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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（171）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計非常符合年輕人的審美，側(cè)臉必須要帥，光是這輛跑車的外形，就足以讓人回頭率大增，動力十足，搭載了2.0 t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，超車輕而易舉，油門踩到底，爆發(fā)力極強(qiáng)。
缺點：我對這輛車還是很滿意的，雖然偶爾會有一些小問題，但光是這輛車的顏值，我就不放在眼里了。
外觀：整個車身流線型修長，霸氣側(cè)漏，前大燈是家族式的大燈，前臉是一個巨大的盾形進(jìn)氣格柵，兩側(cè)是日間行車燈，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的運動風(fēng)格比較簡單，也很有格調(diào)，整車聲場優(yōu)化，主動降噪，搭載 Bose?音響系統(tǒng)，中控臺采用了10英寸觸控液晶顯示屏，智能中控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程升級功能，并沒有太多花哨的地方，前排座椅電動調(diào)節(jié)加熱、通風(fēng)、腰部按摩等多項配置，做工精細(xì)。
空間：后座的空間有些凸起，讓我有點不習(xí)慣，因為后座的空間太大了，后備箱和中控臺上的儲物空間都很大，想要什么就拿什么，比坐在副駕駛要方便得多，后備箱很大，可以放很多東西。
配置：性價比很高，配置也很豐富，比如 BOE喇叭、真皮座椅、雨刷、自動空調(diào)、后視鏡加熱、無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、手機(jī)聯(lián)網(wǎng)等等，這些配置都是同級車中的佼佼者，品牌屬于豪華品牌，影響力很大，價格比奔馳、寶馬都要低，外觀也很有特色，動力強(qiáng)勁，開起來也很舒服。
動力：很多朋友都是沖著這輛車的動力來的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，后驅(qū)系統(tǒng)，動力反饋更直接，更直接，更直接，更有力量，開起來更有動力，我喜歡這種感覺。
操控：
輕車熟路，檔位清晰，真皮方向盤很舒服，方向盤很沉，即使高速行駛，方向盤也不會晃動，雖然底盤不是很舒服，但支撐性還是不錯的，沒有明顯的路感，穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎也不會側(cè)傾，給人一種安全感。
油耗：油耗還算不錯，可能是經(jīng)常跑高速的緣故，現(xiàn)在已經(jīng)開到了6000公里，油耗顯示為每小時9個油，這已經(jīng)是很低的油耗了。
舒適：這是一張美式沙發(fā)，軟硬適中，座椅通風(fēng)加熱，簡直就是一個移動的家，座椅的腰部和腿部支撐都非常的好，非常的舒服，而且隔音效果也非常的好，開著車的時候，感覺就像是另外一個世界一樣。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.42萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11075公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很漂亮。晚上會吸引很多人的目光。三百六十度全景影像做的很好。這就是我最喜歡的地方。不光是360度無死角，倒車影像也非常的智能。它有倒車的功能，如果有什么東西在你的視線范圍內(nèi)，當(dāng)它判斷出你要撞上的時候，它就會自動剎車。好幾次，我都沒看到矮些的花壇，全靠這玩意兒自動剎車，才讓我幸免于難。比如有些路比較窄，我就不確定了，如果去過，一般都是打開360視頻，看里面的影像，然后慢慢的開過去�；旧�，只要能通過影像，我就可以慢慢的開過去，不會繞這么遠(yuǎn)的路。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車的方向盤比較重，對我這樣的女司機(jī)來說，并不是很舒服。不過開了一個多月，也就習(xí)慣了。它的方向盤可以調(diào)節(jié)運動模式和舒適模式，我一般都會選擇舒適模式，因為方向盤太重了，轉(zhuǎn)彎也比較吃力。
外觀：我選擇這輛車外觀為藍(lán)色外觀。當(dāng)時聽銷售員說，這款車大部分都是藍(lán)色的，而官方也是以藍(lán)色為主。我在網(wǎng)上也看了好久照片，發(fā)現(xiàn)這個藍(lán)色確實有點東西。不管是白天還是晚上，這藍(lán)色都是非常高級的。我仍然喜歡這種顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯。作為一個女孩子，我追求的是勻稱，因為我有強(qiáng)迫癥。我還仔細(xì)觀察過這輛車的每個接縫基本上都很均勻，沒有任何肉眼可見的痕跡。接縫大小不一，看起來很舒服。
空間：整輛車的空間還算不錯，唯一讓我不滿意的是，前排只有一個位置可以放手機(jī)。像我這樣有兩部手機(jī)的人，根本就不知道該往哪里放。杯子里放著杯子和口紅。
配置：這個價格完全符合我買車的預(yù)算。首付還算公道，以后的月供也不會給我太大的壓力。
動力：動力還算不錯，在高速上基本都是限速行駛，自適應(yīng)巡航�；乩霞乙缼讉�比較長的上坡，才能保持巡航速度。
操控：
這輛車給我的感覺很不錯。方向盤不像教練車那樣搖搖晃晃。整輛車的協(xié)調(diào)性讓我感覺很好。
油耗：油耗主要是看市區(qū)還是高速，市區(qū)平均油耗是11-12，高速是6-7個。
舒適：我不是說了嗎？我一直把它的底盤設(shè)置得很舒適。在舒適模式下，底盤會更加柔軟，乘坐起來也會更加舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格34.47萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：CT5的外觀讓我很滿意，每一輛車的設(shè)計都充滿了凱迪拉克的氣息，特別是晚上，車燈特別亮，晚上開在路上特別的顯眼，很拉風(fēng)，動力也很好，油門一踩，動力就上來了。
缺點：最讓我郁悶的是，我已經(jīng)等了兩個月了，也不知道是因為今年缺芯還是別的什么原因，我已經(jīng)等了很久了，每天都在翹首以盼，還好我不急著買車，而且車?yán)锏奈兜酪埠茈y聞。
外觀：如果不是CT5吸引了我的注意力，我就不會選它了，蜂窩狀的中網(wǎng)，修長的身軀，動感的設(shè)計，還有那標(biāo)志性的車燈，讓人回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對于外觀來說要低調(diào)一些，但低調(diào)并不意味著會失去品質(zhì)，用料也很用心，做工也不錯，細(xì)節(jié)處非常細(xì)膩，用料非常精細(xì)，多功能按鍵非常流暢。
空間：空間方面，這是這款車的弱點，后驅(qū)導(dǎo)致后排中間的凸起比較大，溜背的設(shè)計讓它的頭部空間并不大，好在他現(xiàn)在的空間還算充裕，偶爾坐在后排也綽綽有余。
配置：性價比很高，價格也很優(yōu)惠，原本跟三系是一個級別的，但現(xiàn)在卻打了這么多的折扣，外觀、動力、配置都很好，這就足夠了。
動力：只要是CT5的朋友，都不會嫌動力不足，237匹馬力，除了耗油量大了點，其他方面都很好，紅綠燈的時候，油門踩到底，一點都不累，超車非常輕松。朋友開過車，說開起來很有動力。
操控：
方向盤非常靈活，非常容易控制，一點都不重，駕駛起來非常輕松，作為一個老司機(jī)，CT5很容易上手，油門和剎車力度恰到好處，不會讓人感覺軟綿綿的。
油耗：這輛車已經(jīng)開了三個多月了，基本上都是在市區(qū)和高速之間行駛，油耗只有10個油左右，還算滿意，以前有個朋友開過野馬，一百公里需要12個油，CT5開10個油還是沒問題的。
舒適：前排的舒適度不錯，后排的舒適度一般，不過車內(nèi)的隔音效果還是不錯的，尤其是 BOSE音響，雖然比不上柏林之聲，但至少不會拖后腿，而且我也喜歡聽模擬的聲音，這讓我有了開這輛車的沖動。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7167公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是CT5的動力，起步的時候感覺到了澎湃的動力，一腳油門下去，車速瞬間飆升，在城市里開得很順滑，在高速上超車也不是什么難事。
缺點：最讓人不滿意的是內(nèi)部液晶顯示屏，小了點，操作起來不方便，而且看起來更小氣。
外觀：CT5外觀酷似轎跑，獨特的立式車燈設(shè)計，陣列式中網(wǎng)，給人一種很高級的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，用料不錯，軟質(zhì)材質(zhì)手感不錯，典型的美系風(fēng)格。唯一的缺點，就是液晶屏幕太小，看起來太小了。
空間：CT5的前排空間很大，空間也很大。后排空間腿部空間還行，頭部空間不好坐人高就不舒服了。
配置：性價比還是不錯的，比同級車要好很多，現(xiàn)在開起來應(yīng)該不成問題。
動力：動力很強(qiáng)，在城市里隨便跑，油門踩到底都有一種推背感，油門踩得很準(zhǔn)，給人一種熱血沸騰的感覺。
操控：
一般情況下，調(diào)頭、停車都是輕而易舉的事情。方向盤手感不錯，方向也很準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎的時候控制的很好，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗：油耗在我的意料之中，CT5平時都是下班用的，偶爾帶著老婆出去玩，行駛了七千多公里，油耗九點七升。
舒適：座椅非常舒適，軟硬適中，還有按摩、通風(fēng)、加熱等功能。隔音效果很好，關(guān)上車窗，里面很安靜，還能聽音樂， Boss的音響效果很好，每次開車回家的時候，老婆都會睡著。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格35.12萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1152公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車看起來很漂亮。晚上會吸引很多人的目光。三百六十度全景影像做的很好。這就是我最喜歡的地方。不光是360度無死角，倒車影像也非常的智能。它有倒車的功能，如果有什么東西在你的視線范圍內(nèi)，當(dāng)它判斷出你要撞上的時候，它就會自動剎車。好幾次，我都沒看到矮些的花壇，全靠這玩意兒自動剎車，才讓我幸免于難。比如有些路比較窄，我就不確定了，如果去過，一般都是打開360視頻，看里面的影像，然后慢慢的開過去�；旧希灰芡ㄟ^影像，我就可以慢慢的開過去，不會繞這么遠(yuǎn)的路。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車的方向盤比較重，對我這樣的女司機(jī)來說，并不是很舒服。不過開了一個多月，也就習(xí)慣了。它的方向盤可以調(diào)節(jié)運動模式和舒適模式，我一般都會選擇舒適模式，因為方向盤太重了，轉(zhuǎn)彎也比較吃力。
外觀：我選擇這輛車外觀為藍(lán)色外觀。當(dāng)時聽銷售員說，這款車大部分都是藍(lán)色的，而官方也是以藍(lán)色為主。我在網(wǎng)上也看了好久照片，發(fā)現(xiàn)這個藍(lán)色確實有點東西。不管是白天還是晚上，這藍(lán)色都是非常高級的。我仍然喜歡這種顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯。作為一個女孩子，我追求的是勻稱，因為我有強(qiáng)迫癥。我還仔細(xì)觀察過這輛車的每一條接縫基本上都很均勻，沒有肉眼可見的痕跡。接縫大小不一，看起來很舒服。
空間：整輛車的空間還算不錯，唯一讓我不滿意的是，前排只有一個位置可以放手機(jī)。像我這樣有兩個手機(jī)的人，根本就不知道該往哪里放。杯子里放著杯子和口紅。
配置：這個價格完全符合我買車的預(yù)算。首付還算公道，以后的月供也不會給我太大的壓力。
動力：動力還算不錯，在高速上基本都是限速行駛，自適應(yīng)巡航�；乩霞乙缼讉�比較長的上坡，才能保持巡航速度。
操控：
這輛車給我的感覺很不錯。方向盤不像教練車那樣搖搖晃晃。整輛車的協(xié)調(diào)性讓我感覺很好。
油耗：油耗主要看市區(qū)和高速，市區(qū)平均油耗是11-12，高速上8-9個。
舒適：我不是說了嗎？我一直把它的底盤設(shè)置得很舒適。在舒適模式下，底盤會更加柔軟，乘坐起來也會更加舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.07萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5427公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車開了七個月，開了七個月，開遍了蘇州的大街小巷，回頭率很高，有時候停下來的時候，都會有人問，這車是什么型號，多少錢？可以說，CT5的外觀讓我非常滿意。
缺點：說實話，開了幾個月，總會有一些不滿意的地方。高速行駛時，CT5的噪音有點大，主要是胎噪。
外觀：無論走到哪里，都是那么的拉風(fēng)，鋒利的車燈，極具辨識度的尾燈，優(yōu)美的車身線條，實在是太漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我喜歡的類型，柔軟材質(zhì)包裹面大，簡約大氣，沒有夸張，但又不失高級。
空間：CT5的空間并不算太好，前排空間足夠大，后排空間比較緊湊，后驅(qū)車中間凸起的部分比較高，溜背造型占據(jù)了頭部空間。
配置：性價比很高，外觀也很好，主要是我喜歡。
動力：2.0T發(fā)動機(jī)確實很給力，起步很快，一踩油門就能加速，如果想要加速的話，必須換成運動模式。
操控：
精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)，沒有虛位的錯位，方向盤的重量恰到好處，低速的時候不會有太大的方向感，高速的時候也不會太重，方向感很好。剎車很靈敏，這么好的動力，沒有好的剎車系統(tǒng)是不可能的，CT5給人一種安全感。
油耗：市區(qū)油耗偏高10升左右，在我可以接受的范圍內(nèi)，高速油耗6以上比較滿意。
舒適：真皮座椅具有良好的包裹性，通風(fēng)，加熱，按摩等功能，舒適。隔音效果不錯，關(guān)上車窗，車內(nèi)靜悄悄的。等人時躺下來聽音樂是一種享受。懸架比較硬，所以減震效果一般。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格33.52萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9921公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這輛車的時候，看了很多車，看了很多品牌的車，主要是寶馬和凱迪拉克，最后朋友勸我買凱迪拉克，因為價格差不多，可以買凱迪拉克的頂配。
缺點：開了這么久，總體來說還算滿意，如果非要說有什么不滿意的地方，那就是后排凸起太大了，雖然后驅(qū)車都有這個缺點，但是我總覺得空間有點小，頭部空間比較緊湊，其他方面還算滿意。
外觀：外觀設(shè)計的很用心，看起來很年輕，很有運動感，凱迪拉克的車燈也是一樣的，看起來很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，用料厚實，布置得非常完美，看起來很年輕，很有運動感，而且手感非常好，一點都不便宜。
空間：我們家的人都比較高，所以空間比較小，副駕駛座還行，但是后排空間有點小，頭部有點擠，有點悶，其他的都還好。
配置：不得不說，這輛凱拉克現(xiàn)象車還是很不錯的，做工、用料、品牌都很好，而且空間、動力、操控都很好，音響也很好，我覺得這是一個很好的品牌。
動力：這輛車的動力很好，加速速度很快，速度很快，百公里加速只需要7.3秒。買這輛車的時候，他就覺得這輛車的動力比較好，2.0 t的發(fā)動機(jī)比較厚道，并沒有太大的區(qū)別。
操控：
駕駛起來非常的舒服，方向盤也非常的輕盈，非常的靈活，非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也非常的流暢，底盤非常的堅韌，開起來非常的舒服。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，并沒有想象中的那么高，本來還想著平均油耗在12個油左右，但現(xiàn)在看來，十個油已經(jīng)綽綽有余了。還算可以接受。
舒適：不過舒適度還是可以的，主要是懸掛調(diào)節(jié)的比較舒服，座椅的包裹性比較好，腿部支撐也比較長，而且隔音效果非常好，玻璃也是雙層的，所以總體來說還是比較滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2179公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是2021年八月份買的，到現(xiàn)在為止，已經(jīng)用了四個月了。
缺點：這輛車不是很滿意，據(jù)說油耗很高，但是我總覺得四個月的油耗一般，大概在10-11之間。而且這輛車有點沉，老公說因為是美美國的車，造價太高，開了四個月都沒問題。如果非要說不滿意的話，那就是屏幕太小了，現(xiàn)在很多中檔車都有大屏幕，尤其是新能源車，凱迪拉克為什么不用大屏幕呢？但愿能有所改善。
外觀：外觀很漂亮，很容易被人認(rèn)出來。
內(nèi)飾：女式化妝鏡配有很亮的燈有助于補(bǔ)妝。
空間：空間很大，設(shè)計的很人性化，各種小的儲物空間都是為女士們設(shè)計的。
配置：我之所以買鉑金版，是因為我覺得性價比比較高。
動力：加速的時候，動力很穩(wěn)定，上坡的感覺和推背感都很好。
操控：
方向盤非常的靈敏，我們的檔位也非常的好，非常的靈活。
油耗：油耗和一般的車差不多，一般都是八格左右的高速，平時我上班的時候開十個小時左右。
舒適：這車隔音很好，平時聽不到聲音，座椅很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我挺喜歡這輛凱迪拉克的外觀和動力，如果你喜歡動力的話，建議大家試一試凱迪拉克，S60、ES200、A4、3系，最后還是選擇了CT5，這款車的外觀和尺寸都很適合我，性價比也很高。
缺點：后排空間不是很大，但也不影響使用。
外觀：凱迪拉克的外觀還算不錯，都是運動型的，流線型的肌肉線條，家族式的鉆石切割，流線型的中網(wǎng)，垂直的尾燈，溜背的設(shè)計，鴨尾的擾流板，阿爾法的折角設(shè)計，線條流暢，動感，時尚，很符合我的外貌協(xié)會。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計的很有層次感，多媒體屏幕清晰度很高，操控也很靈敏，真皮包裹，車內(nèi)隔音效果很好，車內(nèi)沒有任何異味，座椅的設(shè)計也很獨特，細(xì)節(jié)和花紋都很符合我的口味，還支持 CarPlay、 CarLife、 APP下載，還提供無線充電功能。
空間：車身很大，但后座的空間并不大，后座的空間也不是很大，中央扶手上有無線充電功能，可以隨時充電，后備箱的空間很大，放兩三個行李箱也不是什么難事。
配置：這輛車是東家買的，各種參數(shù)對比下來，CT5外觀好看，配件先進(jìn)，品牌好，價格好，配置豐富，倒車影像，座椅加熱， BOSE音響，自動大燈，轉(zhuǎn)向輔助燈，車內(nèi)氛圍燈等等，總之，我買的時候給了我一個優(yōu)惠，性價比還不錯……
動力：這輛車動力不錯，后驅(qū)，2.0T發(fā)動機(jī)，起步快，動力強(qiáng)勁，超車很輕松，一腳油門就能感受到推背感，十速手自一體手自一體，電子排檔，還有換擋撥片，除了前中段動力輸出比較充沛之外，轉(zhuǎn)向手感和靈敏的動力響應(yīng)也讓人印象深刻。
操控：
方向盤手感飽滿，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎非常流暢，不需要我去調(diào)整，車身的動態(tài)響應(yīng)也很好，只要有一點轉(zhuǎn)向，車身就會反饋給我，給人一種實時的感覺，再加上后驅(qū)的特性，動力一直很好，在彎道的時候，你會覺得它很聽話。
油耗：在市區(qū)開了10個以上的會，不過總體來說還是可以接受的。
舒適：真皮座椅包裹性極佳，皮質(zhì)柔軟舒適，還有腿部支撐，座椅通風(fēng)按摩功能，特別是冬季加熱功能，雙層夾膠玻璃，主動降噪，營造出一片安靜的空間，打開 BOSE音響，聽一首動聽的音樂，真的是一種享受。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.32萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5324公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是凱迪拉克的服務(wù)了，自從買車以來，我一直都很省心。首先，運氣比較好，買的這輛車質(zhì)量不錯，和我對接的小伙子很熱情很實在，對比之后給我的價格是最優(yōu)惠的。提車當(dāng)天就加了群，所以我需要保養(yǎng)的時候可以在群里預(yù)約，平時有什么問題都會及時回復(fù)。所以最滿意的就是CT5的實力和服務(wù)。
缺點：一開始，這股味道很重，足足過了一個月才散去。
外觀：很多朋友買了這輛車以后，都覺得CT5外觀不錯。輪轂線條硬朗，充滿了張力，后面的設(shè)計也非常漂亮，上面有凱迪拉克標(biāo)志盾牌的輪廓，還有一個小小的鴨尾。很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上，我覺得很簡單，和 BBA比起來，豪華感要普通一些，但也更有活力。
空間：我一米78，我女朋友一米六五，腿部空間和頭部空間都能坐，還行。不過和前排比起來，還是顯得有些擁擠。
配置：物美價廉，讓他體驗到了豪華車的感覺。很多細(xì)節(jié)都是經(jīng)過精心設(shè)計的，作為代步工具，它確實超出了我的預(yù)期。我的女朋友也非常喜歡它。
動力：發(fā)動機(jī)是2.0T，開起來一點都不費勁，加速起來也很輕松。
操控：
操控性還行，急轉(zhuǎn)彎、大轉(zhuǎn)彎都比較平穩(wěn)，方向盤的重量適中，更容易掌握。
油耗：我四月份買的，平時都是上下班用，平均油耗8.7，不錯！
舒適：它有一個很大的天窗，這個特別好，像是晴天打開天窗，非常舒服。開的很慢，坐著也很舒服。座椅支持多向調(diào)節(jié)，加上真皮材質(zhì)，手感非常不錯。音響質(zhì)量還算不錯，坐在車?yán)�，感覺很安靜，舒適性也不錯。
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