一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車(chē)系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2021款):
(1人提供耗電量數(shù)據(jù))
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e3 2020款 高續(xù)航版 耀·豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大致上我都是較為滿意的,除了內(nèi)飾之外,要不然 也不會(huì)選擇這款車(chē)了。我覺(jué)得動(dòng)力吧,動(dòng)力是最滿意的地方
缺點(diǎn):我處女座的,內(nèi)飾自我感覺(jué)塑料 感有點(diǎn)點(diǎn)不滿意吧
外觀:整車(chē)流暢一體的造型。屁股也 非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說(shuō)比較一般嘛,塑料感,不是 很精美,不是很吸引人吧
空間:空間足夠大,一家人出游 感覺(jué)綽綽有余了
配置:另外操控配置上,上坡輔助還有緩坡?lián)Q降 很人性化,值得一提的是中控屏,逼格很高。
動(dòng)力:上坡 的時(shí)候才感覺(jué)到動(dòng)力很足,扭矩不錯(cuò)的
操控:
指向準(zhǔn)確,十分靈活,方向盤(pán) 很穩(wěn)重很喜歡
續(xù)航:很經(jīng)濟(jì)真心不錯(cuò),磨合期過(guò)了還會(huì)更有期待的
舒適:很舒適,尤其是前排的空間,開(kāi)長(zhǎng)途 都不會(huì)感覺(jué)累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e3 2020款 高續(xù)航版 耀·豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀是這一款車(chē)的亮點(diǎn),另外的話就是空間,廣闊的空間適合一家人出游,都不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
缺點(diǎn):空間比想象的高,前臉和車(chē)燈有待改善,小區(qū)不好停車(chē),洗車(chē)費(fèi)勁,這時(shí)候就希望車(chē)子小點(diǎn)
外觀:霸氣硬派,高大
內(nèi)飾:做工用料雖然談不上豪華,但是我覺(jué)得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:大都無(wú)法形容它,應(yīng)該稱之為廣闊
配置:配置上一般般吧,沒(méi)有什么優(yōu)缺點(diǎn)。整體感覺(jué)不錯(cuò)不是很懂這些,感覺(jué)舒服就行了。
動(dòng)力:起步穩(wěn),動(dòng)力來(lái)的響應(yīng)極快,技術(shù)都在進(jìn)步的啊
操控:
方向指向準(zhǔn)確,A柱寬大有點(diǎn)遮擋視線,急踩油門(mén)延遲1秒后推背,剎車(chē)及懸掛調(diào)教合適
續(xù)航:相當(dāng)滿意啦!這么大塊頭的車(chē),(平均大概14)這個(gè)電耗,得益于廠家的精心調(diào)校,這點(diǎn)相當(dāng)不錯(cuò)
舒適:座椅包裹感一般,軟硬度適中
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e3 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 智·舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各方面都很好,是我很滿意的車(chē)。銷售顧問(wèn)的耐心
缺點(diǎn):輪胎有點(diǎn)偏磨,其他目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀:最滿意的一點(diǎn)沒(méi)有之一。
內(nèi)飾:精致一直都在。沒(méi)得說(shuō)的
空間:應(yīng)該目前這個(gè)品牌在售的,最大空間表現(xiàn)了吧,空間毋庸置疑
配置:電動(dòng)天窗日常光照很不錯(cuò),還有前后的雷達(dá)很靈敏,整體而言對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力:動(dòng)力足,提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn):動(dòng)力十足,經(jīng)濟(jì)實(shí)在
操控:
方向盤(pán)很清,操控性好
續(xù)航:比較滿意的。城市路上行車(chē)電耗更低,曾經(jīng)跑過(guò)兩周都是市內(nèi)道路,平均電耗12百公里。
舒適:感覺(jué)舒適性很好,越坑洼路段,顛簸感不強(qiáng)同時(shí)上坡感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e3 2020款 高續(xù)航版 創(chuàng)·尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外形,比較容易操作
缺點(diǎn):上坡不降檔就會(huì)比較吃力,有時(shí)不夠積極
外觀:側(cè)面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒(méi)問(wèn)題,用料就一般吧
空間:他們都說(shuō)比較小,但是坐到里面還是感覺(jué)空間挺大的,后排隨便坐無(wú)壓力。還有就是后備箱的空間也是很足,如果后排放倒,簡(jiǎn)直就是一輛小貨車(chē)了。
配置:配置上中規(guī)中矩,算是對(duì)得起價(jià)格了?照{(diào)調(diào)節(jié)使用起來(lái)也不是想象中的麻煩。
動(dòng)力:動(dòng)力不就不多說(shuō)了,畢竟是小電車(chē)。
操控:
操控可以,方向盤(pán)小巧,沒(méi)什么虛位,檔桿也精巧
續(xù)航:電耗比我想的好,本以為要跑到20每百公里 沒(méi)想到實(shí)際電耗才跑了14左右
舒適:懸架硬,路面的路感過(guò)濾一般,但支撐性好,本來(lái)就定位在城市,跑鋪裝路面還是很舒服的,噪音的話,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e3 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 智·舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)高,過(guò)泥濘的路段感覺(jué)動(dòng)力很足夠。還有的 就是外觀,霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn):沒(méi)有防夾的功能。還有的 就是感覺(jué)優(yōu)惠力度還能再低點(diǎn)呢。
外觀:外觀大氣,一看上去就知道檔次 不低的
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺(jué)不粗糙也不精美,算是對(duì)得起 這個(gè)價(jià)格了,畢竟一分錢(qián)一分貨。
空間:空間沒(méi)得說(shuō)的,很大,比其他 的同級(jí)好上一丟丟了
配置:發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很不錯(cuò),中控大屏系統(tǒng) 就一般般了,整體打個(gè)80分吧
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,深踩 油門(mén)推背感很強(qiáng)。
操控:
操控性好感覺(jué)方向盤(pán) 握起來(lái)也是很舒服的
續(xù)航:沒(méi)上過(guò)高速,主要在國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)村道和城市道路行駛,最高時(shí)速僅80-90公里,從行駛將近860公里后行車(chē)電腦顯示屏上顯示的數(shù)據(jù)來(lái)看,不超出3毛
舒適:舒適性還行,前排駕駛位 坐著很舒服,沒(méi)坐過(guò)后排。但是家人覺(jué)得還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e3 2020款 高續(xù)航版 創(chuàng)·尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值高,空間大坐。續(xù)航再長(zhǎng)久完美了,支持新能源!環(huán)保!
缺點(diǎn):減震硬,車(chē)漆薄,起步有有點(diǎn)肉,別的比較滿意的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò),顏值超高,回頭率特高,看了 顏值才買(mǎi)的, 做工車(chē)漆:唉,這車(chē)車(chē)漆太薄,這點(diǎn)如果改進(jìn)就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,做的很用心,很多是 軟質(zhì)包裹,沒(méi)有其他品牌那些硬塑料感。
空間:空間大,后排 三個(gè)成年人一點(diǎn)也不擠,還有多余的空間。
配置:配置方面 到位,日常用到的都有。
動(dòng)力:車(chē)身重量 不錯(cuò),起步動(dòng)力稍顯尷尬,高速動(dòng)力還可以,六十邁以上提速挺快,家用足矣!
操控:
方向盤(pán)指哪 打哪,挺精準(zhǔn)。助力系統(tǒng)不錯(cuò),很輕便。
續(xù)航:國(guó)道省道700km 山路250km(山東丘陵地帶),綜合3毛錢(qián)。只能算及格,不能算優(yōu)秀
舒適:舒適度還不錯(cuò),空間大 不壓抑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e3 2020款 400出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)高,過(guò)泥濘的路段感覺(jué)動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀,霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn):銷售送的東西不多。還有的就是感覺(jué)優(yōu)惠力度不夠高。
外觀:外觀大氣,一看上去就知道檔次不低的
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺(jué)不粗糙也不精美,算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了,畢竟一分錢(qián)一分貨。
空間:空間沒(méi)得說(shuō)的,很大,比其他的同級(jí)好上一丟丟了
配置:安全配置還是比較齊全的,電子防盜很不錯(cuò),不過(guò)空調(diào)制冷速度就一般般了,整體打個(gè)80分吧
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,深踩油門(mén)推背感很強(qiáng)。
操控:
操控性好感覺(jué)方向盤(pán)握起來(lái)也是很舒服的
續(xù)航:基本上達(dá)到心里預(yù)期。高速上3毛錢(qián)左右,比較省錢(qián)。城區(qū)擁堵路段大概2毛左右,當(dāng)然我是在家充電的
舒適:舒適性還行,前排駕駛位坐著很舒服,沒(méi)坐過(guò)后排。但是家人覺(jué)得還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e3 2020款 高續(xù)航版 耀·豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):各方面都很好,是我很滿意的車(chē)。銷售顧問(wèn)的耐心
缺點(diǎn):輪胎有點(diǎn)偏磨,其他目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀:最滿意的一點(diǎn)沒(méi)有之一。
內(nèi)飾:精致一直都在。沒(méi)得說(shuō)的
空間:應(yīng)該目前這個(gè)品牌在售的,最大空間表現(xiàn)了吧,空間毋庸置疑
配置:電動(dòng)天窗日常光照很不錯(cuò),還有前后的雷達(dá)很靈敏,整體而言對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
動(dòng)力:動(dòng)力足,提速快,推背感很強(qiáng),跑山路根本不費(fèi)勁,再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn):動(dòng)力十足,耗油合理
操控:
方向盤(pán)很清,操控性好
續(xù)航:比較滿意的。城市路上行車(chē)電耗更低,曾經(jīng)跑過(guò)兩周都是市內(nèi)道路,平均電耗12百公里。
舒適:感覺(jué)舒適性很好,越坑洼路段,顛簸感不強(qiáng)同時(shí)上坡感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪e3 2020款 300出行版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):驅(qū)動(dòng)模式下,感覺(jué) 整個(gè)車(chē)換了一個(gè)檔次的動(dòng)力。很喜歡。
缺點(diǎn):我問(wèn)老婆,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn),她說(shuō) 現(xiàn)階段覺(jué)得新車(chē)剛提的時(shí)候味道有點(diǎn)點(diǎn)大,座椅的包裹性也做得一般般了,不過(guò)摸起來(lái)是挺舒服的。
外觀:外觀必須大氣,前臉設(shè)計(jì)希望可以提高一點(diǎn)。
內(nèi)飾:雖然談不上豪華,但是我覺(jué)得 非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:全家沒(méi)有大塊頭,基本 也就是一個(gè)人開(kāi),空間沒(méi)多大要求,出游家人是不會(huì)感覺(jué)到擁擠的。
配置:平時(shí)用到的配置 就是那么幾樣,這車(chē)還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:動(dòng)力 儲(chǔ)備充足,平常開(kāi)起來(lái)得心應(yīng)手。
操控:
還行吧,自己開(kāi)著沒(méi)問(wèn)題就行,轉(zhuǎn)向液靈活,但是感覺(jué)已經(jīng)是達(dá)到標(biāo)桿水平。
續(xù)航:我覺(jué)得只要不開(kāi)快,都續(xù)航很好,開(kāi)快就不行了,掉電快很多呢
舒適:我能接受。輪子也大,小坑小路牙 過(guò)濾的舒服。
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