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豪越
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購買時間2020年10月
購買地點河北 保定
裸車價格14.86萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程716公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的毫無疑問是豪越的外觀了，真的是太帥了，整體造型雖然比較傳統(tǒng)，但是你看細節(jié)，側(cè)身的線條、全新的中網(wǎng)、鍍鉻的車尾，這些元素在龐大的車身上，顯得霸氣十足！
缺點：我覺得第三排腿部空間沒有我想象的那么寬敞，我本以為那么長的軸距，伸直都不是問題，但是現(xiàn)實確實是我想多了。
外觀：車頭真的很寬，看圖片的時候只覺得這車長得很沉穩(wěn)，適合三四十的中年家庭，看到實車的時候我都在想怎么這么大，除了沉穩(wěn)以外還增添了明顯的霸氣，有種又拽又穩(wěn)的大哥氣質(zhì)。車身本來很長，做了幾何設計顯得更加耐看，車尾中規(guī)中矩吧，輪轂小了點，再大一點會更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一個黑色的搭調(diào)，顏色會耐臟一些，皮質(zhì)多了就會有豪華感受。中控臺的造型簡約，懸浮式的中控屏幕好看。
空間：大大大大豪越，廣告真的不假，后備箱的超大尺寸，多處儲存空間，完全解決了這個一家人行李不用掛在車頂?shù)哪欠N想法的束縛感了，哈哈，大寫的滿意
配置：只能說價位合理吧，性價比不算太高，但是賣的也不貴，對比合資車豪越肯定是更加的實惠。
動力：1.8T的發(fā)動機，拉動豪越這個大家伙是沒有問題的。根據(jù)需求可以調(diào)整駕駛模式，舒適、運動、經(jīng)濟。我一般是舒適，油門給我感覺還行，不算強勁，但要想超個車還是很給力的。運動模式很少用，油門要比舒適敏感，開慣了普通模式的要慎踩。
越野：
操控手感比較輕，智能車機比較豐富，語言控制靈敏
油耗：目前跑了有接近2000公里，算了下油耗在9個偏上，這個油耗還行。
舒適：座椅比較舒服，軟硬適中，而且觸感很好，獨立座椅具有包裹性，坐著感覺還蠻舒服的。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 周口
裸車價格13.66萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪越空間超級大，后排地板純平?jīng)]有凸起，二排座椅三個獨立的，滿座三人不擁擠，剩余空間充足，長途自駕坐這車不累。內(nèi)飾也是自己較為喜歡的，新的設計元素，∞無窮大的符號很好看，內(nèi)飾軟包較多，考慮的較細致，超大全景天窗，我們家購車必選項。還有12寸多的中控大屏幕，再也不用手機導航了。自帶流量也必須贊一個。 目前已經(jīng)開了近3000公里，其中高速1200公里，其他都是市區(qū)開。 整體動力完全夠用，eco模式開車佛系，sport動力充沛，甚至感覺很沖。 轉(zhuǎn)向精準，這么大的車開起來沒有很臃腫的感覺。 剎車靈敏，并配有主動剎車系統(tǒng)，幫我2次避開事故，真的很好用。 底盤很整，懸架質(zhì)感不錯，能過濾大部分震動；懸架支撐性很好，很SUV的感覺；懸架韌性很好，過減速帶沒有多余的震動。
缺點：這么大的一輛車，還有1.8的動力，油耗方面可能就有點高了，看看以后能不能找到什么省油的開車方法，看能不能降一降。
外觀：外觀設計非常有特點，這款車尾燈是我比較喜歡的，兩個尾燈通過鍍鉻飾條相連接，使整個尾部看上去非常的有延伸感，線條流暢，非常有肌肉感，這款車子看上去運動感十足，前臉的造型很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細精致，用料良心，中控設計也是很環(huán)保，顏色搭配挺好看
空間：平時基本都把座椅放倒了，方便拉貨，跑一趟能裝不少。再說坐人，我買的是七座，主要考慮過年回去爸媽也要坐，家里還有孩子媳婦，五座對我肯定是不夠用的，前排我覺得很大，二排雖然三個大小一樣的座椅，但坐三個大人并不會覺得很擠，腳底下的地方很大。
配置：性價比我認為和同價位的車型相比已經(jīng)比較高了，大大的使用空間，優(yōu)秀的內(nèi)飾用料，全面的配置這些都讓我覺得挺實在。
動力：上坡沒怎么試過，不過地下停車場夠高了吧，全程沒任何壓力，不過稍微心疼下油錢，動力完全夠用
越野：
車道保持輔助系統(tǒng)系統(tǒng)對于我這新手來說比較實用，不用擔心車總跑偏，車側(cè)預警行車中也比較實用。對于沒經(jīng)驗的新手來說行車更安全。
油耗：我目前的綜合油耗在8.5個左右，剛開的時候空調(diào)、滿載一套下來油耗比較高，飆到了10個左右，現(xiàn)在慢慢下來了，算是意料之外的驚喜。
舒適：空間的舒適性是有的，第三排相比于第二排的空間會差點。座椅這里，前排可以電動調(diào)節(jié)，后排三個獨立座椅，哪怕坐中間也不會特別憋屈。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.31萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候的確是奔著空間大去的，做點小本生意又不想專門搞一輛貨車，挑來挑去就看到了豪越。到手以后豪越的空間沒有的確沒有讓我失望，但也只能說在我的預料之中吧。超過我預期的還是油耗，一開始因為是新車油耗有點高，當時就想罵娘，但后面磨合的差不多了，油耗慢慢降低到8.6個油，所以油耗是最滿意的。
缺點：車身大的時候雖然感覺很穩(wěn)，但是也有著不好的地方，就是它的靈活性不是很好，到了擁擠的地方。后背箱的空間也一般了，能夠放的東西受限。
外觀：外觀看起來很大氣，整體的線條的感覺很有肌肉感，加上車子本身的大，看著檔次感很高。不是很老氣的那種，大燈給人一種威懾的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還算不錯，彩色中控，全液晶儀表盤，電子檔位把，還有hud抬頭顯示，配置挺多的，車聯(lián)網(wǎng)很好用，聽歌是真的方便，不錯。
空間：空間真的完全沒話說，畢竟是大大大豪越，哈哈。第一排空間還行，畢竟駕駛座限制在那兒， 頭部和腿部的空間都不錯，算是高個子和胖哥們的福音。副駕駛就更舒服一些。第二排的空間也很優(yōu)秀，矮個子甚至能伸直腿，第三排沒有第二排大，但是跟普通的小轎車也沒太大差別，我們一般不用，放倒第三排當后備箱用，超大。
配置：本來買這車就是沖著空間、家用去的，選擇的時候發(fā)現(xiàn)這車這么多的配置也不到15萬，比起看過的別的車要劃得來，最后才選的它，這性價比能不高嗎。
動力：動力完全能夠滿足一家人旅游出行，但是用于專業(yè)越野可能不建議
越野：
比較輕，高速狀態(tài)下變重一點，轉(zhuǎn)彎半徑小，完全不像是這個體積的車會有的操控感，方向盤指向很準，回位也準。本來就是想要空間大一點的車，但是車子尺寸大，我也總會擔心一不注意就磕到哪兒了，不能太隨心的去操控。
油耗：才開了300公里不到，純市區(qū)和市郊公路跑，沒上高速，油耗10.2，這么大的車已經(jīng)比較滿意了。而且，如果使用自適應巡航功能的話，保持在60左右的時速，瞬時油耗基本都保持在6個左右。我想，估計后面一跑高速，油耗就降下來了。
舒適：和沃爾沃一樣 夏天車內(nèi)也沒有異味 材料環(huán)保。 新空調(diào)系統(tǒng)。 能過濾pm2.5。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.06萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車最滿意的當然是空間，真心不錯，有啥說啥這車空間太大了，我們買的是5坐車，后排一放倒，嚯2米多的一個大空間，聽銷售顧問說過這車好像比漢蘭達還大，這家伙，我們家有兩個小孩在后面躺著睡覺都可以，一家人出去旅游的話，太方便了不要，小孩睡完大人休息，隨時都能在服務區(qū)或者安全的地方進行休息，空間大就是爽，還有滿意的是這車分店配置，國產(chǎn)車的最大優(yōu)勢，有人問我，這車肯定不保值，我這么回答他的，既然選擇這款車我還要考慮把車賣了干啥，只要車沒有問題，正常家庭也需要把車開個10年8年的，所以到時候即使賣也不虧呀，畢竟選擇這款車確實是有他的過人之處的，配置方面我有一直再用這個抬頭顯示，也不能說一直用吧，不過確實很好用，我跑高速的時候有時候不開導航隨便一開就超過限速120了，當然這個前提是不開定速巡航下，我看的更直接一抬頭一低頭始終能夠掌握自己的速度，他不香么？換別的我要不看看手機提示，要不還要看看中控，大家都知道高速上沒有小事故，有時候一個不小心，注意力不集中，就有客戶當成大錯，后悔都沒用所以說這個東西對我來說就是有用的，有效的
缺點：剛買的新車，目前還沒有發(fā)現(xiàn)，等發(fā)現(xiàn)以后再來分享
外觀：車的整體外觀還不錯，就是尾部感覺不太協(xié)調(diào)。車燈比較時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是自己較為喜歡的，新的設計元素，∞無窮大的符號很好看，內(nèi)飾軟包較多，考慮的較細致。氛圍燈根據(jù)駕駛模式變很科學，很喜歡。
空間：這款車空間同級別應該第一，三排座椅空間都很寬敞
配置：性價比很不錯，如果合資車是這樣的配置，沒有30萬肯定拿不下來，這也是我買這車的重要原因之一。
動力：整體動力完全夠用，提速快，高速上超車速度提的相當快。
越野：
豪越的轉(zhuǎn)向速度、指向性都很不錯。7速雙離合換擋的時候很平順，換擋速度也比較合適。買家用車就怕車子太大，開著心累。豪越在這方面做的是可以的，車雖然大，但就是正常SUV的視野，轉(zhuǎn)彎半徑也就5.3米�？梢燥@示前后軌跡的全景影像系統(tǒng)，加上輔助駕駛系統(tǒng)，我老婆也敢開上路。
油耗：剛開始開的運動模式開了兩天，估計是市區(qū)堵車吧，直接飆到了10個油，后來慢慢降到8到9之間變化，也就還行吧。
舒適：舒適性簡直優(yōu)秀，每一個座椅的包裹都很到位，完全是大沙發(fā)的感覺。而且底盤調(diào)校不錯，車內(nèi)很穩(wěn)，隔音方面我個人還是挺滿意的，目前沒有發(fā)現(xiàn)胎噪、風噪大的問題。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 威海
裸車價格14.21萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7350公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這車的基本上都看中了它的空間的性價比吧，中型SUV里頭，我選了很久還是選中了它。首先就是空間大，兩排座椅都能放倒，無論是載人還是裝物空間都很大，十幾二十個箱子都能輕松裝進去。還有很多的小型儲物空間，別的不說，藏私房錢是個好地方，隱蔽！
缺點：不滿意的地方就可能是跟同價位的國產(chǎn)車對比他的內(nèi)飾豪華程度有點夠簡單吧，我去店里看車的時候看了下吉利Icon，人家那內(nèi)飾，做工堪比30萬以上的豪華車型，一點都不來假的，可能是因為拿研究的經(jīng)費都做空間尺寸去了？哈，還有一點就是整個車的密封性，接下來到了最喜歡的環(huán)節(jié)了，就是試駕，別的不說了就是開到100的時候風早聲音挺大，我問了下銷售是路面的問題么？銷售沒有正面回答這個問題也就不了了之了，但是確實是因為這個問題我猶豫了半天，主要是我平時帶家人出去玩比較多，這也是比較不滿意的地方
外觀：我買的銀灰色，我覺得這個顏色看起來很有檔次，車漆很亮質(zhì)感好，顯得整個車身很大氣，車的造型方面比較中規(guī)中矩吧，沒有很特別的亮點，可能跟他的車的大小有關(guān)，一般看起來時尚的都是些小型車，大車的造型做不出那么花里胡哨的造型來，自己喜歡就好了。
內(nèi)飾：我對這方面了解的不多，要求也不高，整體看著高級、有檔次就行了。豪越車里的內(nèi)飾大部分地方都是皮料，摸上去的手感也不錯，有我要的質(zhì)感。
空間：大大大豪越，真正的空間大，多處的儲物空間很實用。
配置：買車之前看了好幾輛車，總感覺他們的空間內(nèi)飾豪華度都沒有豪越的好，豪越的內(nèi)飾真的科技感和豪華感兼具�？臻g這方面吧在suv里面又很有優(yōu)勢，一大家子人出去玩的行李它都能滿足，全部跟你裝下。而且在配置方面，現(xiàn)在汽車大部分的輔助功能他都有，外觀也好，所以，我覺得性價比這方面，豪越還是做得很不錯的，普通家庭的用車需求基本上都顧及到了。
動力：分三種模式，節(jié)能、正常、運動，1.8T動力強勁，
越野：
方向盤輕便，剎車踏板也很靈敏，搭配上電子擋桿，整車的一個用車效果很不錯，車身的穩(wěn)定性出色。車身大也有不那么好的地方，每次小區(qū)出門有一段窄路，人也比較多，感覺這就是不太靈活的，
油耗：因為是個大家伙，所以油耗也高了一些，而且有時出趟門裝的東西也很多，希望慢慢掌握一些省油的技巧。
舒適：舒適感覺還行，座椅挺柔軟的，包裹性也不錯，后排也有空調(diào)出風口，不過現(xiàn)在秋天了，也都沒用過，懸架沒有那么硬，還行吧。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.31萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的大，干什么都輕松，要是載人，滿載7人，每個人的空間還都不擠，胖點的人坐著都沒事。不載人就把后排放倒，裝東西絕對是杠杠的，裝幾十個箱子都沒問題。再就是配置真的相當高了，安全配置幾乎全配，輔助的操控也是非常多，用起來簡直太輕松了。
缺點：[最不滿意]最不滿意是熄火后不會自動上鎖，沒有手機遠程控制功能，能遠程控制的話夏天能提前開下空調(diào)就會好很多，還有后面的座椅靠背沒有角度調(diào)節(jié)，對舒適度有點影響，如果能跟前排一樣能自動調(diào)節(jié)，會更加舒服些。
外觀：一種滿滿的硬派越野車造型，為什評價大只佬肯定是有原因的，車身簡單有效，每個位置分布十分明顯，不折不扣的SUV，。
內(nèi)飾：內(nèi)飾氛圍燈漂亮，皮質(zhì)座椅舒適，GKUI車機夠大夠豪
空間：空間值得重點說一下，平時的只能感覺到豪越乘坐部分的空間夠?qū)拤虼螅壳盀橹棺^我車的人沒一個說車很擠。只有周末才用得上后背廂，尤其家里一月一次的大采購的時候，老婆再也沒擔心過后背廂放不放得下的問題。而且后背廂地板下還有好幾個隱藏的儲物空間，容積絕對不算小，因為我至今沒放滿過。
配置：性價比我覺得豪越還是可以的。買車的時候，就抱著堅決不能超預算的想法，豪越在我預算里，目前各項功能、性能方面又都很穩(wěn)，挑不出啥毛病，這錢我花的值。
動力：動力方面還是那句話，只要你舍得給油，車子速度就不會含糊。我一般開是舒適模式就夠用了，不說很沖，但想提速就能提速。
越野：
很好開的一輛車，雖然開起來車身比較大，但操作起來非常的流程，轉(zhuǎn)向什么的都很跟著你走，方向盤比較的輕。雖然車大，但操作起來很好。剎車油門跟腳，剎車不用很用力的去踩才會有反應。
油耗：這么大的車不可能省油的，我感覺豪越的油耗不低，還是一輛7座車，但是這個油耗也是非常適合豪越的。高速路行駛:走過一段的高速，油耗表現(xiàn)的很理想，純高速的話也就5L多。
舒適：舒適型各有各的表現(xiàn)吧，乘坐舒適感肯定是轎車更舒適一點，從駕駛舒適度前方視野更足，自古就說站得高望得遠嘛，但側(cè)面盲區(qū)也會比轎車大，買車時候就考慮過這方面的問題所以選了一個帶有360°全景影像的配置，乘坐方面座椅比較寬厚，填充也比較足，但普遍SUV車型對于彈性方面表現(xiàn)不如轎車舒適，隔音方面表現(xiàn)也不如轎車好，可能是因為風阻關(guān)系，跑高速時候風噪會感到大一些。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 東營
裸車價格15.56萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3962公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意1空間大，乘坐空間足，尤其是頭部以上的空間，身高180頭部也碰不到頂棚，后排座椅能完全放平，拉貨方面堪比小貨車。2配置高，與同價位的合資車相比配置方面顯得誠意滿滿，頂配優(yōu)惠完落地14萬多，18寸的大輪胎，360°全景影像，抬頭顯示儀，自適應巡航，矩陣式LED大燈，72色氛圍燈，全景大天窗，還有L2級的自動駕駛輔助功能，最令人滿意的還有主動剎車這個功能配置，提車回來以后已經(jīng)切實感受了一把這個安全功能的重要性。
缺點：七座車型座位全部打開后，后備儲物箱不夠用，主副駕駛位置沒有通風功能
外觀：外觀挺大氣的感覺，給人很威武的氣息，就是車燈太亮了，不好，容易照著對面的駕駛員。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺中規(guī)中矩，材質(zhì)雖然不是真皮，不過質(zhì)感也還行，設計之類的了解的不多，全靠其他車友科普才知道那么點，大體上我看的過眼就行。
空間：前面大概說了下乘坐空間，這里重點說一下后背廂。我入手的五座后背廂地板下面就有五六個儲物格，這種隱藏的儲物我還是挺中意的，一來放東西可以分門別類，第二個后背廂也更美觀。平時基本不需要放倒座椅，就單單后背廂完全夠我們用。唯一一次放倒座椅騰空間是帶我老婆去森林公園，擔心草里有蟲子，就想著把座椅放倒了躺車里放松放松，沒想到還真能躺下我們倆。
配置：性價比這方面真的沒話說，當初我就是沖著豪越的性價比才放棄了合資車，它有著更低的價格，卻有更好的動力、更多的配置，這樣的性價比誰能拒絕？
動力：動力表現(xiàn)自從提車以來這段時間使用也沒覺得不夠用的，184匹馬力，最大300牛米扭矩，即使?jié)M員滿載的情況下起步爬坡也沒覺得費勁，在市區(qū)駕駛加速超車也覺得足夠了，但要是說動力十足的話那肯定是有點不可靠的，我想這么大的一個車要是搭配個2.0t的發(fā)動機表現(xiàn)肯定會更加的完美了。
越野：
雖然車子看起來很大，可是操控手感還是很不錯的，就是如果車位小一點的話，就要多打幾把方向盤了，畢竟這么大的車，雖然有自動泊車，不過一直沒用，還是對自己技術(shù)有信心。
油耗：車身重、動力強，這油耗就高了點，剛開始的時候直接破了10，后面慢慢降了下來，最低的時候是8.7的油耗，現(xiàn)在才一個月，照這個趨勢下去，后面估計會掉得更快一點。
舒適：空間布局大，完全能伸展身體，加上座椅偏軟，靠起來無比舒適，空調(diào)也好用，噪音差點去點分
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格15.71萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3915公里
綜合評分
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優(yōu)點：[最滿意]??????????最滿意的是空間，大七座，隨時滿足各種出行需求，三排放倒后還能放個大床墊，能睡覺能玩耍，有大燈自動感應的功能，對晚上開車來說很方便，也更安全。
缺點：輪胎太差了，首先高速胎噪大。這個輪胎質(zhì)量不知道怎么樣，反正我走非鋪裝路已經(jīng)開壞一條太了。 輪轂有些小，這么大的車只有18寸，有點遺憾。 二排座椅不能調(diào)整靠背，這點也有些遺憾。
外觀：矩陣車燈組超級棒，辨識度極高，整車線條硬朗
內(nèi)飾：做工不夠細膩，有的材料都沒有問題，大臺以及門款全是皮質(zhì)包裹，氛圍燈也是添光加彩，，目前沒有發(fā)現(xiàn)異味，語音功能多媒體掌握簡單上手，沒毛病
空間：車內(nèi)空間挺大的，人坐下去都有很多富裕的空間，不會覺得壓抑，儲物的空間也很大。而且后備箱真的好用、大，車里面不坐滿人的時候，還可以把座椅放倒擴充一個更大的后備箱，真的很夠用。
配置：本來就是沖著性價比去買的豪越，你們說這性價比高不高，對比了不少車，還是選了它，就是覺得在這個價位上。配置、空間、設計感、舒適度都做到這個份上也是很厲害了。
動力：買車時我也比較擔心它的動力，就怕車身夠大，沒有強勁的動力做支撐也是不行的，肯定會影響到用車。開過之后發(fā)現(xiàn)豪越的動力滿意，起步與加速時動力的反應都不慢。開空調(diào)負重加速:開空調(diào)會影響到動力，感覺不怎么影響用車心情，動力上還是表現(xiàn)可以的。
越野：
關(guān)于這點，我老婆當然喜歡輕便的，不費力。我喜歡沉一點的，更有手感。豪越開經(jīng)濟模式轉(zhuǎn)向比較輕便，開運動模式提起速度了，就比較有手感，同時滿足我們倆的需求了。
油耗：這個可以給滿分，目前市區(qū)油耗為10個左右，有時候開好點能達到9個多，對于這種質(zhì)量和排量，相當滿意與能接受
舒適：后排地板純平?jīng)]有凸起，二排座椅三個獨立的，滿座三人不擁擠，剩余空間充足，長途自駕坐這車不累。內(nèi)飾也是自己較為喜歡的，新的設計元素，∞無窮大的符號很好看，內(nèi)飾軟包較多，考慮的較細致。
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購買時間2020年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.91萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車半個月，對豪越要說最滿意的話，應該是它的空間了，很大，還有它的顏值了，這么大的一個車，還能把顏值做的挺好看，不錯。
缺點：車內(nèi)晚上燈光稍微暗了些，這也只是在沒有路燈的地方才能體驗。
外觀：外觀好看，大氣，買的白色，造型看著很喜歡
內(nèi)飾：在用料和做工方面還是下足了功夫的，該有細節(jié)的地方都有，配置方面也特別的多，超大的屏幕顯得很有高級感，電子檔把提升了整車的豪華度。
空間：車內(nèi)空間大，第二排坐三個人完全不擁擠，后備箱足夠大。
配置：物美價廉，不僅價格便宜而且配置也挺好的，這款車其實挺適合家用的，空間大，全家一起外出非常的寬敞。在國產(chǎn)車中吉利是我非常信賴的品牌，口碑不錯，用料厚道，做工也很精致，這個價格能買到這款車我覺得挺值。
動力：還沒跑高速，一直用標準模式跑，感覺大車起步的時候提速慢一點，不那么靈活，但是只要舍得給油，提速還是很不錯的。由于還在磨合期，按照說明書的要求，很少猛踩油門和剎車；再說了，新車一般也不忍心暴力駕駛。偶爾加速，這個感覺還是不錯滴！總而言之，家用絕對足夠了！
越野：
我第一輛車是手動擋，再開自動擋，操控方面比手動要好開不少，尤其是全自動的功能多，開車不用分心，多功能方向盤很好用，還能語音控制指令，開車很輕松自在。
油耗：我心里還是比較有數(shù)的，這么大的車子，油耗應該不能低，但現(xiàn)實是9.6個油，真心不錯。
舒適：豪越車開起來很穩(wěn)，底盤調(diào)教的很好，沒有明顯的顛簸感
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.56萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車兩個多月了，對豪越比較滿意的有三個方面，第一車內(nèi)空間相當大，第二排坐著完全沒有壓抑感，第二排、第三排座椅放倒后，后備箱有兩米多，可以放下一個氣墊床�；乩霞铱梢苑挪簧贃|西，第二排座椅可以單獨前后調(diào)節(jié)；第二車的整體油耗不是太高，完全可以接受，原以為這么大個車油耗起碼在10左右，跑了三千多公里，下來平均儀表顯示8.3；第三車的動力還可以，提速快，減震較好，懸架支撐性很好，很SUV的感覺。
缺點：車的整體外觀還可以，就是尾部看著有點丑。輪胎感覺有小。
外觀：外觀我感覺挺滿意的，前臉比較大氣，車身修長好看，車燈非常有特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾已經(jīng)很不錯了。原來的轎車都是全車塑料，豪越中控臺大面積軟包，摸著挺舒服。
空間：作為一款中型SUV，豪越的空間真的沒話說，無論是前排后排還是后備箱，滿足于家用完全綽綽有余，我買的時候已經(jīng)沒有床墊了，聽別的車主說放倒后面兩排再鋪上床墊，睡一兩個晚上簡簡單單。
配置：13.96買這個車， 真性價比。 吉利繼續(xù)加油， 以后換車 首先還是看吉利。
動力：整體動力完全夠用，eco模式開車佛系，sport動力充沛，甚至感覺很沖。
越野：
操控舒服，轉(zhuǎn)彎半徑小，市區(qū)開車掉頭方便，
油耗：目前已經(jīng)開了近3000公里，其中高速1200公里，其他都是市區(qū)開。油耗現(xiàn)在平均8.7，市區(qū)應該在10左右，還比較好。
舒適：空間舒適性可以給五星，座椅我也不好說，剛坐下去，覺得不夠硬，坐久了又覺得不夠軟，但這種感覺我坐很多車都這樣，所以我也不好給差評。
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