一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科旗
|
購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1295公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是外觀和內飾，這也是剛開始上市我就持續(xù)關注的原因，我們一家子對車的顏值都很在乎，雖然不太懂車但起碼要選個外表順眼，看著舒服的，昂科旗的車頭設計我們都非常喜歡，另類個性還很霸氣的感覺，然后就是內飾，給我一種很高級的感覺，從設計到布局，感覺出很大的美式味道，黑科技也很多，這也是我們第一眼就相中昂科旗的原因
缺點：后來發(fā)現它降價了，還降得不少，心里不舒服
外觀：昂科旗的外觀漂亮大氣，前臉的進所格柵說是鎖子甲式的，搭配犀利的LED大燈，很有美感。
內飾：車內隨處可見用心的小設計，很人性化。由此可見設計者還是很為消費者花心思的。整體內飾皮質方面走線很整齊，設計的整體車內飾還是主要以簡潔大方舒適為主，沒有多余的累贅。還有值得夸贊的一點就是車內前方的行車記錄儀清晰分辨度極高。
空間：空間足夠用了，唯獨第三排比較小，做小孩還行，做大人的話，是比較擠人的。儲物空間還行。
配置：昂科旗的性價比很好，這個價格可以說配置已經非常豐富了。
動力：動力感覺還可以，不像別的車型開起來，肉的不行，加上2.0T排量不管是日常還是高速開都很給力，平順性很好，加速線性也很好，動力不會有突兀感，比較喜歡在高速上開的感覺，特別暢快。
越野：
首先9檔的變速箱和一般SUV就有了區(qū)別，聽說專門針對國人設計的，有了低速檔，至少整個用的過程還是非常平順的。電子離合這種方式也讓操作變得很安全，減少車輪打滑。轉彎的過程還是非常緊湊的，并且車輪會在轉彎時有點往圓心靠攏的感覺。剎車踏板非常靈活，不過在剎車的時候，會有明顯的點頭現象，這點就會多少影響舒適度。
油耗：這個車開了一個月還沒到，但是我跑的路真拼不短，已經1000多公里了，期間我也帶著家人出外，省內旅游過，現在基本上出門兒也開著空調居多，油耗水平肯定比他們當時說的那個高一些，百公里油耗9.0，對于這個大的車子也是可以了。
舒適：昂科旗的舒適性必須給高分，全車分為三區(qū)的獨立空調，照顧到了每一排的乘客。雙層的隔音玻璃，車內靜音性很好。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說起昂科旗這大七座SUV我個人最滿意的地方就是這個車無敵的顏值，非常喜歡這對分體式的日行燈，設計的非常新穎，看襲來很犀利大燈在下面，整體感覺整個車頭前臉非常的霸氣，同時從側面看這個車感覺整個車很修長，沒有俺么笨重，看起來并不像一臺車長接近五米的大家伙，當時我買這個車和途昂對比，感覺途昂很笨重，開起來也是感覺笨笨的不那么靈活，但是昂科旗看起來就感覺很漂亮，感覺線條修長同時開起來也很靈活，方向盤很輕，操控起來感覺并不像一臺接近五米的大車�？傮w來說這個外觀是我對這個車最滿意的地方。
缺點：最不滿意的地方就是可能大燈沒有達到我的要求吧，官方數據是全LED大燈，照射距離多少米。。。但是開了兩次的夜路總覺得不夠亮，可能是我以前的車改過大燈，習慣還沒有改過來的原因吧
外觀：外觀方面嘛，也是非常好的。非常漂亮。我購買的是一款黑色的。這款車僅僅五米長。寬度接近一米九。外觀非常的大氣。給人感覺非常的穩(wěn)重，安全。所以說我，我喜歡昂科旗。
內飾：昂科旗的內飾做工很仔細精致，座椅的包裹性很好，長時間堵在市里，坐著也不累。
空間：你會覺得昂科旗空間不大嗎，我覺得這個是在說笑吧，七座的空間如果都不算大的話，那你就只能坐坦克。反正對于我們家人來說，出去旅行和出去買東西，坐滿人和放滿所有購物買回來的東西，都不會覺得擁擠。第三排我經常會把它放倒，因為我老婆是一個很喜歡買花花草草的人，每次上街都要買好幾盤，金錢樹、發(fā)財樹、富貴竹這些基本上都會買好幾十斤回家的，反正車子夠大，后備箱的空間足夠，再把第三排放下來，我覺得去擺攤都沒問題。
配置：買車不買貴的，只買對的，適合自己才是最重要的，這款別克昂科旗的話也是非常適合自己的，一臺車子整體的性價比我覺得是非常高的。
動力：動力對我來說夠用了，237匹馬力，急加速還是多少有點推背感的。
越野：
口碑真是有點麻煩，昂科旗比較大，操控起來還是得心用手吧，沒試過拐急彎。但是有車在市內掉頭還用挺讓我滿意的，基本上兩個車道就能調過來，不用倒車回方向！剎車表現:剎車挺好的，買車的時候去試駕，試了高速急剎，后面不擺尾，剎車距離也不長，讓我心里大概知道我能買什么情況下能控制住車子！
油耗：油耗還沒跑過高速，全程在市里堵車了，油耗是比之前開的那款車要多費一些，但還在可接受的范圍里，昂科旗的動力上款車也給不了，所有有舍有得，挺好的，很滿意。
舒適：呃懸掛式前后獨立懸掛的。尤其是后獨立懸架，他是五連桿兒的。他保證你的行駛的過程當中。車輛非常的平穩(wěn)。很少有顛簸感。這就是別克昂科旗。For帶給你的不同。他是米其林的輪胎。配置真的還好。還有主動降噪功能。我別克昂科旗的舒適程度真的很好。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點山東 青島
裸車價格36.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程378公里
綜合評分
|
優(yōu)點：昂科旗這款車型要說我個人最滿意的地方，當屬它的這個顏值，是一款外形漂亮好看的一款車，讓人有所偏愛，看了好多同款七座的SUV，感覺都不是很好看，遇見昂科旗一眼就相中了，看著很帥氣好看，開出去也感覺很拉風。
缺點：這個車配置比較多，也就讓車里內飾配置更加智能化，但是，在保障科技化的同時，廠家忘記了簡約化，中控跟前的操作板上按鍵很多，看起來一點都不清爽，甚至有時候讓我感覺有點雜亂，這樣的設計不但讓它變得內飾臃腫，也不夠好操作。
外觀：昂科旗的外觀我是很滿意的，前頭看起來穩(wěn)重大氣。側邊腰線比較高，不僅安全看起來隱私性也好。后邊的層次分明，尾燈設計也非常好。還有貫穿兩遍的鍍鉻飾條，尾部看起來更時尚。車燈設計:車燈設計是合理的，因為昂科旗的車頭比較高，所以大燈是分體式設計。這樣增加了大燈的照射距離，增加亮度，減少會車時對方車輛的炫目。車身及車輪:車身做工很精致，接縫都很均勻，沒有很大的縫隙。輪圈的造型很運動，尺寸也是很大。
內飾：座椅顏色比米色深一點，比棕色淺一點。中低配的好像是黑色的座椅內飾，做工用料摸著手感還是不錯的。
空間：7座的，位置多，內部空間也很大，第三排其實空間還是可以的，坐過第三排的位置，如果一個人自己坐著能躺著，如果兩個人坐腿部的空間剛剛好
配置：選擇這兩昂科旗，目前來說從各方面上都能滿足我的使用需求，比如空間上的實用性，外觀的美觀性、乘坐體驗的舒適性、駕駛的人性化操控、動力的充足性等都是很不錯�，F在我們家人都愛上了她，性價比合適，昂科旗為愛撐起一片藍天。
動力：之前在店里試駕時候，過減速帶的那一瞬間還是反應很靈敏的，電子排檔很方便操控。因為之前家里的舊車也是通用的，本身對通用的車子都很有好感，這次購入昂科旗更加固我的喜愛重視程度。起初會在想到底他的反應會怎么樣，還是實驗出真理，還是勸大家要自己去親身感受。
越野：
作為操控性這一塊的話，這臺車子還是比較好的，相對于而言整體的操控感受我都是比較滿意的，因為開起來的話還是比較的輕松，不管是在市區(qū)開還是在郊區(qū)開，都能夠表現的很好。
油耗：油耗很低的一臺車，這個油耗只有9.8升，像9.8升油的話還是優(yōu)惠還是比較難開出來的，但是這臺別克昂科旗還是只有9.8升油，可以說是對標很多日系的小轎車了。
舒適：以為是一臺大七座的SUV，感覺舒適性還是不錯的，前段時間去了趟青島，整體來說舒適性還算不錯，座椅的軟硬適合，長途也不容易疲憊。我個人感覺這個車的座椅軟硬正好，不像有些車很軟坐車舒服，但是跑一段時間長途后就感覺腰酸背聽
|
|
購買時間2020年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格36.44萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：和她走在一起我最滿意的是寬敞舒適的空間、大氣時尚的外觀、足夠全面的功能配置和能夠接受的價格等，作為我們家現在的代步用車還是非常符合需求，性價比很高。
缺點：昂科旗這個車沒有不滿意的，就是怎么說呢買車的時候多送點東西就好了，但是好像這個配置高的車也沒有別的能贈送的了。
外觀：外觀是我比較喜歡的地方，車身很大，但是很有線條感。細節(jié)比較精致。
內飾：內飾的話不得不承認別克造車這個內飾設計的還是非常不錯的，第一內飾做工很細致，能夠看得到摸得到的地方全部都是采用軟包設計，不管是觸感還是看起來都很高大上。另外很喜歡這個的大屏，純平的大屏和儀表臺連接起來，很多喜歡這設計，另外就是內飾顏色我也是很喜歡的，這個顏色耐臟。其實我還是很喜歡這個車的超級大的全景天窗。開起來很有感覺。
空間：對于昂科旗這款車的空間，我個人認為還是不錯的，首先駕駛室的空間我身高是178厘米，坐在主駕駛位置，頭部還有2拳多的空間，腿部空間也非常的充裕，座椅調整好，我坐在第二排，腿部空間還有將近三拳的距離。又不空間無敵。最后一排座椅的空間只能說應急的話夠用，長時間坐估計會不舒服。
配置：昂科旗的性價比真的非常高。我車子配置也很高。有導航。天窗。真皮座椅。Led大燈。雷達，我買車的時候廠家額外送了四次保養(yǎng)。我感覺值得購買。我是分期購買的。店給我辦理了無息貸款。我每個月只需要還月供就可以了，也沒有太多的經濟壓力。相對于別的車，我不需要等待。我也不需要加價。直接購買。配置也高。檔次也好。所以說on the真的值得購買。保養(yǎng)維護:廠家總共送了我六次保養(yǎng)。目前我做了一次的首保。即將要去做第二次。呃，我每年基本上能跑兩萬公里吧。廠家贈送的六次保養(yǎng)。可以讓我多行駛一段時間吧。品牌評價:別克是個好品牌。喜歡他的安全。穩(wěn)重。大氣。還有檔次。
動力：這款車在起步的時候，動力特別輕盈，而且方向盤的話，也可以通過中控的模式進行切換。有運動模式越野模式，四區(qū)模式兩區(qū)模式，都可以隨意地進行調節(jié)，特別方便，這個車別看大，但是跑起來之后特別靈敏提速非常快動力的話指哪打哪？動力平順性:這款車用的是2.0T+9 A T的變速箱搭配的非常和諧泡起來之后的話，動力匹配也是非常的好。而且按鍵式的換擋方式也是非常的方便省事兒。這個車用的是可辨識的一個發(fā)動機在怠速的時候，用的是兩缸經濟模式，跑起來之后的話是四缸經濟模式和四缸高性能模式，非常省油。
越野：
操控性當然也是非常棒的。他的方向盤是電的助理的。低速，非常的沉穩(wěn)。高速，非常的輕便。它的變速箱在這里重點說說。這是一款9AT的變速箱。屬于按鍵式電子的排檔。這充分體現了它的豪華感。還有檔次感。比較節(jié)省空間。這款車，如果你一不小心，按錯了鍵。他會自動給你。回到P檔位，非常難安全。后備箱開啟很方便。開啟鍵，在左側駕駛門。只需要你輕輕一按就可以了。
油耗：油耗的話，我自己的車是不高的，當然我說的就是昂科旗，就是我現在開的這一臺。平均是在9.7個左右，對于有些朋友來說，可能會有點高，但是我這種人的話，就覺得負擔得起。一個星期也就加一次油而已，加滿都是300多塊錢。大部分時間都是用來上下班，還有上山去運些泉水回家。因為現在我都喜歡喝一些山泉水，跑山路的時候可能會導致油耗高一點，因為我都會開空調的，再加上爬山需要較多動力，所以油耗會稍微高一點，不過我個人倒覺得這個油耗是正常的。
舒適：舒適性倒是不錯，空間挺寬敞，座椅挺軟和，長時間坐不會累☆ 空調溫度分區(qū)控制:前排后排都可以獨立設置溫度，這給了后排的乘客大大的友好座椅舒適性:座椅不硬，相對來說很舒服，通風加熱都有，我覺得將來自駕游長時間坐車應該不會很痛苦
|
|
購買時間2020年01月
購買地點山東 德州
裸車價格37.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：昂科旗這個車我最滿意的地方可能就是動力吧！可以帶我去心目中的詩和遠方。人到中年有自己的事業(yè)，方方面面都需要用心去經營，去維護，導致屬于自己的時間越發(fā)的少，最近兩年真的有種想放下一切去走走，看看曾經我夢中的地方！有個這個念頭就再也抑制不住心中的那份悸動！開始準備路上的一切東西。首先就是代步工具，有些人一聽說要去自駕首先想到的是普拉多等硬派越野車。其實無可厚非那些車真的是很時候越野，但是我純粹就是想出去走走看看，沒想過非得去看奇峰險境，所以我覺得SUV就夠了，空間有，動力有，還得開著舒服。我出去是放松心情的，不是受罪的?。所以昂科旗就是我的選擇吧。在路上動力強勁，長途駕駛也不太累。試駕的時候前期起步，中段提速，高速的穩(wěn)定性，我都試了，特別是中段加速性能是讓我選擇昂科旗的最后一根稻草！
缺點：對于這臺昂科旗整體表現的話，個人還是比較滿意的，因為在車子的油耗也非常的低，而且車子空間還很大，所以我也挑不出最不滿意的地方。因為我覺得一款車子只要符合家用而且自己喜歡那就重要了，其實并沒有什么很完美的車型，總有一些小毛病，但是也談不上最不滿意，所以對于最不滿意的地方我也是不做評價。
外觀：青菜蘿卜各有所愛，我喜歡昂科旗的這種肌肉感，霸氣的很
內飾：內飾配色很漂亮，還有boss音響，效果真的很好。多媒體:打開音響就能感覺到昂科旗的立體音，聽起來很有震撼力的。
空間：別克車我開過幾輛，別克車的內部空間都是那種空蕩蕩的感覺，中間感不是特別大，但是空間很舒服。坐進昂科旗的駕駛座，會有種被包裹的感覺，很多的按鍵都在觸手可及的范圍，所以很舒服。乘坐空間:中間排的空間很好，不管腿部還是頭部的空間，感覺都是比較寬敞的。第三排雖然看起來空間不是特別大，但是1.8米的男人還是能坐開的。后備廂容積:第三排坐人的時候不是很多，所以我就把第三排放倒了，這樣放東西很多。
配置：我不知道各位買車是多少錢，反正我買的是36萬多一點而已，沒有打折也沒有優(yōu)惠，因為我覺得30多萬的車就沒必要打折了吧，連這點錢都花不出來的話，那你就不要買車了，就專心的開你的小摩托好了，反正又不怕堵車。
動力：動力這一塊的話完全符合家用車的標準，爆發(fā)感很強，像在起步的時候，這款車的動力還是相當的明顯，因為我是一個比較喜歡激烈駕駛的人，像這款車的動力完全能夠滿足我對動力的追求。
越野：
方向盤輕輕巧巧的，很方便掌握，操控臺也很簡潔，布局合理，簡簡單單的一目了然。自動泊車簡直不要太方便，還有電動感應尾門，在雙手騰不開手來操作很方便。前面的中控大屏整體辨別度很清晰靈敏度很高，還又特別值得一提的是，車內的音響音質很棒，隔音效果也很棒，行駛在高速上的外界的雜音也還好，乘客能很好休息一次。
油耗：沒買之前身邊的朋友都說別克車的油耗大，后來我去看車的時候銷售跟我說市區(qū)在11-12個油。加上現在油價也便宜了，說實話加油也差不了太多錢。畢竟是這么大的車在這里放著，還是2.0t的。也是沖著這個車的配置去的，人無完人，更別說車了。
舒適：整體車子的舒適程度還是很棒的，平常出差的時候座椅還是能不錯的休息一下的，還有兩篇全景大天窗，很方便，平�？梢源蜷_，出去旅游的話在允許的條件下也是可以拍拍景色的。座椅帶電動調節(jié)中間的第二排座椅中間那個部分還是可以拿下來一點的，可以做杯托或者靠的。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格35.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實對于這款別克昂科旗的最滿意的地方還是比較多的，第1點就是這款車的空間，我覺得這款車子在同級別的話空間是比較大的一臺車，不管是前排還是后，都比較的優(yōu)異，第2點就是這款車的動力，小小的車子，它搭載的發(fā)動機的爆發(fā)力真的很強，不管是前期還是后期給我?guī)淼膭恿Ρl(fā)都比較的不錯，第3點就是這款車車的油耗作為SUV而言，百公里9.8升油耗還是非常低，使用成本的話控制的相當的到位，小家庭的話也能夠完全使用的起。
缺點：說不上不滿意，就是顯示屏能夠再大一點就更完美了，不過這款車的性價比還是蠻高的。
外觀：外觀我覺得可以給五分好評，套用我對象的話說就是顏值爆棚。從車頭正前方看，這輛車的前臉特別有氣質，層次感棱角分明，很有時尚大氣的風范。側面的車身流線設計漂亮，優(yōu)美的造型很適合年輕人開，青春時尚。
內飾：內飾方面。整車的內飾還是可以的。比較偏。舒適，比較干凈。
空間：很多人評價昂科旗的空間不是很大，但是我覺得空間夠用就好，而且舒適度應該是最重要的，昂科旗的舒適度就非常好。乘坐空間:前排空間非常寬敞，我開車是完全沒有壓力的，我的身高1.67米，老公1.86，我們兩個人開車都沒有問題。第二排的空間從照片里也能看出來，腿部的空間很大的，我老公坐在中間排，不管頭部空間和腿部空間都還有很大空間。后備廂容積:我們最后一排基本用不到，所以放倒以后，放東西超級多，而且從后備箱拿東西非常方便。家人乘坐評價:兒子對乘坐空間的評價是非常高的，他覺得空間寬敞，坐著也是很舒服，坐著躺著都不錯。車內儲物能力:儲物分配很好，儲物空間也很多，門邊的儲物盒也是分開設計的，放水放文件袋都很方便。
配置：在自己有限的預算范圍內，購買一臺適合自己的車就是性價比最高的，買車時跟家人一起共同商量，從中配到高配車型，衡量再三，覺得還是選擇高配的更舒適，這對于我們全家人來說就是性價比了。
動力：它的這一個發(fā)動機配置對于一個7座SUV來說，其實只能稱得上剛剛好，稱不上澎湃，不會有太大的驚艷感，地板油起步的時候還是能非常迅速地起來，中途加速，輕踩油門，也能相應快速反應過來。
越野：
這個車雖然大，但是很靈活，方向盤很輕很精準，一點都不笨拙☆ 自動泊車入位:剛買回來的時候由于新鮮天天玩這個自動泊車，橫著豎著都可以，剛開始的時候我的腳根本不敢離開剎車，后來發(fā)現它真的能自己停住，太拉風了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):上高速的時候用過一次車道保持，可以設置遠中近三中跟車距離，前車跑多快它就跑多快，很省事，跑長途再也不用那么累了，其實這些配置當你習慣使用它之后你就覺得這些黑科技可以帶來很多的便利性
油耗：油耗現在好了，九百多公里油耗的話是12個，有銷售說好的3000公里的話，油耗會下來，不知道會不會下來？不過，這個車子跑高速的話，還是非常省的，可能之前開英朗的時候油耗比較少，現在突然開那么大排量的總感覺平時加油的時候比較多。加了，二，300塊錢的油，感覺沒幾天就沒有了。
舒適：它的車座設計也非常的飽滿，里面填充的海綿加上這個縫線的設計吧，顯得非常的厚實，實際坐在車里包裹感也是非常強烈的。也正是因為車座比較寬大厚實，在視覺觀感上反而有時候覺得漢蘭達的空間好像還比它大，它也有點緊湊，也沒有人家那么通透，最主要的是它后兩排車座的海綿，太硬，不夠軟和，倒是能過濾不少震顫，但是還是不夠貼身。而且還有一點昂科奇在第2排中間位置沒有設計頭枕，第2排推倒，上車的時候也不是那么的舒服。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說這個車的乘坐空間的話，我覺得除了前排兩個坐，中間這兩個坐還是最好的，前排坐在車座上能看到前引擎蓋的位置，視野還是蠻敞亮的，頭頂大概一拳兩指多，第二排哪怕它的車座略微高一些，至少頭頂天窗，也讓它的逼格提升起來。還有它的內飾配置，雖然也有一些不到位的地方至少東西很多。
缺點：不滿意的地方就是這個車的座椅比較短小，不像美系車的一貫做法。還有第三排比較小，坐小孩還行，大人坐上去一定不舒服。第二個不滿意的地方就是油耗了，感覺還是有一點高的，現在基本表顯在13個左右。我估計要14個，希望以后會降下來。
外觀：當時看車時，朋友都說它的同門兄弟開拓者更好看，因為比他更有棱角。但是我更喜歡別克車這種商務車的這種舒展感，他的車頭大燈也是非常醒目的，車輪胎比較高，所以上車的時候確實有點兒高。
內飾：整個內飾的設計非常的豪華，前衛(wèi)，不僅是用的非常軟的軟質材料，還在一些細節(jié)處用了像鋼琴烤漆面板似的裝飾板，顯得非常有檔次，按鍵的電子換擋非常特別，也讓整個中央扶手區(qū)變得非常簡潔開闊，也方便于主副駕駛位置的人可以進行肢體交流，并且中控臺下邊還有一個洞，很個性。
空間：空間非常夠用，家用商務都能很好的表現，它的乘坐空間很大，而且后兩排能夠完全放平，累的時候躺在后邊非常方便。中央扶手的空間很大，可以放很多的雜物，后排座椅也有杯架，很貼心。
配置：同價位比的話，這款車做工精細，內飾豪華感還是比較強的，功能配置十分強大，很多功能都非常實用。
動力：以這個車的水平來說，它的動力還是沒有途昂那么勁爆，尤其是起步階段，沒有那么直接。為什么最后選擇他也是覺得這輛車以后家人做的比較多，反而我喜歡這種比較有些平順的動力感受，中途如果加速的時候還是非常給力的，至少腳踩下去那一瞬間，也能明顯感覺到那種動力的澎湃感。
越野：
車子開起來很平穩(wěn)，方向盤很輕，很好上手，可能女孩子會相對困難點，車子太大了，他們不好操作
油耗：剛開始買車的時候覺得昂科旗這么大個車，油耗怎么也得十五六個，而且很多人都說別克車沉，油耗大。但是開了別克的昂科旗讓我重新認識了，這么大個車才十個多油。一開始別克的銷售員說昂科旗很省油，我還不信呢。開空調油耗:我平時都是開著空調開車，要不風太大車內會刮的很臟，就是開著空間，油耗基本就是十個多點。高速路行駛:高速的瞬時油耗一般五六個油，所以高速開車這個車的油耗更少。
舒適：座椅坐起來非常舒適軟硬適中，做工也細致，沒有多余的線頭。
|
|
購買時間2020年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.54萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6749公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于這款車子最滿意的地方就是它的空間靈活性，以及豐富實用的配置，很久以前我就想象著能有一臺七座的大SUV帶著我的家人去轉一轉，外面的世界看一看，但是呢，因為經濟條件不允許，所以這個愿望也就一直都是愿望，就在今年，實現我多年夢想的機會終于來了，我們村拆遷了，手里有錢了，其實最早的時候，我是想買一輛日系的都說保值率非常好的七座SUV，我不說是哪款，想必車友們也都知道是哪款車，但是，當我真正要買車的時候，我還是決定要去看一看，比一比，當我看了昂科旗之后，我內心的想法有了一些動搖，試駕過后，我心意已定。就是它了，后兩排座椅的電動放倒，太有調調了，這靈活的空間，豐富的配置，讓我特別滿意，所以最后就買了，全款買的。
缺點：沒啥特別不滿意的地方，外觀方面是我喜歡的，動力也足夠，這下子面子里子都有了。非說的話就是個人感覺昂科旗的底盤有點高了，對于我這個180的大男人來說還行，但是有時候妻子在家心血來潮想象動手洗洗車的話，她有點吃力確實著實有點費勁了，不過他都是拿著小板凳來洗車的。哈哈哈。
外觀：我對于這個車最慢的地方就是外觀了，很喜歡這個車的前臉，這個車目前在馬路上跑，回頭率還是挺高的，最喜歡這對大燈了。另外就是別克現在最新設計的展翼時別克標，這個看的很少，其實昂科旗這款車產品外觀還是很不多的。
內飾：內飾配置我很滿意，多媒體系統(tǒng)，360°高清影像，高清行車記錄儀，側盲區(qū)預警，車道變更等各種主動安全配置，很齊全買車就選高配的很放心。
空間：個人感覺空間還是可以的，第三排可以放倒，還是電動的按鈕是非常方便的，這樣就是后備箱的空間大一點，坐人和放東西兩用特別好。
配置：這個級別的車型對比了一下，感覺價位都差不多。相同價位就選了一個配置更高，動力更強的，希望我的選擇沒有錯。
動力：動力很充沛，雖然這個車還沒到真正用武之地的時候，但市區(qū)我平時開過幾把，給油就嗷嗷的，動力感覺用不完，比大多小車提速還快跑高速:就上過一次高速，高速很穩(wěn)，而且高速的時候相當省油故障-動力系統(tǒng):目前車買了半年了，我家之前的老帕薩特放幾天就沒電了，這個車過完年的時候放了一個月多點沒動過，上車點火依然有電，電量很足，這讓我很驚喜
越野：
昂科旗給我的感覺就是一個字：穩(wěn)！看起來穩(wěn)，坐起來穩(wěn)，開起來穩(wěn)！☆ 自動泊車入位:自動泊車的功能我很少用，買車的時候銷售人員為我演示過，看起來操作很簡單？方向盤操控感:方向盤的握感很舒服，方向也是非常精準，指哪打哪。剎車表現:剎車表現不錯，不管是砂石路還是高速剎車，剎車的表現都非常棒，剎的住停的穩(wěn)。
油耗：油耗市區(qū)大概在12個左右，現在加上天氣熱使用空調更顯得費油些。
舒適：舒適性能好，車內三區(qū)空調，前后獨立懸掛，我買車就算是出去玩，也不會去一些比較危險的路段，畢竟家里還是有老有小需要照顧。就在正常路面上來看，舒適性還是挺好的，高速靜音，發(fā)動機降噪，對于顛簸路面的過濾，前后排已經后備箱的乘坐空間，都是我比較滿意的地方�，F在想想就有點小激動，畢竟我馬上就要走咯
|
|
購買時間2020年06月
購買地點山東 濰坊
裸車價格35.34萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1602公里
綜合評分
|
優(yōu)點：以我的審美來說，這輛車的樣子比較符合現在我的年紀，而且我買的這個屬于配置相當高端的，所以就是開上六七年以上，這樣的配置也不會太過于過時，還有一個我必須點贊的，就是它的安全上面的配置，車里邊兒前后左右氣囊都很全面，讓不管坐在哪一排的家人和朋友，都能有一個較為安全的感受，車身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°全景影像、前后雷達、倒車車側預警、自動泊車入位、車道偏離預警這些系統(tǒng)也是讓我不管在哪兒都不用擔心我的技術問題。
缺點：不滿意的就是這個外觀我覺得不是特別霸氣，要是前臉是那種機械感更強的會更好。再就是顏色，我喜歡珍珠白的，不過別克沒有這個珍珠白，是普通的白色。也還好吧，不細看看不出來什么。蘿卜青菜各有所愛。再就是這個座椅要是身高太高的人坐在后面可能會感覺有點短，不過一米八左右的人是沒有什么問題。其他的我覺得我都還比較滿意，后備箱空間有一點小，想裝很多東西的話得把第三排座椅放倒。
外觀：昂科旗的外觀大氣豪華，處處彰顯著豪華大型SUV的王者風范，全景的兩片式天窗為整體加分不少，整體外面的線條也很流暢大氣的同時也具有運動感，感覺商務用車還是一個挺適合的車型的，當然也不是說不適合家用的，只是說它的氣質更加豪華大氣。
內飾：內飾的用料，我用手摸了一下，有點粗糙，但是我就喜歡這樣的感覺，太滑的話很容易出現危險。比如說，我有時候開車會把手放在中控平臺的上方，如果上面很光滑的話，那我這手就會打滑，這樣我的另外一只手就會很難把握方向盤，這會導致危險的出現，所以這個材質剛好彌補了這種缺陷，感覺設計師好像挺懂我，當然我指的是在內飾這一塊。
空間：都說一臺七座車主要看第二排，對于它的第二排我還是非�？尚牡�，我的家人朋友坐進去至少不會覺得泰山壓頂，后排略微能在頭頂有一些壓迫感，不過女的就不會有任何問題。最貼心的就是它的第二排下面的儲物盒，讓人意想不到，又非常的貼心。后備箱不是很大，平時一兩個中型行李箱還是能放下，如果是大件的或者東西比較多，還是得把后排車座放倒的。
配置：比剛上市的時候優(yōu)惠了很多，感覺現在買還是挺值的，還送了點禮品，買了一家人都挺支持的
動力：昂科旗的動力好，比同價位的要好點，再買昂科旗之前也去看過，途觀，普拉多，冠道等車型，總覺得這些車少了點什么，不舒服！途觀太丑了了，媳婦相不中，普拉多貴不說，還得等車，還得加錢，冠道聽別人說安全性要差一點，昂科旗我覺得各方面都還好。從我開的這幾天來看，前中期的動力強勁，后提速度上來總給人一種還有余量的感覺，讓我心里比較踏實！跑高速:現在開的??距離較短，就是油耗沒有想象中的那么高！現在還有一個比較好看的數據。
越野：
操控沒有難度，前兩天我把兄弟借我車出去玩，回來后和我說沒想到這輛車這么好開，是的這輛車的操控確實比較簡單，在我試駕的時候我就把這輛車摸索的比較透徹，駕駛起來一點難度沒有，尤其是像我這樣的駕駛老手更是能夠輕松搞定，整車特別扎實，跑起來沒有發(fā)飄的感覺，方向盤有助力作用，轉向的時候也很輕松。
油耗：我仔細的算過這輛車的油耗，結果還是讓我比較滿意，百公里綜合油耗在我的可接受范圍之內，并且這個“結論”是我在市里開得出的，如果是跑長途的話表現會更好一些作為家里的代步車，這個油耗不算高。
舒適：舒適性沒得說，就是因為試駕后舒適性很好才決定要買它的，全皮座椅支撐性非常好，坐久了也不會覺得累。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點山東 青島
裸車價格37.44萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我真的搞不懂網上那些人，扯那些什么配置功能有什么用，買車是為了去感受高科技的嗎，買車應該是用來作為生活代步所需的，一臺車里面有什么功能，配置有多厲害并不重要，重要的是車子的空間夠大，油耗夠低就行，而這兩點昂科旗都具備，七座的車，空間怎么可能會小，反正我們一家五口人用起來是夠的。
缺點：暫時沒有不滿意的，要是非得說點不滿意的，那就是4S的贈品多點就好了，當然4S的服務還是超級滿意的，不管是交錢之前還是交錢之后，服務都一樣，沒有說交了錢了就不管了。
外觀：外觀也很搶眼，一看就是美系車風格，線條感強烈，矩陣型的LED燈看起來非常的炫酷。
內飾：內飾評價是滿分，不管是內飾的儲物設計，還是內飾的軟包部分，更加稱贊的是內飾顏色的搭配，都很滿意的�！� 車聯(lián)網:車聯(lián)網使用很方便，手機可以直接投射在車機屏幕上。☆ 內置行車記錄儀:昂科旗的內置記錄儀是360度錄像的，而且車上就有，不用余外走線安裝，記錄儀的清晰度也是非常高的。
空間：在拉人這方面很滿意，前排中間都試過空間很充足，最后一排沒坐過人，也不打算坐人，基本是拉行李箱，或者其他東西，也許以后偶爾也會拉點人吧，但無所謂，第一，滿載一年也碰不見幾次，第二，反正我是沒機會坐最后一排乘坐空間:我倆一個一米七一個一米八出頭，怎么坐都會有富裕的頭部空間☆ 空間設計亮點:最后一排電動折疊放倒感覺很贊，真的很方便省事車內儲物能力:儲物空間超級大，這里你們自己看，我感覺搬個家都沒問題
配置：這個車綜合來看的話性價比還是不錯的，三十多萬上路第一是車大，第二是配置還挺齊全的。再就是這個車的發(fā)動機變速箱是八年16萬公里的質保，這個還是不錯的�？偠灾屹I了這個車之后還沒有后悔過。
動力：2.0t的動力用在這么龐大的車子上面，我覺得只能說剛好夠用，想要體會那種滿滿的推背感，是絕對不可能的。如果把這個發(fā)動機應用在福克斯上面，那倒還可以。不過�？怂固×耍也幌矚g。算了，不說�？怂沽耍�是說回我的昂科旗吧，我踩油門都是比較用力的那種，反正踏板壞了就換一個唄，本身車子就已經夠龐大了，如果連油門都不用力一點的話，那車子就慢呼呼的了。別人什么情況我不知道，反正我用兩成的力度去踩油門，車子就可以馬上起步，絕對不會有拖拉的感覺。
越野：
看好昂科旗的穩(wěn)重，昂科旗的操控就跟他的外表一樣，120換道沒有側傾感，車身超級穩(wěn)，所以跑高速盡可以放心�！� 自動泊車入位:我買的配置是有自動泊車的，我就剛買的時候試了一下，平時用不著。這個功能還是有用的，特別是媳婦開車的時候。它自己打方向，自己尋找能停開的車位，我只需要控制換擋。方向盤操控感:昂科旗方向很精準，低速很輕盈，高速很穩(wěn)重，大品牌就是值得信任。剎車表現:昂科旗真的剎的住，高速試過120緊急剎車，車身很穩(wěn)，完全沒有甩尾側傾的現象，點頭現象非常輕。脫困能力:前段時間下大雨，正好試了一下四驅功能，好幾個車在工地有個溝的地方過不去，昂科旗輕松通過了，真的超級有面子。
油耗：不知道別人的昂科旗開幾個油，我是跑了高速，也跑了工地，家在市里住，這樣我的評論油耗10.2個油。好車加95號油，這個我是可以接受的。開空調油耗:這個天氣駕車都得開空調的，油耗有點影響，但是我覺得還好吧，一直10個油上下浮動。
舒適：全車座椅是真皮的，配著座椅加熱、通風、第一排的話還有座椅按摩。坐上去還是不是很硬也不是很軟。就是做時間久了也不會感覺到很累。我這個配置的好事bose的音響，音質還不錯。再就是這雖然是和suv，但是靜音效果做的不錯，玻璃是雙層夾膠的。這個后視鏡還是流媒體的配著360度的倒車影像，科技感挺強的。我朋友坐我的車的時候也都說這個車坐著挺舒服的。坐進去有種坐奔馳的感覺哈哈。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
