁擠。我弟還打趣我說，給他生個侄女或者侄子后排都是OK的，所以乘坐空間是沒問題的。后備箱的空間也不錯，一家人去超市采買的東西都放的進(jìn)去，車內(nèi)的儲物空間也設(shè)計的合理，我女朋友的護(hù)手霜、保溫杯什么的都能找到合適的地方放。
配置：昂科旗的性價比挺高的，這個級別的對手，內(nèi)飾基本上差距太大，我都不想看。外觀上昂科旗的表現(xiàn)也不錯，安全配置這塊，昂科旗的配置很全，對于安全別克還是很用心，做的這么用心，買車的時候優(yōu)惠還是挺大的額，還給我搞了一個置換補貼，誠意很足，我也給了誠意，直接入手，希望后期昂科旗的表現(xiàn)越來越好。
動力：對于男人開車，動力是非常重要的。開這款車的時候，我感覺動力還可以吧，在我感覺的話，如果說動力要是更好一點的話，那就還更加的滿意了。推背感的話，還是有的，而且的話還是比較強(qiáng)烈的那種，再就是駕駛起來呀，相對來講非常的平順，特別是在這個高速過彎的時候，感覺車子非常的穩(wěn)當(dāng)，都說這個別克底盤沉，在這時候就體現(xiàn)出別克的優(yōu)勢來了
越野：
昂科旗這么大的一款車操控起來非常的輕松，剛開始還是有點擔(dān)心車子這么大不容易操控，但是沒想到開起來非常的輕松，尤其是它還帶有很多智能輔助功能，像車道保持，并線輔助，主動剎車，定速巡航這些配置都應(yīng)有盡有，就算是我老婆開著這么大的一輛車，也是非常的輕松。
油耗：跑了不到1000公里，粗略統(tǒng)計一下綜合油耗大約在12升左右，考慮到這么大的車，可以接受城市道路行駛:城市道路跑的多，感覺13升可以拿下高速路行駛:高速在不超速的前提下，感覺很省油，9升應(yīng)該足夠
舒適：舒適性做的還可以，座椅材質(zhì)坐上去比較軟，包裹性很好，軟硬比較適中，長時間坐也不會覺得很難受。車內(nèi)隔音效果做得還不錯， 車窗關(guān)閉之后基本聽不到什么噪音，這點真的是表現(xiàn)的很好，這是我不管開著坐車第一臺車的靜音效果做的這么完美的，不過也沒有坐過太好的車咯。懸架調(diào)校的也還可以，過一些爛路也不會感覺特別顛，特別是雨大的時候在路上開著，感覺都不怕掉到一些小坑小哇里面去，可以放心的開，這樣的感覺很不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格34.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣比例非常協(xié)調(diào)沒有別扭的地方，車頭和車身高車尾短，有美系車肌肉感也不失柔和感越看越好看，整車的線條直線和曲線連接的非常巧妙，整體線條渾然一體，不管從哪個角度看都有一種美感。動力我也很滿意的，這款車搭載了2.T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)到了237匹，匹配上9AT的變速箱開起來推背感和平順性真的是大部分車型比不了的。起步輕盈，多給點油推背感十足。在路上跑真的是感覺想超誰超誰，從不拖泥帶水。大大的給一個贊
缺點：不滿意的地方應(yīng)該是第三排座椅，進(jìn)出有點不方便，不過放倒作為儲物空間還是不錯的。
外觀：外觀上，車頭的進(jìn)氣柵，大燈設(shè)計的都很霸氣，車尾又很低調(diào)，沉穩(wěn)。外觀的話，LED的日行燈和大燈設(shè) 計挺特別的，大燈的形狀細(xì)長還帶個勾，顯得很犀利，感覺像眼睛瞇起來，很有氣勢，夜間點亮的效果也很不錯。整個車身的線條也比較圓潤，挺時尚大氣的。
內(nèi)飾：別克車的內(nèi)飾一直做的都不錯，用料高級，新車也沒有氣味，做工很精致，看著就不是低端車，整個中控臺的設(shè)計也比較合理。儀表盤的液晶顯示屏的尺寸挺大的，方便查看車輛信息，中控屏設(shè)計比較時尚，就是稍微有點小，按鍵式換擋設(shè)計，看著科技感十足，而且節(jié)省空間，提升中控的整潔性。
空間：空間的話后尾箱的容積還是蠻大的，哪怕是三排全開深度也是足夠去放的，拉開原本放備胎的板子還是保留一點可以放隱私物件的東西。前排放手機(jī)那里設(shè)計還是蠻到位的，不過不好就是那個地方挺惹塵的，不怎么好處理衛(wèi)生。二排前后調(diào)整的幅度還是有一定的把握，三排沒有傳說中的那么小，坐個大人湊合一下我覺得還是可以的啊。
配置：買這個車的話說實話是真的是太順利了啊，第一天看到這個車，當(dāng)天的話就下定決心要買這款車了然后第二天的話打聽了一個青島市區(qū)的一個價格，然后又問了一下當(dāng)?shù)氐倪@個銷售顧問價格的話基本差不多，然后第三天的話就直接到店里交錢了，現(xiàn)在的話已經(jīng)做了首保了，感覺服務(wù)還是很不錯的，答應(yīng)送的贈品全部都送到了，服務(wù)始終也很熱情啊，感覺別克這個品牌還是非常不錯的，期待以后的一個更加順暢，比較良好的用車體驗。
動力：動力的話，除了低速的時候會感覺有點肉以外，其他時候動力都挺充足的，速度上來以后加速很帶勁，也能感覺到一定的推背感。
越野：
車子的操控比較滿意，中控是駕駛位環(huán)抱一體式設(shè)計，坐在駕駛位感覺得到挺方便的。然后比較好的地方是車子整體很扎實，過彎很穩(wěn)。方向盤操控感:四幅方向盤，有eps轉(zhuǎn)向助力輔助，車子雖然大，但打方向還是非常靈敏的。
油耗：本人市區(qū)行駛油耗在9個左右、跑高速油耗在7.5左右、油耗不高
舒適：舒適性層面，昂科旗的第三排座椅坐墊有著足高度，乘客坐入后并不會有坐在小板凳上的感覺，靠背的角度也符合人體工程學(xué)的設(shè)計，成年人在第三排并不會感覺很壓抑。昂科旗在車內(nèi)儲物空間的設(shè)置上也是可圈可點，共有包含對開式中央儲物格、電動手套箱、門板儲物區(qū)、后排杯托等儲物空間，能讓一家大小出行時候的隨身物品得以整齊的擺放。
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