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豪越
(該車(chē)系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（214）+1 性?xún)r(jià)比還行（40）+1 價(jià)格低（33）+1缺點(diǎn)：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定差（257）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格14.86萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于豪越來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么比它的動(dòng)力更讓人滿(mǎn)意了，184 P的馬力確實(shí)不是蓋的，發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候渦輪增壓總是能夠及時(shí)的介入，加速的感覺(jué)非常的刺激，駕駛樂(lè)趣絲毫不遜色于同級(jí)別的 SUV。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為作為一款家用轎車(chē)，豪越的座椅設(shè)計(jì)不怎么樣，有點(diǎn)硬，會(huì)影響舒適性。
外觀：我覺(jué)得豪越的每一條線(xiàn)條，每一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都讓我印象深刻，尤其是18英寸的輪轂，給人一種越野車(chē)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：豪越的內(nèi)飾，完全就是旗艦車(chē)該有的材料，做工也很好，包裹也很好，裝飾也很漂亮，做工也很精致，內(nèi)飾看起來(lái)很漂亮。
空間：越野車(chē)的空間很大，再加上這輛豪越是中型 SUV，里面的空間非常寬敞，后備箱和儲(chǔ)物空間都很大，可以用來(lái)接送朋友或者帶行李。
配置：跟同級(jí)別的車(chē)比起來(lái)，豪越的性?xún)r(jià)比還是很高的，首先它是中型 SUV，不到十五萬(wàn)就能買(mǎi)到。
動(dòng)力：豪越的動(dòng)力是毋庸置疑的，184匹的馬力，光看數(shù)據(jù)就讓人瞠目結(jié)舌，而且還可以切換駕駛模式，每一次切換到運(yùn)動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)和油門(mén)的速度都會(huì)變得更好。
越野：
這輛大車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的靈活， DCT變速箱非常適合，而且還配備了全景影像、自動(dòng)泊車(chē)等輔助功能。懸架也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)就像是一輛 SUV。
油耗：我覺(jué)得豪越的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，但是油耗很低，8.8的油耗讓我很滿(mǎn)意。
舒適：說(shuō)到舒適度，這輛車(chē)除了座椅有點(diǎn)硬之外，其他的都很好。這輛車(chē)的底盤(pán)很緊湊，內(nèi)部也很穩(wěn)定，空調(diào)制冷速度也很快，這個(gè)冬天格外的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.51萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪越最讓我滿(mǎn)意的地方就是它給我的感覺(jué)，尤其是它的內(nèi)部，做工非常的好，到處都是軟包，液晶儀表盤(pán)，懸浮大屏，72種顏色的氛圍燈，還有全景天窗。
缺點(diǎn)：再好的車(chē)也會(huì)有瑕疵，豪越的風(fēng)噪讓我很不滿(mǎn)意，隔音效果很差。
外觀：豪越的外觀實(shí)在是太吸引人了，第一眼看到豪越的時(shí)候，就再也無(wú)法自拔了，那巨大的車(chē)身和霸氣的前臉，讓我無(wú)法拒絕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工讓我著迷，用料精致，各種配置應(yīng)有盡有。
空間：豪越2815的軸距很長(zhǎng)，兩條腿可以自由伸展，這是一輛中型 SUV，頭部空間很大，后備箱也很大。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到豪越這么多配置的中型 SUV已經(jīng)很不錯(cuò)了，在這個(gè)價(jià)位上，我覺(jué)得很少有人能和它相比。
動(dòng)力：雖然是1.8T，但是豪越還是綽綽有余的，加速很順滑，很柔和，起步也比較快，油門(mén)也不會(huì)因?yàn)榭照{(diào)而變胖，這樣的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
操控方面，豪越還是不錯(cuò)的， DCT換擋速度很快，變速箱反應(yīng)也很快。最重要的是，方向盤(pán)比較輕，駕駛起來(lái)也比較靈活，底盤(pán)很平整，懸架也不錯(cuò)，可以過(guò)濾掉大部分的震動(dòng)。
油耗：豪越的油耗比我預(yù)想的要低，我覺(jué)得這么大的車(chē)少說(shuō)也要十幾個(gè)油，不過(guò)現(xiàn)在表顯為9.2，這樣的表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意。
舒適：豪越在舒適度上也做得更好，座椅設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，坐在車(chē)?yán)锖苁娣�。底盤(pán)的避震性能也不錯(cuò)，乘坐起來(lái)也很平穩(wěn)。不過(guò)它的舒適性也不是很好，風(fēng)噪控制的還不夠好，在高速上行駛的時(shí)候，噪音很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.41萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力了，1.8T的動(dòng)力，誰(shuí)也不服誰(shuí)，184匹的馬力讓我在路上暢通無(wú)阻。在日常駕駛中，經(jīng)濟(jì)模式已經(jīng)足夠驅(qū)動(dòng)這輛車(chē)了，如果是運(yùn)動(dòng)模式，那就更不用說(shuō)了。
缺點(diǎn)：一說(shuō)它的缺點(diǎn)，我就覺(jué)得它的內(nèi)飾不怎么樣，除了顏色單一之外，中控屏也不算太大，尤其是和它的空間比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小氣。
外觀：從外觀上看，豪越這種硬朗大氣的造型正是我喜歡的，特別是它那剛硬的線(xiàn)條和厚重的前臉，給人一種很踏實(shí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)，內(nèi)飾比我想象中的要好很多，做工也很精致，唯一可惜的是，內(nèi)飾看起來(lái)很普通，中控屏也很小，給人一種格格不入的感覺(jué)。
空間：我覺(jué)得豪越的空間還是很大的，因?yàn)檫@輛車(chē)很大，所以每一排座位都很寬敞，后備箱也很寬敞，可以裝很多東西。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)豪越在這個(gè)價(jià)位確實(shí)是物有所值，因?yàn)樗呐渲谩?dòng)力、駕駛、家用等各方面都做得非常出色，最關(guān)鍵的是，還不到十五萬(wàn)就買(mǎi)到一輛中型 SUV，簡(jiǎn)直太劃算了。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很不錯(cuò)，尤其是在運(yùn)動(dòng)模式下，更是讓人熱血沸騰。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我都是開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式的，雖然油門(mén)不是很大，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是很足的。
越野：
在操控方面，我覺(jué)得豪越還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)很舒服，輔助也很可靠，最重要的是懸掛系統(tǒng)很好，即便是在減速帶上行駛，也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
油耗：在油耗方面，豪越并沒(méi)有因?yàn)轶w型大、排量大而給我?guī)?lái)什么“驚嚇”，反而給了我一個(gè)驚喜。
舒適：作為一輛不錯(cuò)的家用轎車(chē)，豪越的舒適性一點(diǎn)都不差，底盤(pán)調(diào)得很軟很硬，減震效果也很好。而且座椅很舒適，乘坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.86萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪越最讓我滿(mǎn)意的地方就是它的動(dòng)力。我的豪越是一輛1.8T的車(chē)，184 P的馬力。我的日常生活基本上都是經(jīng)濟(jì)模式，當(dāng)我開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，每一腳油門(mén)都充滿(mǎn)了樂(lè)趣和激情。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得豪越胎噪控制得太好了，路面太差，胎噪太大，胎噪也太大了。
外觀：豪越的外觀設(shè)計(jì)也非常不錯(cuò)，雖然整體還是方方正正的，但是細(xì)節(jié)方面還是很時(shí)尚的，流暢的線(xiàn)條，精致的前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)將軟包和縫線(xiàn)提升到了一個(gè)新的高度，整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)非常精致，兩塊屏幕更是充滿(mǎn)了科技感。
空間：豪越的空間很大，里面的空間也很大，我開(kāi)著車(chē)，感覺(jué)還挺寬敞的。后備箱的空間很大，空間很大，放東西綽綽有余。
配置：豪越的性?xún)r(jià)比確實(shí)很高，在這個(gè)價(jià)位，動(dòng)力、底盤(pán)、配置、做工等各方面都做得非常完美，足以秒殺同級(jí)別的合資車(chē)。
動(dòng)力：我覺(jué)得它的動(dòng)力很足，184匹的馬力，已經(jīng)不是單純的代步那么簡(jiǎn)單了。尤其是起步的時(shí)候，那種推背感更是讓人熱血沸騰，渦輪增壓也是恰到好處，經(jīng)常能看到斑馬線(xiàn)上的身影。
越野：
操控性方面，我覺(jué)得豪越開(kāi)起來(lái)比較順手，方向盤(pán)調(diào)節(jié)的非常到位，開(kāi)起來(lái)非常順手，輔助配置也很多，開(kāi)起來(lái)非常輕松。除此之外，它的懸架還算不錯(cuò)，即便是在減速帶上行駛，它也是平穩(wěn)的，沒(méi)有太大的顛簸。
油耗：豪越是中型 SUV，我平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)車(chē)，9.0的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)并不算太高。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得它的座椅非常的舒服，而且非常的柔軟，坐起來(lái)非常的舒服。而且底盤(pán)的調(diào)校也是下了很大功夫的，軟硬適中，開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)。不過(guò)輪胎的噪音還是挺大的，有時(shí)候會(huì)影響駕駛的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格13.26萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是大豪越了，空間大，載客能力強(qiáng)，配置也很高。
缺點(diǎn)：這個(gè)世界上沒(méi)有十全十美的東西，唯一讓這輛車(chē)不滿(mǎn)意的是冬天不開(kāi)窗透氣，開(kāi)了一個(gè)半月還會(huì)有異味。
外觀：很喜歡前大燈，整體外觀還不錯(cuò)，霸氣時(shí)尚。
內(nèi)飾：里面的東西都很精致，用料也很足，儲(chǔ)物箱里的東西也都很不錯(cuò)。
空間：里面的空間讓我很滿(mǎn)意，確實(shí)很大，足夠的空間和空間。
配置：還沒(méi)來(lái)得及做第一次保養(yǎng)，還沒(méi)來(lái)得及體驗(yàn)售后服務(wù)，吉利品牌在同級(jí)別中的性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：起步快，超車(chē)快，大冬天的，空調(diào)都沒(méi)開(kāi)。
越野：
方向盤(pán)輕盈，中控臺(tái)設(shè)計(jì)漂亮，檔桿也很時(shí)尚，通過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)。
油耗：在城市道路上，油耗只有8.9 L。
舒適：座椅非常舒適，內(nèi)部隔音也不錯(cuò)，顛簸路面減震和懸架韌性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.41萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)豪越的駕駛體驗(yàn)很滿(mǎn)意，方向盤(pán)和變速箱都不是很好，但是輔助系統(tǒng)真的很給力。有全景影像，有全速巡航，有自動(dòng)泊車(chē)，這些都是高端配置。簡(jiǎn)直太容易了。
缺點(diǎn)：唯一不滿(mǎn)意的是，隔音效果很差，尤其是風(fēng)噪，平時(shí)開(kāi)車(chē)還行，但在高速上就會(huì)影響乘坐舒適性。
外觀：其實(shí)我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，并不是特別在意外觀，而是覺(jué)得豪越很酷，很有 SUV的味道。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我比較注重用料，毫無(wú)疑問(wèn)，豪越做得很好，皮革包裹的地方很多，縫線(xiàn)也很精致。
空間：豪越的空間是最大的亮點(diǎn)之一，中型 SUV的空間自然不用多說(shuō)。而且后備箱的表現(xiàn)也很好，我可以帶很多行李。
配置：一輛中型 SUV，價(jià)格還這么便宜。而且它的配置也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：184匹馬力，我覺(jué)得在同級(jí)車(chē)?yán)锝^對(duì)不弱，至少我開(kāi)得很快，紅綠燈的時(shí)候起步很快，超車(chē)的時(shí)候也很輕松。
越野：
這輛車(chē)的操控表現(xiàn)非常不錯(cuò)，懸架的支撐性很好，開(kāi)起來(lái)就像是一輛越野車(chē)，輔助系統(tǒng)給了我一種科技感，全景影像讓我倒車(chē)變得輕而易舉，全速巡航更是輕而易舉。
油耗：我這輛豪越目前油耗為9.5，在同級(jí)別 SUV中應(yīng)該不算太高，很不錯(cuò)。
舒適：說(shuō)到舒適性，我不得不吐槽一下這車(chē)的噪音，在高速上確實(shí)有點(diǎn)受不了。幸好其他地方都沒(méi)有問(wèn)題，比如座椅和空調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.11萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2961公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是豪越的配置，12.3寸液晶顯示屏，全景天窗，一鍵啟動(dòng)，多媒體機(jī)車(chē)等等，這些都是雨刷上的雨刷。
缺點(diǎn)：最重要的是，如果能早一點(diǎn)研發(fā)出來(lái)，他就不用受苦了。
外觀：銳利的車(chē)燈，霸氣的外觀，運(yùn)動(dòng)的體態(tài)，品味，氣勢(shì)。
內(nèi)飾：液晶大屏幕、多媒體機(jī)車(chē)、中控儀表、豐富的感官體驗(yàn)，在這個(gè)寒冷的冬天，空調(diào)依然很給力，加油！
空間：五個(gè)還不夠，那七個(gè)呢？最舒服了，你可以躺在后座上，想干什么就干什么，想做什么就做什么。
配置：標(biāo)準(zhǔn)配置齊全，配置齊全，外觀還是很棒的。價(jià)格依然是最經(jīng)濟(jì)的，售后依然有服務(wù)，要選就選吉利，只認(rèn)豪越。
動(dòng)力：1.8 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)很快，動(dòng)力也很足，一點(diǎn)都不累，尤其是在高速上。
越野：
豪越懸架柔韌，過(guò)彎時(shí)不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的震動(dòng)，方向盤(pán)多功能，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向靈活，操控自如，駕駛起來(lái)輕松自如。
油耗：油是汽車(chē)行駛的必需品，這要看司機(jī)的駕駛習(xí)慣和路況。最近技術(shù)越來(lái)越好，主要是在市區(qū)行駛，所以油耗為9.4，非常滿(mǎn)意。
舒適：豪越隔音效果不錯(cuò)，而且這輛新車(chē)一點(diǎn)異味都沒(méi)有，配上多媒體機(jī)車(chē)，整個(gè)旅途非常輕松愉快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格13.26萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豪越最讓人滿(mǎn)意的地方是它的空間，在買(mǎi)豪越之前，他還看過(guò)三菱歐藍(lán)德，奇瑞瑞虎8。最后比較了一下豪越的空間。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是第二排的座椅，第二排的座椅太小了，太硬了，不利于肩部的襯托，我一米八五的身高，肩膀都是懸空的，在座椅上，豪越并沒(méi)有瑞虎8 PLUS那么舒服。而且沒(méi)有后座杯架，座椅靠背的角度也是無(wú)法調(diào)節(jié)的�？赡芤�?yàn)槲疫x擇了2+3+2的7座版本，所以它在第二排有三個(gè)座位是獨(dú)立的。不知道5座的后排座椅是否也是如此，是否會(huì)更好。還有就是剎車(chē)太硬了，不夠線(xiàn)性，剛開(kāi)始剎車(chē)的時(shí)候感覺(jué)很軟，但是再往下踩一點(diǎn)，剎車(chē)就停了下來(lái)，不知道是因?yàn)樾萝?chē)還沒(méi)適應(yīng)，還是因?yàn)橐郧暗牧?xí)慣和感覺(jué)還沒(méi)適應(yīng)。
外觀：這輛車(chē)的外觀談不上漂亮，也談不上丑陋，屬于中規(guī)中矩的那種。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)做工讓我非常喜歡，全液晶儀表盤(pán)配上超大液晶中控屏。
空間：主駕駛座椅調(diào)整后后排空間還挺大；
配置：這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是7座 SUV中最大的一款了。
動(dòng)力：在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力隨叫隨到，正常情況下，爬個(gè)小坡都能跑。
越野：
方向盤(pán)輕，但剎車(chē)不夠線(xiàn)性，剎車(chē)偏硬，剎車(chē)前部偏軟
油耗：他現(xiàn)在還沒(méi)上高速呢，平時(shí)上班都是在市區(qū)和高架橋上跑，油耗是10.8，這么大一輛車(chē)，磨合期能有這樣的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：車(chē)輛過(guò)彎懸架支撐和減速帶減震效果都不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.86萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于豪越真的是怎么看怎么喜歡，我真的覺(jué)得它渾身上下都是亮點(diǎn)。在眾多亮點(diǎn)中，我對(duì)油耗表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，中型 SUV一般都是十個(gè)油起步，甚至更多，但我只開(kāi)了9.5個(gè)油，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)了。
缺點(diǎn)：豪越雖然在很多方面都很不錯(cuò)，但是在空間上還是有一些缺陷的，尤其是后備箱的空間，并沒(méi)有想象中的那么大。
外觀：外觀肯定是屬于大氣型的，作為一款典型的 SUV，外觀設(shè)計(jì)硬朗大氣，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，做工、用料、按鍵設(shè)計(jì)都花了不少心思，內(nèi)飾也很豪華，尤其是天窗和氛圍燈，更是讓人賞心悅目。
空間：我坐在前排，感覺(jué)空間很大，后排空間也很大，不過(guò)后備箱卻沒(méi)有想象中的那么寬敞，這讓我有些失望。
配置：不得不說(shuō)，現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車(chē)，真的是越來(lái)越好了，在這個(gè)價(jià)位，豪越的做工、配置、動(dòng)力、動(dòng)力，雖然不是最完美的，但是絕對(duì)是最好的。
動(dòng)力：184 P的動(dòng)力可不是蓋的，稍微加點(diǎn)油，動(dòng)力很快就上來(lái)了，完全看不出這輛大車(chē)有多笨重，經(jīng)常開(kāi)著開(kāi)著就能飆到80以上，有時(shí)候甚至在市區(qū)里超速都有可能。
越野：
操控性還不錯(cuò)，電子檔桿手感不錯(cuò)，方向盤(pán)也很舒服，懸架也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)就像是一輛 SUV。
油耗：目前我的豪越油耗為9.5，在這個(gè)級(jí)別的 SUV中，這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常出色了。
舒適：我坐在車(chē)?yán)锏母杏X(jué)還不錯(cuò)，座椅很舒服，空調(diào)也很熱，而且駕駛座還有加熱功能，在這個(gè)寒冷的冬天，坐在車(chē)?yán)飼?huì)覺(jué)得暖洋洋的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型豪越 2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格12.96萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3638公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿(mǎn)意的就是豪越的外觀了。這外觀設(shè)計(jì)完美地體現(xiàn)出了 SUV的所有氣質(zhì)，巨大的體型，巨大的輪轂，霸氣十足，充滿(mǎn)了力量感。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為豪越的頭部空間并沒(méi)有想象中的那么大，本來(lái)以為中型越野車(chē)的內(nèi)部空間會(huì)特別大，沒(méi)想到頭部并不像想象中那么寬敞。
外觀：外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)是個(gè)亮點(diǎn)，非常有吸引力。中網(wǎng)在回形基礎(chǔ)上做了很多改進(jìn)，更具現(xiàn)代感；輪轂的尺寸和造型看起來(lái)分外犀利；那剛硬的線(xiàn)條，給人一種別樣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，用料高檔，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的科技感十足，天窗豪華，七十二色氛圍燈。
空間：豪越雖然是中型 SUV，但頭部空間并不像我想象的那么舒適，還是有點(diǎn)矮；不過(guò)后備箱倒是挺大的，可以放很多東西。
配置：性?xún)r(jià)比是毋庸置疑的，當(dāng)初我之所以選擇豪越，就是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高。合資車(chē)的價(jià)格比合資車(chē)低，但動(dòng)力更好，配置更多，甚至比合資車(chē)高出兩個(gè)檔次，誰(shuí)受得了？
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，一臺(tái)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，184匹馬力，這在任何地方都是一筆不小的數(shù)字，一腳油門(mén)下去，就能感覺(jué)到一股巨大的推背感，雖然這輛車(chē)很大，但是速度快了，還是很享受的。
越野：
我覺(jué)得豪越開(kāi)起來(lái)挺順手的， DCT變速箱也沒(méi)傳說(shuō)中那么不靠譜，開(kāi)起來(lái)基本沒(méi)感覺(jué)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，輕重適中。另外，底盤(pán)很好，懸架也很好，行駛在路上的時(shí)候，可以過(guò)濾掉大部分的震動(dòng)，讓車(chē)子的性能更上一層樓。
油耗：其實(shí)我對(duì)油耗的要求并不高，畢竟這輛車(chē)太大了，十幾個(gè)油我都能接受。
舒適：座椅很軟，包裹也很好，隔音效果很好，沒(méi)有噪音，底盤(pán)也是最好的，坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸。
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