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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.29萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向挺好的，在過減速帶和小坑洼的時(shí)候，減震過濾的非常到位，駕乘體驗(yàn)比較好，前期加速提速一般化，但是后期的提速會(huì)優(yōu)秀很多，因?yàn)檎麄�(gè)車身比較大，剛開始開的時(shí)候還是感覺不是特別適應(yīng)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格35.24萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程708公里
綜合評(píng)分
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越野：
試駕的時(shí)候就很滿意了，靠背的包裹感很好，還有加熱通風(fēng)，電動(dòng)座椅記憶功能，中控臺(tái)偏向駕駛員，看中控臺(tái)的時(shí)候不容易分神，中控臺(tái)是觸屏按鍵，很豪華很高級(jí)。方向盤造型很好看，方向盤按鍵還是比較實(shí)用的。換擋是用的按鍵設(shè)計(jì)，感覺很有科技感，以前也沒用過，所以還是不太習(xí)慣，還在適應(yīng)中。這輛車的四驅(qū)駕駛模式有四種，在不同路況都不會(huì)感覺很顛簸，高速上的話胎噪和風(fēng)噪也不是太大，能夠接受。Boss音響在音質(zhì)方面也很給力。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.04萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程578公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格36.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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越野：
因?yàn)橹凹依锏能�，有那個(gè)自動(dòng)駐車的功能，這個(gè)功能其實(shí)一開始我不習(xí)慣，但是開了兩年多了就愛上了這個(gè)功能，我覺得市區(qū)開還是很實(shí)用的，但是這個(gè)車就是沒有這個(gè)配置，是全系都沒有這個(gè)配置，但是它有那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，這個(gè)功能的好壞與否我不做評(píng)價(jià)，但是說真的我不太喜歡這個(gè)配置。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程126公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然這個(gè)車比較大，但是操控還是很靈活的，方向盤是帶有電子助力的，調(diào)教也挺好，輕重程度符合我的開車體驗(yàn)。檔位處是電子按鍵式的檔位，說實(shí)在的，我之前從來沒有開過這樣的車，剛開始的時(shí)候，我不是特別適應(yīng)，在開了一周之后就習(xí)慣了，而且確實(shí)好用，比之前的更順手。后備箱是電動(dòng)開啟的，還帶有一個(gè)電動(dòng)別克logo，輕輕用角一掃，就可以開啟了，非常智能，也很方便。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.44萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
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越野：
低速方向很輕，高速方向很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)。過彎側(cè)傾小，還是很好開的。就是剎車稍軟，而且跟德系車剎的感覺不一樣，前段給了一些虛位，習(xí)慣了就好了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格36.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程212公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于操控的話呢，我沒有什么過多的想說的。就是車身比較長，車比較大，男性開的話沒有什么問題，要是交由女性去開的話，我覺得是一個(gè)挺大的難題，尤其是在倒車的情況下，如果碰上了，停車位比較窄的話，那就更麻煩了。正常開的話十。方向盤方向節(jié)奏都跟他特別的好，才會(huì)起來是特別的平順。然后就是那個(gè)按鍵式排擋呢，也是剛開始可能不太習(xí)慣，用兩次就特別的順手了。
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