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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程324公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的推背感好，CT5的2.0T的動(dòng)力還是有一點(diǎn)實(shí)力的，起步給力，上坡也輕輕松松，油門輕,踩起來不費(fèi)勁
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我剛提的新車，還是很愛惜的，所以踩油門都踩得很輕，但是動(dòng)力很足，每次起步的時(shí)候，都不用太用力的踩油門，就能輕松的超越旁邊的車，這種感覺，還是挺爽的。從后視鏡看過去，大部分都被我甩出好遠(yuǎn)了，隱約就能看見個(gè)車燈了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面這車表現(xiàn)在中高速，也就是后段的發(fā)力，讓你很有信心去在高速上超車,這也是最讓我滿意的地方。10AT的變速箱很平順， 前端起步的時(shí)候略肉，但是我不太在乎這個(gè)，畢竟我是用來家用的，偶爾跑跑長(zhǎng)途。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格28.52萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這么大的一臺(tái)車，然后配上2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得剛剛好，差不多的價(jià)位，如果買寶馬或者是奔馳的話，都沒有那么好的動(dòng)力，所以我覺得凱迪拉克的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，提速也特別快，尤其是起步的時(shí)候，可以感受到推背感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3484公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速還可以，就D檔普通模式，這個(gè)加速我是可以接受的，就是起步加速有點(diǎn)反應(yīng)遲鈍，油門響應(yīng)時(shí)間稍微遲了一點(diǎn)，后半程加速還是很可以的，隨隨便便上個(gè)一百七八一點(diǎn)問題沒有，
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2482公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步肉但是中后段加速很猛，路上超車一點(diǎn)壓力沒有，10AT的平順性也不錯(cuò)， 基本感受不到頓挫，速度起來到了4050以后再加速真的爽，237馬力擺那了，配合那個(gè)沒法關(guān)掉的模擬聲浪，每次大腳油門都讓我渾身起雞皮疙瘩
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格30.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1024公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格31.42萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面ct5無話可說，后驅(qū)車2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)無可挑剔有點(diǎn)平時(shí)喜歡油門和速度直接的來回游離。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.67萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很不錯(cuò)，直線加速踩油門能感覺到很強(qiáng)烈的推背感，起步加速一點(diǎn)也不延遲。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：完全滿足我，甚至超過我的預(yù)期，而且有很多運(yùn)動(dòng)模式，還能看個(gè)人喜好去調(diào)節(jié)，考慮這臺(tái)車的在動(dòng)力上放心就行。
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