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宋Pro新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（404）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：插電式混合動(dòng)力輸出，起步加速都很快，特別是在等紅綠燈的時(shí)候，一腳油門下去，速度就上來(lái)了，可以很好的感受到強(qiáng)烈的推背感，我覺(jué)得就算是在高速上行駛，也不會(huì)有壓力。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程611公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也很充足，車子在提速的時(shí)候特別快1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上這款車的動(dòng)力表現(xiàn)真的是挺足的，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也非常好，換擋沒(méi)有頓挫感，這是一臺(tái)混動(dòng)車型，所以動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一款混合動(dòng)力的車，我的這輛宋Pro可比普通版本的開(kāi)起來(lái)加速度要猛烈的多，它通過(guò)一臺(tái)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加145kw的電機(jī)相配合，帶來(lái)的效果可不是簡(jiǎn)單的1 1=2，而要更加澎湃的多，至少在市區(qū)代步的時(shí)候幾乎是可以做到動(dòng)力隨叫隨到。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于日常使用完全足夠，低速行駛也不會(huì)斷油抖動(dòng)，基本上一腳下去動(dòng)力回饋就很足，立刻就有不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng)。無(wú)論你是在城市道路超車變道還是在高速上超車，都很輕松
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：相比于同級(jí)別1.5T的SUV，宋Pro在動(dòng)力性能上有著明顯的優(yōu)勢(shì)，而且起步響應(yīng)迅速，紅綠燈路口綠燈亮了之后，我經(jīng)常都是沖在第1個(gè)。中后段的超車加速同樣給力，輸出很持續(xù)，感覺(jué)不到疲軟。同時(shí)平順性也是一大亮點(diǎn)，沒(méi)有頓挫，油門踩多少是多少，控制起來(lái)感覺(jué)十分細(xì)膩。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車百公里加速7.9秒，跟同價(jià)位的新能源車相比，我覺(jué)得稍微有點(diǎn)慢。不過(guò)它起步很快，而且城市通行也不敢開(kāi)得太快，所以這個(gè)動(dòng)力滿足日常用車需求還是沒(méi)有問(wèn)題的。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車用的混動(dòng)技術(shù)，平時(shí)起步挺輕快的，動(dòng)力表現(xiàn)也很平順，在開(kāi)車的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入不是很明顯，不會(huì)對(duì)駕駛造成影響。變數(shù)箱換擋是很順暢的，幾乎感覺(jué)不到頓挫感，可以說(shuō)是成為了提高駕駛舒適性的一大助力。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：宋Pro新能源這個(gè)動(dòng)力的話，我也挺滿足的，在市區(qū)和高速上都開(kāi)著很順利有力的，這款車的動(dòng)力系統(tǒng)很不錯(cuò)，反正就能說(shuō)是隨叫隨到吧。起步加速的時(shí)候，給車提供的動(dòng)力確實(shí)如滔滔江水，我家里人坐車上說(shuō)也不會(huì)有被甩的感覺(jué)。能夠在馬路上走的第一個(gè)沖出去。他是很棒的，高速上是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程203公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：特別是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，純電的車子動(dòng)力來(lái)的的確是比一般的燃油車動(dòng)力要快得多，一腳油門下去，少了變速箱的傳導(dǎo)過(guò)程，動(dòng)力可以說(shuō)是瞬間就上來(lái)了，市區(qū)高速開(kāi)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后動(dòng)力也很強(qiáng)，即使是在120kmh再加速的時(shí)候，動(dòng)力都絲毫沒(méi)有衰減
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1035公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車的性能確實(shí)很強(qiáng)，1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然馬力不是很大，但有了電機(jī)的加持之后，這車開(kāi)起來(lái)就像輛小鋼炮，在城市里用車綽綽有余，加速超車完全沒(méi)有壓力，破百的時(shí)間也只需要8.5秒，所以上了高速之后也能夠很輕松，只是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。
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