一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
榮威RX5 eMAX
|
購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀，很有特色，做工也很不錯。
缺點：無不滿
外觀：車身設(shè)計不錯，主要是美觀。如果出廠時自帶踏板會更好看。
內(nèi)飾：☆GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：定位準(zhǔn)確，就是這個地圖一直被強(qiáng)制開啟，關(guān)都關(guān)不掉。我能理解隨車起動，但至少有一個選項可以關(guān)機(jī)。
空間：總體來說，空間剛剛好，但并沒有達(dá)到 MAX的標(biāo)準(zhǔn)，很多地方都需要改進(jìn)，尤其是前排和后備箱。
配置：首保三千公里，保養(yǎng)八千到一萬公里，保養(yǎng)一次五百多塊，還能接受。
動力：動力很好，動力很足，油門踩到底，車速在40以下，油門踩到20以上，發(fā)動機(jī)就會啟動。
越野：
操控還不錯，加速也很快，物美價廉；
油耗：充電：只能慢充，大約4-5小時完全充滿。運動模式耗電更多，引擎也更積極。低電量的時候，加速后發(fā)動，給電池充電。
舒適：☆空調(diào)溫度分區(qū)控制：分區(qū)控制比較實用，
|
|
購買時間2020年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格19.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的性價比，我覺得花這么多錢買一輛插電混動車已經(jīng)很不錯了，關(guān)鍵是這輛車的外觀和動力都這么好。空間還是那么大，呵呵。而且這車的操控，我覺得還是不錯的。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，操控起來也比較容易，而且內(nèi)飾也非常精致，做工和用料都很符合這個價位。
缺點：唯一讓他不滿的是，這輛車的隔音效果并不是很好。
外觀：這輛車的外觀看上去很霸氣。前臉看上去很有力量感。側(cè)面看起來非常的霸氣。我仍然很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我很滿意，因為這輛車的內(nèi)飾看起來很有科技感，里面的材料和做工都很好，手感很好，坐在車?yán)镆矝]有什么異味，很多新車都有一股難聞的味道，這輛車一點異味都沒有。
空間：這輛車的空間還算不錯，因為它的體積比較大。它的長度是4647，寬度是1891，高度是1725。軸距達(dá)到了2760，比同級別的車要大得多。所以坐在車?yán)锔杏X很寬敞。我身高一米八三，體重一百四十公斤，坐在前排頭還差一拳半，腿上還有很多活動空間。等我調(diào)整好駕駛座之后，后排的人還能翹起二郎腿�？臻g方面不用擔(dān)心，行李箱的空間很大，三個二十寸的行李箱，都能裝下幾個背包。這樣一來，她就不用擔(dān)心自己的行李箱不夠了。
配置：我覺得這車物有所值，買這輛車很劃算，沒有負(fù)擔(dān)，實用性強(qiáng)，后期使用成本低，這一點值得稱贊。
動力：這輛車的動力很強(qiáng)，在起步的時候，速度也比較快。每天上班的時候，我都能輕松超車，因為這輛車的百公里加速速度是7.8秒，我看過很多2.0T燃油車，只需要8秒鐘就能加速，所以我的這輛車在大街上加速的時候，完全可以秒殺很多車型。而且開著空調(diào)，動力也不會減弱，現(xiàn)在天氣冷了，他第一件事就是打開空調(diào)。而且這輛車的爬坡能力非常不錯。這個斜坡是我們小區(qū)地下車庫的斜坡。不過，這輛車對我來說還是很輕松的。
越野：
我覺得這輛車的操控還不錯，這輛車雖然大，但是開起來卻很靈活，這讓我很意外，之前我還擔(dān)心這輛車會不會太大，現(xiàn)在看來是我多慮了，方向盤很輕，視野也很好。這輛車對我來說很順手。
油耗：這輛車的耗油量很低，買這輛混動車，就是因為它的能耗低，不用擔(dān)心油耗問題。
舒適：這輛車的隔音效果并不是很好，在加速的時候，風(fēng)噪比較明顯。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車才開了沒多久，我就給大家介紹幾個滿意的地方：第一，這輛車的語音交互功能很好，很多操作都是語音控制的。2、中控屏的分辨率和觸感都很棒！3、座椅很舒服，隔音效果也很好。4、外觀很霸氣，很大氣。5、安全配置豐富，主動安全感覺非常好。6、這輛車是插電混合動力車，日常使用成本不高。
缺點：唯一讓我不滿意的，就是這輛車太大了，我現(xiàn)在停下來的時候，感覺不太好。
外觀：外面看起來很豪華，車漆也很精致，給人一種豪車的感覺。輪子很大，看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：中控臺的設(shè)計非常漂亮，大屏幕看起來酷炫無比，車機(jī)系統(tǒng)使用起來非常順手，內(nèi)飾用料非常厚實，手感非常舒適，在爛路的時候也沒遇到什么奇怪的聲響，這說明裝配工藝還是不錯的。這輛車沒有什么異味，我很喜歡，因為我老婆懷孕了。
空間：空間讓我非常滿意，因為我個子不高，所以前排頭部空間比較寬松，腿部空間也比較大。每次調(diào)整好前排的位置之后，我都會翹著二郎腿坐在后排，天窗一開，我就有一種空曠的感覺。車內(nèi)的儲物空間很大，很多東西都可以隨意的放進(jìn)去，而且后背的空間很大。
配置：物美價廉，車價還算滿意，各方面都很不錯，買車的過程也很愉快，那個售貨員給我留下了深刻的印象，當(dāng)時他已經(jīng)把價格降到了最低，還送了很多禮物。
動力：這輛車的動力還算不錯，百公里加速只有7.8秒，這已經(jīng)是相當(dāng)快的速度了，我平時開車都是比較溫柔的，我覺得這輛車的日常加速已經(jīng)很不錯了。
越野：
方向盤很舒服，輔助系統(tǒng)也很齊全，剎車系統(tǒng)也很好。其實開起來挺容易的，不過因為以前開的車比較小，現(xiàn)在開這么大的車還是有點不習(xí)慣。
油耗：這輛車完全不用擔(dān)心能源消耗，百公里油耗在5.3 L左右，對于這么大的 SUV來說已經(jīng)是相當(dāng)不錯了，幸好我選了一款新能源車型。
舒適：舒適性不錯，減震效果不錯，懸架看起來很高級，駕駛質(zhì)感不錯，空調(diào)效果不錯，座椅坐起來非常舒服，隔音效果非常好，簡直就像是一座移動城堡。全景天窗也很大，打開天窗之后曬在陽光下非常舒服。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
|
優(yōu)點：說實話，我對這輛車的印象還不錯，最讓我滿意的是它的外觀，光是外觀就和奧迪、大眾放在一起，讓人一看就覺得惡心。如果有人問我為什么把這輛車描述的那么好，我的回答是：它的外觀很吸引人。單憑外觀，這輛車就俘獲了我的心。
缺點：只是感覺這車?yán)锩嬗幸还呻y聞的味道，讓人很不舒服。其他方面，他都很滿意。
外觀：外觀非常的漂亮，外觀也非常的拉風(fēng)，這是我第一次買這輛車的時候，就被這輛車的外觀給吸引住了，而且這輛車還有很多亮點，設(shè)計的非常時尚，給人一種鋒芒畢露的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也很不錯，中控臺的設(shè)計也很人性化，中控臺也很有個性，其他的設(shè)計也很有檔次，座椅手感也不錯，唯一不滿意的就是里面有一股難聞的味道。
空間：我是上班族，買這輛車是為了方便上下班，后排空間很大，坐三個胖子綽綽有余，而且后備箱也很寬大，如果是家常便飯，我也不敢隨便放，反正我每次放東西都放不下。因為體型太大了，開在狹窄的道路上不太方便。
配置：性價比很高，性能也很不錯。動力比同級車要強(qiáng)一些，空間也很大，這輛車的外觀讓我很滿意。最重要的是，新能源汽車的成本比燃油車要低得多。
動力：動力方面，RX5 eMAX的表現(xiàn)還算不錯，開了這么久，感覺車子的平滑性和油門的反應(yīng)都很好，起步的時候速度很快，混動車開起來也挺舒服的。
越野：
方向盤很輕，駕駛起來也很舒服，總體來說，RX5 eMAX的操控還是很不錯的。
油耗：從買車到現(xiàn)在，我的綜合油耗只有5.2個油，這個數(shù)據(jù)已經(jīng)很不錯了，這是我買這輛車的原因，不用擔(dān)心油耗，這就是新能源車的優(yōu)勢。
舒適：座椅非常柔軟，腰部支撐良好，視野開闊，隔音效果不錯，如果是長途旅行或者長途旅行，都不會覺得太累。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點海南 海口
裸車價格19.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1787公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的外觀看起來非常的大氣，操控也非常的好，空間足夠我使用了，作為日常家用，我覺得這輛車各方面都很不錯。而且這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性非常好，所以我對它非常滿意。
缺點：我對這輛車的隔音效果并不滿意，因為有一次我在高速上跑的時候發(fā)現(xiàn)它的輪胎噪音很大，擋風(fēng)玻璃也很明顯。
外觀：這輛車的外觀是這輛車最吸引人的地方，我第一眼看到的就是這輛車的外觀，它的正面看起來非常的霸氣，側(cè)面也非常的霸氣，看起來非常的威武，我覺得這輛車開出去真的很拉風(fēng)，輪轂很大，看起來很有力量感，開著這樣的車，走到哪里都會有面子。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾看起來特別的舒服，設(shè)計的很好，很符合人體工程學(xué)的設(shè)計，很多功能使用起來都很方便，而且使用起來也很方便，沒有任何異味，而且組裝技術(shù)也很好，沒有遇到任何問題，我朋友們住在車?yán)�，都說這輛車的內(nèi)飾很豪華，很多地方都是用真皮做的，感覺很不錯。
空間：車內(nèi)空間很大，日常家用完全沒問題，三個人坐在后排都不會覺得擁擠，后備箱很大，儲物空間也很不錯。
配置：這車物美價廉，物美價廉，最讓我滿意的是它的空間和外觀，看起來非常的霸氣，而且作為一款新能源汽車，它的燃油經(jīng)濟(jì)性非常的好，使用起來非常的省油，省油又方便，買下這輛車感覺還不錯。
動力：我覺得這輛車的動力很強(qiáng)，平時開在城市里綽綽有余，而且有時候速度很快，加速的時候動力輸出也很流暢，家用還不錯，平時在市區(qū)里超車都是輕而易舉的事情。
越野：
我覺得這輛車的操控性非常好，這也是我選擇這輛車的原因之一，這輛車試駕起來非常的舒服，駕駛起來非常的輕松，操控起來也非常的靈活，雖然車身很大，但是方向盤非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都非常方便。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，比一般的車省油多了，當(dāng)初我選這輛車是為了省油，所以選了一款新能源車，目前平均油耗只有5個油，開起來沒有任何壓力。
舒適：我覺得榮威RX5 eMAX的舒適性還是不錯的，因為它的座椅非常的寬大，坐在里面感覺非常的寬松，而且非常的舒適，車子的穩(wěn)定性非常好，在急轉(zhuǎn)彎的時候，車身不會出現(xiàn)明顯的傾斜，唯一的缺點就是隔音效果不是特別好，車速快的時候，會感覺到風(fēng)噪和胎噪都不是很好。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2721公里
綜合評分
|
優(yōu)點：榮威RX5 eMAX給我的第一印象就是安靜、省油，這是一款新能源車，在城市里開起來非常的舒服，隔音效果也很好，而且耗油量也很低，價格也很公道，這輛榮威看起來非常的漂亮，我很喜歡這樣的設(shè)計。
缺點：或許是因為我以前沒有開過其他車型，所以我對這輛車的整體感覺還是不錯的，或許是因為這輛車的綜合實力確實不錯，所以我覺得這輛車在價格、空間、動力等各方面都很優(yōu)秀，如果非要選的話，我會覺得這輛車有點怪怪的。味道不是很好聞，不過經(jīng)過我的處理，味道已經(jīng)好了很多，其實廚衛(wèi)都很簡單，只要在車?yán)锓乓恍┨堪凸ぃ?jīng)常開窗通風(fēng)，味道很快就會消失。
外觀：我覺得這輛車的外觀很不錯，前大燈和中網(wǎng)看起來特別的大氣，側(cè)面看起來很霸氣，開出去很有面子。
內(nèi)飾：這輛車的外觀看起來很有科技感，屏幕很多，使用起來也很方便，唯一的缺點就是味道有點難聞，其他的都很好。經(jīng)過我的處理，現(xiàn)在已經(jīng)沒有氣味了。
空間：榮威RX5 eMAX的車長4647，車寬1891，車高1725，這個數(shù)據(jù)比很多同級別的車型都要大，坐在里面感覺非常的寬敞。車子的后備箱很大，可以裝很多東西，很方便。
配置：我覺得這輛車的性價比很高，我們買車的時候活動能力還不錯，用起來也很便宜，配置也很豐富，所以我覺得這輛車物有所值。
動力：他的動力還算不錯，油門控制的很好，在城市里開車，動力是隨叫隨到的，一點都不拖泥帶水。
越野：
這輛車的操控還算不錯，方向盤很輕，方向盤很輕，方向盤也很順滑，方向感也很好，開起來很舒服。
油耗：他的油耗很低，目前油耗只有5.1 L，平時在城市里開著車，開著車。這可是一筆不小的開支。
舒適：整體舒適度比較高，因為座椅寬大厚實，乘坐起來舒適度很高，而且車子的減震效果也不錯，可以過濾掉一些坑洼和坑洼帶來的顛簸，而且整車行駛起來也比較安靜，這讓我非常滿意。
|
|
購買時間2020年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.13萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車是我從眾多車型中挑選出來的最拉風(fēng)的一款，優(yōu)美的線條充滿了青春與高傲，漂亮的 LED大燈更顯神采奕奕，鋒利的尾燈設(shè)計更顯高級，這款車在親朋好友面前也是大有面子，這款車的科技感讓我開起來非常的方便，開了這么久也沒出什么大問題。
缺點：這輛車有兩個不太滿意的地方，動力表現(xiàn)很差，開起來有點吃力，加速也沒有推背感。而且這車隔音效果也不是很好。
外觀：外觀自然是最符合大眾口味的，車身設(shè)計也很厚實，車門是一體的，鈑金也很厚實，流線型的車身，深邃的車燈，犀利的尾燈，給人一種完美的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常漂亮，看起來很有檔次，柔軟的材質(zhì)包裹著很舒服，中控屏幕很大，看起來很舒服，按鍵清晰的小儲物設(shè)計也很貼心方便。
空間：前排空間寬敞舒適，后排空間也不算太大，第二排坐起來也有三個拳頭的空間，腳上的空間很舒服，后備箱的空間也很大。
配置：我覺得這輛車的性價比應(yīng)該不錯，這輛車花的物有所值，配置不低，開起來很舒服，外觀設(shè)計也很符合我的口味，而且油耗也不錯，安全性也不錯。
動力：起步的時候還行，但是到了中段加速的時候，就有點吃力了，尤其是超車的時候，更是讓人有些心虛，平時家用的話還是綽綽有余的。
越野：
這輛車很容易上手，方向盤的精準(zhǔn)度也很高，在高速行駛的時候方向盤和底盤都很穩(wěn)定，高速行駛的時候也很穩(wěn)。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，我開車比較穩(wěn)，開車習(xí)慣也比較好，油耗也比較低，工作地點在郊區(qū)，堵車比較少，平時上下班接送小朋友油耗表現(xiàn)很不錯實惠。
舒適：車子的舒適性并不是很好，隔音效果也不是很好，在高速上行駛的時候，輪胎的噪音很大，讓我很郁悶，而且在回老家的時候，我經(jīng)常能聽到小石子路上傳來的響聲。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格20.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車最讓我滿意的地方有兩點，一是省錢，這是一款新能源汽車最大的優(yōu)勢，走到哪里都不用擔(dān)心油耗問題，二是這輛車的外觀非常漂亮，配置也非常好，非常適合家用，這兩點我都比較滿意。
缺點：不滿意的是，這車的隔音效果實在是太差了，車速快的時候，風(fēng)噪、胎壓都很明顯，其他方面還算滿意。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計大氣而時尚，輪轂很大，看起來很有力量感，給人一種很有質(zhì)感的感覺，開出去不丟人。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾比較豪華，皮質(zhì)包裹，用料厚實，屏幕酷炫，功能豐富，在這個價位能買到這么好的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯了。
空間：這輛車的空間不算小，我有一米八三的身高，坐在車?yán)铮^部還有一拳多高，腿部空間很大，第二排的空間也很大，我老婆和孩子坐在后排，感覺很舒服，后備箱很大，可以借很多東西，這讓我很滿意。
配置：我認(rèn)為這輛車性價比很高。它的使用成本很低，各方面都比較均衡，所以我覺得性價比很高。
動力：動力表現(xiàn)不錯，在市區(qū)跑。就像是在玩游戲一樣，非常的順暢，起步快，加速快，踩油門的感覺很好。
越野：
操控性也不錯，一開始開著還不太習(xí)慣，現(xiàn)在開久了，感覺非常舒服。
油耗：新能源汽車的能耗比傳統(tǒng)的燃油車要低得多，因為它可以在城市里跑上兩三天的時間，而且還能用電，省錢又省錢。
舒適：這輛車的舒適性還算不錯，空間很大，坐在里面很寬敞，不會給人太大的壓迫感，而且座椅加寬加厚，包裹性更好，我沒事的時候喜歡躺在車?yán)�，感覺很放松，很舒服。我覺得挺大的，平時跑市區(qū)也沒覺得自己上過高速，胎噪和風(fēng)噪都比較明顯，會影響車內(nèi)的舒適性。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的性價比，我覺得這輛車給我的感覺很不錯。
缺點：他對這臺車的操控性并不滿意，畢竟是 SUV，車身太大了，底盤太高，重心也不穩(wěn)，開起來只能算是普通的代步工具。
外觀：這輛車的外觀非常的霸氣，細(xì)節(jié)設(shè)計的非常的精致，整個造型非常的時尚，我覺得不僅僅是好看，時間久了還會覺得好看，這就是設(shè)計的獨到之處，真是越看越喜歡，越看越上檔次。
內(nèi)飾：我對這輛車的內(nèi)部設(shè)計非常滿意，不僅外觀非常漂亮。而且它的材質(zhì)和做工都非常不錯，基本上你接觸的地方都是軟的，摸起來很舒服，不會有塑料的感覺，反而會給人一種高級的感覺。
空間：我一米八六，體重一百四十斤，坐在車?yán)铮X袋有一拳多高，腿也很寬敞，坐在后排座上，感覺還挺寬松的。車內(nèi)的儲物空間很大，很多小東西都能放得下，后備箱很大，一家人出去玩的時候可以放很多東西，整體實用性更強(qiáng)。
配置：我覺得這輛車性價比還不錯，一是價格便宜，二是配置多，二是價格便宜，一家人開起來舒服，開起來也舒服。
動力：這輛車的動力還算不錯，起步的時候動力響應(yīng)很快，一腳油門下去，車子就有了反應(yīng)，開起來一點都不覺得笨重，開起來也不覺得笨重，開起來還挺舒服的。
越野：
可能是因為底盤比較高的緣故，我覺得操控起來并不是很好，彎道的時候車身穩(wěn)定性不如轎車，懸架支撐不足，所以我建議喜歡操控的朋友，還是選擇轎車吧， SUV更適合家用。
油耗：作為一種新型能源，我每天都要用電來充電，所以我每天都會給自己充電，這樣的話，我在高速上的時候，就會用到汽油，這樣的話，我的成本就會低很多。
舒適：這輛車的懸架非常的柔軟，坐在里面感覺非常的舒服，幾乎沒有顛簸的感覺，而且隔音效果也很好，關(guān)上車窗之后，外面的風(fēng)噪和胎噪都沒有那么明顯了，座椅的皮質(zhì)非常的舒適，坐在上面感覺非常的舒服。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.18萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油電混合帶來的不只是低油耗，還有很強(qiáng)的加速能力。發(fā)動機(jī)和電動機(jī)可以無縫切換，加速的過程可以說是一氣呵成。而且插電混動車不像純電動車那樣沒電就跑不動，電量低的時候還可以加油，不用擔(dān)心續(xù)航問題。
缺點：后備箱沒有電動尾門，作為一輛越野車，我覺得電動尾門是必須的， eMax的尾門打開后高度比較高，尾門也比較沉，如果不用手推的話，很有可能關(guān)不住。
外觀：Max的外觀還算不錯，前臉大了一圈，全 LED大燈看起來很有科技感。eMax和汽油版并沒有太大的區(qū)別，唯一的變化就是車牌換成了綠色，車身右側(cè)多了一個充電插口。到加油站時一定要找準(zhǔn)加油機(jī)的位置，不然像我這樣把充電口對準(zhǔn)加油機(jī)會很尷尬。
內(nèi)飾：一塊碩大的屏幕占據(jù)了整個中控臺，大部分功能都是通過這塊屏幕來控制的，習(xí)慣之后就像是用按鍵一樣。液晶顯示器的尺寸是12.3英寸，分辨率相當(dāng)高，流暢度也很高。
空間：既然是 Max，那空間肯定也不會差。這輛車的高度超過了一米七二，而我的身高只比這輛車高出了六厘米，坐在車?yán)锏臅r候，頭部的空間只有一拳半。2760毫米的長軸距極大地增加了后排空間，甚至比前排還要寬敞。
配置：不管是買車還是用車，我覺得 eMax都是物有所值的。相比起燃油車，省去了一大筆購置稅，還能少省一半的油錢，久而久之，省錢就多了。
動力：1.5 T發(fā)動機(jī)的馬力高達(dá)169匹，就算沒有電動機(jī)的動力，也是綽綽有余的。而且電動機(jī)幾乎一直在加速，230牛米的最大扭矩踩油門，起步時的推背感很強(qiáng)，給人的感覺就像是一輛性能車，而不是 SUV。發(fā)動機(jī)和電動機(jī)之間的聯(lián)系非常緊密，我也不知道是誰在駕駛這輛車。
越野：
作為混合動力車， eMax可以在純電動模式下行駛，續(xù)航里程在七十公里以上。如果電池電量超過百分之六十，我就會開純電動模式，這樣不僅加速很安靜，而且排放也很低。當(dāng)電池電量不足的時候，發(fā)動機(jī)會自動啟動，加速和充電，這是一種前所未有的體驗。
油耗：混動模式下，油耗只有5.1升，這還是我開著空調(diào)，加速的時候，油耗只有5升左右。耗電量也比較低，大概在13.5度左右。如果是平時，就算沒時間充電，也可以開一輛混動車，油耗低，耗電低，如果有條件的話，油耗是零的。
舒適：加速的過程很安靜，發(fā)動起來也不會發(fā)出太大的聲響，也不會有太大的震動。不僅隔音很好，底盤也很好，幾乎所有的顛簸，都能輕松的解決。唯一的缺點就是沒有電動尾門，只能手動關(guān)掉后備箱。
|
