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凱迪拉克CT5
2022款 28T 豪華型標準版

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購買時間2022年05月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格30.32萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是顏值,完美的車身比例,霸氣前臉,LED大燈都在給這款車加分
缺點:其實買它之前我都做足了功課,什么油耗高、保值率低在我這都不是問題,但是有一點,說不滿意談不上,就是剎車腳感偏硬,急剎的時候要很大力踩,給人一種剎車剎不住需要很用力才能剎住的感覺,這點還在適應(yīng)中吧。
外觀:外觀選的配色,我選的是激光親那個配色這個顏色是我很喜歡那個顏色,真的像是在北極看極光一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾能摸到的地方基本都是軟性材料,用料扎實,但是缺乏了些設(shè)計感,沒有科技感比不上A4,豪華感比不上C級,但是好在耐看,各個操作按鈕用的還是比較順手。還有個缺點是氛圍燈太簡單了,只有一條白色燈帶,改裝氛圍燈還要拆門板,擔(dān)心后期異響還是放棄了。
空間:167的個子CT5空間讓我感覺舒服,前排腿伸出來舒服,腿的長度也可以,駕駛體驗好。我自己一個人開車,主駕駛腿腳舒服,副駕駛放置東西。
配置:性價比相對來說也是比較可以的,但是有些可能美中不足的地方就是這臺車日常保養(yǎng)還是比較貴的,所以你說就相比起那些投資的一個品牌來說可能還是可以稍微昂貴了一些。
動力:自己平常也就是代代步。一年也去不了外地一次;旧隙际窃诒臼袇^(qū)跑跑。動力方面都滿好的。超車改道都非常的敏捷。
操控: 后驅(qū)動力,50:50車重分配,使得駕駛操控性很棒,方向盤指向性很精準,不會有開大車的感覺。豪華版沒有了電磁懸掛,路上行駛也沒感覺出來和試駕車的鉑金版差距有多大。
油耗:油耗上面,我覺得還算比較正常吧,畢竟都2.0T的車輛肯定不會特別省油,剛買車,現(xiàn)在都是在跑市區(qū)的,一般都是10個油左右,然后我也比較喜歡快速超車和剎車,油耗算是比較正常!能接受
舒適:ct5的舒適性那是沒有話說了。皮質(zhì)的座椅方向盤包裹性非常好。我買的這款有帶座椅通風(fēng),F(xiàn)在這邊的天氣非常熱,出門開車,都曬死了,屁股坐椅子上不透氣,就非常的不舒服。所以我這款車在這方面能夠很好的解決。
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