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宋Pro新能源
官方指導(dǎo)價：10.28-14.28萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.53萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 油耗
    4

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油耗：耗能方面對于我來說還是稍微高了一點(diǎn)點(diǎn)，但是單用電還好，一旦電用完了就很耗油了，9個左右。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格17.73萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：剛提車不久，目前都是在市區(qū)內(nèi)兩點(diǎn)一線上班，市區(qū)內(nèi)路面平整，在能耗方面目前還是滿意的，電耗綜合百公里油耗1.4左右，持續(xù)觀察中。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格18.48萬元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程2138公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：這新能源車就肯定比燃油車省錢，平時我不開純電模式，只要不是饋電模式，開hev模式還是油耗很低的，因此我也能保持車的油耗很低。
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格17.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 油耗
    5

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油耗：目前從提車到現(xiàn)在只開了幾百公里，表顯油耗為5.6升百公里，不過我對這臺車的油耗也有絕對的信心，雖然說這款車比一般的同級別車型要重很多，但是電啟動跟電起步的優(yōu)勢很明顯，咱們開過車都知道起步跟啟動是最耗油的，這也就是說，電啟動響應(yīng)速度非常快，包括我之前去店里試駕的時候，確實(shí)被這個1.5t的排量給驚艷到了，后來我才知道原來是電四驅(qū)的魅力。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格17.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程875公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：現(xiàn)在沒過磨合期，也沒地方充電，有點(diǎn)高，后期在看
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格19.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1356公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：這車可省油呢！他是真的省油錢，哈哈，買車到現(xiàn)在才加了兩一次油，我基本每天上下班都用純電再跑，每天能省不少油錢，特別每天那么塞車，不但煩躁還耗油高的飛起，我現(xiàn)在開新能源汽車就沒這個煩惱了！
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗滿意，的確比燃油車省好多油，出行不是太遠(yuǎn)的話，純電模式足夠應(yīng)付上下班，那就等于0油耗了，哈哈。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價格18.03萬元
平均油耗1.2L/100km
行駛里程1906公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：能耗這個得好好說一下，一開始不知道這種混動是怎么樣的，油耗很高，還跑去店里找了銷售，和宣傳的差太多了，后來他們教了一些經(jīng)驗(yàn)，和自己慢慢磨合后，就降下來了然后平時在市區(qū)就用純電走，就更省電了，其他和燃油車沒什么區(qū)別了，沒電加油也可以，也是那樣開
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購買時間2019年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格17.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6711公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：能耗方面油電模式，還是比較省的，純電方面也是比較省的，上下班路程不遠(yuǎn)，跑個5天左右沒啥問題，充電家有電源充電稍微慢一點(diǎn)，充電樁充電還是很快的！
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.03萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程486公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：新能源能耗很低。我現(xiàn)在綜合油耗是0.09元一公里。如果純電開是0.05，就是5分錢一公里。我很喜歡宋ProDM。以后還會換純電。
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