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(該車系評分高于99%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(214)+1 性價(jià)比還行(40)+1 價(jià)格低(33)+1缺點(diǎn):
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定差(257)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格11.41萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大,大,大豪越,和宣傳的一模一樣,超級大。滿足家人的用車需求,父母辛苦了一輩子,節(jié)假時(shí)就想著帶他們一起轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
缺點(diǎn):不滿意的就是過彎兒的側(cè)傾有點(diǎn)大,可能是車身比較高吧,如果過彎速度太快會有種快飛出去的感覺,過彎的速度一定得慢下來,可能這就是家用車吧,讓你開車慢一點(diǎn),穩(wěn)一點(diǎn)。
外觀:按照我的本心來講這臺車的外觀看上去可以說是非常的大氣和穩(wěn)重,像前后的車燈以及中網(wǎng)和車身的線條都是比較的恰當(dāng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有全景天窗,視野開闊,中控臺的樣式也好看,充滿科技感,用料各方面的也很出色,做工挺好的。
空間:7座的SUV,特別大,空間上坐上寬敞,車內(nèi)布局合理。分了三排,前2座,中間3座,后2座,然后就是后配箱。儲物空間多,隨處可放。
配置:保養(yǎng)兩次,第二次500多,都在4S店保養(yǎng)。車價(jià)對比起來,性價(jià)比高。
動力:跑高速沒有一點(diǎn)問題,特別是超車,動力提升很快,一給油門就超過去了。
越野:
超控比較簡單,手感比較舒服,大小也比較好
油耗:有人說這么大個(gè)車,肯定很燒油,其實(shí)也還好。我平時(shí)上班都是用這個(gè)車給商戶牛奶的,經(jīng)常滿載,油耗都在9個(gè)左右。
舒適:乘坐感覺舒適性也是不錯(cuò)的,有寬敞,視線各方面都很不錯(cuò),
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格12.86萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是豪越的大空間,乘坐特別寬敞,前后排的乘坐感受都挺好的,朋友們坐過之后也都說這個(gè)豪越的空間真大。
缺點(diǎn):如果加個(gè)電動尾門就好了,用車中還沒有什么滿意的。
外觀:外觀的話看個(gè)人吧,我認(rèn)為一般。大眾臉,只要不太丑我還好,主要圖實(shí)用。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)有高級感,懸浮中控大屏,7座十多萬點(diǎn)的車真的很不錯(cuò)。軟材料包裹,皮膚直接接觸也可以。
空間:本人1.75身高坐在里面相當(dāng)寬敞,包括后排以及第三排都是非常寬敞的
配置:就這個(gè)價(jià)位有這么實(shí)用的一臺車來說,無論是用車的成本還是后期的養(yǎng)護(hù)成本,綜合起來的話性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動力:起步夠快,加速有力,踩油門回饋快,動力充沛。
越野:
車身大,開起來肯定要比小點(diǎn)的車難掌握一點(diǎn),還好豪越的配置挺豐富的,功能也多,讓駕駛也更加簡單
油耗:因?yàn)槲医?jīng)常拉貨,所以油耗在8.4,還是不錯(cuò)的,畢竟?jié)M載和空載油耗還是相差很大的。
舒適:舒適性不要太棒,車輛座椅的包裹性挺強(qiáng)的,兩邊的腰托正好把人卡在座椅里,就是貼合度特別好,座椅的軟硬也適中,長時(shí)間的乘坐也不會感到疲憊。再配上超大的內(nèi)部空間,真的很舒適,底盤的調(diào)教也很棒,對于一些顛簸的路段,很好的過濾了那種顛簸,反饋回來的感覺特別的高級。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.86萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):7座豪華型,2020年10月天津落地13.9萬,行駛12400公里,4趟1700公里高速。高速油耗7個(gè)多。整體感受性價(jià)比高,一家人都能帶上,油耗屬于可接受范圍。特別是后備箱空間大,加速、超車毫無壓力。開起來很舒暢,隔音效果不錯(cuò),市里開車聽歌一般聽不到多少噪音。高速上基本開定速巡航,解放右腳。內(nèi)飾很值得點(diǎn)贊,高檔無異味。要是有右駕駛門感應(yīng)開鎖車、自動大燈就更完美了。這個(gè)價(jià)位,這個(gè)配置的7座車,在性價(jià)比上沒有找到比這個(gè)好的。
缺點(diǎn):車子沒得啥子不滿意,就是車子大,洗車不方便
外觀:外觀的整體看去了還是很大氣的,前臉的中網(wǎng)格柵,大燈,進(jìn)氣格柵結(jié)合的還是挺耐看的,尾部的設(shè)計(jì)比較簡約,比較飽滿,但是側(cè)身看起來有一些不協(xié)調(diào),有點(diǎn)頭重腳輕的感覺。
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾,10.25寸的中控大屏好大又清晰,科技感十足。車載導(dǎo)航有時(shí)不太準(zhǔn)。豪越有語音智能控制系統(tǒng),像打開天窗,音樂,空調(diào)等都可以。
空間:空間可是這才是最大的亮點(diǎn),超大的車身容量是車內(nèi)的空間很寬敞,而且后兩排的座椅還可以全部放倒,就算是拉很多的東西空間都沒有問題。
配置:結(jié)合配置各方面來說,性價(jià)比還是比較高的,油耗也不是很高,后期的維護(hù)成本比較低。
動力:1.8T的發(fā)動機(jī),加速給力,踏板輕重剛好,不累腳。7檔濕式雙離箱變速箱換檔無頓挫。上坡,高速動力依然強(qiáng)勁,滿載的情況下動力也沒有下降。
越野:
開過那么多車,豪越的算是一款好上手的車子,包括方向盤的轉(zhuǎn)動,油門剎車的靈敏度都表現(xiàn)的很好。車子也比較重,在轉(zhuǎn)彎時(shí)也挺穩(wěn)當(dāng)。
油耗:油耗還行,市區(qū)跑的多一點(diǎn),綜合油耗下來,一公里就是六毛左右,能接受。
舒適:車子的減震做的還是很好的,空調(diào)效果也很舒服,座椅長時(shí)間乘坐也不會很累,還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.01萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間真心大,第三排能坐人,我170體重158斤,試了下第三排,短途沒問題,比虎8大,可能配置比虎8差點(diǎn),但是空間到位
缺點(diǎn):操控感有點(diǎn)不滿意,車身重量大,過彎的時(shí)候感覺車身的支撐性不好,側(cè)傾感有點(diǎn)大。
外觀:外觀的話,我感覺是沒什么驚艷的,就是感覺中規(guī)中矩的,做工還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺喜歡的,全景大天窗,科技感十足的中控臺,整個(gè)內(nèi)飾的氛圍挺好的。
空間:大豪越后兩排放倒它的大是顯而易見的,可以放好多東西,買車時(shí)看到展車上放滿了儲物箱展示。估計(jì)可以弄搬家的業(yè)務(wù)來做做。車內(nèi)正常坐7個(gè)人。不少時(shí)也可以當(dāng)5座使用,后備箱空間就會大很多。
配置:性價(jià)比還行吧,我覺得還不錯(cuò),13下地,國產(chǎn)車最近不錯(cuò)了,
動力:尤其是運(yùn)動模式起步相當(dāng)給力起步加速動力:起步運(yùn)動模式相當(dāng)快,
越野:
車子的操控還是挺棒的,買了這臺車更多的還是當(dāng)一個(gè)家用出來用。
油耗:油耗還算可以,不高不低吧,反正在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適:底盤過濾性好,走坑洼路顛簸感不大。噪音的話不能要求太高,我認(rèn)為還行。座椅舒適,比較軟,像我開車一天開到晚。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.76萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):豪越最滿意的一點(diǎn)就是這個(gè)空間了,大七座確實(shí)挺寬敞的,三排的空間都夠用,坐著不局促,很實(shí)用
缺點(diǎn):沒有什么不太滿意的,就是有兩個(gè)地方好想吐槽一下。一個(gè)就是輪毅不協(xié)調(diào),大一點(diǎn)就好了,另一個(gè)就是油耗有點(diǎn)高,不過都在能接受范圍內(nèi),嘻嘻嘻。
外觀:豪越的外觀硬朗大氣,LED大燈,照射遠(yuǎn),晚上行車安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾喜歡這個(gè)大天窗,晚上的時(shí)候打開天窗,視野挺好的,中控臺的樣式也是挺好看的,科技感挺足。
空間:空間不錯(cuò)☆ 第三排空間:170高,體重156斤,可以坐第三排。覺得不算壓抑,空間還行
配置:這個(gè)車總體的性價(jià)比還是挺高的,首先價(jià)格不貴,確實(shí)挺親民的,然后他的空間寬敞,配置也豐富,品質(zhì)高,確實(shí)挺好,值得選擇。
動力:動力還是比較強(qiáng)勁,滿座爬坡的時(shí)候還是比較有力
越野:
車子的方向盤還是很靈活的,轉(zhuǎn)向也很好,就是車子有點(diǎn)大,有時(shí)候停車不是很方便,底盤開著還是很穩(wěn)的,高速行駛很有安全感。
油耗:平時(shí)開車基本都帶著老婆孩子,在市區(qū)代步為主,目前百公里油耗9.1個(gè),這么大的suv,這個(gè)油耗表現(xiàn)還是很讓人滿意的。
舒適:整臺車的調(diào)校非常的穩(wěn)重,底盤的柔韌性和支撐性也非常的好,車內(nèi)的座椅和隔音也相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀,再加上給力的空調(diào)行駛在路上感受很好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.56萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):特別滿意的就是豪越寬大的空間,這個(gè)空間確實(shí)很大,比小轎車空間大太多了,坐上去就感覺寬敞多了,也舒服多了
缺點(diǎn):不滿意的就是外觀的造型了,尾部的造型有點(diǎn)不好看,尾燈有些小氣,設(shè)計(jì)的不大氣。
外觀:從車頭來看,豪越的這個(gè)外觀還是很霸氣的,造型硬朗,但是尾部的設(shè)計(jì)是挺丑的,不好看
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾會更加的質(zhì)感一些,液晶的儀表盤,質(zhì)感的車標(biāo),可開啟式的天窗,精致的檔位臺,還是比較高檔的,車內(nèi)軟材質(zhì)的地方還是挺多的,能夠看的出來用料還是比較實(shí)在的。
空間:我175cm的身高,坐在豪越上,挺寬敞的,頭部還有一段距離,腿部也寬敞,第二排的腿部都可以蹺二郎腿了,對這個(gè)空間我是很滿意
配置:購車:優(yōu)惠力度不是很大,加上購車置換補(bǔ)貼還是可以的,畢竟在這個(gè)價(jià)位里買到這個(gè)配置的車還是可以的。
動力:豪越的個(gè)頭挺大的,搭載的是1.8T的發(fā)動機(jī),整體動力還行,加速感強(qiáng),比如說滿載的情況下,這個(gè)動力也是夠用的,爬坡也是很輕松。
越野:
方向盤輕盈指向準(zhǔn),高速輕輕動方向盤。輕輕踩油門,立馬響應(yīng)。剎車靈敏,距離短。過彎道,車身穩(wěn)。
油耗:油耗還是比可以,現(xiàn)在開啟空調(diào)9.5左右,城區(qū)用車
舒適:豪越的空間大,舒適性自然也好,座椅貼合度高,乘坐挺舒服的,車內(nèi)的隔音也挺好的,播放點(diǎn)音樂,幾乎是聽不到外面的聲音
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.51萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7231公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最為滿意的地方還是豪越的大空間吧,一家人全部能夠輕松坐下,還不會覺得擁擠。當(dāng)最后排不坐人時(shí),座椅可以折疊起來,就有了充足的后備廂空間了,能夠輕松放置出行所需品。
缺點(diǎn):開了也有1萬公里了,用下來整體是很不錯(cuò)的,要說不滿意的那就是隔音有點(diǎn)差,高速行駛胎噪,風(fēng)噪還是有點(diǎn)刺耳。
外觀:外觀可謂看個(gè)人喜好,前臉霸氣。車身線條流暢,一看就是肌肉男。全LED大燈,透光性好。
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾,仿皮的座椅,前2座,中間3座,后2座。前面有中央扶手,10.25寸中控大屏,導(dǎo)航,語音智能系統(tǒng),前后電動車窗,全車一鍵升降車窗等。
空間:空間可當(dāng)7座可當(dāng)5座,旅游神器,可當(dāng)一個(gè)移動的床。隨便可以幫別人拉點(diǎn)貨物掙點(diǎn)生活費(fèi)。
配置:我的豪越是面包置換的,有置換補(bǔ)貼。保養(yǎng)就送了一次首次,目前只做過一次首保。不過打聽了價(jià)格也能接受。豪越的配置齊全,大天窗,定速巡航,倒車影像,倒車?yán)走_(dá),電動座椅,車身穩(wěn)定,剎車輔助,自動駐車等等都有。車頂還可以放個(gè)行李箱。
動力:動力家用夠用,超車容易。滿載無壓力,爬坡輕松。動力平順,剎車靈敏。
越野:
車子雖然大,但是開起來還是很容易掌控的,方向盤也很輕,車子開著很穩(wěn)定。
油耗:城市擁堵路況下百公里油耗大概在9.3左右,高速滿載的情況基本7.5個(gè),平時(shí)經(jīng)常跑國道,平均在9個(gè)左右。
舒適:車子的舒適性很好,空調(diào)效果很不錯(cuò),座椅的舒適性也很好,第三排空間也不錯(cuò),減震效果很好,能過濾大部分震動。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格13.06萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):博越的空間挺大的,一家人坐上也挺合適,七座更加實(shí)用。
缺點(diǎn):車子說實(shí)話太霸氣了,車身長,家人車技不好,倒車有點(diǎn)困難。
外觀:外觀就是沉穩(wěn)大氣,比較符合我的喜歡,配上自己買的的中網(wǎng)就更好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色搭配還是不錯(cuò)的,很顯檔次! 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)的娛樂性太扯了,啥都沒有,有待加強(qiáng)。
空間:豪越的空間還是挺大的,座椅也比較款,第二排的空間也寬敞,腿部挺寬,不局促,第三排的空間也可以,成年人坐上去也可以。
配置:對豪越的總體表現(xiàn)我是非常滿意的,好看,好開,空間大,更實(shí)用,性價(jià)比挺高
動力:動力很不錯(cuò),一開始想的這么大的車,開起來會不會肉,但是實(shí)際試駕以后真的是完全打消這種顧慮,提速挺快的,而且比較平順,基本沒有大的頓挫,做為一款家用的大尺寸suv這個(gè)動力表現(xiàn)真的是出乎人得意料。
越野:
好開,容易掌握,別看挺大的,但是開起來挺靈活,掉頭,停車,都特別的放我,容易掌握。
油耗:我對油耗的預(yù)期就是10個(gè)以內(nèi),畢竟這么大個(gè)車子,還是七座,動力也滿意,油耗肯定不會太低呀。
舒適:豪越座椅舒服,長途駕駛不累。車內(nèi)噪音小,無異味。空調(diào)出風(fēng)快,后排有出風(fēng)口,后排的人也能很快感受的空調(diào)的效果。減震調(diào)校好,顛簸不大。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.51萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7621公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):豪越最讓我滿意的那肯定是它的大空間,買它也是沖著去的,還有就是配置也很豐富,買的七座可以一家人出門自駕游。
缺點(diǎn):用著還好,超能裝,沒有特別不滿意的,實(shí)用性強(qiáng)。除了導(dǎo)航有時(shí)不太準(zhǔn)確。
外觀:對于7坐車來說外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)很給力,整體看起來很不錯(cuò),
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體布局我是挺喜歡的,中控臺的樣式也好看,科技感十足,車內(nèi)的用料我感覺挺好的,軟材質(zhì)包裹的地方多,質(zhì)感很棒。
空間:我一米七五的身高,坐在駕駛位上綽綽有余,空間也大,第二排的空間表現(xiàn)也可以,坐著挺舒服的,第三排依然不錯(cuò),成年人坐后去也不覺得憋屈。
配置:大七座SUV,很實(shí)用,開著合適,性價(jià)比挺高的。
動力:豪越的動力表現(xiàn)挺好的,1.8T的發(fā)動機(jī)動力確實(shí)可以,開起來有勁,提速快,雖然個(gè)頭大,但是開起來的動力一點(diǎn)都不虛,挺給力的。
越野:
多功能D字型方向盤手感好,指向準(zhǔn)。多媒體好用,檔桿一手輕松掌握,換檔平順,剎車距離短,為了安全不要急剎。
油耗:這么大的suv,而且我又是市區(qū)行駛,油耗的話,加滿油320元,能續(xù)航550公里,這個(gè)油耗也能接受。
舒適:新車沒有味道,噪音不大。底盤懸架支撐性好,走減速帶速度低一點(diǎn),彈跳不大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格12.26萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):自從我買了吉利大豪越這款車到現(xiàn)在差不多3月了,在用車過程中,感覺到空間是最大的優(yōu)勢,空間方面那真的是沒的說,當(dāng)時(shí)就是因?yàn)榭瓷线@款車的空間,而且對于7坐車來說這款車型的外觀方面也是相當(dāng)不錯(cuò)的,動力方面尤其是運(yùn)動模式那真的是牛逼,操作起來也是非常的方便,油耗方面對于這款車來說,本身車身就比較重因?yàn)楫吘惯@款車有這么大,不過從我買了車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了七千多公里了,油耗還在9個(gè)油以下,還是相當(dāng)不錯(cuò)的了,如果行速度在90左右的話油耗才六點(diǎn)幾,我跑高速油耗跑過6還是很低的。舒適性整體也還是可以的,
缺點(diǎn):就前大燈旁邊那個(gè)凹下去的地方跑高速會撞些蟲子不好清潔,如果是傾斜就好了,不過那樣可能又不太好看了。
外觀:外觀的話看著一般般,沒什么亮眼的,做工還是很好的,縫隙很均勻。
內(nèi)飾:車載導(dǎo)航不錯(cuò),可以實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng),解放了手機(jī) ,而且可以下載離線地圖。
空間:車子的空間那是不用多說的,豪越主打的就是大空間,第三排坐人也是很舒適的,放倒也有大空間的后備箱。
配置:這款大豪越空間是最大的,舒適性價(jià)格方面,外觀方面,性價(jià)比各方面都還行
動力:動力輸出還是很給力的,滿載的情況下動力也不拖拉,上坡什么的也是沒啥壓力的。
越野:
方向盤挺輕的,比較好操控,日常開起來感覺也挺靈巧的,就是高速過彎的時(shí)候,身體側(cè)傾的比較嚴(yán)重,過彎得控制好速度,不能太快,畢竟不是轎車。
油耗:油耗方面我從買車到現(xiàn)在已經(jīng)行駛了7千多公里了對于這么大個(gè)別來說油耗在9左右很給力了,高速可以控制在6左右
舒適:整體舒適度還可以,座椅軟硬合適,皮質(zhì)也比較舒服
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