一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格34.44萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野:
一開始感覺對(duì)于他的鋼琴按鍵不太習(xí)慣 現(xiàn)在慢慢開熟悉了還是很順手的方向盤什么的也是很扎實(shí) 因?yàn)檐囈泊笈碌綍r(shí)候刮刮蹭蹭的心疼 配的360全景影像 我很滿意
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格36.84萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車方向盤非常輕,開起來一點(diǎn)感覺不到開了一臺(tái)這么大的車,我媳婦開的都比較順手,說真的挺好開的。讓我驚訝的是它還有好幾種駕駛模式,兩驅(qū)四驅(qū)還可以根據(jù)自己需求來切換,因?yàn)槟贻p嘛,喜歡開沖一些,平時(shí)就調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式。開起來后這個(gè)車的懸掛還是很軟的,舒適性很強(qiáng),底盤穩(wěn)定性也很高。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野:
可以說是低速方向很輕,高速方向很穩(wěn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪兒打哪兒吧。這么大一輛SUV,因?yàn)樗闹匦挠悬c(diǎn)高,但是車開起來特別穩(wěn),完全沒有那種空空蕩蕩的感覺。而且方向盤操縱起來也沒有虛位。非常精準(zhǔn)的,很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于這個(gè)昂科旗的操控來說我還是很喜歡它那方向盤的輕盈度了,別說我這老司機(jī)上手了,就是新手女司機(jī)都能駕馭的了,車子很穩(wěn)當(dāng),即便跑在高速上面都沒有輕飄感。剎車很有安全感,基本是點(diǎn)到就有減速還很穩(wěn),這款車一點(diǎn)都沒有印象中的那種笨重,開車一天都不會(huì)特別累。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格34.74萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感覺挺不錯(cuò)的,整個(gè)車的駕駛體驗(yàn)非常的好,電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈而準(zhǔn)確,這款車型更是搭配了360的全景影像,在整體駕駛過程中,真的是非常的方便。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控感覺挺不錯(cuò)的,整個(gè)車的駕駛體驗(yàn)非常的好,電子助力的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈而準(zhǔn)確,這款車型更是搭配了360的全景影像,在整體駕駛過程中,真的是非常的方便。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格36.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1117公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車的操控性能還是不錯(cuò)的,全新的E-boost電子助力剎車系統(tǒng)不是吹的,剎車反應(yīng)還是很靈敏的,三幅運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤還有加熱的功能,到冬天的時(shí)候就很好了,車道變更輔助系統(tǒng)還是不錯(cuò)了,
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