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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格36.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)待什么樣的車子就應(yīng)該用什么樣的眼光去看待它，像昂科旗這么大的SUV，我就沒有想過他會(huì)有很好的操控感。實(shí)際上的表現(xiàn)還是稍微的超出了我的預(yù)期，我以為這種很大的車子開起來會(huì)有傳說中的那種開船搖搖晃晃的感覺，實(shí)際上并沒有，美系車的底盤的厚重感還是很強(qiáng)的，轉(zhuǎn)向不飄，過彎基本精準(zhǔn)，沒啥虛位。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格36.64萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤力矩有點(diǎn)高，轉(zhuǎn)向半徑不算大，但還是稍微要用點(diǎn)力的。底盤因?yàn)楸容^高，所以通過性還是很不錯(cuò)的，開著這車涉水過，雖然水坑不深，但是也展現(xiàn)出了它出色的操控性。在基本操控部分，倒車之類的有雷達(dá)和倒車影像，所以亦很方便，就算沒怎么開過中大型SUV的新手，也不用擔(dān)心車子掛到。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格37.24萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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越野：
我駕齡14年了，也開過很多不同的車，昂科旗開起來的感覺確實(shí)符合他的定位，都市SUV。沒什么太多的路感，以平順舒適為主。方向盤比較輕，剎車踏板跟油門踏板非常輕盈，開起來感覺很清爽，轉(zhuǎn)向指向性清晰。懸掛支撐性很不錯(cuò)，高速變道車身也不會(huì)有太明顯的晃動(dòng)，市區(qū)用車完全足夠了。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格37.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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越野：
我這好幾十萬的車,操控系統(tǒng)上面肯定是該有的都有了!方向盤很輕,操控起來很方便。還有自動(dòng)泊車的功能,不過我不經(jīng)常用,我還是比較習(xí)慣自己倒車比較安全。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格37.59萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向特別輕盈，女士開也非常輕松，掛檔非常輕巧方便，新手也很容易上手，而且再也不用擔(dān)心忘記拉手剎了，空調(diào)按鍵也是飛機(jī)按鍵特別方便，智能語音功能也是很好操控
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格37.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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越野：
9速的變速箱，換擋不錯(cuò)，很平順，沒有頓挫感；方向盤對(duì)于SUV來說比較輕，操控起來得心應(yīng)手，轉(zhuǎn)彎指向很精準(zhǔn)，沒有偏離，在轉(zhuǎn)彎掉頭時(shí)不用太多顧慮，指哪打哪，雖然車比較大，但是個(gè)靈活的大個(gè)子。底盤懸架不錯(cuò)，開起來之后，路感比較清晰，讓駕駛者能很好的感受路面情況
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.49萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程9131公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.04萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性非常不錯(cuò)，根本感覺不到這么大的車，方向盤很靈活，它有4種駕駛模式很好切換，建議剛開始開的時(shí)候選擇舒適型，更好駕馭，慢慢熟悉了再切換其他模式。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格35.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2961公里
綜合評(píng)分
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越野：
我買的這個(gè)是四驅(qū)的，本來我都不知道兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別。我現(xiàn)在也是簡單的理解為四驅(qū)的就是在顛簸的路段比較有用。而且這個(gè)車回自己轉(zhuǎn)換兩驅(qū)還是四驅(qū)，之前我跑工地的時(shí)候，自己自動(dòng)就轉(zhuǎn)移到了四驅(qū)。不過這個(gè)車的減震還不錯(cuò)，路挺顛簸的時(shí)候也沒有坐在里面也沒有很顛�！� 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能他們給我演示過挺高級(jí)的，就是感覺沒那么實(shí)用
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格37.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
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林肯MKX
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