一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(173)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間小(58)+1 舒適性強(qiáng)(21)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2487公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格29.57萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.62萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)于網(wǎng)友說(shuō)后排舒適度有待提高的建議,我是能接受它目前的樣子。我經(jīng)常帶自己父母去逛商場(chǎng),他們覺(jué)得舒服。自己女朋友坐副駕駛,這樣子是我很久前,就憧憬的畫面。如今實(shí)現(xiàn)了,我很珍惜。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格30.82萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程133公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺(jué)得舒適性還是不錯(cuò)的,座椅柔軟程度偏硬一些,更夠在過(guò)彎時(shí)提供更好的支撐,那種軟綿綿的座椅我反倒不喜歡,開久了容易累。座椅通風(fēng)和加熱都配備了,在廣東這種天氣可以說(shuō)是夏天神器。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格33.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性很足,底部柔軟,背部有支撐力度。凱迪拉克的車我開過(guò)兩輛,開過(guò)最短的是CT5,開過(guò)朋友的SRX跑長(zhǎng)途旅行,開過(guò)XTS一個(gè)月,但是一旦坐進(jìn)CT5,第一感覺(jué)就是座椅終于軟了,而且是那種很舒適的軟,友好度大幅度提升,凱迪拉克太需要這樣的一個(gè)改變了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格33.27萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2034公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.52萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2457公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.02萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格35.77萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5045公里
綜合評(píng)分
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舒適:主副駕駛開后排的座椅的話我覺(jué)得有點(diǎn)硬前排座椅沒(méi)關(guān)系,平時(shí)在市區(qū)跑也沒(méi)有什么就是有一次我們回老家開了六個(gè)小時(shí)后排的話說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)硬坐起來(lái)腰有點(diǎn)酸如果不考慮長(zhǎng)途的話沒(méi)問(wèn)題經(jīng)常跑長(zhǎng)途跟高速的朋友其實(shí)還是要考慮的多一點(diǎn)咯,還好這次配置也高,像座椅通風(fēng)加熱都有這些平常都能用到的。
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