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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(171)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(qiáng)(20)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格34.37萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它充滿動(dòng)力,給我日常使用帶來(lái)了非常棒的體驗(yàn)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車(chē)在高速行駛的時(shí)候,會(huì)有輕微的風(fēng)噪和胎噪,而且油耗還有點(diǎn)高。
外觀:外觀更好看,更具辨識(shí)度,棱角分明。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整潔大氣,用料扎實(shí),設(shè)計(jì)比較獨(dú)特。
空間:它的內(nèi)部空間很大。
配置:物美價(jià)廉,車(chē)更實(shí)惠實(shí)用,用車(chē)成本低
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),起步也很快。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,他還是很有信心的。
操控:
可以說(shuō),他對(duì)自己的操作已經(jīng)很熟悉了,也很容易上手。
油耗:雖然油耗有點(diǎn)高,但新車(chē)還在磨合期。
舒適:這輛車(chē)的靜音性能一般,在高速上行駛的時(shí)候,會(huì)有一些風(fēng)聲和胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.87萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡這輛車(chē)的外觀,整體看起來(lái)很有氣勢(shì),設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,車(chē)身的線條也很流暢,所以我很滿意這輛車(chē)的外觀。車(chē)?yán)锏目臻g肯定很大,安全方面也做得很好。
缺點(diǎn):找到自己喜歡的人。這輛車(chē)樣樣都很好,配置也很豐富,沒(méi)什么不滿意的,就選它吧,選來(lái)選去,還是選它比較穩(wěn)妥,各方面都比較均衡,實(shí)在是太劃算了。沒(méi)有什么是最讓人不滿意的,總體來(lái)說(shuō),這并不是一個(gè)很大的問(wèn)題。
外觀:整個(gè)車(chē)身線條流暢,更襯托出這輛車(chē)的高顏值,讓人眼前一亮,第一眼看到它的時(shí)候,我就喜歡上了它,我喜歡它的整體風(fēng)格,給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:整體設(shè)計(jì)大氣,布局科學(xué),這款車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)已經(jīng)很不錯(cuò)了,設(shè)計(jì)也不錯(cuò),簡(jiǎn)單卻又不失優(yōu)雅,整體造型非常簡(jiǎn)單,座椅的材質(zhì)很不錯(cuò),很容易打理,車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味是一件很不錯(cuò)的事情。
空間:空間最大,安全性最好,駕駛座完全可以自由活動(dòng),視野開(kāi)闊,前排和后排座椅都能滿足我的需求,后排空間足夠大,放一些小東西也很方便。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很高的,配置也很豐富,性能和動(dòng)力都在這個(gè)價(jià)位之上,而且這輛車(chē)開(kāi)了這么久,空間肯定很大,安全性也很好,我覺(jué)得這輛車(chē)還是值得一試的。
動(dòng)力:感覺(jué)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,一路上都有源源不斷的動(dòng)力輸出,起步和加速都不會(huì)有太大的問(wèn)題,因?yàn)槁窙r的原因,我覺(jué)得這輛車(chē)要好一些,換擋的時(shí)候基本感受不到頓挫,整個(gè)加速過(guò)程平穩(wěn)而順暢。
操控:
手感很好,手感適中,底盤(pán)質(zhì)感很好,方向盤(pán)的角度也比較精準(zhǔn)。我感覺(jué)自己就像是在水里游泳一樣,油門(mén)和剎車(chē)的感覺(jué)都很好,駕駛起來(lái)非常的安全。他的槍法很準(zhǔn),幾乎是指哪打哪。
油耗:從油耗上來(lái)看,我還算滿意,平時(shí)開(kāi)車(chē)比較柔和,不會(huì)踩剎車(chē),開(kāi)起來(lái)還能降低油耗,雖然不是什么亮點(diǎn),但也挺滿意的。這輛車(chē)油耗不高,油耗也很低很理想很省心。
舒適:我覺(jué)得它做得非常好,顛簸感非常小。車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味,座椅也是一樣,軟硬適中,包裹性很強(qiáng),隔音效果很好,整體設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格35.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀和動(dòng)力都很符合我和妻子的審美,看起來(lái)非常的精致,線條優(yōu)美,充滿了力量感,整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)非常的吸引人,這輛車(chē)的外觀非常的吸引人,鋒利的大燈讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的霸氣,尤其是在夜晚的時(shí)候,給人一種神秘的感覺(jué)。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的,不然我也不會(huì)選這輛車(chē)了。
外觀:這輛車(chē)的定位很驚艷,前臉很有張力,前臉扁平修長(zhǎng),鉆石般的車(chē)身讓人回頭率很高, LED大燈非常的拉風(fēng),非常符合現(xiàn)代都市精英的審美觀,黑色的網(wǎng)狀格柵, LED燈組,19寸的輪圈,看起來(lái)很有視覺(jué)沖擊力。
內(nèi)飾:無(wú)論是細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),還是材質(zhì)的手感,還是組裝工藝,都把握得恰到好處,時(shí)尚簡(jiǎn)約卻又不失奢華,顏色搭配合理,按鍵的內(nèi)飾很有個(gè)性,易懂、易操作,中控屏很大,后視鏡也很好用,畫(huà)面流暢清晰,再也不用擔(dān)心下雨或者下雨的時(shí)候擋風(fēng)玻璃了。
空間:前排的空間就不用多說(shuō)了,后座的空間還是很不錯(cuò)的,主要是后排的空間,這是我一直不滿意的地方,先不說(shuō)隆起的部分,就說(shuō)后座吧,我是個(gè)185的中年人,身材微胖,駕駛座的位置比較舒服,我的妻子和孩子還行,后排的空間不算太大,但也足夠了。
配置:總體來(lái)說(shuō),凱迪拉克CT5的性價(jià)比要比同級(jí)車(chē)型高很多,單論配置,凱迪拉克CT5絲毫不遜色于寶馬3系,尤其是動(dòng)力方面,這款性價(jià)比高,性能好的車(chē)型,無(wú)疑是消費(fèi)者的福音。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力還是很大的,畢竟是2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī),開(kāi)起來(lái)非常的給力,爆發(fā)力也是非常的強(qiáng),超車(chē)都是輕而易舉的事情,完全沒(méi)有任何的壓力,大部分的車(chē)子都是低速行駛的,雖然開(kāi)開(kāi)了車(chē),但是我能感覺(jué)到它的動(dòng)力,一踩油門(mén),那種感覺(jué)非常的強(qiáng)烈。
操控:
方向盤(pán)是真皮包裹的,手感還算不錯(cuò),轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),反應(yīng)也非常靈敏,即使在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能保持穩(wěn)定。
油耗:在城市里開(kāi)車(chē),現(xiàn)在上下班都是上下班,紅綠燈多,油耗比較高,耗油11個(gè)左右,我上一輛車(chē)是天籟,這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的。
舒適:凱迪拉克的舒適性是毋庸置疑的,真皮座椅柔軟舒適,內(nèi)部安靜,操作方便,儲(chǔ)物空間很大,手機(jī)也有無(wú)線充電功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格34.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT5本身就很高檔,所以我對(duì)這輛車(chē)的選擇非常滿意,它的外觀也很帥,比其他車(chē)要好很多,整體設(shè)計(jì)也很獨(dú)特。我覺(jué)得這輛車(chē)的前臉設(shè)計(jì)的很有層次感,外形和線條都很流暢,看起來(lái)很有質(zhì)感,給人一種很有格調(diào)的感覺(jué),我覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)了之后,家里人都很喜歡,這輛車(chē)真的很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):我很喜歡這輛車(chē),覺(jué)得它的實(shí)用性更強(qiáng),當(dāng)然,這輛車(chē)在行駛的時(shí)候,如果遇到底盤(pán)不穩(wěn)或者跑不動(dòng)的地方,車(chē)子的顛簸會(huì)比較大。有時(shí)候減速帶或者是顛簸的地方,車(chē)子還是會(huì)有震動(dòng)的,這是很多車(chē)都會(huì)遇到的問(wèn)題,所以凱迪拉克CT5有一點(diǎn)小瑕疵。
外觀:不管怎么說(shuō),我覺(jué)得凱迪拉克CT5的整體質(zhì)感和高級(jí)感都處理的很好,這輛漂亮的車(chē)實(shí)在是太吸引人了。
內(nèi)飾:其實(shí)我挺喜歡這輛車(chē)的內(nèi)飾的,不管是做工還是用料,都很不錯(cuò)。而且這輛車(chē)的主人對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的,只覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致,不會(huì)有太大的瑕疵。
空間:它的空間很大,因?yàn)樗膬?nèi)部空間很大,前排和后排的布局都很不錯(cuò),后備箱的空間也足夠大。不過(guò)它有一個(gè)缺點(diǎn),那就是它的儲(chǔ)物空間不大,我覺(jué)得如果它的儲(chǔ)物空間再大一些的話,應(yīng)該會(huì)更適合我,也會(huì)更實(shí)用。
配置:性價(jià)比很高,看來(lái)很多車(chē)的綜合性能都很不錯(cuò),CT5也不例外,它比其他車(chē)更吸引我的地方在于它的綜合性能,這讓我很滿意。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力很滿意,加速的時(shí)候比我以前開(kāi)過(guò)的任何一輛車(chē)都要好?傊2.0T的動(dòng)力很強(qiáng),這是必須的,不管是在城市里開(kāi)車(chē),還是在不同的速度下,我的爆發(fā)力和耐力都很強(qiáng)。
操控:
說(shuō)實(shí)話,這輛車(chē)的操控性還是很不錯(cuò)的,因?yàn)榉较虮P(pán)的精準(zhǔn)度很高,雖然車(chē)身比較大,但是在駕駛的時(shí)候,這些輔助功能還是很有用的。
油耗:凱迪拉克CT5雖然空間很大,但是它的省油能力卻比同級(jí)別的車(chē)要好很多,我對(duì)它的省油能力還是很認(rèn)可的,我覺(jué)得有這樣一輛車(chē)在城市里開(kāi)車(chē)就不用擔(dān)心了。不管是在高速上,還是在正常的道路上,這輛車(chē)都能發(fā)揮出最大的威力,到現(xiàn)在為止,我并不覺(jué)得這輛車(chē)有什么負(fù)擔(dān)。
舒適:開(kāi)著車(chē)的時(shí)候難免會(huì)有一些顛簸,底盤(pán)也是比較硬的,所以舒適度還需要進(jìn)一步的提升,如果在行駛的時(shí)候能夠更加的舒服一些,抓地感也會(huì)更好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格33.37萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,ct5的性價(jià)比很高,外觀也很霸氣,很運(yùn)動(dòng),看起來(lái)很年輕。而且呢,我覺(jué)得這輛老式的車(chē),無(wú)論男女都能開(kāi),還不錯(cuò)。還有一輛性價(jià)比更高,配置更豐富的車(chē),舒適度、操控性、動(dòng)力空間都很好?所以才會(huì)選擇這輛車(chē)。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō)還算滿意,如果非要說(shuō)有什么不滿意的地方,那就是這個(gè)剎車(chē)有點(diǎn)硬,一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)還有點(diǎn)不太適應(yīng),需要很長(zhǎng)一段時(shí)間才能適應(yīng),不過(guò)習(xí)慣了就沒(méi)什么感覺(jué)了,其他方面還行。
外觀:外觀也很拉風(fēng),很有辨識(shí)度,尤其是車(chē)燈,更是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致,給人一種充滿了青春活力的感覺(jué),尤其是那立體的屏幕,更是給人一種科技感。
空間:這輛車(chē)的空間比買(mǎi)車(chē)前要大得多,很多人都說(shuō)凱迪拉克CT5的后排空間太小了,我猶豫了一下,還是決定去店里看看,這輛車(chē)的空間確實(shí)很大,并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么大,可能是因?yàn)槲疑砀卟粔,我現(xiàn)在一米78的身高,坐在后排一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
配置:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很高的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏嘬?chē),還是覺(jué)得凱迪拉克性價(jià)比更高,外觀、配置、動(dòng)力、操控、空間都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力很好,加速速度很快,一百公里加速只需要7.3秒,而且在高速上特別的靈活,一腳油門(mén)下去,感覺(jué)就像是傳說(shuō)中的推背感一樣,而且起步很慢,一點(diǎn)都不會(huì)有什么不適。而且它的手感并不好,油門(mén)也很積極,速度也很快。
操控:
這輛車(chē)除了坐在車(chē)?yán)锊皇娣,整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,駕駛起來(lái)非常的舒服,底盤(pán)也非常的好,而且感覺(jué)比一般的轎車(chē)要高一些,開(kāi)起來(lái)也比較舒服。
油耗:現(xiàn)在的油耗還在可以接受的范圍內(nèi),并不像網(wǎng)上說(shuō)的那么高,而且還要加95號(hào)汽油,這輛車(chē)的油箱很大,每次加油的時(shí)候,都會(huì)覺(jué)得有些肉疼,不過(guò)其實(shí)油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:座椅非常的舒服,包裹性也非常的好,皮質(zhì)非常的柔軟,做工也非常的好,而且沒(méi)有什么難聞的味道,而我的父母坐在一輛車(chē)?yán),都?huì)有暈車(chē)的感覺(jué),但是坐在這輛車(chē)?yán),并沒(méi)有什么特別的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格33.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓她滿意的是,她長(zhǎng)得很漂亮,看起來(lái)很舒服,也很大氣。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,就是隔音效果不是很好,尤其是在高速上。
外觀:外觀不錯(cuò),我非常喜歡這款大氣時(shí)尚個(gè)性的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),中控臺(tái)的布局也不錯(cuò),很人性化,放東西也方便。
空間:空間一般,但是五個(gè)人的話,肯定是不夠的。
配置:性價(jià)比挺高的,只要滿意就行,在同級(jí)別中也是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),2.0T馬力很大,但是加速感不錯(cuò),跑起來(lái)很舒服。
操控:
方向盤(pán)很輕,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
油耗:油耗一般,畢竟是凱迪拉克,油耗高也是正常的。
舒適:舒適度不錯(cuò),但隔音效果不是很好,在高速上行駛的時(shí)候,噪音很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)凱迪拉克CT5的性價(jià)比還是很滿意的,CT5在同級(jí)別中應(yīng)該算是比較拉風(fēng)的了,因?yàn)樗木C合性能和實(shí)用性都很強(qiáng)。而且我覺(jué)得這輛車(chē)在同級(jí)別的車(chē)型中算是比較寬大的了,寬度和長(zhǎng)度都很好,這也是我對(duì)這輛車(chē)最欣賞的地方之一。
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車(chē)在實(shí)用性上還算不錯(cuò),但我覺(jué)得凱迪拉克CT5有個(gè)小瑕疵,剛?cè)胧值臅r(shí)候有一股怪味。如果沒(méi)有異味的話,那么這輛車(chē)的檔次就會(huì)提升一大截,可能會(huì)讓人更加的滿意,更加的滿足,其他的都不是問(wèn)題。
外觀:它的外觀很漂亮,凱迪拉克的層次感很強(qiáng),車(chē)頭的細(xì)節(jié)處理的很好,我以前見(jiàn)過(guò)的其他車(chē),都沒(méi)有這輛車(chē)這么好。
內(nèi)飾:不得不說(shuō),這輛車(chē)的整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,我個(gè)人認(rèn)為內(nèi)飾上的一些細(xì)節(jié)處理的很好,但是也有一些地方做的不夠好。主要是材質(zhì)很好,材質(zhì)也很好,但是這輛車(chē)一入手就有一股怪味,我覺(jué)得這輛車(chē)的檔次一下子就降了下來(lái),反正我覺(jué)得還是加強(qiáng)一下比較好。
空間:不管怎么說(shuō),空間大的車(chē)是每個(gè)人都想要的,我覺(jué)得這輛車(chē)長(zhǎng)達(dá)五米,完全符合我們家的要求,一家人坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠。因?yàn)槲覀兗业捏w型比較大,所以這輛車(chē)的前排和后排空間都比較大。
配置:這輛車(chē)剛開(kāi)始的時(shí)候,給的折扣并不是很高,所以我覺(jué)得這輛車(chē)的價(jià)格還有待提高,綜合性能和動(dòng)力都很不錯(cuò),但是我相信,如果這輛車(chē)能夠給我更多的優(yōu)惠和實(shí)用的話,我相信這輛車(chē)的性能會(huì)更好,這也是我對(duì)這輛車(chē)最滿意的地方。
動(dòng)力:一開(kāi)始的時(shí)候,它的速度比我預(yù)想的要快得多,沒(méi)想到排量這么大,這么大的車(chē),居然還能在起步的時(shí)候達(dá)到這么快的速度,這是我非常滿意的地方。至少我覺(jué)得這輛車(chē)的表現(xiàn)力還是很不錯(cuò)的,這讓我很滿意,也很踏實(shí),至少我喜歡它的加速。
操控:
它的精準(zhǔn)度很高,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到顛簸,在城市里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候,他更喜歡這種精準(zhǔn)的車(chē),因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),而且方向盤(pán)也比較靈活。反正在市區(qū)里開(kāi)車(chē),包括我之前開(kāi)過(guò)的其他車(chē),我還是更喜歡凱迪拉克CT5,這車(chē)的操控讓我很滿意,也很舒服。
油耗:這輛凱迪拉克CT5看起來(lái)像是一輛耗油量比較大的車(chē),但是經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的磨合之后,我覺(jué)得這輛車(chē)還是很省油的。其實(shí)我覺(jué)得,只要是正常行駛的話,稍微注意一下自己的駕駛習(xí)慣就可以了,我覺(jué)得這輛車(chē)并不是特別的費(fèi)油,它在省油和省錢(qián)方面做的很好,得到了大家的認(rèn)可。
舒適:這么多車(chē)我都試過(guò)了,我對(duì)凱迪拉克CT5的舒適性還是比較滿意的,只要舒適度達(dá)到一定程度,我就會(huì)很滿意。其他方面都不需要太多的要求,我覺(jué)得這輛車(chē)的細(xì)節(jié)處理的很好,讓我覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT5的動(dòng)力讓我很滿意,其實(shí)它的其他方面都很好,一些細(xì)節(jié)處理的也很好,但是動(dòng)力方面我還是比較滿意的。加速的時(shí)候特別的有力,特別的有質(zhì)感,這輛車(chē)無(wú)論在什么情況下,加速的時(shí)候都是充滿了力量的,爆發(fā)力和耐力都很強(qiáng)。起步加速的時(shí)候,動(dòng)力表現(xiàn)很好,一點(diǎn)都不費(fèi)力,加速的時(shí)候特別有力量,到了中后期的時(shí)候,還能持續(xù)的加速,這讓我很喜歡,也很喜歡這種車(chē)。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,凱迪拉克CT5在很多方面都是很不錯(cuò)的,但是要說(shuō)有什么不滿意的地方,那就是我以前的駕駛經(jīng)驗(yàn)太少了。這輛車(chē)本來(lái)就比較大,方向盤(pán)也比較沉,開(kāi)起來(lái)也不容易。
外觀:當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候,我考慮的不只是我個(gè)人的感受,更多的是考慮家人會(huì)不會(huì)喜歡我的車(chē),我的家人都覺(jué)得這輛車(chē)的外觀很年輕,也很可靠,因?yàn)檫@是一種高端的設(shè)計(jì)。反正我覺(jué)得這樣好看的車(chē),還是很有魅力的,至少我見(jiàn)過(guò)的其他車(chē),都沒(méi)有這么漂亮,所以我覺(jué)得這樣的車(chē),還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:有些細(xì)節(jié)處理的還不錯(cuò),沒(méi)想到這輛車(chē)的內(nèi)飾竟然如此的精致。一般來(lái)說(shuō),同級(jí)別的車(chē),在細(xì)節(jié)方面可能會(huì)有一些不足之處,但是我看這輛車(chē),不管是中空的布局,還是內(nèi)部的細(xì)節(jié),都做的非常好。
空間:這輛車(chē)的外觀很不錯(cuò),空間很大,從外觀上看,它的高度和長(zhǎng)度都很不錯(cuò)。尤其是這個(gè)高度還算不錯(cuò),坐在前排也不會(huì)覺(jué)得太壓抑,以前開(kāi)過(guò)其他車(chē)的時(shí)候,總覺(jué)得有些壓抑,不太舒服,但是這輛車(chē)卻不一樣,它給了我很強(qiáng)的空間表現(xiàn)力。
配置:其實(shí)這輛車(chē)本身就值這個(gè)價(jià),我覺(jué)得物有所值,我覺(jué)得物有所值,我買(mǎi)得起這輛車(chē),而且我覺(jué)得這輛車(chē)物有所值,所以我對(duì)這輛車(chē)很感興趣,也很滿意。其他的細(xì)節(jié)可能不用太在意,因?yàn)槲矣X(jué)得只要車(chē)子總能喝,性價(jià)比很高就行。
動(dòng)力:加速的時(shí)候動(dòng)力很好,我很喜歡這種爆發(fā)力很強(qiáng)的車(chē),無(wú)論在什么情況下,這輛車(chē)的動(dòng)力都很強(qiáng)。在市區(qū)里面跑的時(shí)候,感覺(jué)特別的輕松,其實(shí)動(dòng)力是必須的,我覺(jué)得像凱迪拉克CT5這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里面還是很容易的。
操控:
因?yàn)槲乙郧暗鸟{駛經(jīng)驗(yàn)不多,所以我覺(jué)得凱迪拉克CT5一開(kāi)始給我的感覺(jué)并不好。這輛車(chē)一開(kāi)始開(kāi)起來(lái)確實(shí)是有些吃力,因?yàn)檫@輛車(chē)比我想象中的要大得多,看起來(lái)也更加的威懾力,不過(guò)在駕駛的過(guò)程當(dāng)中,它還是需要適應(yīng)一下的。
油耗:它的省油能力還算不錯(cuò),但可能是新車(chē)剛?cè)胧譀](méi)多久,在油耗方面還不夠完美,需要慢慢適應(yīng)。
舒適:我對(duì)這輛車(chē)的舒適性還是很滿意的,座椅的調(diào)節(jié)非常的柔軟,材質(zhì)也非常的好,坐在上面的時(shí)候非常的舒服。這輛車(chē)很軟,但是卻沒(méi)有塌陷的感覺(jué),有支撐力,但是又不會(huì)太硬,我覺(jué)得這輛車(chē)比其他車(chē)要好很多,很舒服,也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.07萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意CT5外觀具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和強(qiáng)勁的動(dòng)力。
缺點(diǎn):開(kāi)了幾個(gè)月后,最不滿意的就是后排空間中間的凸起,導(dǎo)致后排空間利用率下降。
外觀:外觀時(shí)尚,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),看起來(lái)很酷。車(chē)身修長(zhǎng),前大燈造型犀利,后車(chē)燈很有辨識(shí)度,給CT5增添了幾分帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺(jué)簡(jiǎn)潔大氣,用料上乘,做工精細(xì)。不過(guò),這輛車(chē)的內(nèi)飾并沒(méi)有太大的變化,顏色也很單一,只有一盞白色的燈。
空間:前排的空間還算不錯(cuò),駕駛座和副駕駛之間的空間很大,坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。后排空間并不是很大,最主要的是中間有一個(gè)凸起,空調(diào)出風(fēng)口也是凸起的,頭部空間也比較低,如果三個(gè)人坐在后排,會(huì)很不舒服。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間很大,平時(shí)放一些小東西都綽綽有余。
配置:這車(chē)的價(jià)格很便宜,說(shuō)實(shí)話,這是個(gè)好消息。這幾天開(kāi)著車(chē)感覺(jué)還不錯(cuò),動(dòng)力不錯(cuò),配置齊全,市區(qū)油耗偏高,性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,油門(mén)開(kāi)到1-2檔時(shí)會(huì)有輕微的頓挫感,不敢正常踩油門(mén),整體平順性還是不錯(cuò)的。動(dòng)力也很好,在空曠的道路上開(kāi),油門(mén)一踩,速度就會(huì)提升。自駕游是要開(kāi)些山路的,CT5動(dòng)力開(kāi)上坡很容易。
操控:
方向盤(pán)的手感很好,方向感也不是很強(qiáng)。剎車(chē)很靈敏,就是有點(diǎn)重。CT5在高速上行駛的時(shí)候穩(wěn)定性很好,在高速上加速的時(shí)候車(chē)身也沒(méi)有晃動(dòng)。高速過(guò)彎的時(shí)候,傾斜的幅度并不大,正常的過(guò)彎幾乎感覺(jué)不到。CT5的車(chē)身接近5米,停車(chē)還是比較容易的,360全景影像的清晰度比較高,我覺(jué)得這也是原因之一。
油耗:市區(qū)的油耗比較高,早晚高峰的油耗在11-12升之間。在高速上的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),因?yàn)槁窙r比較好,油耗在八升左右。我把車(chē)速控制在九十到一百碼之間,大概6到7升。CT5開(kāi)了這么久,總體油耗還能接受,算是中規(guī)中矩的油耗,不算太高,但也不算省油。
舒適:座椅寬大舒適,軟硬適中,駕駛起來(lái)很舒服,不容易腰酸背痛。通過(guò)減速帶或不平的路面時(shí),有震感但無(wú)余震,干凈利落。車(chē)子的隔音效果很好,關(guān)窗的時(shí)候很安靜,可以跟家人朋友聊天。聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè),跟著音樂(lè)唱幾句也不怕被人聽(tīng)見(jiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格34.77萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):CT5的整體設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,里面的功能也是比較齊全的,動(dòng)力也很強(qiáng),減震設(shè)計(jì)的也很好,駕駛起來(lái)非常的舒服,乘坐起來(lái)也非常的舒服,到目前為止,還沒(méi)有什么不滿意的地方。
缺點(diǎn):這輛車(chē)看起來(lái)非常的動(dòng)感,各方面都很不錯(cuò),上下班的時(shí)候不追求速度,座椅也不是問(wèn)題,上下班的時(shí)候還能省油,不會(huì)有明顯的滯后感,是一輛好車(chē)。
外觀:一眼就能吸引人,有自己獨(dú)特的風(fēng)格,前臉的整體造型充滿了動(dòng)感,讓人為之折服。
內(nèi)飾:看起來(lái)很隨意,很容易打理,反應(yīng)也很快,都是實(shí)用的,有個(gè)性,有操控性,比我見(jiàn)過(guò)的其他車(chē)都要好。
空間:空間很大,動(dòng)力也很足,座椅之間的距離很合理,座椅和儲(chǔ)物空間也很大,坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠,就算坐滿了也不會(huì)覺(jué)得擁擠,前排的儲(chǔ)物空間很大,坐在后排也有足夠的空間伸直雙腿。
配置:我個(gè)人認(rèn)為CT5的性價(jià)比很高,使用效果也很明顯,給家人和朋友帶來(lái)了舒適的乘坐體驗(yàn),沒(méi)有什么特別的不滿意,非常的舒適,這是我的最佳選擇。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)特別的順暢,加速很容易,動(dòng)力輸出也很好,開(kāi)起來(lái)非常的靈活,從我的角度來(lái)看,這輛車(chē)完全符合我的要求,沒(méi)有那種輕飄飄的感覺(jué),有這樣的動(dòng)力已經(jīng)很不錯(cuò)了。
操控:
駕駛起來(lái)非常的舒服,操控性非常的好,在顛簸的道路上做的非常好,每一次轉(zhuǎn)彎和超車(chē)的靈敏度都很高,每一次停車(chē)或者掉頭的時(shí)候都很方便,再也不用擔(dān)心刮蹭什么的了。
油耗:油耗也是我比較關(guān)心的問(wèn)題,一般路段的油耗比較低,基本不需要太多的油費(fèi)。
舒適:舒適度是毋庸置疑的,柔軟的座椅,舒適的乘坐體驗(yàn)還算不錯(cuò),座椅布局合理,密封性也不錯(cuò),駕駛起來(lái)也很輕松,車(chē)內(nèi)安靜的讓人心情愉悅。
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