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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（404）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3158公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2241公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3078公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤特別輕，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，各種路段無壓力，單手就可以操控，而且方向盤的握感很舒服，檔把游艇式的設(shè)計(jì)特別上檔感覺給開A81的感覺一模一樣哈哈哈~方向盤操控感在我們家小區(qū)門口的路上試過掉頭，一把就轉(zhuǎn)過來了。底盤和懸架前后獨(dú)立的懸架，扎實(shí)的底盤，提供了它穩(wěn)打穩(wěn)扎的駕駛操控感
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我可能會(huì)相對(duì)來說更喜歡沉一點(diǎn)的方向盤，因?yàn)槲沂謩磐Υ蟮模瑢?duì)我來說這款車方向盤輕了一些，倒是挺穩(wěn)的，油門剎車很靈敏，駕駛感相對(duì)來說還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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越野：
該說不說的這種新能源汽車在操控方面要比燃油車好開不少，自從買了這輛車以后，平時(shí)不怎么喜歡開車的媳婦都經(jīng)常和我搶著開，不需要離合換擋那么繁瑣的步驟，方向盤又很好掌控，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野：
個(gè)人感覺方向盤整體的一個(gè)操控性有點(diǎn)過于輕了，對(duì)于男性來說的話不太適合。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):對(duì)于經(jīng)常跑高速的我來說的話，車道保持輔助系統(tǒng)是非常有用的，因?yàn)榻?jīng)常高速容易疲憊，開啟這個(gè)功能的話會(huì)減少相應(yīng)的疲憊感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2097公里
綜合評(píng)分
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