一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
豪越
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（214）+1 性價(jià)比還行（40）+1 價(jià)格低（33）+1缺點(diǎn)：
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定差（257）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.71萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3313公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大空間低油耗是我最滿意的了，說起為啥買豪越就得追溯到多年前我入手的吉利英倫CS6了，早些年我就一直從事裝修裝潢工作，那時(shí)候開著我的英倫四出奔波終于今年決定換車，手里有點(diǎn)閑置的錢了媳婦也很贊同我換車，畢竟孩子們大了英倫車空間的確有點(diǎn)小，買車第一站就是看吉利品牌，畢竟開了這么多年還是很信賴吉利品牌的，看了博越和豪越兩款車，雖然豪越是剛上市不久，但無論是價(jià)位還是空間都是我非常滿意的，于是果斷的買了五座豪華版豪越。
缺點(diǎn)：不滿意的地方在，車輛的A柱盲區(qū)比較多，有時(shí)候轉(zhuǎn)彎時(shí)比較費(fèi)勁，還有輪胎的噪音明顯
外觀：豪越的外觀確實(shí)好看，一眼看上去就覺得這個(gè)車很有力量，尤其它的側(cè)顏和背影都特別寬大，更是彰顯氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的感覺很高大上，細(xì)節(jié)也很人性化。
空間：這個(gè)級(jí)別的車子，在空間上肯定是沒有問題的，2815的軸距保證了它每一排都伸展的開，坐在車?yán)镎媸且粋�(gè)寬敞，再就是后備箱空間也很值得一提，進(jìn)深和高度都不錯(cuò)，儲(chǔ)物能力很強(qiáng)。
配置：12萬的裸車價(jià)感覺是很實(shí)用的，對(duì)于這車的一個(gè)表現(xiàn)來說。用車的體驗(yàn)不差，性價(jià)比是很高的。品牌評(píng)價(jià):吉利車不錯(cuò)，也是很有檔次，做工良好的車！
動(dòng)力：我高速跑過一次，基本還都是在市區(qū)跑，高速上的這個(gè)動(dòng)力也挺給力的，不肉，在市區(qū)的表現(xiàn)也不錯(cuò)，油門靈敏，加速有勁，動(dòng)力輸出可以，挺滿意的。
越野：
操控這方面的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)特別多，一方面轉(zhuǎn)向很靈活，而且底盤很整，懸架質(zhì)感也不錯(cuò)，行車時(shí)能過濾大部分的震動(dòng)；另一方面輔助充足，開車格外方便。
油耗：我一般就是拉拉貨，在市區(qū)跑，有時(shí)候去鄰市，現(xiàn)在的油耗是8.7L，喝92油，不挑食，一公里就是五毛多點(diǎn)，符合預(yù)期。
舒適：隔音效果還可以，上車打開音樂一路歡歌奔向目的地。大白的車身重， 底盤懸架支撐性好，能過濾大部分震感，坐上舒適。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.91萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4235公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得駕駛豪越輕而易舉，這么大個(gè)的車子能如此輕松的掌握，這就很讓我滿意了，之所以這么容易掌握，一方面是因?yàn)樗姆较虮P比較輕，容易操控；另一方面還有它的底盤很緊湊，開起來很穩(wěn)。當(dāng)然那豐富的輔助功能也是功不可沒的，可以說那些配置簡(jiǎn)直讓駕駛豪越成了傻瓜開車，毫無難度，格外輕松。
缺點(diǎn)：雖然說軸距很長(zhǎng)，但是空間并沒有讓我滿意，后排可調(diào)節(jié)的范圍不大，有的時(shí)候還是覺得伸展不開，感覺一款中型SUV的空間表現(xiàn)絕對(duì)不應(yīng)該這樣。
外觀：外觀的造型好看，設(shè)計(jì)的挺大氣的，車身體積大，看著挺霸氣的，這個(gè)外觀的做工也挺好的，挺精致的，車燈造型也挺好看。在看到尾部，尾部的設(shè)計(jì)飽滿好看，GEELY的標(biāo)致挺精致，從后面看挺大氣的。
內(nèi)飾：中控大屏特別好操作，我玩了一次就玩會(huì)了，座椅的皮質(zhì)很柔軟，手感蠻軟的
空間：空間沒的說，豪越的乘坐空間和后備箱空間都挺不錯(cuò)的，我每次可以十幾箱貨。
配置：國產(chǎn)車向來性價(jià)比高，我的豪越同樣也是。十幾萬的價(jià)格買到了如此霸氣的中型SUV，而且動(dòng)力很好，配置不差，我真的覺得這個(gè)價(jià)位除了它還真的找不到第二個(gè)了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)我也很滿意，184P的馬力在這個(gè)級(jí)別其實(shí)也不算小，而現(xiàn)實(shí)里我開起來更是相當(dāng)不錯(cuò)，山路、陡坡、超車等各種情況它都應(yīng)對(duì)的了。
越野：
豪越可絕對(duì)是一個(gè)靈活的胖子，這大塊頭開起來竟然如此的輕盈，我覺得就是得益于它的方向盤比較精準(zhǔn)。說到操控，它還有一個(gè)特點(diǎn)，就是懸架支撐性很好，很有SUV的感覺，就這個(gè)駕駛感受來說，真的太贊了。
油耗：油耗沒想象中那么高，跑一跑高速能在7左右，經(jīng)常在市區(qū)開的話也不到9�？梢哉f是非常懂事的SUV了。
舒適：舒適性挺高的，乘坐挺舒服的，開車的時(shí)候車內(nèi)也挺安靜的，隔音效果不錯(cuò)，懸架挺軟的，可以過濾掉一大部分的震動(dòng)。
|
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.71萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8602公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：豪越的質(zhì)量真的好，優(yōu)點(diǎn)確實(shí)多，尤其是這個(gè)動(dòng)力，格外給力，每一腳油門都有特別好的加速度。我真的覺得開著他跋山涉水都不成問題。
缺點(diǎn)：我覺得就是內(nèi)飾做工粗糙了點(diǎn)，雖然說又是全景天窗、又是科技大屏，但是仔細(xì)看縫線的做工，還不是很精致。
外觀：外觀屬于一般的設(shè)計(jì)，不是多么的好看，但是我覺得也不難看，車身帶來的感受很虎氣，也是很多車給不了的那種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分地方都是軟包，層次分明的中控臺(tái)，12.3寸的液晶大屏，鋼琴師的按鍵，都大大提高了檔次感，優(yōu)越感。
空間：超大空間超實(shí)用，我從事裝飾裝潢工作經(jīng)常需要后備箱放一些工具，哈哈豪越的后備箱就成了我的用品儲(chǔ)備間、操作間、雜物間，哈哈哈更重要的是隨時(shí)還能轉(zhuǎn)化成大空間的舒適SUV旅行、外出一家人很方便。
配置：說到性價(jià)比，豪越簡(jiǎn)直超神了，這個(gè)價(jià)格我買到了中型SUV本就很可貴，更何況配置上還能和更貴的同級(jí)別合資車一較高下。
動(dòng)力：1.8T看起來一般般，但是帶動(dòng)起來一點(diǎn)問題都沒有，日常起步不肉，加速給力就很好了，這也能看出我們國產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有兩把刷子。
越野：
豪越底盤很整，懸架質(zhì)感不錯(cuò)，能過濾大部分震動(dòng)。雖然車身有點(diǎn)長(zhǎng)，但依舊不影響它的靈活性和操控性。
油耗：我對(duì)油耗方面其實(shí)還是很寬容的，因?yàn)槲蚁脒@個(gè)級(jí)別的車就算十幾個(gè)油我也能接受，不過人家豪越倒是爭(zhēng)氣，百公里竟然跑出來9.2個(gè)油，必須表揚(yáng)。
舒適：懸梁減震舒適性很不錯(cuò)，空調(diào)溫度分區(qū)很好，低速車內(nèi)基本沒噪音座椅舒適性:座椅軟硬使中，坐著挺舒服懸架減震舒適性:豪越底盤很完整，懸架質(zhì)感不錯(cuò)，能過濾大部分震動(dòng) 即使顛簸路段 也沒有多余震動(dòng)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)兩區(qū)各自調(diào)節(jié)
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.71萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程762公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的空間非常大，滿足上有老下有小的五口之家所需。出門游玩都不用去酒店了，充氣床墊就完美。
缺點(diǎn)：輪轂有點(diǎn)小了，影響美觀，胎噪有點(diǎn)大
外觀：豪越的外觀是真的大氣，車身寬闊，18寸的大輪轂也彰顯霸氣。還有一點(diǎn)我尤為欣賞，就是線條很硬朗，很流暢，視覺感受又上升了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挺好，挺精致的，車內(nèi)的用料材質(zhì)挺好的，質(zhì)感不錯(cuò)，做工挺好。就是這個(gè)新車味太重，尤其是開了熱風(fēng)之后，都怕自己中毒。哈哈
空間：當(dāng)初去看車就被它的空間所吸引，而且我一個(gè)人開車的時(shí)候，甚至還會(huì)覺得車?yán)锟帐幨幍�，可見它的車�?nèi)空間多么寬敞了。至于后備箱，同樣很出色，而且還支持放倒后排。
配置：豪越這個(gè)車的空間挺大的，實(shí)用性高，這個(gè)動(dòng)力也充沛，主要是價(jià)格也合適，性價(jià)比確實(shí)挺高的，值得選擇。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力系統(tǒng)，非常適合我們做小生意的，滿載拉貨照樣跑的一溜煙，起步迅速，給油就走。
越野：
說說這個(gè)底盤我的用后感受，車身挺穩(wěn)當(dāng)?shù)模_起來不飄，速度稍微快點(diǎn)過彎這個(gè)側(cè)傾感也是挺小的，然后就是跑高速的時(shí)候也不飄，挺穩(wěn)的，懸架支撐性挺好的。
油耗：豪越目前的油耗在9個(gè)左右徘徊，這對(duì)于一款中型SUV來說挺不錯(cuò)的，再加上平時(shí)早晚高峰的加塞堵車，這個(gè)表現(xiàn)真心不錯(cuò)了。
舒適：舒適性也是豪越的強(qiáng)項(xiàng)，首先就是懸架調(diào)校的特別棒，濾震很好；再就是車子很厚實(shí)，隔音做得也不錯(cuò)，座椅就更是舒服了，尤其是后排，柔軟還兼顧包裹性。
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格13.51萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是空間了，我和老公身體都是富態(tài)型，選車就是要買一輛SUV，豪越不僅空間大，而且座椅還是靈活可調(diào)的，可以根據(jù)實(shí)際需求隨意調(diào)整，如果把第三排全部放到后備箱空間就更大了，如果第二第三排都放到那就相當(dāng)于2米的大床了，不愧是移動(dòng)版的精裝房。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太粗狂了，不精致，不上檔次，后排兩個(gè)座椅都發(fā)現(xiàn)了線頭，做工很馬虎？
外觀：外觀我最看好家族式前臉，整個(gè)外觀看著很時(shí)尚大氣，開車約會(huì)拉貨都很有面子的。
內(nèi)飾：大面積皮質(zhì)覆蓋，皮質(zhì)座椅編線縫紉，滿滿的高級(jí)感。
空間：空間很大，對(duì)于我一個(gè)胖子來說肯定不想買一輛空間小的車，要不然坐在里面很憋屈。坐在豪越里面乘坐的空間很大，就一點(diǎn)不感覺到擠，坐在后排也是一樣。特別是后備箱可以放倒，這樣我每次下鄉(xiāng)可以帶很多東西過去。
配置：就這款車很久了，朋友他們都說性價(jià)比比較高，全部半下來，快14萬了，還是有點(diǎn)小貴
動(dòng)力：1.8T渦輪增壓動(dòng)力杠杠的，跑高速超車輕輕松松，給腳油就過去了。還有三種駕駛模式，但一般用的是舒適模式，其他的模式基本上用不上。
越野：
比較好開，開起來比較輕松，方向盤比較輕巧。
油耗：剛到我手里的時(shí)候是16個(gè)油，現(xiàn)在是11個(gè)多，剛跑了不到300公里，期待他后期還會(huì)更低。而且剛到手一直在市區(qū)開起步的時(shí)候，偶爾的還會(huì)打滑，剛開始先不考慮油耗了。
舒適：座椅舒適，包裹性非常好，靠著很愜意，車內(nèi)隔音處理到位，噪音很小，減震軟硬適中，家人評(píng)價(jià)說乘坐感受良好。懸架減震舒適性:懸架很結(jié)實(shí)，過減速帶或不平整路面很過濾掉大部分震感，轉(zhuǎn)彎時(shí)候特別有安全感。
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格12.71萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間和駕駛感，空間大，乘坐非常寬敞，第二排第三排乘用空間也非常的足，第二和第三排座椅還可以放平，拉貨容量大，使用上非常方便，駕駛感車身穩(wěn)，高速跑130車身也是穩(wěn)穩(wěn)的，通過性好，跑凹凸不平的路況不太擔(dān)心刮底盤。
缺點(diǎn)：價(jià)格有一點(diǎn)點(diǎn)貴，都沒有什么優(yōu)惠，還有就是車子不太耐臟。
外觀：外觀好看，大氣，我覺得適合中年人，旅游，出差，辦公，都可以選擇它，前臉大方，車身機(jī)構(gòu)也比較中規(guī)中矩，符合中國人的審美觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是豪越的優(yōu)勢(shì)，首先，上車就能聞到異味，做工也一般，角落里的線頭處理的不夠到位�！� 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)很好用，屏幕大導(dǎo)航很方便，想聽哪首歌說一下歌曲名就行，很方便。
空間：空間就是因?yàn)榇蟠蟠笪也胚x擇購買的，也無需多做解說了。直接上個(gè)圖吧?
配置：造型外觀氣派，內(nèi)飾奢華、空間巨大、有顏值、能拉貨、功能性較強(qiáng)。十幾萬的豪越，比肩幾十萬的漢蘭達(dá)，這性價(jià)比杠杠的。
動(dòng)力：動(dòng)力1.8T的，家庭使用完全夠用。運(yùn)動(dòng)模式，推背感十足，超車毫無壓力。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)滿載的情況，動(dòng)力絲毫沒有變?nèi)酰嚰狱c(diǎn)油門就超過去了。
越野：
相比于這么大的車，一般人會(huì)覺得很難操作，但開了這么久覺得很簡(jiǎn)單，方向盤沒有虛位，油門也很輕，剎車反應(yīng)非常的快，上次回鄉(xiāng)旁邊就很多叉路那種，突然就一輛車冒出來，還好剎的及時(shí)剎住了，不然就撞上了。
油耗：從最開始的9.7降到現(xiàn)在的9.1L百公里，油耗挺給力的，按照這個(gè)趨勢(shì)，開到首保最多也就8.7個(gè)油。
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，去也去試了其他車，大部分七座車都偏硬，所以說這是一個(gè)硬傷。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格11.81萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：豪越的超大空間是我最滿意的，有了它7個(gè)人也可以坐下。最后兩排放倒可以當(dāng)做移動(dòng)床。配置上豐富，能用到的都有。全景大天窗我太喜歡了，敞亮。
缺點(diǎn)：高速胎噪有點(diǎn)大，另外懸浮式的車機(jī)在逆光的時(shí)看不清楚。
外觀：LED的大燈加上龐大的車身很有力量，后尾貫穿式的鍍鉻條，雖然整車沒有太多的運(yùn)動(dòng)感，但非常的硬朗霸氣。是很耐看的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯(cuò)，沒有廉價(jià)感，也沒有特殊氣味！這個(gè)很滿意。
空間：空間真心大，真正的7座獨(dú)立座椅，隨心調(diào)整，空間靈活改變，適合大家族使用，當(dāng)然也適合像我們一樣身體富態(tài)的人開哈哈，畢竟大車前也不會(huì)顯得我們那么健碩。
配置：朋友們都說吉利品牌還挺不錯(cuò)的，我覺得就是價(jià)格有點(diǎn)貴，送的東西少了點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，平時(shí)跑鄉(xiāng)下感覺還是比較給力懸架支撐性比較不錯(cuò)，很有越野車的范兒。
越野：
車子好開，別看那么大，女司機(jī)開也能輕松駕馭。過彎穩(wěn)，輪胎抓地力強(qiáng)。方向盤輕好操控。
油耗：我覺得這么大個(gè)車，在加上我經(jīng)常往返于鄉(xiāng)下還帶貨什么的，8.5個(gè)油完全可以接受了，我當(dāng)時(shí)還以為要上10個(gè)呢。
舒適：車內(nèi)沒太多異味，用的材質(zhì)還不錯(cuò)吧，就是遇到顛婆路面，減震性能不太好，
|
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.41萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，平時(shí)裝貨比較方便，超控比較舒服
缺點(diǎn)：這款車沒有什么優(yōu)惠，價(jià)格太貴了，算不算不滿意啊，哈哈
外觀：外觀整體來說，還算可以買的白色比較顯大氣一點(diǎn)。他的車燈也是LED的日間行車燈。外觀看一下非常的大氣。空間方便，那是沒得說。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾都還可以，座椅也很舒適，座位中間的儲(chǔ)物盒我非常喜歡。
空間：豪越的空間很大，前后三排座椅，每排座椅都挺寬敞的，特別是第二排最寬敞，再高大的胖子都沒問題，后排也能滿足乘坐需求，當(dāng)把后排收起來的時(shí)候，后備箱超大，給老媽拉稻子一下子能裝十多袋，所以，豪越絕對(duì)是載人拉貨好幫手。
配置：車子性價(jià)比高，可載人可載物，關(guān)鍵價(jià)格實(shí)在。配置豐富，全景大天窗，胎壓監(jiān)測(cè)，兒童座椅接口，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，定速巡航，自動(dòng)駐車，上坡輔助，陡坡緩降，主駕電動(dòng)座椅。語音智能等等。買車時(shí)送了首保，說快保養(yǎng)時(shí)會(huì)電話提醒的，貼心服務(wù)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的換擋很平順基本感覺不到有多大頓挫，開啟運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力絕對(duì)有力，高速超車也隨隨便便
越野：
方向盤很輕，容易操控，新手易上手，輕巧靈活。
油耗：油耗怎么看才開了200公里，這個(gè)要慢慢公里數(shù)多了才能看出來吧！
舒適：得益于空間大，坐著很放松，腿可以活動(dòng)活動(dòng)，隔音也不錯(cuò)，減震表現(xiàn)也不錯(cuò)，能過濾掉一些路面震撼。
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.86萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買豪越就是相中了他的空間大，第三排也很寬敞，175身高也能活動(dòng)自如。
缺點(diǎn)：整體從購車到后期用車都很不錯(cuò)，整體比較滿意，如果非得說不滿意那就是沒搶到氣墊床的名額有點(diǎn)遺憾，我買車的時(shí)候沒有氣墊床活動(dòng)了，只好自己網(wǎng)上買了一個(gè)，價(jià)錢到也不貴，就是不像其他車友那種包裹的那么服帖。
外觀：外觀是自己一直所喜歡的樣子，高大威猛的造型，前臉大大的中網(wǎng)很有氣質(zhì)，車身線條筆直堅(jiān)挺，搭配的18寸花型輪轂也恰到好處，尾部給人的感覺也是非常穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)用料足，各處細(xì)節(jié)做工也精致。各個(gè)置物盒可以把零碎東西歸納起來。
空間：出去野營后面能放孩子的自行車玩具，玩累了后面墊上毯子可以讓孩子在車?yán)镄菹ⅰ?/span>
配置：買車之前，向合資品牌國產(chǎn)品牌也都有去事成試駕過價(jià)格方便空間方面，性價(jià)比方面也是對(duì)比的比較多，詳細(xì)所以說整體下來，感覺咱的國產(chǎn)好樂，性價(jià)比還是非常高的。整體來說，性價(jià)比算是國產(chǎn)車?yán)锩姹容^高的了。之前一直在考慮是買嘉際還是買漢蘭達(dá)，最后綜合對(duì)比下來還是選擇了豪越。4S店售后服務(wù):今天保養(yǎng)到4S店的體驗(yàn)，是非常好的，到店就給倒水，服務(wù)是非常到位的。
動(dòng)力：1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)扭力很大，加速很快，高速上動(dòng)力也非常充沛。
越野：
開起來比較舒服，方向盤比較輕，剎車也比較輕，油門反應(yīng)比較快。
油耗：市里上下班用車油耗接近10L，上次跑高速油耗還不到8L 綜合算下來8.9L左右。
舒適：封閉性很好隔燥不錯(cuò)，因?yàn)檐嚤容^大舒適型就不用說了必須好評(píng)
|
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.26萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，工地上拉東西比較方便，動(dòng)力不錯(cuò)，底盤也比較高。
缺點(diǎn)：目前使用5000多公里還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，再使用使用再說
外觀：外觀比較霸氣，特別大，但是看起來并不蠻，還是挺有腰線的
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)空間感，但有點(diǎn)偏商務(wù)點(diǎn)。用料和做工方面還是很用心的，大部分的軟性材質(zhì)，對(duì)開式的扶手箱空間利用也很合理，用起來很順手。很多雙縫線的地方看起來還是很豪華的。
空間：空間大，三排座椅都有很足的乘用空間，無論是腿部還是頭頂都非常的充足，乘坐時(shí)不會(huì)有任何的壓抑感，載物空間日常三排座椅的情況下儲(chǔ)物空間也比較充足，平放幾個(gè)大號(hào)的行李箱也沒有什么問題，后兩排座椅放倒后可以和后備箱行程平整狀態(tài)，拉貨不比小貨車少，鋪上行李可以當(dāng)床用。
配置：車子整體都是比較滿意的，就是性價(jià)比不高，新車上市沒有什么優(yōu)惠，但是也沒擋住不買哈哈?
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，這么大的車，追求的是空間大，方便，動(dòng)力都是年輕人追求的速度，我們中老年人追求實(shí)用
越野：
2815mm的軸距，竟然能夠達(dá)到5.3m的最小轉(zhuǎn)彎半徑,豪越這款車還真是有點(diǎn)黑科技的意思。
油耗：平時(shí)都是在市區(qū) ，周末親子游，目前9個(gè)多油耗， 后邊首保之后多磨合應(yīng)該還會(huì)少點(diǎn)
舒適：座椅比較貼合人體背部，坐感超級(jí)舒適，減速不錯(cuò)過顛簸路段能很好的過濾掉振動(dòng)，
|
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
大通D60
魏牌 VV7
奧迪Q5
途達(dá)
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
