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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:凱迪拉克素有美式大沙發(fā)的稱號(hào),座椅的設(shè)計(jì)感覺像太空艙座椅的設(shè)計(jì),包裹性做的挺好,駕駛位還是電動(dòng)8向調(diào)節(jié),帶有腰部支撐,所以感覺非常好。很舒服,開久了也不累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適度比較好,空間大,一家人出行都說空間大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3754公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅給我的第一感覺就是大,軟和,坐上去很舒服,而且bose音響也特別給力,用過這個(gè)音響的肯定都有感受吧,我是一個(gè)喜歡聽歌的小女生,所以這點(diǎn)對(duì)我尤為重要。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.02萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    2
舒適:車子的減震效果可以,座椅也很柔軟,但是車子的音響效果不是很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適個(gè)人感覺還行,可能過減速帶的話,會(huì)感覺有明顯的起伏吧
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性還是可以的啦,我入手車子的時(shí)候,也是充分考慮到舒適性問題的,畢竟也是一款家用車了是,在入手車之前也是考慮過很多舒適性問題的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性一般,減震有點(diǎn)硬,走爛路很顛簸。隔音效果還不錯(cuò)?照{(diào)效果也還行。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.57萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車子平平穩(wěn)穩(wěn)的,行駛的過程當(dāng)中也是安靜靜的,這一點(diǎn)就是最好的地方,也是我覺得最優(yōu)秀的地方。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款車的舒適感我也非常的喜歡,我覺得座椅的舒適度很高,皮質(zhì)很柔軟,開車的時(shí)候感覺很舒服,而且整體空間大,乘坐起來很好,除此之外,就是覺得隔音和減震效果做的也都超級(jí)棒,總體來看就是覺得這一款車在各個(gè)方面的舒適度都不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格29.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我感覺這款車在舒適性方面做的比較好的,是隔音和減震效果,在高速行駛的過程中,平常來看,風(fēng)噪聲和菜刀聲都比較大,但是這款車感覺車內(nèi)的風(fēng)到生態(tài)噪聲,噪聲噪聲比較小,整體的隔音效果很好,在減震方面所做的也是挺不錯(cuò)的,比如說整個(gè)車身的震動(dòng)感還是挺。
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