一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(398)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7658公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車的操控還是很方便的,方向盤的手感很好,指向很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,而且底盤調(diào)教非常扎實(shí),過(guò)彎或者變道的時(shí)候車身非常穩(wěn)定,過(guò)減速帶或者上個(gè)馬路臺(tái)階上都感覺(jué)不到震動(dòng)。避震效果真不錯(cuò)!
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野:
宋Pro不僅配備了主、被動(dòng)安全系統(tǒng),同時(shí)并線輔助、車道保持、車道偏離系統(tǒng)等都有配置,當(dāng)我跑高速時(shí)開(kāi)啟這些系統(tǒng)和全速自適應(yīng)巡航,手與腳就得到了最大解放,駕駛起來(lái)很輕松! 車道保持輔助系統(tǒng):轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有時(shí)候會(huì)走神,上次我就走神了,然后小彎打方向盤打過(guò)了,還是輔助系統(tǒng)給我瞬間拉回來(lái)了,這個(gè)系統(tǒng)是很靈敏,實(shí)用!
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1646公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤我設(shè)置的是運(yùn)動(dòng)模式硬一點(diǎn),剎車設(shè)置了保電所以制動(dòng)距離短容易人往前竄,慢慢溫柔點(diǎn)就好,其他車道保持,主動(dòng)剎車,側(cè)方來(lái)車,車速預(yù)警之類的起步就已經(jīng)自啟動(dòng)了,省心☆ 車道保持輔助系統(tǒng):偏離就會(huì)提醒,提高了車主注意力☆ 主動(dòng)剎車:側(cè)方停車經(jīng)常會(huì)觸發(fā)主動(dòng)剎車,挺實(shí)用的
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
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越野:
我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車,不清楚操控好與不好的區(qū)別,我相信90的朋友也不清楚什么叫操控好,方向盤可以設(shè)置模式,我設(shè)置的是運(yùn)動(dòng)模式,比標(biāo)準(zhǔn)的有手感。☆ 主動(dòng)剎車:這里要說(shuō)一下主動(dòng)剎車,在抖音里面可以看到主動(dòng)剎車的試車場(chǎng)景,當(dāng)然在現(xiàn)實(shí)里,不可能為了測(cè)試這個(gè)功能去試,有幾次我刻意的沒(méi)有去踩剎車,但是好像也沒(méi)有主動(dòng)剎車的跡象。反正不清楚這個(gè)功能在什么條件下會(huì)觸發(fā)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤非常容易操作,皮質(zhì)包裹非常有質(zhì)感,上檔次起步提速?zèng)]有頓挫感,360全景透視影像非常實(shí)用,這款車輔助駕駛模式也是非常安全,總的來(lái)說(shuō),操控方面不錯(cuò)
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控非常順暢,起步換擋平順,方向盤指向很精準(zhǔn),方向盤轉(zhuǎn)彎打輪不累,我買的是頂配版本,駕駛輔助系統(tǒng)全面,并線輔助,360全景映像,主動(dòng)剎車,車道偏離系統(tǒng),可以提升不少操控性,駕駛起來(lái)安全性大大的提高。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō),操控很輕松,也很便捷,但如果是新手司機(jī),第一次駕駛SUV,就會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)不是那么友好。底盤還是很緊實(shí)的,跑高速超車過(guò)坑洼路面的時(shí)候還是很緊實(shí)的,沒(méi)有那種松垮的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型宋Pro新能源 2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)橹耙矝](méi)有怎么開(kāi)過(guò)車,這也是人生的第一輛車,開(kāi)起來(lái)還是非常容易上手的。操控起來(lái)也非常的方便,而且方向盤的手感也很不錯(cuò),指向也很精準(zhǔn)! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)對(duì)我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)還是非常實(shí)用的,之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)車,有時(shí)候開(kāi)車的話,對(duì)于這個(gè)方向的控制感不是特別的好,有了這個(gè)功能之后還是給我提供恨很好的幫助。
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馬自達(dá)CX-4
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