一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(171)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(qiáng)(20)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格31.77萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅設(shè)計(jì)的凹凸面舒服,材質(zhì)用的也比較好。坐在上面軟硬適中,車內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理,噪音小,做的挺有舒適感的一款車子。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格30.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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舒適:乘坐空間上,前排很寬敞,座椅舒適性也很好,是一個(gè)很舒服的前排。后排的空間確實(shí)比CTS改進(jìn)了,腿部空間是很充足的,但是,因?yàn)槭瞧蜣I跑的溜背風(fēng)格,這就意味著部分頭部空間被犧牲掉了,頭部空間不是很充足。座椅舒適性:凱迪拉克CT5的座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié)加腰部支撐帶手動(dòng)腳托,有加熱通風(fēng)功能,中控扶手跟門把扶手高度正好,按鍵便利性不錯(cuò),主屏幕支持旋鈕控制,音響音質(zhì)很清晰,保真度很高,立體感很強(qiáng),很有層次,有種身臨其境的感覺,隔音效果也不錯(cuò)。釆用的是麥弗遜式獨(dú)立前懸架,后連桿式獨(dú)立后懸架,底盤調(diào)教不錯(cuò),空間寬闊,乘坐舒適性好,后排坐三個(gè)人不擁擠,皮座椅舒服,就算跑長途也不會(huì)太累。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音水平很有等級(jí),15個(gè)BOSE音響的效果也特別的贊,體驗(yàn)過的朋友沒有一個(gè)給差評(píng),營造出了一個(gè)靜謐性十足的私享空間。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適:整個(gè)車子的座椅的軟硬舒適度做的蠻好的,做起來還是可以的,不過它的減震調(diào)教的有點(diǎn)過硬,在過減速帶的時(shí)候會(huì)有明細(xì)的顛簸感。特別是在沒看見減速帶沒有提前減速直接過去的時(shí)候那真的是也很心疼車子。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格31.62萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.87萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:我是一個(gè)完美主義者,所以可能別人眼里已經(jīng)很好的這臺(tái)車,我卻還是能夠挑出毛病來。比如說它的座椅,很多人覺得真皮就很好了,很細(xì)膩的。但是沒有通風(fēng)功能,夏天有點(diǎn)悶,我自己加了散熱墊,感覺有些土。還有就是說急加速車?yán)镌胍粲悬c(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛稍微有點(diǎn)硬,但是有彈性,碰到顛簸路段也能輕松應(yīng)對(duì),坐車?yán)镆膊粫?huì)難受,車子隔音不錯(cuò),BOSE音響效果超級(jí)給力,在路上播放自己喜歡的音樂,靜謐、愜意,出差途不再枯燥無味。
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