一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
騰勢X
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
|
越野：
操控方面，我還是比較滿意的，主要是智能配置比較多，360度影像跟車，自適應(yīng)巡航，這些都是很好用的，而且我平時(shí)開的時(shí)候，都是用來輔助車道的，非常的智能，非常的安全，而且剎車也非常的好，唯一的缺點(diǎn)就是車身比較大，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，像我們路口的這條路很窄，轉(zhuǎn)彎的話，有時(shí)候要打幾個(gè)方向盤才能通過。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1048公里
綜合評(píng)分
|
越野：
車子很大，轉(zhuǎn)彎半徑也很大，想要轉(zhuǎn)彎并不是一件容易的事情，前面的兩廂車一打方向盤，掉頭就跑，而我卻要在路上翻滾兩三圈才能通過，這讓我很不爽。爽點(diǎn)在哪里，在配置上，騰勢 X在操控和安全方面確實(shí)很給力，我還記得第一次試駕的時(shí)候，那輛車啟動(dòng)的時(shí)候，我靠，這車有360度的攝像頭，銷售人員讓我打開跟車功能，臥槽，這車有全速巡航功能！車道保持、并線輔助等等，都是他能想到的。騰勢 X還配備了 Brembo賽車級(jí)的剎車系統(tǒng)，這可是賽車級(jí)別的賽車，在普通車型上的剎車效果可想而知。
|
|
購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.33萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程298公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格31.98萬元
耗 電 量15.8kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格31.98萬元
耗 電 量15.7kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.58萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
|
