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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（404）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我用車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)有兩次了，停在地下車(chē)庫(kù)的時(shí)候，我只顧著看兩邊的后視鏡，突然聽(tīng)到一聲剎車(chē)聲，車(chē)子就停了下來(lái)，后來(lái)又遇到了類(lèi)似的情況，問(wèn)了車(chē)友群里的朋友，才知道這是主動(dòng)剎車(chē)，這對(duì)我的車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一種很好的保護(hù)。
缺點(diǎn)：雖然是15.6英寸的懸浮儀表盤(pán)，但是黑邊有點(diǎn)大，影響了整個(gè)屏幕的視覺(jué)效果。
外觀：宋 PRO高大的車(chē)身給人一種安全感，我最喜歡它的前臉，鍍鉻裝飾特別顯眼。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，15.6英寸的中控屏很是顯眼，但打開(kāi)之后，那大大的黑色邊緣卻給人一種視覺(jué)上的感覺(jué)。
空間：雖然我一米八的身高，但是駕駛艙的頭部空間還是很大的，后排座的空間也很大。
配置：十多萬(wàn)就能買(mǎi)到這么一輛結(jié)實(shí)的 SUV。
動(dòng)力：在高速行駛的時(shí)候，當(dāng)車(chē)速達(dá)到100碼的時(shí)候，再踩油門(mén)，就會(huì)感覺(jué)到疲憊。
越野：
這是我的第一輛車(chē)，也是一款 SUV，剛開(kāi)始開(kāi)起來(lái)還有些吃力，不過(guò) Pro的輔助系統(tǒng)還是很好用的，當(dāng)我倒車(chē)的時(shí)候，我沒(méi)有注意到它，就會(huì)主動(dòng)剎車(chē)。
油耗：宋 PRO雖然體型高大，但是油耗低，目前也就四個(gè)左右，比同級(jí)別的車(chē)型節(jié)省了不少錢(qián)。
舒適：打開(kāi)車(chē)內(nèi)的新風(fēng)系統(tǒng)后，他感覺(jué)自己呼吸的空氣都變得清新舒適起來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是宋 PRO的耗電量了，純電動(dòng)的續(xù)航里程達(dá)到了110公里。從開(kāi)福區(qū)到望城的最遠(yuǎn)距離，純電的話，足夠我來(lái)回一趟了。而且我也不需要每天都這樣跑，一周一兩趟，一天來(lái)回40公里。宋 RPODMI混動(dòng)的油耗很低，對(duì)于我這種一年沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)幾次車(chē)的人來(lái)說(shuō)，只要油耗和以前的燃油車(chē)差不多就行了。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，如果有什么不滿意的，也不會(huì)選這款車(chē)�；蛟S是因?yàn)閯傎I(mǎi)了一輛車(chē)，喜歡什么就喜歡什么。在我看來(lái)，這輛新車(chē)肯定比以前的要好，不然就不會(huì)買(mǎi)新車(chē)了。一定要說(shuō)一點(diǎn)不滿意，那就是提車(chē)時(shí)間。已經(jīng)等了三個(gè)月了。不過(guò)相對(duì)于其他品牌來(lái)說(shuō)，三個(gè)月的倒車(chē)似乎已經(jīng)很不錯(cuò)了。還好自己不急著買(mǎi)車(chē)，不然得等三個(gè)月甚至更久才能買(mǎi)到車(chē)。
外觀：外觀方面沒(méi)什么可說(shuō)的，總體來(lái)說(shuō)還算滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控屏可旋轉(zhuǎn)。就像是一臺(tái)平板電腦，需要慢慢適應(yīng)。這個(gè)屏幕包含了許多功能。以前的油車(chē)，很多功能都是實(shí)體按鍵，現(xiàn)在大部分都是在屏幕上設(shè)置的。
空間：至于空間，我覺(jué)得足夠我們一家人使用了。宋 RPOdmi已經(jīng)足夠了，后備箱里裝的東西也不少。和唐 DMI一比，他覺(jué)得唐太大了，平時(shí)停車(chē)都不方便。宋還是小了點(diǎn)，但空間還是很大的。
配置：我覺(jué)得這車(chē)物有所值，16萬(wàn)塊錢(qián)就能買(mǎi)到最好的車(chē)了。感覺(jué)功能齊全，買(mǎi)車(chē)也不需要添置。4S店也給我提供了腳墊，行車(chē)記錄儀本來(lái)就有，倒車(chē)影像什么的，360度無(wú)死角。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不高，這輛車(chē)加速起來(lái)也挺快的。0-100只需要7.9秒就能比我以前用的燃油車(chē)快多了。我只是在市區(qū)里用得比較多，在城里走走停停都不需要太快。對(duì)我來(lái)說(shuō)，只要夠用就行了，就像空間一樣。不求多快，只要夠用就行了。
越野：
操控感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)。無(wú)話可說(shuō)。在運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤(pán)有點(diǎn)重，但是在舒適模式下，還是很舒服的~哈哈~巴適~
油耗：就目前而言，只要純電就可以了。所以也看不出這是高是低。反正純電的話，總比用汽油要便宜得多。車(chē)庫(kù)里有充電樁，每天都要充一次電，去望城的話，兩三天就能充一次電。因此，我并不經(jīng)常使用汽車(chē)。
舒適：純電的時(shí)候，車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有聲音，再開(kāi)點(diǎn)音樂(lè)，那就更舒服了。一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，非常的舒服~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀很漂亮，紅色的車(chē)身給人一種熱情的感覺(jué)，銀色的裝飾條讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的精致，多輻條的輪轂更是給人一種尊貴的感覺(jué)，而尾部則是時(shí)下流行的貫穿式尾燈。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的車(chē)燈并不是很亮，晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候要注意。
外觀：紅色的外觀很漂亮，給人一種很熱情的感覺(jué)，車(chē)頭是一條銀色的裝飾條，紅色和銀色相得益彰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)非常不錯(cuò)，方向盤(pán)采用皮質(zhì)包裹，手感相當(dāng)細(xì)膩，中控屏高達(dá)15.6英寸，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也非常全面。
空間：他的身材比較勻稱，坐在前排的位置還算寬敞，而他的同事身材偏胖，坐在后排也覺(jué)得有些寬松。
配置：這款車(chē)的價(jià)格還算合理，配置也沒(méi)讓我失望，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，上坡加速時(shí)動(dòng)力充足，整體動(dòng)力平順性也不錯(cuò)。
越野：
這輛車(chē)的視野很好，視野盲區(qū)也比較少，底盤(pán)也比較穩(wěn)，唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)燈不夠亮，晚上開(kāi)車(chē)要注意安全。
油耗：油耗還算理想，目前保持在四點(diǎn)以上，如果經(jīng)常跑高速的話，油耗可能會(huì)稍微低一點(diǎn)。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，懸架和減震效果都很好，坐起來(lái)很穩(wěn)，座椅也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的正面看起來(lái)很寬很漂亮，如果不好看的話，我是絕對(duì)不會(huì)接受的，翹著二郎腿，葛優(yōu)躺著就行了，在這個(gè)位置上，沒(méi)有什么車(chē)比得上空間了，感覺(jué)很時(shí)尚，分分鐘就能加速。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的造型確實(shí)不錯(cuò)，上面的空間有點(diǎn)小，在坑坑洼洼的路面上顛簸的厲害，比如這輛車(chē)，舒適性差了點(diǎn)，隔音效果也不是很好，最大的缺點(diǎn)就是優(yōu)惠力度不大。
外觀：英姿颯爽，運(yùn)動(dòng)氣息十足，看起來(lái)很時(shí)尚，家里人都很喜歡，很舒服，各方面都很喜歡，流線型的外觀，設(shè)計(jì)的很好看，太花哨了，太過(guò)花里胡哨，太性感了。
內(nèi)飾：整體布局還算不錯(cuò)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，不僅造型新穎，實(shí)用性也很強(qiáng)，設(shè)計(jì)的人性化，空間利用的很好，儀表盤(pán)和座椅都是深色的。
空間：基本上都是我開(kāi)車(chē)或者打車(chē)，前排的空間很好，頭部空間也不會(huì)太大，空間也很合理，正好適合家用，前排和后排都很寬敞，我覺(jué)得它的內(nèi)部空間比較合理。
配置：在我看來(lái)，性價(jià)比還是很高的，跟同級(jí)別車(chē)差不多，顏值高，省油，這輛車(chē)花的物有所值，最后得出的結(jié)論是，這輛車(chē)的性能穩(wěn)定、可靠、物美價(jià)廉，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步時(shí)間很短，加速度也很快，紅綠燈的時(shí)候起步也很快，日常的交通工具基本都是夠用的，所以動(dòng)力還是因人而異的。
越野：
方向盤(pán)控制系統(tǒng)也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈活，指向準(zhǔn)確，底盤(pán)扎實(shí)，輕松應(yīng)對(duì)各種坑坑洼洼的路況，操控性還是不錯(cuò)的，簡(jiǎn)單的操控性讓我很有信心，其他的配置都比較友好，只是需要熟悉一下，轉(zhuǎn)向也比較柔和。
油耗：日常代步真的是一款非常合適的車(chē)，我不需要太多的能量，也不會(huì)有太大的壓力和焦慮，這也是情理之中的事情，這輛車(chē)的能耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，能耗也比較低。
舒適：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)比較安靜，隔音效果很好，座椅填充物也很厚實(shí)，一般的減速帶和坑坑洼洼的路面他都能應(yīng)付，空調(diào)器的制冷和制熱都很快，座椅的設(shè)計(jì)更是隔絕了外界的喧囂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3814公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是出去玩，還是接送孩子，顏值是決定一切的關(guān)鍵，線條是我喜歡的，我覺(jué)得這車(chē)質(zhì)量不錯(cuò)，一般的坑洼都能處理，車(chē)身也很合適，價(jià)格也很公道，不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。而且后備箱很大，可以放后備箱，外觀看起來(lái)很漂亮。
缺點(diǎn)：大面積的玻璃面板在視覺(jué)上給人一種酷炫的感覺(jué)，整體造型非常適合商務(wù)場(chǎng)合，更適合我平時(shí)出門(mén)的需要。質(zhì)感很好，讓人很滿意。
外觀：從另一個(gè)角度看這輛車(chē)，給人一種別樣的感覺(jué)，這輛車(chē)很漂亮，很好開(kāi)，造型時(shí)尚，不知道是用了什么工藝制造出來(lái)的，看起來(lái)非常的高級(jí)，外觀一直是我最引以為傲的地方，設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：一只手就能完全控制這輛車(chē)，內(nèi)飾還算穩(wěn)定，細(xì)節(jié)處理的非常完美，沒(méi)有一絲廉價(jià)的感覺(jué)，用料扎實(shí)，沒(méi)有任何異味，煩躁的情緒一掃而空，更滿意了，儲(chǔ)物空間也更大了。
空間：這輛車(chē)的高度和深度都很不錯(cuò)，空間要滿足一家人的需求，不然的話就太擠了，三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，這輛車(chē)完全可以滿足我的需求，前后排的空間都很大，坐在后排也能輕松一些，頭頂上還有一個(gè)拳頭大小的拳頭。
配置：這輛車(chē)我選的很好，沒(méi)有什么缺點(diǎn)，因?yàn)樗木C合性能很好，可以裝一些大的東西和行李箱，每個(gè)人買(mǎi)車(chē)的目的都不一樣，最重要的是它的外觀很漂亮，對(duì)這輛車(chē)來(lái)說(shuō)真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：后來(lái)，我發(fā)現(xiàn)自己想多了，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我已經(jīng)能夠應(yīng)付很多路段了，所以超車(chē)變得很容易，我的性格很好，動(dòng)力也比我想象的要好很多，我覺(jué)得只要不去搶就行了。
越野：
車(chē)子很輕松地躺了下來(lái)，有很多輔助控制，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很容易，而且還很容易上手，速度控制在一定的速度范圍內(nèi)就可以了，而且還能控制前后左右的寬度，這一點(diǎn)我很滿意。
油耗：從目前的情況來(lái)看，電耗并沒(méi)有讓我失望，如果經(jīng)常跑高速的話，油耗會(huì)更低，這意味著省錢(qián)。感覺(jué)耗電比我預(yù)想的要好很多，還在合理的范圍內(nèi)，我的交通狀況其實(shí)還不錯(cuò)，期待著以后的表現(xiàn)。
舒適：保證了乘坐的舒適度，座椅的手感也不錯(cuò)，特別是座椅，非常的舒服，座椅的軟硬度剛剛好，跑長(zhǎng)途也不會(huì)太累，也不用擔(dān)心坑坑洼洼的路面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我現(xiàn)在已經(jīng)快一個(gè)月沒(méi)去加油站了，油箱里的油還是剛買(mǎi)的時(shí)候加的，再這樣下去，我就真的要告別加油站了，不管是8塊錢(qián)，9塊錢(qián)，還是10塊錢(qián)，都跟我沒(méi)關(guān)系，而且這輛車(chē)在純電模式下，加速的速度很快，不像汽油車(chē)那么遲鈍，這一點(diǎn)太明顯了。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)在純電動(dòng)模式下并不能保持勻速行駛，因?yàn)檐?chē)速太快，油門(mén)反應(yīng)也比較靈敏，不像汽油車(chē)那樣有反應(yīng)能力，很難保持勻速，所以坐在車(chē)?yán)锏娜硕紩?huì)有暈車(chē)的感覺(jué)。
外觀：外觀非常漂亮，個(gè)人特別喜歡這種灰色，感覺(jué)大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色還可以不黑，但是有些軟包做得比較硬，建議把軟包做成車(chē)那樣硬，語(yǔ)音特別智能
空間：我身高不到一米八，體重卻超過(guò)了一百七十公斤，坐在后排座椅上還有半個(gè)拳頭的空間，完全夠用。座椅的材質(zhì)也非常的舒適，軟硬適中。
配置：物美價(jià)廉，從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在加了200塊油，到現(xiàn)在還沒(méi)去加油站呢，現(xiàn)在油價(jià)都快9塊錢(qián)了，真是省油�。�
動(dòng)力：純電動(dòng)模式下，動(dòng)力太強(qiáng)了，比油車(chē)要快得多。
越野：
方向盤(pán)很輕，女士開(kāi)車(chē)很方便，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，我買(mǎi)的是最好的車(chē)型，很多配置都很人性化，只要車(chē)子偏離了標(biāo)線，就會(huì)有提示。
油耗：如果家里充電方便的話，完全可以像電車(chē)一樣開(kāi)，畢竟100多公里的續(xù)航能力，我們主要開(kāi)在城市里，完全夠用。
舒適：座椅舒適性一般，我個(gè)人覺(jué)得座椅比較硬，尤其是后排座椅。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 pro的新能源車(chē)超級(jí)漂亮，肌肉男，給人一種視覺(jué)上的視覺(jué)沖擊，整體風(fēng)格和我預(yù)想中的一樣，坐進(jìn)去不會(huì)碰到車(chē)頂，也不會(huì)彎腰，就像是一個(gè)新手司機(jī)一樣，設(shè)計(jì)的不是很中規(guī)中矩，但是造型很漂亮，家族式的設(shè)計(jì)，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：他對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么不滿意的地方，但從配置上來(lái)看，這輛車(chē)還算不錯(cuò)，開(kāi)高速的時(shí)候也很穩(wěn)。我對(duì)整個(gè)空間的設(shè)計(jì)都很滿意，就是喜歡。
外觀：總之，我是越看越喜歡它，越看越喜歡，開(kāi)著它出去，我就覺(jué)得很有面子，畢竟我是個(gè)顏值控，這輛車(chē)一出現(xiàn)，我就看中了它的外觀，這么漂亮的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，實(shí)際使用起來(lái)，整體感覺(jué)還不錯(cuò)，低調(diào)又有內(nèi)涵，裝飾也很高檔，看起來(lái)很漂亮，開(kāi)車(chē)的時(shí)候心情很好，縫紉和內(nèi)飾都沒(méi)有讓我失望。
空間：駕駛座和副駕駛的空間都很大，完全可以滿足我的日常需要，后排空間也很大，可以滿足日常生活的需要，后備箱更是綽綽有余。
配置：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，質(zhì)量還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題，我覺(jué)得這輛車(chē)很完美，切換起來(lái)很順暢，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠了，哈哈，動(dòng)力可以隨叫隨到，這輛車(chē)在加速的時(shí)候特別給力，作為一個(gè)女孩子，我從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)換擋卡住的情況，非常的輕松，爬坡能力和加速能力都很強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)向和加速都很容易，各種功能都很好控制，所以操控起來(lái)很流暢，方向盤(pán)很靈活，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有任何的傾斜，角度很好，給我很大的信心。
油耗：我覺(jué)得油耗還可以，油耗也很低，我很滿意，油耗也很理想，結(jié)果和實(shí)際測(cè)試結(jié)果相差不大。這絕對(duì)是我的亮點(diǎn)，反正我就是沖著這個(gè)來(lái)的。
舒適：這輛車(chē)看起來(lái)更加的豪華，座椅的寬度和寬度都很科學(xué)，總而言之，乘坐起來(lái)很方便，空間也很大，底盤(pán)也不算太硬，通過(guò)一些簡(jiǎn)單的坑坑洼洼的地方都能通過(guò)，而且沒(méi)有噪音，隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，這是他最滿意的兩點(diǎn)，作為一個(gè)三十多歲有家庭的年輕人，第一次買(mǎi)一輛車(chē)，主要考慮的是實(shí)用，買(mǎi)一輛大一點(diǎn)的車(chē)，一家五口，一家五口，一家人一起出行，一輛車(chē)便宜，賺錢(qián)難，既方便，又省錢(qián)，這輛車(chē)開(kāi)了快三個(gè)月了。
缺點(diǎn)：這是一輛新車(chē)，沒(méi)有什么不滿意的，大家都很喜歡，開(kāi)著自己的車(chē)，家人都很珍惜，就像是家里的重要成員一樣。
外觀：這輛車(chē)看起來(lái)挺不錯(cuò)的，我覺(jué)得比亞迪的車(chē)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，看起來(lái)很大氣，我喜歡大一點(diǎn)的車(chē)，我爸媽也喜歡大一點(diǎn)的，可能中國(guó)人喜歡大一點(diǎn)的東西，越大越好。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)部設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，中間的電子屏幕很大，可以讓孩子看電視，小孩子喜歡中間的屏幕，顏色也很好看，但材質(zhì)不怎么樣，剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候還有點(diǎn)臭，現(xiàn)在三個(gè)月過(guò)去了，感覺(jué)好多了。
空間：空間挺大的，周末周末，我和爸爸媽媽經(jīng)常開(kāi)車(chē)出去溜達(dá)溜達(dá)，我開(kāi)車(chē)，老婆坐副駕駛，老爸老媽帶著小兒子坐后座，后排空間很大，孩子坐在后排是踢不到我前排的，我爸媽說(shuō)空間挺大的。
配置：物美價(jià)廉，這么大的一輛車(chē)，基本的功能和配置都是非常齊全的，雖然很多功能都很少，但是在使用的時(shí)候，卻是非常的方便，而且不用交稅，再加上電費(fèi)和油費(fèi)，電費(fèi)肯定是要高一些的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候加速很快，動(dòng)力也很強(qiáng)，加速之后感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)不足，不過(guò)好在起步很快，開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，在城市里開(kāi)得快一點(diǎn)就行了。
越野：
操控感還算不錯(cuò)，新車(chē)用起來(lái)并不需要太長(zhǎng)的時(shí)間，車(chē)身還算穩(wěn)定，輔助駕駛也很方便，現(xiàn)在的車(chē)功能太強(qiáng)了。
油耗：在市區(qū)上班的時(shí)候，這是一輛純電車(chē)，我們小區(qū)里有充電站，充電方便，長(zhǎng)途行駛，油耗低，四個(gè)多油，這樣的車(chē)，油耗已經(jīng)很低了。
舒適：這車(chē)的隔音效果很好，可能是新能源車(chē)，噪音比較小，可能是音響效果不錯(cuò)，空調(diào)效果也不錯(cuò)，最近天氣比較熱，開(kāi)著空調(diào)，很舒服，很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我挺滿意這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，主要是我比較喜歡它的布局，中控屏的尺寸和材質(zhì)都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這車(chē)隔音效果不好，發(fā)動(dòng)車(chē)子的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，而且在行駛的時(shí)候風(fēng)噪比較明顯。
外觀：整輛車(chē)的外觀都很亮眼，前臉的設(shè)計(jì)也很有特色，車(chē)尾凹凸有致。
內(nèi)飾：我最喜歡的內(nèi)飾，整體布局非常合理，顏色搭配非常漂亮，中控屏的尺寸也非常符合我的口味。
空間：這輛車(chē)的空間比較大，尤其是腿部空間很大，朋友們說(shuō)坐在上面不會(huì)有緊湊感。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車(chē)，如果是代步車(chē)的話，我建議你買(mǎi)一輛比亞迪宋。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，1.5的排量在市區(qū)里還是綽綽有余的，雖然比不上2.0排量的車(chē)，但是動(dòng)力還是很足的。
越野：
其實(shí)這車(chē)操控還不錯(cuò)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是車(chē)燈不夠亮，剎車(chē)也比較硬。
油耗：這輛車(chē)是他剛買(mǎi)的，目前油耗只有四個(gè)多，希望這輛車(chē)能一直保持下去。
舒適：這輛車(chē)的舒適性只能說(shuō)還行，因?yàn)楦粢粜Ч麑?shí)在是太差了，心情煩躁的時(shí)候，聽(tīng)起來(lái)更是讓人心煩意亂。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2034公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他經(jīng)常開(kāi)著車(chē)在市區(qū)上班，根本就沒(méi)怎么燒油，全靠充電，家里安裝了充電樁之后，根本就不用油，直接去加油站就喊了一聲95。還有半箱油，也不知道能不能過(guò)期。
缺點(diǎn)：后排沒(méi)有隱私玻璃，全都是透明的玻璃，夏天開(kāi)車(chē)的時(shí)候，胳膊被太陽(yáng)曬得生疼，想要貼膜。
外觀：這輛車(chē)的外觀完全符合我的審美觀，大嘴進(jìn)氣格柵，車(chē)身線條流暢，其實(shí)想要提車(chē)快的選擇并不多，白色不喜歡白色，白色我不喜歡，就選了灰色，國(guó)產(chǎn)同價(jià)位的車(chē)外觀還算不錯(cuò)，但是遠(yuǎn)看還行，有些細(xì)節(jié)做的不夠精細(xì)，有些縫合不到位，有的粗細(xì)，進(jìn)氣格柵攝像頭里處理的不好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是不太喜歡內(nèi)飾，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)想太多，車(chē)機(jī)里有流量卡，平時(shí)用就夠了。
空間：第一次坐我車(chē)的人第一句話就是：好大的空間，宋系列的空間完全夠用，后備箱的底部還專(zhuān)門(mén)墊了一個(gè)墊高的地方，可以放充電槍之類(lèi)的東西，而且高度正好跟后排座椅一樣高，完全可以當(dāng)床用，緊急情況下也能應(yīng)付。
配置：性價(jià)比不算太高，比宋 Plus DMI少了一些配置，價(jià)格也便宜了一萬(wàn)多，很多人覺(jué)得花兩萬(wàn)都買(mǎi)不起宋 Plus DMi的減配，但是不需要的東西，一分錢(qián)都買(mǎi)不到，聽(tīng)說(shuō)價(jià)格又漲了，還好第一波漲價(jià)后就買(mǎi)了，本來(lái)是打算年前訂的，但因?yàn)橐恍┦虑榈R了，現(xiàn)在兩款車(chē)一對(duì)比，宋 pro DMI性價(jià)比更高.
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)車(chē)都是純電動(dòng)的，這次出遠(yuǎn)門(mén)強(qiáng)制50電，這一路上感覺(jué)跟開(kāi)純電沒(méi)什么區(qū)別，回家的時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到陡坡，不用踩油門(mén)就能上去，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，但是平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)強(qiáng)，有時(shí)候一不小心就會(huì)跳起來(lái)。
越野：
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)智能化程度都很高，各種輔助功能一應(yīng)俱全，比如宋 Pro，智能導(dǎo)航、車(chē)道保持、主動(dòng)剎車(chē)、360、透明底盤(pán)，這些配置都很齊全，但是很多功能都用不上，有些不敢用，不敢開(kāi)，不敢開(kāi)，不敢開(kāi)，也不敢試，智能領(lǐng)航也沒(méi)用過(guò)，經(jīng)常用360，透明底盤(pán)，這是入庫(kù)利器，自動(dòng)駐車(chē)真省事，等紅綠燈也不用一直踩著剎車(chē)了，就是停車(chē)入庫(kù)時(shí)候低速挪車(chē)狀態(tài)不好進(jìn)，有時(shí)候必須主動(dòng)把自動(dòng)駐車(chē)關(guān)掉.
油耗：有時(shí)候還會(huì)去公共充電樁充一次，但是聽(tīng)說(shuō)快充對(duì)電池不好，所以沒(méi)怎么去過(guò)，一個(gè)小時(shí)后還不如在家里充一次電，如果沒(méi)有電樁的話，那就別想著全電跑了。
舒適：現(xiàn)在是夏天了，座椅通風(fēng)的確是避暑神器，后背也很涼爽.全包圍的座椅舒適度不錯(cuò)，有點(diǎn)像電競(jìng)椅.車(chē)的懸掛感覺(jué)挺好的，買(mǎi)車(chē)之前看有車(chē)主說(shuō)宋 ProDMI是筷子懸掛，自己開(kāi)著感覺(jué)也很舒適.
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