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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（405）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
反應(yīng)快，穩(wěn)定，操控也很好，開了這么長(zhǎng)時(shí)間，我一點(diǎn)都不覺得累，一只手就能輕松操控，而且還能控制前后左右的寬度。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車的操作非常簡(jiǎn)單，最重要的是，它的中控臺(tái)是用中文寫的，這是一款國(guó)產(chǎn)車。方向盤也很靈敏。越野車的底盤很好，通過性也很好。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子在你手里就像玩具一樣，反應(yīng)快，特別安全，在爛路上開起來很舒服，方向盤手感很好，減震和剎車都很靈敏，操控感很好，轉(zhuǎn)彎和坡路都很穩(wěn)定，很容易轉(zhuǎn)向。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3421公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤輕巧，回彈很舒服，剎車和剎車都很好，剎車和剎車都很好，剎車效果很好，急剎車也很穩(wěn)，剎車很靈活，方向盤調(diào)校一般，過減速帶有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，一只手就能打方向，哦不，單手打方向有點(diǎn)夸張，一根手指頭就能改變方向。在高速行駛的時(shí)候，方向盤會(huì)根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)阻力，這是個(gè)不錯(cuò)的選擇，在高速行駛的時(shí)候，保持車道會(huì)更安全一些。越野車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有較大的側(cè)傾，宋 Pro要好一些，整體上能給我很大的安全感。加上還算不錯(cuò)的地盤，開起來就有點(diǎn)像德系；
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4651公里
綜合評(píng)分
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越野：
首先方向盤的輔助功能非常好，低盤的德系底盤非常穩(wěn)定，在高速轉(zhuǎn)彎和顛簸的路段非常舒適！剎車百米，剎車穩(wěn)的很，不會(huì)搖晃，真的是太好用了！
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3015公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向更輕，底盤更硬，路感更清晰，座椅通風(fēng)加熱更舒適，駕駛更安靜，動(dòng)力響應(yīng)更快，如果過了減速帶，你會(huì)覺得這個(gè)減震。不靠譜，可能是我開的太猛了吧！
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
最讓他滿意的是底盤，底盤經(jīng)過了奔馳底盤專家的調(diào)教，開起來非常的舒服。轉(zhuǎn)彎的支撐性很好，比別克的底盤要好很多，但是剎車的問題比較嚴(yán)重。一個(gè)急剎車，車頭就往下掉。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2954公里
綜合評(píng)分
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越野：
開過電車的人已經(jīng)不想開燃油了，習(xí)慣了安靜的環(huán)境，高速行駛，混合動(dòng)力，保證了動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不大，L2級(jí)的輔助駕駛可以在高速上跟車，在市區(qū)堵車的時(shí)候，也能很好的控制，這樣可以減輕司機(jī)的負(fù)擔(dān)，不會(huì)覺得開車很累！
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