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豪越
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購買時間2020年09月
購買地點山西 長治
裸車價格12.11萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話還是吉利豪越的超大空間 車內(nèi)寬敞明亮 ，呃 由于我買的是七座豪華版 后面第三排兩個座椅空間的話挺舒適挺大的 而且地板的話純平，坐姿相對于舒適 。 而且吉利豪越的二三排座椅都可以完全放平 放平后長大約2.2m左右寬大約1.8m左右 可以放一個氣墊床躺三個人 一點兒問題沒有，空間之大 可利用的地方相對于來說比較多 。 吉利豪越整體搭載1.8TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機 最大馬力185匹扭矩300牛米，整車包括前期階段的起步 后期的加速感 動力都可以說是杠杠的，超車很輕松 沒有動力不足的現(xiàn)象 剎車的話屬于偏運動型剎車前期不棉，豪越的轉(zhuǎn)彎半徑來說也相對比較小 為5.33m 轉(zhuǎn)向指向的話比較精準，整車的科技配置感那相對來說比較高 比同級別的其他車型配置都要高出很多 ，全景天窗采光度也特別好 還能可以開啟，內(nèi)飾做工比較豪華大氣上檔次 車內(nèi)的異味兒特別小，這車有很多優(yōu)點 所以說在追蹤的考慮性價比跟科技配置下 我選擇了豪越這款車 。
缺點：因為用車時間不長，目前最主要的不足就是油耗稍微高了一些，不過這么大的車，而且目前一直是市內(nèi)道路慢行，油耗高也有心理預期，希望首保后能降下來，還有就是車機的語音功能反應稍微有點慢，而且只對駕駛者語音有反應，其余乘客呼叫幾乎沒反應，希望以后能夠改進
外觀：豪越外觀沉穩(wěn)大氣，LED大燈看起來也很有檔次，很霸氣的感覺，跟漢蘭達停一起也沒落下風
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常的精致，座椅的包裹性也比較好☆ 車聯(lián)網(wǎng):這里不得不說一下，這個撤了車聯(lián)網(wǎng)信號真的不是太好，很多時候聽個歌都要緩沖半天。
空間：空間非常的大，裝一些東西也比較的方便，并且儲物空間也比較多，后備箱的空間不僅大，并且拉開后備箱的墊子底下還有六個大塊的榻榻米，儲物空間
配置：性價比總體還可以，就是連個實習標志都沒有送的，反正就是幾乎無贈送，就是一個腳墊和貼膜，腳墊我都看不起
動力：動力平順有力，發(fā)動機質(zhì)量好，渦輪增壓動力強勁，爬坡不費力。
越野：
它懸架支撐性很好，很有SUV的感覺；操作輕松，操控簡單，方向盤很輕便，可以單手操作，轉(zhuǎn)向精準；還有它的懸架韌性很好，過減速帶基本沒有多余的震動。
油耗：300公里綜合油耗8L左右，能有這樣的表現(xiàn)相當出色！
舒適：豪越的懸架支撐性，我感覺挺好，很有那種SUV的感覺
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.11萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：做為一個吉利的粉絲，第一臺車是當初吉利的主打產(chǎn)品吉利帝豪，風雨七載，陪我南上北下，遮風擋雨，任勞任怨，自從二胎出生以后，到今年的三胎降臨，越發(fā)的感覺這臺老牛有點力不從心了，就想換個大空間，性價比高的車子，就在觀望的時候網(wǎng)上看到了大大大豪越橫空問世，心中那桿天平，就往豪越這邊傾斜了，試駕以后對豪越動力和操控很是滿意，銷售員很熱情地接待，然后讓他給我算了一下費用，一番討價還價后，直接把我領進了銷售總監(jiān)辦公室！銷售總監(jiān)也是個挺爽快的人，經(jīng)過一番爽快的報價砍價，愉快地拍板成交了！然后就刷卡交錢，不久后就看到了自己的新座駕，打開車門坐進去上上下下，里里外外的一次又一次，然后就是辦理按揭，貸款54000元，兩年免息，何樂不為，貸款一下來，就辦理保險，交購置稅，一氣呵成，三個小時左右，辦好了牌照，附加開了一張臨牌，車牌后期寄送回家！最后舉行了一場盛大的交車儀式，店里的銅鑼被我敲的老響了！開著新座駕到就近的中國石化，對著加油人員爽快地說了兩個字“加滿”，拿著320元的支付小票給她時，營業(yè)員給了我一個燦爛的笑容！然后寄上安全帶，按下啟動按鈕，拉進D檔，就開始在城市的道路來回穿梭！夜晚把我的座駕開上高速公路，近視眼夜晚的視力有點差，安全第一，一路上都100上下徘徊，1.8T+7DCT（都是產(chǎn)量過百萬的）經(jīng)過幾款車型的調(diào)校，和幾年的改良，匹配和調(diào)校都做得十分到位，提速沒有想象中的那么差，當然也沒有沒有期待中的那么好，畢竟車輛自重擺在那里，加上SUV無法逃避的風阻系數(shù)，1.8T的渦輪增壓發(fā)動機，轉(zhuǎn)速在2000rpm左右，100公里左右的時速在高速上加點油門超個車子還是很輕松的。背推感還是可以感覺到！跑了幾十公里高速后，到朋友的城市晚上做了一個小憩。第二天天剛剛放亮，視線就越發(fā)的清晰，開啟了自己的感受之旅！雙向八車道和稀少的車輛，可以充分感受駕駛帶來的樂趣，一路上120KMh輕松的馳騁，偶爾看著一些小車也在飛馳，轟點油門輕松地把他們甩在身后，有段路很空曠充分壓榨了一下這臺座駕的動力，時速達到1**了也不會感覺吃力，還沒有聽到發(fā)動機的咆哮聲音，隔音降噪也做得很好，車身穩(wěn)定性把控的不錯，當屏幕顯示了1**就果斷的松開了油門，畢竟我們要做個守法的好司機，再說安全永遠永遠要放第一位，我們又不是參加速度比賽，這樣的動力匹配可以滿足我們的需求！當路程數(shù)到310Km的時候，油箱的油表剛好從五格變成了四格，城市+高速+農(nóng)村，油耗八升左右！后期用車感受，會陸續(xù)放送，敬請期待！……
缺點：我覺得隔音似乎不大好，這車看上去挺厚實的，但是開快了就會發(fā)現(xiàn)風噪很大，不太滿意。
外觀：前臉看起來非常的大氣，但是尾部的造型就比較低調(diào)了，如果能夠更加運動一點，那就完美了
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面，我覺得豪越的優(yōu)點也就是用料比較好了，其他的地方真的就很一般。中控臺設計得很單調(diào)，一點都不耐看，中控屏才10.25英寸，與這寬敞的空間相比，實在是小氣。
空間：豪越的空間很出色，比較寬敞，后排同樣是足夠用，媳婦、孩子、父母，一大家出行完全沒有問題；后備箱也不小，雜七雜八一大推裝就行了。
配置：車雖然大，但是價格還是非常親民的，非常適合一般家庭需求。
動力：別看我的豪越只是一款普通的家用SUV，但是要動力它也是有的，它這一腳油門給到的加速那也是極具推背感，而且如果再打開運動模式，更是超車自如，充滿了駕駛樂趣。
越野：
這款車相比較來說來時容易上手的，EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，起步平穩(wěn)，沒有卡頓，多功能方向盤用起來很方便
油耗：現(xiàn)在還沒有做首保，新車嘛，也沒有怎么磨合，油耗差不多9個左右，看隨后首保做了會不會再低點，不過個人覺得已經(jīng)很好了
舒適：呆過了小轎車的壓抑，現(xiàn)在終于可以釋放一下自己，豪越的大空間宛如一張行走的家，隔音好，溫度適中，座椅還舒適 可以很享受過程。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格13.76萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的就是它的空間，非常的大，能夠滿足我出行的需要，包括馬上過年了，如果這次回老家的話，應該能帶很多的行李。和特產(chǎn)回去想想都開心。
缺點：車機系統(tǒng)除了高德導航之外 不能下載其他導航，第三排后排空間沒有空調(diào)出風口 ，個人感覺的話輪轂的尺寸有點兒偏小 ，
外觀：豪越有著英朗的外觀，尤其是前臉，給我第一眼的感覺并不丑，個人感覺很好看。寵大的車身不顯臃腫，車身部分沒有“廂式貨車”的感覺，這種傳統(tǒng)的SUV造型，加上寬大的中網(wǎng)，搭配起來，顯的很有視覺沖擊力，尾部的設計風格，就中規(guī)中矩了，和前臉反差很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣是它的強項，不僅僅是軟包充分，做工精致，還有那全景天窗和懸浮式中控屏看上去也是極為亮眼。
空間：它的乘坐空間還是挺寬敞的，我開車的時候，腿部很自由，頭部也有兩到三拳；后面的空間也很大，就算是滿載了也不會覺得擁擠。不過這個后備箱的容積我有點失望，有違它中型SUV之名。
配置：個人感覺這款車性價比很好，安全系數(shù)高，配置齊全，很多功能其他車都沒有，這個價位能買到配置和動力這么給力的，真的很不錯
動力：別以為184匹馬力帶不動一個中型SUV，現(xiàn)實中加速一點都不慢，尤其是運動模式下，油門反應速度快，起步那叫一個迅速。
越野：
雖然說這臺車的車身尺寸有些大，但是它開起來還是非常靈活的，轉(zhuǎn)彎半徑并沒有感覺有多大，我買的這一款也算是頂配的車型了，它的配置特別的豐富，剛開始的時候很多功能都不知道怎么用，但是知道怎么用了之后就感覺太給力了，像他的這個抬頭數(shù)字顯示功能，感覺滿滿的科技感，還有360度全景影像功能，在行車的時候，特別特別的方便，而且不僅用全景影像，還有前后駐車雷達，雙重保險，在安全的配置方面，他也有主動剎車的安全系統(tǒng)，而且還有還有二級別的自動駕駛功能，不過我現(xiàn)在沒敢用，以后有機會了，試驗一下
油耗：開了有段時間了，我個人掌握的還是比較熟練的，磨合后的油耗大概是9.2，非常實惠，在承受范圍內(nèi)，很滿意。
舒適：車輛的靜音效果還是比較好的，開一點音樂基本聽不到車外的噪音，并且車輛的底盤韌性很好，懸架的質(zhì)感也非常不錯，能夠過濾掉大部分的震動
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.51萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子空間比較大，比較好開，內(nèi)飾細節(jié)做的比較好
缺點：車買了一個月了，上過兩次高速，感覺暫時沒有不滿意的，都說這款車的油耗偏高，我覺得還可以
外觀：4.8米的大尺寸，2815的超長軸距，LED大燈，小燈和示寬燈。三色可變儀表臺！
內(nèi)飾：至于它的內(nèi)飾，我覺得就更不錯了，用料上檔次，大屏很科技，而且那可開啟全景天窗也是特別有格調(diào)，給內(nèi)飾加了不少分。
空間：我覺得豪越的乘坐空間還是照顧得很好的，不僅是我，坐過我車的人都這么想。但是說到后備箱我覺得并沒有我想象得那么大，也就是剛剛夠用吧。
配置：服務態(tài)度比較好，小伙子些比較熱情，很多功能還不太熟悉，平時問他們都還是及時回復
動力：1.8T的動力，日常起步還是比較快，高速上超車也挺帶勁兒的
越野：
平常開起來沒問題，但是地盤有點太硬了，正常路面上開起來沒有啥，但是一旦開到顛簸路面就不行了，特別是減速帶多的地方和攔路上感覺像是座跳跳車一樣，不太舒服。
油耗：目前綜合油耗在十個左右，我覺得這個油耗表現(xiàn)就比較一般了，沒有什么優(yōu)勢，1.8t的排量，我的心理預期油耗就是在九個，現(xiàn)在還是有點超出預期的，磨合磨合再看看吧，說不得以后就調(diào)成經(jīng)濟模式用車了，畢竟油耗也是開支的一個大頭
舒適：整體的舒適型還是很好的，因為我開車屬于比較溫柔穩(wěn)健的，所以發(fā)動機聲音感覺也不大，城市快速路沒人的時候試過時速120，車內(nèi)噪音不大，稍微有些風噪，跟方正的車身有關(guān)，胎噪還好跟路面材質(zhì)關(guān)系比較大
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 渭南
裸車價格12.31萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1486公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是最滿意的地方，后排放倒空間相當大，出去旅行短時間休息完全不是問題，隨時隨地休息。近期也打算和家人一起出去玩一下。人數(shù)最好是不超過2人，不然就有點局促了。功能配置還是相當豐富，語音控制是一大亮點。
缺點：最不滿意的就是當初買這個車的時候，一點優(yōu)惠都沒有，并且我買的是銀色的，還等了好久，才等到車。 其次就是油耗有一點點高，不過首保過以后應該會少一點
外觀：豪越整體車身設計比較大氣 ，4835的超大車身跟2815的超長軸距 ，帶來了一個外觀非常霸氣 是高端的豪越車燈設計:豪越的前車燈設計采用led矩陣大燈 車輛騎手的時候會有大燈的燈效 ，并配有自動開啟功能，還配有日間行車燈鈑金車漆:豪越的主打青色的話相對來說比較耐臟 車漆壓機鈑金了 整車的剛性占比比較厚 安全性能比較高
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格有點像 icon，感覺沒有吉利其它車型精致，但是簡潔大氣，看起來也很舒服
空間：這款車的空間真是沒得說，非常舒適。后備箱的空間就更不用講了。乘坐空間:超大空間，物超所值。車內(nèi)儲物能力:后排儲物空間足。
配置：豪越的性價比也很不錯，這個價格買到了豪越這個大空間、高配置、強動力、低油耗的中型SUV，我還有什么不知足的呢？
動力：這么大的一輛車子，肯定不能“軟”了，動力還是很足的，怎么也是個1.8T的機器，只要我要動力，只管踩油門，絕對有。
越野：
操控性能非常良好 轉(zhuǎn)向精準 剎車響應比較靈敏 ，超越?jīng)]有說因為整體車身太大而帶來的那種笨重感相對來說比較靈活方向盤操控感:豪越采用電子助力 方向盤轉(zhuǎn)向精準 沒有虛位 轉(zhuǎn)彎半徑偏小為5.3米 馬路掉頭沒有壓力底盤懸架支撐:豪越底盤很整，懸架質(zhì)感不錯，能過濾大部分震動；豪越懸架支撐性很好，很SUV的感覺；豪越懸架韌性很好，過減速帶沒有多余的震動
油耗：很多人說這個級別的SUV都特別費油，但是我的豪越并沒有，可能是排量小吧，目前只有8.6的油耗。
舒適：這個車的噪音控制還是比較不錯的，座椅軟硬適中，去景谷開了個小長途，沒有覺得累，這點還不錯。這么大個車風噪比較小，這點就相當不錯了，
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格13.51萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪越讓我最滿意的就是外觀設計，這龐大的身軀真的是特別的帥氣，在路上給我賺足了回頭率，開著這車出去也是倍兒有面子。而且它的線條刻畫我特別喜歡，尤其是輪眉那兒的線條，給我一種寬體的感覺。
缺點：買這個貴個車，什么贈送的東西都沒得，送個腳墊都差得不行
外觀：豪越的外觀我簡直是太喜歡了。黑色logo搭配上大氣的中網(wǎng)，真的是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，同時又在無形中透露出前衛(wèi)和時尚；而且它的線條也很有創(chuàng)意，視覺上給我以層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面值得好好說一說，畢竟吉利也是一臺國產(chǎn)車，國產(chǎn)車在內(nèi)飾方面從來沒有怕過誰，打開車門，坐在駕駛位上，就能感受到它的內(nèi)飾所帶來的高級感，軟材質(zhì)很多，而且材料也比較環(huán)保，中控一個12.3英寸的全液晶顯示屏，而且還有抬頭顯示的功能，中控的布局也是非常的合理，它也有實體按鍵，不過都是做成了鋼琴四的按鍵，看起來也比較有檔次，檔桿的造型也是相當?shù)膫�性，可以說處處都有一種驚喜等著你發(fā)掘
空間：7坐的大空間，不僅一家出行有了保障，也滿足了我經(jīng)常拉貨的需求，在駕駛位置也是寬寬松松，沒有壓抑感。
配置：豪越不管是外觀設計，還是內(nèi)飾配置，都在同級別里很突出，售后服務還很到位，性價比超高。
動力：動力的話，反應非常的積極，并且換擋很平順，平時高速和爬坡的情況下，一腳油門從不拖泥帶水
越野：
豪越底盤很整，懸架質(zhì)感不錯，能過濾大部分震動。再加上多功能方向盤，指向性準，操控感很給力，雖然車身大，但是特別靈活。
油耗：油耗方面我覺得豪越的表現(xiàn)在同級別中絕對可以說是佼佼者，一款中型SUV，油耗竟然只有8.5個，對此我是真的挺滿意的。
舒適：沙發(fā)有點偏硬，可能因為是7座的原因，總感覺比4S店那些車要硬點。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.36萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3562公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意的，當然就是豪越的，車內(nèi)空間了，當初選擇它，就是沖著空間買的，尤其是后排，真的無敵了，一家三口躺進去都沒問題，出門自駕游，連住酒店的錢都省了，對于我來說，實用性真的很強，想用很少的錢，買這么大的空間，這個價位選擇性不多。
缺點：沒有什么不滿意的地方，相信自己的選擇，相聚即是緣分，好好珍惜。
外觀：我最喜歡的是那個青色，但是沒有那個青色的縣車，退而求其次才買的白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡直完美，尤其中控臺設計充滿了未來氣息，而且用料還也別好，皮質(zhì)手感特別棒，縫線做工也足夠精致。
空間：空間特別的大，我特別喜歡后備箱底下的六個榻榻米的方格子，因為里面能放很多的雜物，且不影響車輛的干凈度，不會顯得車里很亂。
配置：性價比這方面它是真的高了，同為中型SUV，我真的找不到這么低的價格能給到我這么多東西的車了，無論是動力、配置，還是外觀、內(nèi)飾，豪越都是同級別數(shù)一數(shù)二的。
動力：這臺車子的動力性能還是挺不錯的，因為我買的是五座的，頂多也就是五個人乘坐，不會有太大的壓力，它配備的是1.8t的渦輪增壓發(fā)動機，好像這個發(fā)動機還得過獎，加速的時候非常的有勁兒，我們這雖然也是一個多山的地區(qū)，但是爬山什么的完全不在話下，而且這臺車子如果是，大腳油門踩的話，他能夠給你一個非常強勁的推背感
越野：
操控性能良好，沒有因為大車身而顯得笨重，剎車靈敏，響應迅速！
油耗：目前使用時間還很短，基本都是城市擁堵道路，目前油耗12個左右，希望首保以后能降，高速還沒機會實驗，這么大的車以后油耗能在10個左右就比較滿意了
舒適：這臺車子在舒適性方面的表現(xiàn)，基本上還是讓我比較滿意的，它的座椅設計的還是非常舒服的一個設計，厚實的坐墊，良好的腰部支撐效果，當然最滿意的還是它的車內(nèi)寬敞的大空間，再也沒有以前克魯澤那種憋屈的乘坐體驗了，頭頂一個超大的全景天窗，讓整個車內(nèi)都非常的明亮，舒服，這臺車子的材質(zhì)，聽說還是用的環(huán)保材質(zhì)，對人的身體也沒有害處，不過這臺車子的懸掛不是特別好，再通過一些不太好的路段時，顛簸感還是有的，特別是那種連續(xù)的坑洼路段，車內(nèi)確實有些顛
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購買時間2020年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.31萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評分
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優(yōu)點：在使用的過程中，最滿意的就是它的空間，一個字大，開起來特別爽，空間也不壓抑，后排放倒，空間大的夸張
缺點：豪越這車我覺得唯一美中不足的地方就是它的后備箱空間并沒有讓我滿意，這么大的車，后備箱空間也就和緊湊型SUV相差不多。
外觀：豪越大氣中又蘊含著年輕，這樣的外觀設計風格我是真的喜歡，我覺得開車絕對不能開那種特別老氣的，萬一開長了都失去了生活的激情可不值當。
內(nèi)飾：做工還是可以的，整體風格中庸，不夠時尚化，內(nèi)飾稍微還有一點點氣味。
空間：空間挺大的，畢竟車子的尺寸擺在這，車內(nèi)也不能小了，在車內(nèi)的任何一個位置坐著都挺自在。而且后備箱也挺大，空間表現(xiàn)整體良好。
配置：性價比這一塊我覺得豪越的表現(xiàn)遠超這個價位，不僅僅配置豐富，而且動力也非常棒，乘坐的舒適感受也很適合家用，這個價格買到了這輛車我覺得很不錯了。
動力：1.8的發(fā)動機帶增壓，動力談不上多優(yōu)秀，但是平常開起來還是夠用的，爬坡啥的問題不大。但是有點延遲，油門踩下去，要過上1秒左右才有反應。平常開起來不是特意去感受很感覺不到換擋動作，平順性還算不錯，但是在擁堵路段走走停停的地方還是可以感覺到的。
越野：
超控比較簡單，自動擋是比較簡單，給油就走，底盤不硬，過減速帶沒什么太多的震動
油耗：開了三個多月了，從陌生到熟悉，我們已經(jīng)磨合好了，鍛煉出來了，技術(shù)也嫻熟了，油耗也穩(wěn)定了 在9.3，很滿意的噢。
舒適：全自動雙區(qū)域獨立空調(diào)，多通道空調(diào)出風口，前排電動座椅調(diào)節(jié)，多功能方向盤，語音智能控制系統(tǒng)！
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購買時間2020年08月
購買地點山西 太原
裸車價格13.91萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這大車子相當好操控，這就是我最滿意的地方了。不僅僅是方向盤輕盈好控制，變速箱反應很快；而且駕駛輔助配置還挺全，有影像、有巡航，上坡輔助、陡坡緩降、自動駐車一個都不缺，讓我掌握起來特別容易。
缺點：由于還是新車，沒有啥不滿意的，要是非要說個不滿意的，那就是后懸掛不是獨立懸掛，舒適度沒有獨立懸掛舒服，但是普通家用，開起來也沒什么感覺，也感覺不到顛簸，畢竟價格在這，也不能要求太多了。
外觀：豪越的外觀設計，我還是比較喜歡的，遠近光一體式LED大燈，高度可自動調(diào)節(jié)，個人感覺屬于耐看型的
內(nèi)飾：大英寸全景天窗，真皮座椅，自帶加熱，座椅軟硬適中，很舒服
空間：空間比較大的，家人嗯說坐起來比較寬敞的，后備箱比較深
配置：這么大的車在這個價位本來應該算是不錯的，可是一分錢優(yōu)惠都沒有，這個感覺有點說不過去啊。但總的來說性價比還算可以。
動力：動力非常的充沛，超個車很輕松，之前跑了一下高速，120碼超車，渾厚有力
越野：
車身比較大，尤其是走在街道里拐彎抹角的時候，沒有開轎車那么靈活。
油耗：大部分是在繞城高速跑，在顯示是8.5到9.5之間，個人覺得還是比較省油了
舒適：豪越的隔音效果很好，密封性很強，在里邊基本聽不到什么噪音。再加上寬大的空間，柔軟舒適的座椅，可以輕松的享受旅程。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.71萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4682公里
綜合評分
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優(yōu)點：自駕游野餐出行的神車，大大大空間，后排和后備箱空間簡直夠大，很實用！
缺點：最不滿意的就是，第一點新車優(yōu)惠少，第二點就是油耗有點偏高，和宣傳的有一點區(qū)別。希望首保后能降下來
外觀：外觀可以說是我的理想型了，誰買SUV不想要SUV這種睥睨天下的霸氣，看我的豪越那龐大的車身，18寸的大輪轂，確實把這氣質(zhì)給彰顯了出來。
內(nèi)飾：豪越的做工精細，用料講究，都是軟包，中控大屏，多媒體機車，營造出高端，時尚的氛圍，很滿意的哦。
空間：空間沒的說，同價位同級別最佳，第二排兩個大人兩個孩子也不覺得擁擠，第三排放倒后后備箱空間很大，后備箱下面有好幾個下陷的儲物格，即使使用第三排也能放下很多東西，如果后兩排全部放倒，直接可以做床，兩人帶孩子出行，也能睡下☆ 空間設計亮點:電子檔把下面的掏空很實用，放紙巾既不會亂跑還不會擋視線
配置：說到性價比就不得不說在這個價位里也豪越的車身不僅大動力強，并且配置還是非常的高，真心的感覺非常不錯
動力：1.8TD的發(fā)動機動力非常充沛 輸出平穩(wěn) 低扭的時候扭力特別大 變速箱換擋平順 沒有說雙離合的那種頓挫感動力平順性:渦輪進入沒有遲緩 動力輸出平順 換擋沒有頓挫
越野：
操控比較簡單，方向盤比較輕巧，車身比較重，轉(zhuǎn)彎的話感覺比較穩(wěn)
油耗：國道上是最省油的，8升，高速上100以上還是要9.5左右的瞬時油耗
舒適：身為一款合格的家用車，豪越是萬萬不可能舍棄舒適性的，隔音降噪做得很好，底盤調(diào)校也下足了功夫，座椅設計得也很合理，乘車感受是真的不錯。
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