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豪越
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購買時間2020年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.41萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身長，空間大，外面高大，內(nèi)部時尚，簡稱：高大尚。
缺點：其實我覺得豪越真的沒啥缺點，也就是內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格不是我的菜，給人的視覺感受很老套，中控屏我覺得也有點小。
外觀：外觀比較的沉穩(wěn)，沒有特別的設(shè)計，也是一個很普通的外觀造型，大大的車身我喜歡，穩(wěn)重大方。車身的拼接縫隙均勻流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很高級，細節(jié)做的非常好，后排也很平整。期待有更多科技感的小細節(jié)...
空間：最吸引我的就是，當(dāng)時店內(nèi)活動，后背門打開可以輕松塞十幾個大號儲物箱，還可以放空氣床墊，出去游玩很方便，就選定了它。
配置：性價比我的豪越可是誰也不服，本來就是個中型SUV，而且價格還親民，配置動力顏值樣樣不落下風(fēng)，這才是符合老百姓心目中的好車。
動力：有勁，超速爬坡好能手。開著空調(diào)也沒有跑不動的感覺。
越野：
我覺得在操控性上的優(yōu)勢就在于輔助配置夠多，這樣一來就讓這個看似笨重難開的車子格外的好操控了，而且底盤調(diào)教的很整，懸架的質(zhì)感不錯，能過濾大部分的震動。
油耗：油耗市區(qū)內(nèi)早晚高峰在9.8個左右，日常行駛用車油耗在9.5個左右，這個油耗對于這么大的SUV車來說可以說很省油了，都說首保后油耗能降低，過段時間準備做首保，到時再觀察一下油耗情況。
舒適：空間大，這車的舒適性就是很不錯的。座椅質(zhì)感很好，車內(nèi)的視覺體驗好，全景的天窗車內(nèi)的光線充足，一輛舒適性比較多的車，底盤也比較的扎實！
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.71萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、空間大、我買的7座，家里人員多，實用性較強。2、Auto Hold功能非常好用，停車不用再掛空擋踩剎車。3、車內(nèi)中控質(zhì)感不錯，能摸到的地方都是軟的，方向盤質(zhì)感不錯。4、全景天窗，車內(nèi)采光非常好，下雨天打開天幕在車上睡覺美滴很。
缺點：不滿意的應(yīng)該就是豪越的車屁股造型的感覺設(shè)計過于簡單，不夠霸氣，對比前臉霸氣，后面就有點小氣了，不夠穩(wěn)重。
外觀：迎賓車燈沒話說，車身曲線優(yōu)美。整體流線順暢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很讓我驚喜的，因為十萬出頭的SUV，車內(nèi)沒有任何廉價的塑料感，整體的質(zhì)感還是很在線的。而且各種搭配設(shè)計也很和諧，不花哨，看起來很高檔，科技感和豪華感兼具。
空間：空間可以說秒幾乎市面絕大部分的SUV空間，而且座椅可以放置全平，用它裝個冰箱不在話下！
配置：購車時候看了許多款，像這種級別的車要不價格高，要不就是樣式不喜歡，要不就是內(nèi)飾不行，反正這款車到目前來說我買的是極其滿意
動力：前進動力十足，1.8T爬坡不費力，好像猛男一樣。
越野：
整車操控的話 包括它的轉(zhuǎn)向支撐以及它的轉(zhuǎn)彎半徑 都是有良好的表現(xiàn)的 它的最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.3米 兩排半的車到隨意掉頭轉(zhuǎn)彎，而且因為豪越整車偏大，擔(dān)心它的轉(zhuǎn)向支撐不足但實際駕駛起來 它的轉(zhuǎn)向操控都特別的舒適 。方向盤操控感:整車的方向盤非常輕 轉(zhuǎn)向精準 沒有說虛擬轉(zhuǎn)向那么一說 而且的話方向盤非常的輕 就是用的電子助力屬于低速輕高速 沉穩(wěn) 特別有駕駛感受剎車表現(xiàn):豪越的剎車表現(xiàn)的話屬于點有就有 就是有點兒像 性能 車駕駛的剎車是特別靈敏 不是說前期偏軟采一點兒沒有，
油耗：剛開始開，磨合期還沒過，跑了快500公里，一箱油加滿，現(xiàn)在還剩一格多。也算滿意了
舒適：說到舒適性我就想起來它對風(fēng)噪的處理還不是太好，雖然沒咋上過高速，但是跑過一次就感覺風(fēng)噪挺大的。不過其他地方還好，對胎噪的控制以及濾震還是不錯的。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 太原
裸車價格13.36萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛空間確實是大，后排沒有壓抑感，后排可以完全放平，確實可以稱的上是移動的雙人床！而且車開起來并沒有笨和大的感覺，車輛駕駛輕巧自如！
缺點：嗯 空間科技 顏值 配置什么的都挺滿意的 唯一不滿意的話可能就是它的后懸架不是獨立懸架 是扭力梁的非獨立懸架，但是后懸架相對來說也不是特別的硬 就是走土道的時候相對來說能顛簸一些，不用獨立懸架可能是為了保護它后排的一個空間的問題也是可以理解
外觀：車燈個性，日行燈長明，提高安全。車身線條，層次分明。張顯獨特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很新潮的，比較新穎好看，異味相對來說還是很輕的
空間：空間真的是大大大大到無法說了，坐在車內(nèi)一點也不會覺得壓抑，就像小房子與大房子的區(qū)別一樣。給人的感覺是特別的寬敞，坐在車內(nèi)心靜自然就舒暢起來。
配置：車輛保養(yǎng)，方便，每次保養(yǎng)的價格，也非常親民。讓消費者無壓力保養(yǎng)。
動力：市區(qū)的速度上不來，只能感覺提速反應(yīng)快，高速還沒有上過，不過坐滿上路的話還跑蠻快的
越野：
操控性很強，方向盤輕盈，無虛位。中控屏上的信息可以到儀表盤上，這樣不用開會張望，給駕駛帶來了安全感。剎車靈，千萬不要猛剎。
油耗：有車這么久，油耗也有個大概，才買回去人家都說車好大呀，估計喝不少油吧，事實證明豪越車子還是挺省油的，大約在8.5個左右。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)也很給力，高速行駛時外界隔音效果挺好的。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.21萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪越讓我最滿意的地方就是空間和動力，而其中我覺得空間更為出色，不愧是中型SUV，那乘坐感受真的是寬敞有大氣，前排開車自然不用說，后排那更是隨便伸展，實在是太適合一大家子人出行了。
缺點：油耗有點高。后橋不是獨立的。過不平路時，有點閃。
外觀：外觀其實我更鐘意博越pro的前臉，豪越前臉個人感覺比較生硬，但是對于外觀其實也沒有過多要求，畢竟開車還是說性價比和實用性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格的話有點兒偏向于吉利的icon啊 空調(diào)的出風(fēng)口都是做的對稱的 有點兒像時間的沙漏 嗯 整體表現(xiàn)的話就是比較簡潔 但是還不失它的一些科技感☆ 車聯(lián)網(wǎng):豪越的車聯(lián)網(wǎng)的話是帶有免費流量的 首任車主的話是享受終身免費的質(zhì)保 而且高德導(dǎo)航的話實際體驗的話還是感覺挺準的 還有半聽系統(tǒng) 里邊兒有好多歌曲 想聽什么用一下 語音交互系統(tǒng)就可以 也不用手動操作☆ 語音識別控制:語音識別效果非常高 你說的話 他能聽的懂 也能按照你說的話他去給他操作
空間：空間不是一般的大，我買的5座，主要考慮到以后自駕游玩方便。平時還可以帶點貨。
配置：豪越的性價比同級別中算是佼佼者了，僅僅十幾萬，我買到了一款空間大，動力強，舒適性高，娛樂功能一應(yīng)俱全的中型SUV，這難道還不是賺大了嗎？
動力：剛買回來的時候高速沒敢開，朋友開的，一直都說這車小馬拉大車一點不存在，動力十足！
越野：
提車后直接去往外地，一路和朋友替換著開，剛提車就跑高速也算磨合車，有定速巡航高速行駛還是很輕松的，特別是方向盤非常靈活，更有語音交互功能，輕松對話開啟導(dǎo)航、音樂，這點很便捷，再來說說豪越車矩陣式燈光可以自動調(diào)節(jié)開啟燈光，這點非常實用。
油耗：夏天一直開空調(diào)那陣油耗會高一點，在十個點左右，現(xiàn)在的話就在8個點左右，不過這么大個車身，這車油耗我是能接受的。
舒適：大豪越的舒適度非常好，視野好，坐車里我一度認為我開的是20多萬的車。國產(chǎn)這幾年進步真的很大。不僅隔音效果好，豪越懸架韌性也很好，過減速帶沒有多余的震動。
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購買時間2020年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.31萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：首當(dāng)其沖，肯定是豪越的空間，買豪越的百分之九十的，我覺得都是沖著大去的。后排座椅放倒，簡直太舒服了，出去玩太愜意了。
缺點：目前沒有什么不太滿意的，優(yōu)惠太少算不算呀？
外觀：外觀好看，買了一款主打色藏青色應(yīng)該，看起來就很大氣上檔次，又高冷
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計挺好看的，科技感豪華感都有，軟質(zhì)的包裹的面積很大，而且很多小細節(jié)做的都相當(dāng)不錯。
空間：豪越最突出的功能，必須五星滿分，真是哪里都大，儲物空間也特別的多
配置：購車時銷售人員熱情接待，接車時4s店組織的接車儀式特別隆重，保養(yǎng)時服務(wù)周到，接待及時，而且常電話回訪車輛使用情況，感覺讓人放心！
動力：動力有三種模式：節(jié)能模式、正常模式、運動模式，我一般在節(jié)能模式上，之前開1.5排量的手動擋，覺得超車都夠用，現(xiàn)在用這個節(jié)能模式，完全夠用。如果換到運動模式上，感受完全不同，動力隨叫隨到，舍得給油的話，推背感很強（當(dāng)然不能和超大馬力車相比）。開車還是得穩(wěn)點、慢點，所有還是一直在用ECO模式，省油。
越野：
方向盤比較輕盈，指向挺準的，車子轉(zhuǎn)向這方面比我想的要靈活很多，而且換擋沒有感覺到什么頓挫，剎車也很靈敏。
油耗：我是在縣城里面開紅綠燈較多油耗高一點，在高速和省道油耗在9個。
舒適：豪越還是很注重乘客出行舒適感的，首先座椅設(shè)計得很貼心，每一個座位都充分考慮到了支撐性和包裹性，再就是隔音效果好，跑起來沒有太大的胎噪風(fēng)噪，車內(nèi)感受真的舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.71萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是空間超級大，買車時賣車的人和我說這款車是最新旅游神器，我說他吹牛。等提車后我才知道旅游出行特別適合。
缺點：不滿意的就是副駕駛那邊有個手提箱，手動的，一按感覺回彈力也太好了，打開的有點慢
外觀：前車燈，遠光非常差，晚上開車視線一眼就能看出非常暗（頂配車除外，）明眼人對比頂配，和試駕就知道了！車側(cè)邊和后邊滿分5分我給4.5分。前臉說實話不好看（個人感受勿噴謝謝）輪轂個人感覺還可以，但也算不上驚艷，對的起這個價位了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計高檔奢華，中央扶手按下按鈕兩邊自然分開。副駕儲物盒也是按鈕安一下打開。除了音質(zhì)有點不太理想，其他都滿意。
空間：后排可以完全放平，拉貨載人通用☆ 空間設(shè)計亮點:夠用，夠大乘坐空間:二排三排體重不超過160的，都能正常坐下！座椅舒適度一般！
配置：價格也算合理，豪越配置高，全景大天窗，倒車雷達，倒車影像，自動駐車，上坡輔助，導(dǎo)航，語音智能等等。
動力：豪越的動力系統(tǒng)采用了.8T搭配7擋雙離合的組合，我覺得1.8T的動力就剛剛好，1.5T可能搭配這個車身就有點不夠用了，2.0T的話，又要擔(dān)心油耗的問題，所以很滿意這一點。而且我們車里坐滿人的時候，車子提速的話也很正常，沒有什么壓力。
越野：
操控不錯，方向盤虛位不大，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤會隨著速度升高變重，給人一種安全感。
油耗：油耗讓人很意外，開了3個來月，綜合油耗7.8，還是多都開的市區(qū)，這個油耗是很出乎意料的！
舒適：舒適度還是不錯的，買車之前也看了網(wǎng)上的評論了，說這個車是后板懸、面包車、老掉牙發(fā)動機之類的，反正就是車黑帶節(jié)奏，這車前排座位不用說，坐上去非常舒服，中間排因為是獨立座椅，坐上去跟我公司的奔馳車座椅一樣的感覺，車內(nèi)噪音也小，開起來基本聽不到什么聲音，非常安靜。我之前第一個車也是國產(chǎn)車，開了有6年了，沒有任何大修過，國產(chǎn)車一直在進步，無論是比亞迪、奇瑞、還是吉利，都不是2000年以前的狀況了，如果還用老觀念看國產(chǎn)車，覺得國產(chǎn)不行，那我只能說這種人也從來不關(guān)注近些年來中國的發(fā)展變化。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.11萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了空間，和外觀比較大氣，內(nèi)部后排座椅可以完全放平，這個車對于同級別車來講就沒有任何優(yōu)勢了！
缺點：用了這么久，沒啥不滿意的。我買的時候上市不久，沒什么優(yōu)惠。
外觀：這款車的外觀不管是它的前臉以及它側(cè)面的腰線 都是我喜歡的類型 但是就是感覺后備箱有一些空曠的地方 不是特別喜歡 感覺做的有點兒嘍外觀感受:外觀的話相對來說沉著大氣顯穩(wěn)重 而且他那個二一的大燈是矩陣的帶有燈效 是我比較喜歡的 整車的話都是熬夜的公園 沒有魯樹 還配有全景的天窗車身及車輪:車身做工的話還是不錯的 全車系密封以及本金結(jié)合處都非常的嚴謹 但是相對于來說的話感覺輪轂有點兒小 輪轂樣式還可以 換個19寸的輪轂感覺會好一些
內(nèi)飾：上面已經(jīng)說過了，就不用再說了，總之中控臺高級感非常不錯，用料軟材料較多，做工精細，在細節(jié)部分都有特殊設(shè)計。
空間：空間沒的說，不僅大空間而且可以巧用空間變換多種乘坐造型，這點只有豪越這種獨立座椅才能實現(xiàn)，對于空間我非常滿意。
配置：之所以對比了博越pro和豪越最終選擇了五座豪越就是通過對比認為豪越五座性價比更高，而且新車上市享受的權(quán)益也很多，五座豪越性比價還是很高的，裸車不到12萬，空間、配置堪比二十幾萬合資車。
動力：1.8T日常開的話肯定是動力十足，不論是上坡或是等紅綠燈，絕對是起步第一名
越野：
操控很簡單，剎車靈敏，換擋平順。視線好，開的舒服。
油耗：新車正處于磨合期，目前使用ECO模式，油耗維持在9-10個油左右，基本上下來就是5-6毛一公里，這車這么大，對于這個油耗結(jié)果來說完全可以理解。之前考慮比亞迪唐的時候就已經(jīng)準備要接受高油耗的情況了，所以現(xiàn)在的結(jié)果沒有超出我的預(yù)期。
舒適：坐著挺舒服，國慶沒事帶著家人去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，車內(nèi)沒啥異味。過不平路面也完全沒有顛簸感，家里人都覺得買對了。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.51萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是駕駛豪越時的感受，這已不是僅僅開車那么簡單了，更是一種科技的體驗，駕駛輔助功能特別多，多功能方向盤、語音控制那都不算什么，尤其是定速巡航、倒車影像和上坡輔助特別適用，讓這么大的車子掌控起來也格外輕松。
缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)，就是有一點我們是小縣城車上容易落浮灰。
外觀：雖然我不是顏控，但是我對于豪越的外觀還是特別滿意的，就是那種高大威猛，虎虎生威的感覺，這寬闊的車身才是SUV獨有的那份沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：語音識別有時候有一點不太準，還有剛提車的時候內(nèi)飾味道有點大。
空間：豪越在空間上可算得上強項了，中型SUV的空間，自然不必多說，格外的寬敞，擁擠是不可能存在的。后備箱表現(xiàn)也可以，看來我可以放心的帶著大批行李出門自駕游了。
配置：我覺得我這款豪華版在在配置上可以滿足日常所需，而且在車里車外的“面子”上也都給足了，花十萬出頭的價錢買一輛尺寸不小的中型SUV回家還是很劃算的。
動力：1.8T渦輪增壓發(fā)動機，馬力184，7擋雙離合變速箱。動力有三種模式可以選擇，追求刺激選擇運動模式，你想要的推背感來了。高速跑160穩(wěn)穩(wěn)的，山區(qū)路也沒有一點減弱跡象。
越野：
過彎時，側(cè)傾特別嚴重，給你的感覺就是要翻車一樣，不信的朋友可以試駕看看，自動駐車挺好，等紅綠燈時自動駐車。過減速帶，空挖地，顛簸感十足啊，像做蹦蹦車一樣，一點都不夸張。剎車可以，挺靈敏的。脫落暫時沒遇到，因為我開車很在意，從來不走爛路。
油耗：現(xiàn)在平均百公里油耗8升左右，可能是因為跑的不多，畢竟也是新車剛開始油耗算是正常。個人感覺還是可以。
舒適：整體還好沒啥大問題就是這個pm2.5不知道從哪開 回來研究研究 空間做的很舒服 后排空間做的也帶勁 做進去也不回感到擁擠壓迫感
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.86萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2567公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的大空間，真的是特別特別特別的大。后備箱自帶兩米多的大床，非常好，一家大小做起來剛剛好，坐在后排也不會頂頭，為一家7口可以營造成溫馨的出行條件。
缺點：要說不滿意肯定是氣墊床還沒有收到，還打算抓住夏天的尾巴組織個家庭旅游用用氣墊床呢買車兩個月了，從夏天到秋天了還沒收到氣墊床。
外觀：上有老下有小，我更多關(guān)注它的實用性，給家人出行帶來方便。外觀穩(wěn)重，車燈設(shè)計獨特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說是簡單舒適，對于內(nèi)飾個人還是覺得博越pro更加時尚，豪越內(nèi)飾相對來說比較沉穩(wěn)大氣。
空間：豪越的空間是真的大啊，我雖然沒有拉貨的需求，但我覺得做一點小生意的人用它來拉個貨，不拉貨的時候就坐人，真的很合適。而且用來自駕游也是爽，偶爾有空閑的時候，帶上釣魚竿去魚塘邊，直接把后排放倒坐在車里面釣魚，好不愜意。
配置：沒有保養(yǎng)過暫不做評價，第一次使用這個品牌，只看到廠家宣傳的好，不知道車子品質(zhì)什么樣，過段時間在評價吧
動力：輕踩油門提速很快，起步也很輕松，絲毫不拖沓，動力方面家用管夠用，特別是在爬坡時也很輕松。
越野：
開起來特穩(wěn)的一輛車，這就是這車的優(yōu)勢所在，畢竟車身非常大，操控上的靈活性還是不多。轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾要明顯一些，用車家里的代步用車這是很實用的。
油耗：油耗嗎，在平原生活的我，以前的車，平均油耗五升，但S∪V我感覺偏高一點。同樣的道路，不同樣的油耗，現(xiàn)在差不多九個油。。。
舒適：舒適性還是很好的，唯一美中不足的就是減震有點硬，這點如果能改善就更完美了。4外觀：外觀其實我更鐘意博越pro的前臉，豪越前臉個人感覺比較生硬，但是對于外觀其實也沒有過多要求，畢竟開車還是說性價比和實用性。
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購買時間2020年07月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.76萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：嗯 最滿意好運的地方的話就是他的空間 在沒有買豪越的時候也看了很多的七座車 你像廣汽傳祺的gm六 吉利的嘉際比亞迪宋MAX 還有些是七座的SUV 例如長安的CS95，感覺整體的話豪越性價比 包括空間都挺符合我的需求的 尤其是它的超大空間 家里現(xiàn)在有兩個孩子說說必須得考慮 一個七座的車還得能拉些東西 CS95可能偏貴一些嘉際， 宋Max的后備箱偏小 廣汽傳奇的gm六的話質(zhì)感不好說說 最終還是選擇了豪越這款車， 而且這款車的話還是我最喜歡的 是個SUV 還不是類似于那種修長的MPV車型，而且豪越的二三排放倒的話完全可以純平形成的話是一張兩米二的超長的空間 可以睡覺 裝很多東西 比較適合出去家人一起出去游玩 ，從上市到售賣再到去四s店看車，一直在關(guān)注 最終還是選擇了大豪越，整體來說都比較滿意
缺點：不滿意的地方在于它的隔音不好，尤其是上了高速風(fēng)噪特別大，影響乘坐舒適感。
外觀：外觀就是大，方方正正的，看起來很闊氣。出去也一點不掉面，很高大上的感覺。
內(nèi)飾：挺時尚的 符合現(xiàn)在人的眼光 還自帶無線熱點 不錯我喜歡
空間：我平時經(jīng)常下工地 后面放倒 能拉能放 特別實用外出旅游 一家六口人 出去也方便 動力也可以
配置：性價比出色的車，落地15萬，關(guān)鍵是給我?guī)淼膶嵱眯院芏�，還有舒適性。用車成本居中，家用里很合適的車。
動力：這款車動力的話搭載的是1 8t的渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機 整體的動力表現(xiàn)輸出還是挺平順挺好的 當(dāng)初以為的話是以為動力偏弱 1 8t的話感覺偏弱 但實際去試駕之后整體表現(xiàn)非常良好，用的是跟博 越是同一款發(fā)動機 但是實際感受的話是不同 可能是調(diào)教的方面做了一些改動吧日常加速動力:這款車的話不管是在室內(nèi)呀還是日常跑高速哇 動力提速感覺都有跑高速的話1-130的話怎么踩都還有 但是渦輪增壓的話在網(wǎng)上買的話 就是稍微有點兒無力的 但是車速的話還會繼續(xù)提高動力平順性:1 8t配七DCT的雙離合和整體的動力表現(xiàn)還是挺好的 換擋平順 加入效果明顯 動力感受體驗的話非常良好，想具體了解的話 可以去當(dāng)?shù)氐?s店去試駕一下
越野：
感覺下雨天轉(zhuǎn)向不是特別的精準，估計車子太大了
油耗：別看這么一個七座超大SUV油耗還是很低的，基本在10個左右，高速路上要更低一點，關(guān)于油耗我覺得和自己的開車習(xí)慣有很大關(guān)系，我個人開車實時關(guān)注胎壓情況，胎壓不足肯定會比較費油，另外我一般不會選擇在后備箱放太多物品，雖然豪越空間極大但不常放置重物也會降低油耗，還有我個人腸胃不好加上內(nèi)蒙天氣天也不太穩(wěn)定，空調(diào)使用頻率也比較低，這也是降低油耗的一個因素，總體來說油耗方面我還是很滿意的，期待保養(yǎng)后油耗能再低一些就更完美了。
舒適：座椅舒適度一般，包裹性一般，空調(diào)控制太往下，基本吹不到臉，后排出風(fēng)口基本感覺不到什么風(fēng)，（后排親自感受）減震很差，前面說過了
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