一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于99%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(214)+1 性價(jià)比還行(40)+1 價(jià)格低(33)+1缺點(diǎn):
轉(zhuǎn)向穩(wěn)定差(257)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.51萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1656公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控感比我想象的要好多了,一方面變速箱很給力,沒有太過分的抖動(dòng),反倒是換擋很及時(shí),開起來很順,再就是底盤很整,懸架質(zhì)感不錯(cuò),能過濾路上絕大部分的震動(dòng),開起來也很穩(wěn)。
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.11萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控性我是真的喜歡,完全可以稱其為一個(gè)靈活的大塊頭,雙離合變速箱表現(xiàn)得有兩把刷子,換擋迅速,頓挫也不是很明顯,而且轉(zhuǎn)向很輕盈,懸架富有支撐性,開起來很有SUV的感覺。
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.96萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2455公里
綜合評(píng)分
|
越野:
開豪越感覺還挺舒服的,沒有想象中那種笨笨的感覺,方向盤很輕,拐彎什么的不用很費(fèi)勁,油門和剎車都很順暢,停車的時(shí)候也不用一直踩剎車。但是對(duì)新手來說車是真的大,停車太費(fèi)勁了,過窄路什么的也是一頭冷汗。
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.56萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1742公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.51萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
|
越野:
自動(dòng)擋的好開,而且變速箱也不會(huì)頓挫,開起來已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且懸架支撐性很好,轉(zhuǎn)向靈活且穩(wěn)定,很有SUV的感覺。
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.96萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2431公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.71萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3313公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控這方面的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)特別多,一方面轉(zhuǎn)向很靈活,而且底盤很整,懸架質(zhì)感也不錯(cuò),行車時(shí)能過濾大部分的震動(dòng);另一方面輔助充足,開車格外方便。
|
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.91萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4235公里
綜合評(píng)分
|
越野:
豪越可絕對(duì)是一個(gè)靈活的胖子,這大塊頭開起來竟然如此的輕盈,我覺得就是得益于它的方向盤比較精準(zhǔn)。說到操控,它還有一個(gè)特點(diǎn),就是懸架支撐性很好,很有SUV的感覺,就這個(gè)駕駛感受來說,真的太贊了。
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.71萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8602公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格12.71萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程762公里
綜合評(píng)分
|
越野:
說說這個(gè)底盤我的用后感受,車身挺穩(wěn)當(dāng)?shù),開起來不飄,速度稍微快點(diǎn)過彎這個(gè)側(cè)傾感也是挺小的,然后就是跑高速的時(shí)候也不飄,挺穩(wěn)的,懸架支撐性挺好的。
|
長安歐尚X7 PLUS
大通D60
魏牌 VV7
奧迪Q5
途達(dá)
寶馬X4
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5