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榮威RX5 eMAX
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1462公里
綜合評分
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越野：
操控感還不錯(cuò)，這個(gè)車子重心是挺高的，但是駕駛起來并沒有感覺到有任何的不適感，底盤的穩(wěn)重感就很強(qiáng)，在過彎的時(shí)候這種感覺會(huì)更加的明顯，側(cè)傾就控制的很好。方向盤的力度也很舒服，還能根據(jù)自己不同的喜好來調(diào)整駕駛模式，不同模式下方向盤的力度也會(huì)有比較顯著的差別。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1753公里
綜合評分
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越野：
操控方面我覺得RX5 eMAX表現(xiàn)也是十分不錯(cuò)，雖然說作為SUV吧，不能和操控比較好的轎車相比，但是我覺得就在我開過的SUV當(dāng)中來說，RX5 eMAX的這個(gè)操控已經(jīng)是不錯(cuò)了，好多SUV開起來像開船呢，然而RX5 eMAX并沒有。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1878公里
綜合評分
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越野：
車子操控感不錯(cuò)的，車身平穩(wěn)性很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)候不會(huì)有太明顯的側(cè)重感，方向盤手感緊致，輕重感也比較合適，指向的精確度高，沒什么虛位，實(shí)際開起來感覺是很好的，而且比燃油車我覺得更輕快一些，剎車的踏板高度也正合適，反應(yīng)比較靈敏。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
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越野：
我覺得RX5 eMAX方向盤的靈活度倒是有點(diǎn)讓我校意外，本來以為SUV的方向盤會(huì)比較偏重一些，但是事實(shí)上，方向盤很輕松，一點(diǎn)都不費(fèi)力氣，不過車子還是太大了吧，剛上手有點(diǎn)難以掌控，總覺得有點(diǎn)摸不準(zhǔn)車子的邊緣在哪里，太大了調(diào)頭也不是特別方便，沒有小轎車那么靈活。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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越野：
操控很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候力度很輕，方向盤開習(xí)慣的一只手完全可以操控，能緩解點(diǎn)駕駛疲勞感，底盤很高很雜實(shí)一般的少量點(diǎn)的泥潭路段還是可以輕松應(yīng)付，不過基本上不怎么碰到這種路況，看到這種路況多半就是繞道了，哈哈。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.83萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
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越野：
操控性很好，車子的轉(zhuǎn)向很輕盈，方向盤的握感很好，轉(zhuǎn)向回饋的力度也很好。懸架的支撐也很好，車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，不需要減速太多，開起來很容易就找到了人車合一的感覺。給駕駛者十足的信心。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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越野：
RX5 eMAX的方向盤很好控制，多功能的方向盤有很多按鍵可以方便操作，360的全景影像真的是一大福利，看的又比較清楚，配置和前后雷達(dá)的使用，這樣一來，對于我掌控這樣的大SUV一點(diǎn)壓力都沒有，即使在非常狹窄的地方也能操控自如。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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越野：
RX5 eMAX我是感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有一點(diǎn)側(cè)傾的感覺的，SUV嘛，底盤要高一些，所以怎么都會(huì)帶一點(diǎn)側(cè)傾的，只有轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度慢一點(diǎn)，或者帶一腳剎車會(huì)稍微好點(diǎn)，不過方向盤的力度還是很舒服的，開起來很順手。
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