一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程336公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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配置:性?xún)r(jià)比是無(wú)與倫比的,我個(gè)人認(rèn)為,除了特斯拉和比亞迪,4S的服務(wù)也很好,希望比亞迪能越來(lái)越好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2954公里
綜合評(píng)分
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配置:性?xún)r(jià)比是完美的,除了特斯拉之外,我最喜歡的就是比亞迪了,特斯拉的性?xún)r(jià)比并不高,價(jià)格也不高,續(xù)航能力也不怎么樣,做工也沒(méi)有比亞迪那么好,花更少的錢(qián)買(mǎi)一輛性?xún)r(jià)比高的比亞迪不是更好嗎?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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配置:選這輛車(chē),空間大,外觀好,續(xù)航里程長(zhǎng),剛開(kāi)始的時(shí)候,還有點(diǎn)心疼,但有了比亞迪的熱情服務(wù),再加上后期的經(jīng)濟(jì)性(30塊錢(qián)就能跑400公里),再加上比亞迪的安全可靠性,我覺(jué)得還是值得的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
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配置:性?xún)r(jià)比一般,一輛電車(chē)正好買(mǎi)兩輛這種油罐車(chē),價(jià)格有點(diǎn)高,我覺(jué)得有點(diǎn)貴。使用成本低,充電方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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配置:預(yù)算大概在二十萬(wàn)左右,這輛車(chē)還算符合他的預(yù)期。他想買(mǎi)一輛特斯拉,親戚朋友都推薦比亞迪。哎,這玩意只是一種代步工具而已。只要他喜歡就行了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12330公里
綜合評(píng)分
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配置:在我看來(lái),性?xún)r(jià)比很高,三四家店就在家門(mén)口,維修保養(yǎng)也很方便,而且這輛車(chē)的里程和價(jià)格也很符合我的要求。再說(shuō)了,比亞迪的口碑很好,有十多年的車(chē)經(jīng)驗(yàn),靠電池起家,也是新能源汽車(chē)的核心部件,先用著比較放心,如果有朋友想買(mǎi)新能源車(chē),我建議比亞迪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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