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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6045公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)手感很不錯(cuò)，材質(zhì)是由真皮包裹著的，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，指哪打哪。剎車也很靈敏，就算跑的再快，踩剎車它也能給出回應(yīng)。車內(nèi)按鍵也都很通俗易懂，最關(guān)鍵還很便捷！
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.42萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很靈敏，很方便，方向盤(pán)也很順滑，并沒(méi)有頓挫感。非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜角度也小，剎車制動(dòng)很快，開(kāi)CT5真的太爽了滿足感十足。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.57萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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操控：
多功能方向盤(pán)手感舒服，操作更加便捷安全。方向盤(pán)偏重，底盤(pán)低，車輛的穩(wěn)定性好。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)出去側(cè)傾斜，高速上不會(huì)出現(xiàn)飄的那種情況。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格29.42萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.37萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3269公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的手感輕盈，開(kāi)起來(lái)游刃有余，即使老婆開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)沉重；而且底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，上了高速，速度起來(lái)了，車身依然沒(méi)有一點(diǎn)漂浮感，行駛起來(lái)很有安全感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格31.42萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.37萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3940公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)轭A(yù)算比以前買車要高了，現(xiàn)在的車子比較科技化的，對(duì)于剛?cè)胧值男萝�，還是比較容易上手的，方向盤(pán)操控輕巧，轉(zhuǎn)彎都十分的輕巧，車子比我以前的車子要長(zhǎng)，但是駕駛起來(lái)還是能夠勝任的。
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