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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.62萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的配置比較豐富，然后性價比也足夠的高，買的就是風(fēng)尚版的性價比，我個人感覺是非常高的一個配置的，該有的配置都有，動力非常好，2.0t的發(fā)動機
缺點：沒什么不滿意的地方，因為我個人主要就是平常兩點一線上下班使用，他對這個車沒有太多的要求，主要我就是看中這個外形了，別的都挺好的，而且我也經(jīng)常就是自己使用也不載人，也沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。
外觀：外觀其實沒什么說的，就一個就是標(biāo)志性的凱迪拉克的外觀，我覺得嗯看來看去吧，CT5屬于他這個系列里面外觀最時尚最好看的我認(rèn)為，而且這款車大小也適中，空間大小剛好處于一個中間的位置，并且預(yù)算也是在我的預(yù)算內(nèi)，所以我特別滿意這款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較大氣，內(nèi)飾的設(shè)計還是挺豪華的。
空間：空間還是挺大的，因為它的使用空間也都挺寬敞，頭部和腿部的空間表現(xiàn)也都是挺充足的。
配置：雖然提車不久，但是對這個車子印象還是非常好的，因為在行駛的過程當(dāng)中它的表現(xiàn)比較優(yōu)良，而且這個車子動力響應(yīng)也比較果斷，在空間打造方面也能夠滿足一家人出行的需求，雖然友好不是特別的低，但是整體給我的感覺還是比較良好的，我認(rèn)為這個車子的性價比就挺不錯的。
動力：動力的效果還不錯，感覺都是比較輕松，而且也比較的有爆發(fā)力。
操控：
整車的操控性也很好，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)，車子操控起來靈敏度還是蠻高的。
油耗：就我這段時間跑下來油耗平均在8個油，這個東西關(guān)鍵是跟個人開車技術(shù)有關(guān)系，每個人開出來的油耗可能都不一樣，有的高有的低。
舒適：這款車的舒適性還不錯的，車內(nèi)的靜音效果很好，基本聽不到外面的噪音，空調(diào)效果也很不錯，制冷制熱都很快。
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購買時間2022年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格28.72萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的內(nèi)飾，新車幾乎無異味，整車內(nèi)飾使用硬塑料的地方很少，中控臺的布局也十分合理，甚至有些地方還看出了高檔車的錯覺，內(nèi)飾統(tǒng)一協(xié)調(diào)，看起來比較舒服。
缺點：最不滿意的一點就是它的動力，起步的時候有點肉。
外觀：最終購買五也是因為它的外觀會比較的好看 而且它的燈是比較特別的
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好用的，品質(zhì)上一直都是很放心的，而且整體看起來也比較簡單。
空間：空間上也沒有問題，整體來說的話是很夠用的，并且表現(xiàn)完全沒有問題。
配置：我非常的認(rèn)同，這款車的性價比確實非常高，開著很舒服，底盤各方面調(diào)教的也很有韌性，反正整體來說就是非常的滿意
動力：起步的時候有點肉，不過我平時也只是在市區(qū)開開，并不需要高速行駛。動力還是能滿足我的個人日常使用需求。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時候底盤很扎實不會有很明顯的傾斜感，方向盤也非常的輕，方向的調(diào)校也很到位，基本就是打哪走哪。這款車的操控也是很簡單的，比較容易上手的，新手也可以很好的駕馭。
油耗：提車沒有多久 也開的時間也不長 但是油耗的話平均在9 5左右
舒適：缺點就是密封性不是很好，會有一些風(fēng)噪聲不是特別好聽。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格28.32萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.剛?cè)岵木�條，修長的車身給人一種非常飽滿的含蓄美，這個車子從外觀打造上面算的上是超級和諧的。2.車子瞬間提速的干脆利落，非常值得肯定，而且在市區(qū)道路不會給我?guī)砣魏温闊�，只要輕踩油門，等紅綠燈的時候絕對能夠做到先人一步。3.車內(nèi)做工非常踏實，營造出一種低調(diào)的高級感。
缺點：最不滿意的就是這款車的隔音效果不太好，噪音比較大。
外觀：最低配的車型也絲毫沒有減弱它的運動感，還是一樣的好看，一樣的有個性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約又時尚，一點都不小氣，中控也是很簡約，沒有花里胡哨的，我自己買了一套紅色的座套放上去了，我很喜歡。
空間：空間方面對于我們年輕人來說肯定是夠用的，像我的情況就是我跟我女朋友我倆開這個車，我家里面是很少跟我們一起出去的，而且他們也有自己的車，所以空間對我們來說是夠用的。
配置：性價比高，各方面表現(xiàn)優(yōu)秀突出，還是挺讓人滿意的。
動力：C T5是屬于一個啊后驅(qū)車 ，2 0t的可變缸發(fā)動機 ，動力這塊是比較的給力
操控：
操控手感是比較靈活輕松的類型，所以還是比較容易上手的。
油耗：油耗這方面，主要看怎么去駕駛�，F(xiàn)在的油價也很高，如果平時上下班代步的話，油耗這方面還是可以接受的。這臺車的油耗表現(xiàn)還是非常的出色的。我個人覺得各個方面的問題都不是很大。
舒適：整車的座椅包裹性很強，就像把你緊緊包裹在了這個座椅上，累的時候坐進(jìn)駕駛室是真的很舒服。這款車的座椅的硬度是比較適中的坐久了也不很感覺會很累。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.42萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是操控吧，轉(zhuǎn)彎時候傾斜很小，底盤緊實，很好掌控，加減檔很順暢。
缺點：今天我作為一個豪華車 內(nèi)飾的話相對簡單了一點點
外觀：外觀修長的大氣，看上去很有豪華感，也很有辨識度，凱迪拉克的外觀設(shè)計的從來沒有讓我失望過
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工蠻好的，用的材料也不錯，質(zhì)感很好。
空間：空間足夠?qū)挸�，無論是車內(nèi)空間還是后備箱的空間都很寬敞，我們一家三口經(jīng)常出去郊游，完全能夠滿足日常需求。
配置：性價比還是可以的，我也認(rèn)為確實是挺不錯的了，就是非常好用吧。
動力：提速比較快，超車很輕松，反正在市區(qū)跑著這個車子，在動力反饋上邊真的是挺顯眼的。偶爾爬個大坡，車子的姿態(tài)也非常的穩(wěn)健，沒有覺得力不從心。
操控：
空間也是特別棒，運動感強，支撐很足，所以這是一臺特別好開的車，我肯定是更喜歡這樣的操控，因為開起來很舒服，很順手。
油耗：油耗還是可以接受的，最起碼數(shù)值方面來說是沒有問題的。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還是挺不錯的，我覺得還是非常舒適的，各方面都還行。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT5這臺車讓我滿意的就是價格，因為優(yōu)惠多，低配的車價格和一般的合資品牌也差不了太多，價格方面還是有一定的優(yōu)勢，也是特別滿意的，另外就是外形運動、動力好，有很好的操控感，這是我對這臺車滿意的地方。
缺點：新買的車，目前為止沒發(fā)現(xiàn)太不滿意的地方。
外觀：外觀顏值也挺不錯的，我感覺還是挺好看的一個車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較簡單大方的，除了有味道，其他都還可以。
空間：空間足夠大，特別寬敞，足夠日常使用。
配置：性價比還是很不錯的，我自己非常喜歡和滿意的一個地方，讓我覺得非常的踏實。
動力：動力十足，提速很快，2.0T的發(fā)動機還是非常有勁。
操控：
轉(zhuǎn)向靈活自如，底盤很穩(wěn)，油門和剎車也很好控制。
油耗：油耗在同等價位車型里面也算是處于初二的車型，非常的省油。
舒適：舒適性很好，車內(nèi)沒噪音，長途行駛感覺還是挺舒服的。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.77萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車子是很好用很大氣的，并且我覺得它價格也很合適。
缺點：整車沒有什么不滿意的地方，主要是這款車我是個人日常上下班代代步使用的，我主要的是看中了這款車的顏值，我個人感覺其他方面的都是很不錯的。
外觀：反正我對這款車是非常的滿意的，整車的設(shè)計都是偏運動年輕的風(fēng)格，整車的氣勢是非常的足，看起來就像一個低沉的小型跑車。外觀方面沒什么好說的，就是完全符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是一個大大的驚喜，用料考究，而且無異味。這是我在這個價位的車型上沒見過的。
空間：T5的空間嗯來說的話 前排是比較寬敞的 包括主駕駛的位置 還有副駕駛的位置都是比較寬敞的 ，后排的話相對來說有一點點那么緊湊 ，如果坐滿人的話
配置：性價比也挺高的，因為它的性能特別的靠譜，質(zhì)量也好。
動力：動力給我的體驗特別舒服，加速感很強烈，這個表現(xiàn)我還是很滿意的。
操控：
操控手感還是比較輕松的，我覺得沒有任何難度可言，還是很好上手的。
油耗：數(shù)值也沒有什么問題，表現(xiàn)也算是比較中規(guī)中矩的吧，很好接受。
舒適：舒適性的話，坐在前排感覺不到風(fēng)噪，但是坐在后排的話，就會感覺到風(fēng)的聲音。也許是前后排的隔音材料有差距吧。
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購買時間2022年04月
購買地點天津市 天津濱海
裸車價格27.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡是他這個外觀，時尚特別又不失大氣。
缺點：沒有什么特別不滿意的，除了味道，其實都還可以。
外觀：外觀的設(shè)計還是很好看的，車子的顏值也特別高，外觀的做工比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大氣，我覺得很不錯，雖然有味道，但是也還可以接受。
空間：整車的使用空間也都比較充足，長途行駛不會感覺到累，因為它的空間表現(xiàn)還是非常棒的。
配置：性價比還是很不錯的，配置也很豐富，但是覺得價格稍微貴了一點點。
動力：動力比較充足，起步強勁，提速也快，超車爬坡之類的操作都沒壓力，開起來的感覺很不錯。
操控：
方向盤很省力。良好的指向性，給人一種非常踏實的感覺。雖然車子比較大，但是并不難適應(yīng)，因為這個車子底盤還有油門剎車，這幾方面都挺安穩(wěn)的，車子操作起來比較簡單。
油耗：油耗就還好吧，我覺得這要看個人的開車習(xí)慣，由于我經(jīng)常會猛的一提速，經(jīng)常的超車，踩油門踩的比較厲害，所以相對我的油耗是偏高一點的，但是我女朋友開的時候就會很穩(wěn)，我倆綜合下來也就在10個油左右，整體不算高。
舒適：舒適性很好，長途行駛穩(wěn)定性也特別棒。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格30.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是顏值，完美的車身比例，霸氣前臉，LED大燈都在給這款車加分
缺點：其實買它之前我都做足了功課，什么油耗高、保值率低在我這都不是問題，但是有一點，說不滿意談不上，就是剎車腳感偏硬，急剎的時候要很大力踩，給人一種剎車剎不住需要很用力才能剎住的感覺，這點還在適應(yīng)中吧。
外觀：外觀選的配色，我選的是激光親那個配色這個顏色是我很喜歡那個顏色，真的像是在北極看極光一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟性材料，用料扎實，但是缺乏了些設(shè)計感，沒有科技感比不上A4,豪華感比不上C級，但是好在耐看，各個操作按鈕用的還是比較順手。還有個缺點是氛圍燈太簡單了，只有一條白色燈帶，改裝氛圍燈還要拆門板，擔(dān)心后期異響還是放棄了。
空間：167的個子CT5空間讓我感覺舒服，前排腿伸出來舒服，腿的長度也可以，駕駛體驗好。我自己一個人開車，主駕駛腿腳舒服，副駕駛放置東西。
配置：性價比相對來說也是比較可以的，但是有些可能美中不足的地方就是這臺車日常保養(yǎng)還是比較貴的，所以你說就相比起那些投資的一個品牌來說可能還是可以稍微昂貴了一些。
動力：自己平常也就是代代步。一年也去不了外地一次。基本上都是在本市區(qū)跑跑。動力方面都滿好的。超車改道都非常的敏捷。
操控：
后驅(qū)動力，50:50車重分配，使得駕駛操控性很棒，方向盤指向性很精準(zhǔn)，不會有開大車的感覺。豪華版沒有了電磁懸掛，路上行駛也沒感覺出來和試駕車的鉑金版差距有多大。
油耗：油耗上面，我覺得還算比較正常吧，畢竟都2.0T的車輛肯定不會特別省油，剛買車，現(xiàn)在都是在跑市區(qū)的，一般都是10個油左右，然后我也比較喜歡快速超車和剎車，油耗算是比較正常！能接受
舒適：ct5的舒適性那是沒有話說了。皮質(zhì)的座椅方向盤包裹性非常好。我買的這款有帶座椅通風(fēng)�，F(xiàn)在這邊的天氣非常熱，出門開車，都曬死了，屁股坐椅子上不透氣，就非常的不舒服。所以我這款車在這方面能夠很好的解決。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT5一直是我的夢中之車，就是因為第一眼見到對它外觀的喜愛，別人都說始于顏值，我就是被CT5的顏值深深的吸引。所以我最滿意的是外觀設(shè)計，特別是辨識度極高的閃電式大燈，路上很容易就能認(rèn)得出來，比較特別。
缺點：說到BOSE音響，提完車才發(fā)現(xiàn)豪華標(biāo)準(zhǔn)版取消了BOSE，非常失望。
外觀：很年輕，運動感十足，大部分買這車的都是年輕人，加了車友群都和聊得來，美中不足就是標(biāo)豪沒有Brembo卡鉗，就是銀坨坨，太難看了。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，簡約但不簡單，內(nèi)飾用料都是很環(huán)保的材質(zhì)，中控屏雖然不大，但是功能卻很齊全，支持carLife和carPlay，很方便
空間：空間方面呢，這個車子前排坐起來是沒有任何問題，反正前排都是比較寬敞的感覺，然后到了一個后排呢，其實我不喜歡的就是他那個地臺凸起來的真的挺高的。不過幸好大多數(shù)情況都是我自己一兩個人在開車而已。
配置：縱置后驅(qū) 對標(biāo)寶馬三系 關(guān)鍵二十多個W買個后驅(qū) 關(guān)鍵還是2.0T除了凱迪拉克 別的應(yīng)該沒有 我買它就是因為這點！
動力：動力是很強勁，哪個動力，2.0T的一個發(fā)動機超車的時候，感覺非常棒。
油耗：10個以內(nèi)的油耗真是不算高，我最近沒跑過高速，跑跑高速應(yīng)該能好點
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購買時間2022年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格29.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表低調(diào) 內(nèi)在兇猛 推背感十足 動力強勁
缺點：剛提車才一個多月，沒大有什么不滿意的，唯一的一點就是駐車每次上車，都要重新打開一次，不能設(shè)置成一直開著。可能是不是大部分人都不太用這個功能，但我覺得挺好用的啊，停車不用換擋了，建議以后能升個級，可以自己設(shè)置一下就好了。
外觀：外觀的一個線條感是非常流暢，而且車子的一個輪轂啊，還有整個車的一個線條感都是非常的飽滿的，確實外觀是比較帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還不錯，挺好的，很喜歡。就是沒有無線充！
空間：空間不小，對象在后面都能蹺二郎腿，我坐了坐也是完全夠用了。平時后面又不會坐三個人，沒什么大問題。那些又要車好看，又要空間大的，感覺有點吹毛求疵了。后備箱也很大，而且比較深，平時周末就一個愛好，就是叫上幾個老釣友去水庫釣釣魚，這后備箱放魚竿啥的也沒問題。
配置：怎么說呢價錢比bba優(yōu)惠多了，配置也全還是不錯的
動力：一個字形容，那就是牛。試了不少車，CT5是給我印象最深的，試駕員給我演示的很好，這車直接就愛上了。一加速，整個身子都往后靠，旱地拔蔥啊。超車完全沒壓力，再也不用開著車被人從后面一個勁的按喇叭催了，中段提速也很猛，雖然我很少開快車，但是有了它，起碼下班不用怕加塞了。 駕齡時間不算長，技術(shù)還不是那么熟，所以買個好開的好操控的也很重要，看車那會我爸還叫著我一個懂車的叔叔幫我一起參謀。方向盤感覺不算沉，轉(zhuǎn)彎啥的很輕松，還有就是特別穩(wěn)當(dāng)，手往方向盤一搭，車就不會左右偏。剎車現(xiàn)在也習(xí)慣了，挺好用的，比我的車稍微硬點。
操控：
在操控方面，我覺得ct5還是挺不錯的，我自己開的時候，真是覺得方向盤很輕，轉(zhuǎn)向非常靈敏，特別是轉(zhuǎn)彎的的時候，感覺真是絲滑！油門也很輕，輕踩油門，就能有很強的動力，剎車也非常的靈敏！
油耗：我現(xiàn)在開著在10個油左右，沒有很多網(wǎng)友說的那么離譜。買車的時候人家就說過有可變缸技術(shù)，能省油，本來車動力好，油耗肯定略高一點，也是正常的。車友群的朋友最厲害的有開到9個的，看來我還需要努力啊。平時不要地板油起步，不要一直猛加速，油耗就不會特別高。
舒適：座椅加熱和通風(fēng)都有，真是太棒了，尤其是座椅通風(fēng)，夏天開車真的是剛需。還有聽銷售說什么雙側(cè)夾膠玻璃，使車內(nèi)噪音更小。
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