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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很省油(664)+1 很舒適(242)+1 很實(shí)用(196)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾一般(484)+1 胎噪大(126)+1 懸架減震不好(123)+1 內(nèi)飾異味大(37)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀與以前的老款完全不同,很符合年輕人的口味。線條優(yōu)美,立體。前臉設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,中網(wǎng)是本人最喜歡的,從側(cè)面、整體流水線一氣呵成,F(xiàn)在的北京現(xiàn)代,已經(jīng)開始走上了家族式的道路,比起伊蘭特的第一代,這輛伊蘭特?zé)o疑是一種全新的體驗(yàn)。方向盤的手感,手感,科技感十足的中控設(shè)計(jì),給我和家人帶來(lái)一種回到飛機(jī)駕駛室的感覺。觸手可及的按鍵,不管是我開還是老爸開,都很方便。對(duì)于父母來(lái)說(shuō),后備箱才是最重要的東西,伊蘭特改變了他們對(duì)小轎車后備箱的看法,當(dāng)媽媽看到后備箱的時(shí)候,就喜歡上了。整體來(lái)說(shuō),這輛車很輕,我很快就適應(yīng)了它。非常容易上手,朋友一定要試一試!
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,沒有人是十全十美的。
外觀:哈哈,我最喜歡了!好了,不說(shuō)了!愛就是愛!超愛外觀!車尾挺翹,給人一種動(dòng)感的感覺。線條很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:科技感十足!觸手可及!方便,說(shuō)話,什么事都方便!不過(guò)我喜歡高檔車的內(nèi)飾手感,買不起算了哈哈。伊蘭特也不錯(cuò),半真皮,很不錯(cuò)的價(jià)格。加油加油加油加油加油!
空間:晚上開車,感覺像是在駕駛艙里。下班后,他坐在前排,將座椅放好,只有他一個(gè)人在車?yán),真的很放松?/span>
配置:很多朋友都買了北京現(xiàn)代,說(shuō)物美價(jià)廉,尤其是伊蘭特,所以沒問題!
動(dòng)力:不錯(cuò)嘛!對(duì)我來(lái)說(shuō),只要安全就行了。
操控:
老爸說(shuō)控制起來(lái)簡(jiǎn)單!輕巧,靈活,握起來(lái)跟 r一樣舒服!
油耗:暫時(shí)來(lái)說(shuō),我的駕駛習(xí)慣還是不錯(cuò)的,所以油耗問題不大!這才是最重要的!聽說(shuō)用油門控制車速,而不是猛踩剎車,這樣既省油又減少了汽車的損壞。
舒適:車內(nèi)噪音:以前坐過(guò)很多車,隔音效果不怎么樣,這輛車也一樣。也不知道是因?yàn)檫@輛車,還是因?yàn)樗钠毡樾。?xí)慣就行了。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,外觀時(shí)尚,終身免費(fèi)保養(yǎng)。
缺點(diǎn):個(gè)人不太喜歡電子手剎,還是喜歡傳統(tǒng)的手剎。
外觀:五星好評(píng)!無(wú)可挑剔!伊蘭特的外貌永遠(yuǎn)是神!
內(nèi)飾:滿意!里面的科技感很強(qiáng),不過(guò)我還是不喜歡電子手剎,呵呵,這是個(gè)人喜好的問題,希望大家能開個(gè)正常的手剎。
空間:空間勉強(qiáng)夠用,可能是開慣了我哥的 suv,總覺得空間不大。
配置:物美價(jià)廉!人生第一輛車!等我有了新車,有錢了再買!
動(dòng)力:速度很快。
操控:
我真的很喜歡方向盤!方向盤的重量剛剛好!剎車相當(dāng)靈敏;
油耗:剛買了不到一個(gè)星期,目前油耗7個(gè)油,之前在網(wǎng)上看過(guò)評(píng)價(jià),這款車的優(yōu)惠并不是很大。
舒適:沙發(fā)座椅很舒服!
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購(gòu)買車型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)潔大氣、動(dòng)作清晰、響應(yīng)快、保養(yǎng)便宜配件價(jià)格便宜后期維護(hù)非常省錢
缺點(diǎn):如果不滿意,那就是不符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),跟國(guó)際品牌比起來(lái),差的太遠(yuǎn)了。
外觀:前大燈效果不錯(cuò),就是下雨天有霧感覺 led的穿透力不好
內(nèi)飾:沒有 carplay,百度那個(gè)太麻煩了,也不知道要怎么把那個(gè)閹割掉,自斷一臂
空間:坐起來(lái)比領(lǐng)動(dòng)舒服多了,畢竟是新車,肯定比領(lǐng)動(dòng)更好。
配置:性價(jià)比還行吧,還行吧,還是貴了點(diǎn)。配置不是很好,沒有主動(dòng)胎壓,最低配的配置,頂配的話,怎么就沒配置了呢?
動(dòng)力:動(dòng)力一般,滿足日常生活需要.指著去賽車是不可能的.
操控:
操控一般,這個(gè)價(jià)位的車,比領(lǐng)動(dòng)要安靜的多。
油耗:油耗一般,上下班買菜幾乎不看,要啥自行車瞎開吧7個(gè)油左右
舒適:靜音很好,女孩子開起來(lái)就像是巴士一樣。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.93萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):低油耗、漂亮的外觀、寬敞的空間,總體來(lái)說(shuō)還可以。
缺點(diǎn):我還沒發(fā)現(xiàn)呢,我還在慢慢發(fā)現(xiàn)呢,哈哈哈哈哈哈……”
外觀:外觀當(dāng)然是選車的重要因素之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,操控也很簡(jiǎn)單,唯一的缺點(diǎn)就是屏幕太小了,可能是家里的中控臺(tái)習(xí)慣了吧,看著這個(gè)大屏,感覺太浪費(fèi)了。
空間:空間足夠大,周末可以和朋友出去玩,燒烤架,帳篷都放在后備箱里,還有燒烤的食材。
配置:總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,是家用轎車的首選
動(dòng)力:家里有足夠的動(dòng)力,經(jīng)常在鄉(xiāng)間開車,感覺真好。
操控:
換擋非常順暢,我不太喜歡極限運(yùn)動(dòng),基本上就是上下班和回家開。
油耗:不得不說(shuō),油耗是最讓人滿意的,跟朋友的美系車一比,簡(jiǎn)直太爽了!
舒適:不說(shuō)別的,就說(shuō)家里有個(gè)暈車?yán)先耍孢m度還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是伊蘭特,簡(jiǎn)單實(shí)用,省油,耐用,伊蘭特是家里的第二輛代步車,第一次注意到他還是在維修店里的時(shí)候,店里的工作人員告訴他,這輛伊蘭特的外觀簡(jiǎn)直是王炸,進(jìn)氣格柵、大燈、后門等設(shè)計(jì)都很時(shí)尚,新車的配置也很多,家里的代步車也不夠用,所以在預(yù)算上做了一些調(diào)整。
缺點(diǎn):伊蘭特唯一的缺點(diǎn)就是提車時(shí)間太長(zhǎng)了,店里沒有現(xiàn)車,半個(gè)月后新車才到。
外觀:從外觀上看,伊蘭特走的是一種時(shí)尚的風(fēng)格,英俊的五官,看起來(lái)就像是一個(gè)陽(yáng)光少年,但是很多年齡段的人都能駕馭。尾翼的設(shè)計(jì),配合著側(cè)面的腰線。標(biāo)配的車燈是 LED燈,個(gè)人比較喜歡,主要是亮度還行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用大連屏設(shè)計(jì),很有科技感,選材還行,但只要能選到好一點(diǎn)的就行。
空間:這個(gè)價(jià)位的車,對(duì)比之后,伊蘭特發(fā)現(xiàn)伊蘭特還是很厚道的,寬敞的內(nèi)部空間,合理的布局,內(nèi)部的門板,座椅的設(shè)計(jì),都是為了給駕駛者和乘客提供最大的安全空間,而且后備箱的空間也很大,對(duì)于一家人來(lái)說(shuō),這是非常合適的,即便是隨身攜帶的東西再多,伊蘭特也能輕松的裝下。備胎的空間很大,可以放一些比較私密的東西。因?yàn)橐咔榈脑,大家出門的時(shí)候都會(huì)帶水杯,前面和后面都有位置,可以根據(jù)自己的喜好來(lái)擺放。
配置:性價(jià)比不用多說(shuō),只要看過(guò)這輛車就知道了,售后提供了終身保養(yǎng),滿足了我的需求。高配置,合理的價(jià)格,自然是物有所值。
動(dòng)力:1.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算穩(wěn)定,在爬坡和加速的時(shí)候并沒有太大的壓力,而且穩(wěn)定性也很好,駕駛起來(lái)也比較順手。
操控:
操控感方面,伊蘭特屬于家用轎車,操控比較輕,方向盤大小合適,底盤硬度高,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小,安全性更高。儀表盤上顯示的東西比較齊全,駕駛起來(lái)也方便。
油耗:油耗目前穩(wěn)定在7.51 L100 kmh,對(duì)于自用來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),畢竟有時(shí)候開空調(diào)還會(huì)影響油耗。平時(shí)上班都是在市區(qū)上班,路途也不短。
舒適:舒適度主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面,首先座椅的寬度還可以,不會(huì)讓人覺得擁擠,座椅的軟硬程度也不錯(cuò),坐久了也不會(huì)覺得太累。其次就是音效方面了。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在怠速時(shí)可以打滿分。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全新伊蘭特的這個(gè)顏值就不用我多強(qiáng)調(diào)了,這實(shí)在是太帥,而且用料和配置也是非常高的,包括車子的油耗也比較低一些,質(zhì)量穩(wěn)定性很棒,保養(yǎng)維修費(fèi)用也非常低,養(yǎng)車成本不高,確實(shí)是非常適合我們普通家用的。
缺點(diǎn):其他都還好就是是新車輪胎容易卡石子,自己要多挑一下,還有高速老是胎壓報(bào)警,這個(gè)周末去店里檢查下.輪胎都沒問題 80碼以上經(jīng)常報(bào)警這點(diǎn)不好,內(nèi)飾味道比較大,還沒散去還是非常值得購(gòu)買的,不后悔.貼膜屁股那邊貼得不是很好這周改一下,下周再發(fā)圖!
外觀:外觀的造型是非常時(shí)尚而且又動(dòng)感十足,整體的線條是特別流暢的,看上去非常的與眾不同。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話整體的設(shè)計(jì)還挺不錯(cuò)的,就比如說(shuō)中控臺(tái)設(shè)計(jì)的就蠻挺好的,不僅整體的造型很有設(shè)計(jì)感,而且它的實(shí)用性以及科技感也都是非常充足的,屏幕又大,看著清晰了然各種功能什么的平時(shí)開起來(lái)也更加的方便,再加上車子的做工也是相當(dāng)給力的,用料也算厚道,也沒什么味道,各個(gè)方面來(lái)說(shuō)的話沒毛病,主副駕駛座安全:安全方面的配置可是一點(diǎn)都不含糊的,雖然價(jià)格不是特別高的,但是它的安全系數(shù)還是比較強(qiáng)的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我覺得比較實(shí)用吧,還有一種低調(diào)的感覺,看著還是十分有質(zhì)感的,包括它的做工以及用料什么的都還挺不錯(cuò)的。
空間:不錯(cuò),后排很大,算是同級(jí)別里最大的了吧,反正我一米八 160斤 一點(diǎn)問題沒有!
配置:剛上市優(yōu)惠還是那么的大,其他方面的表現(xiàn)也都挺不錯(cuò)的,整體的性價(jià)比也還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力是足夠用的,尤其是跑高速的時(shí)候,提速超車都會(huì)非常的輕松,滿載也不會(huì)吃力。
操控:
這臺(tái)車子還是比較容易操控的,主要是車子本身的長(zhǎng)度和寬度對(duì)于我來(lái)說(shuō)并沒有太大的挑戰(zhàn)性。
油耗:油耗因人而異,以我平時(shí)的駕駛習(xí)慣,油耗基本上都控制在7個(gè)油到8個(gè)油左右吧,這也是在我的沒想到的預(yù)期之內(nèi),現(xiàn)代的汽車說(shuō)實(shí)話是真的省油。
舒適:很喜歡它這種座椅的設(shè)計(jì),支撐性比較強(qiáng),所以開時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)特別累,尤其是像我這樣累了一天下班還要開車回家的人,就很喜歡它的座椅。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意就這車子外觀了,內(nèi)飾也符合我的審美,沒啥動(dòng)力需求,買菜車還是可以的,家用夠了。
缺點(diǎn):到目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方,如果非要說(shuō)一點(diǎn)的話,就是在這款車的內(nèi)飾稍微有一些簡(jiǎn)單的一些,但是有很多地方都是不可改變的東西,就這樣吧。
外觀:外觀簡(jiǎn)直沒得說(shuō),黑頂是4S店送的,回頭率是真的高,有一次在女朋友公司樓下等她下班,好幾個(gè)人來(lái)問我落地價(jià)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話用一句話來(lái)說(shuō)就是簡(jiǎn)單大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,又同時(shí)充滿了質(zhì)感與科技感。內(nèi)飾的用料也不錯(cuò),包括座椅也都是皮質(zhì)包裹的,質(zhì)感還非常不錯(cuò),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)偏向主駕駛位視野開闊,然后就是安全方面的配置也是不錯(cuò)的安全氣囊比較多,不管是開車還是坐車都是比較安心的☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:跟手機(jī)連接之后就可以在屏幕上操作功能,可以聽歌看電影什么的,都比較方便實(shí)用。主副駕駛座安全:安全配置方面也是非常齊全的,前后兩排的安全氣囊也都齊全,包括還有一個(gè)側(cè)騎呢,我覺得還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間:從外觀看上去也許會(huì)覺得他的空間并不是很寬敞的,但是打開車門之后你就會(huì)發(fā)現(xiàn)所有車內(nèi)的空間還是10分充足非常寬敞的對(duì)于一臺(tái)緊湊車型來(lái)說(shuō)車子的空間是完全不夠使用的,像我們的家人也都正常身高重在車間內(nèi)是比較舒服的,不會(huì)覺得壓抑怎么樣的,而且的空間設(shè)計(jì)的也是比較合理的,各種邊邊角角什么的也都利用上了。乘坐空間:首先我175不是特別高的坐在駕駛位,還是相當(dāng)不錯(cuò)的,很有駕駛的感覺,頭部跟腿部的空間也都10分充足,后排的空間也足夠?qū)挸,上下車也都很方便。后備廂容積:后備箱的容積也是相當(dāng)不錯(cuò)的,能夠放下挺多東西的,回頭跟家人朋友一起出去自駕游,想想都非常美。
配置:性價(jià)比我覺得就是價(jià)格跟質(zhì)量的結(jié)合吧,這款車雖然說(shuō)價(jià)格略微高了一點(diǎn),但質(zhì)量是真的好,畢竟現(xiàn)代的口碑一直不錯(cuò),而且保值率也特別高,我其實(shí)有看過(guò)二手的伊蘭特,但最后還是考慮新款的現(xiàn)代伊蘭特入手了。
動(dòng)力:自吸式的動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的,起步夠靈敏,加速也平穩(wěn)有速。
操控:
剎車靈敏,這個(gè)價(jià)位談操控就那樣吧 一般般 跟同級(jí)別的差不多了
油耗:跑了800多公里,平均油耗5.1。跟我上一輛車油耗基本一樣。不知道夏天開著空調(diào)油耗會(huì)怎么樣,估計(jì)也不會(huì)太高。高速路行駛:從出市區(qū)5.8百公里的油耗,跑了一個(gè)半小時(shí)油耗降到4.6百公里。
舒適:舒適性,還是要試過(guò)了才知道,這個(gè)價(jià)格的配置,如果乘坐之后腰部的支撐感比較明顯,臀部的空間也比較大一些,不會(huì)有壓迫感。車內(nèi)的噪音比較小,耳朵的體驗(yàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的油耗,這款伊蘭特目前來(lái)看還是比較省油的,這也是最讓我值得高興的事兒了。本身車子購(gòu)買的價(jià)格就不貴,如果車子再省油一點(diǎn)的話就更棒了,這款車子百公里是7個(gè)油,在市區(qū)內(nèi)行駛的話,有時(shí)會(huì)略高一點(diǎn)點(diǎn),跑一兩次高速下來(lái),油耗又會(huì)降下一點(diǎn)點(diǎn),綜合來(lái)看還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):其實(shí)并沒有什么不滿意的地方,我覺得他各方面的表現(xiàn)都非常好。
外觀:車子的外觀還是十分吸引我的,像我當(dāng)初看了好那么多車子,第一眼就相中了這款車子,他給我的感覺還是相當(dāng)別致的,既帥氣又精致,而且還有一定的運(yùn)動(dòng)氣息,我覺得還是相當(dāng)不錯(cuò)的,而且它的設(shè)計(jì)也是比較獨(dú)特的,平時(shí)開車出門的時(shí)候辨識(shí)度也很高。外觀感受:車頭犀利別致,車尾微微上翹,透露出一種俏皮,車身還充滿了運(yùn)動(dòng)感,無(wú)形之中透了這一種精致獨(dú)特的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:最多余的就是主副駕駛座中間那個(gè)扶手吧,其他的都很好
空間:空間還是比較寬敞的,有時(shí)候滿載乘坐也沒有覺得太擁擠,后備箱也挺大。
配置:除了當(dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠也沒有什么贈(zèng)品以外,整體的性價(jià)比還是可圈可點(diǎn)的。
動(dòng)力:為什么給四星呢,我怕多給一星你們驕傲!對(duì)于家庭用車這個(gè)精英版就可以了,已經(jīng)算是最好的表現(xiàn)。運(yùn)動(dòng)模式挺給力,不過(guò)別跑太快,這車輕,別到時(shí)候出現(xiàn)啥情況不好控制。
操控:
車子很容易操控,完全不需要特別的磨合,只要按照正常的操作程序來(lái)就完全可以。
油耗:跑了2000公里了,總體控制在5個(gè)油左右一個(gè)月200塊錢夠你走南闖北
舒適:顛簸路減震太硬了,噪心也挺大,有時(shí)候開車方向盤還嘰嘰嘰響,特別影響駕駛心情。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是伊蘭特的造型和舒適性了,車子樣子賊酷,開車出門很帶勁的,還有就是座椅的設(shè)計(jì)填充物一著屁股就有感覺,夠舒服的,就算開一天車子也不會(huì)覺得累,我喜歡這個(gè)開車的享受感。
缺點(diǎn):不滿意的是隔音效果,隔音效果一般般,不過(guò)也在接受的范圍內(nèi)。如果是獨(dú)立懸掛就完美了
外觀:LED車燈和前臉都很吸引人的目光車燈設(shè)計(jì):真的很好看,一眼就喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾很適合我的審美,中控屏也特別的大,很喜歡,就是不能連接carplay有點(diǎn)尷尬
空間:空間很大,空間很滿意,比很多同級(jí)別的車大
配置:車價(jià)從9.98萬(wàn)開始,真值。保養(yǎng)維護(hù):4s店終身保養(yǎng),一年2次機(jī)油機(jī)濾。
動(dòng)力:1.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)跑了120公里縣道,加速超車都完全夠用了。日常加速動(dòng)力:一共有4種駕駛模式,開運(yùn)動(dòng)模式起步爽,轉(zhuǎn)速高換檔積極,車不肉,只要舍得給油。
操控:
說(shuō)到操控的話,我覺得還是相當(dāng)不錯(cuò)的,值得夸贊一下,首先車子是比較容易上手的,操控簡(jiǎn)單,方向盤的手感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)力,掌握還是輕松的,再加上車子的油門跟剎車配合也是相當(dāng)不錯(cuò),再加上還有剎車輔助,還有一些輔助類的配置,這些功能都很好的幫助了我們行車安全,不僅提高了行車的安全性,也保障了自身的安全! 車身穩(wěn)定控制:這個(gè)功能就能夠保證在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也讓車子在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下不會(huì)產(chǎn)生傾斜,還比較不錯(cuò)。
油耗:車子現(xiàn)在的平均油耗是六個(gè)半,我個(gè)人感覺對(duì)于這臺(tái)車子來(lái)說(shuō)目前這個(gè)油耗控制的還是比較合理的。
舒適:車內(nèi)空間比較大,無(wú)論坐到前后臺(tái)整個(gè)人都覺得特別自在,而且它的減震也是比較軟的,再加上城市道路的路況都不會(huì)太差,所以坐到我的車上感覺還是很可以的。
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購(gòu)買車型伊蘭特 2021款 1.5L CVT GLX 精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買車首先考慮一個(gè)方面,外觀,機(jī)器要么價(jià)格。伊蘭特首先是外觀讓我很滿意,低底盤長(zhǎng)車身,后尾翼時(shí)尚。整車給人一種高大上的感覺。這是我人生第二輛車,所以我考慮的是合資車。價(jià)格我也很能接受,所以這個(gè)車第一次看了就買了,開回家,身邊的朋友都說(shuō),這第七代伊蘭特設(shè)計(jì)的外觀很漂亮。空間大,坐里面一點(diǎn)擁擠的感覺都沒有,后備箱也大。重點(diǎn)第七代伊蘭特是真省油啊,城區(qū)油耗就不多說(shuō)了,完全取決于車流量多少跟等紅燈的時(shí)間長(zhǎng)短。高速現(xiàn)在為止,最讓我驚訝的一次是出城區(qū)5.8百公里的油耗,跑了兩個(gè)小時(shí)竟然降到了4.6百公里。買車就要買符合自己的,再高的配置只是一種享受,精英版足夠了。
缺點(diǎn):買完車后不滿意的地方太多了,買來(lái)1000公里方向盤異響廠家遲遲不給解決方案,過(guò)不平整路邊顛簸感還有地面輪胎發(fā)出的噪音一目了然,最最最不滿意的就是伊蘭特廠家的售后問題了,訂貨一般都是沒貨,車子都賣出去兩萬(wàn)多臺(tái)了,給廣大人民群眾一個(gè)建議,買伊蘭特千萬(wàn)別修車子,很糟心,一般廠家都一個(gè)理由,沒配件,我就很納悶,這缺那缺你干嘛可勁生產(chǎn)汽車,伊蘭特什么質(zhì)量心里沒點(diǎn)數(shù)嘛,碰一下就碎了,碎了就算了,修車一般沒一兩個(gè)月是修不好了,三五天能修好的車子,就因?yàn)闆]配件就得一兩個(gè)月,你說(shuō)影不影響用戶駕車體驗(yàn),再說(shuō)說(shuō)車子后備箱,沒大力氣是關(guān)不上的,還是買的太沖動(dòng)了,這問題那問題不說(shuō)了,十來(lái)萬(wàn)車子要求不高,還是能開的,主要還是修車糟心,終于知道德系車為什么賣的那么好了,修起來(lái)方便那是真的效率,還是被外表迷惑了。
外觀:外觀很好看,各方面都特別符合我的審美,特別喜歡外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料還是挺不錯(cuò)的,畢竟是符合這個(gè)價(jià)位的,但是在整體的設(shè)計(jì)感上面就差了一些,看起來(lái)沒有那種高級(jí)感。
空間:空間還可以,挺大的,后排也挺大,就是低了點(diǎn),后排高一點(diǎn)的話有點(diǎn)頂頭,不過(guò)遛背車都這樣
配置:選擇這款車子就是認(rèn)可他整體的性價(jià)比,我覺得這個(gè)車子的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,不管是從暈車感受來(lái)講,還是這個(gè)車子的實(shí)用性來(lái)說(shuō)都是非常不錯(cuò)的,更別說(shuō)車子的外觀又這么的招人待見。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力是沒有很大的要求的,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)是足夠了,城市的道路很平攤的,一點(diǎn)不用擔(dān)心后勁不足的。還沒有試過(guò)高速,不過(guò)在城郊廢棄的工廠試了一下,加速起步又快又靈敏的。很多人會(huì)特別的關(guān)注變速箱,我身邊的朋友推薦的也是,所以剛才特別關(guān)注了一下,很平順的。
操控:
我自認(rèn)為自己的駕駛技術(shù)還不錯(cuò),所以說(shuō)駕駛這輛車子是完全沒有問題的。
油耗:伊蘭特的郵箱的容納能力大概是47L,第一次加了260元的92#號(hào)汽油,行駛了320公里,顯示還省下有一半的油量,壹佰公里有7升多的油耗,轎車來(lái)說(shuō)算是很經(jīng)濟(jì)了。一般的工薪階層都是可以應(yīng)付的。
舒適:舒適性方面我覺得還是相當(dāng)不錯(cuò)的,首先注意是挺柔軟的,坐著也比較舒服,而且它的包裹感也不錯(cuò),再加上車子的減震效果挺好的,在過(guò)減速帶或者不太好路段上行駛的時(shí)候都挺舒服的,并不會(huì)產(chǎn)生太大的跳動(dòng)。空調(diào):空調(diào)溫度調(diào)節(jié)起來(lái)也比較方便,不管是老人孩子,孩子坐在車內(nèi)都比較舒適,比較舒服! PM2.5過(guò)濾裝:過(guò)濾裝置也挺實(shí)用,能夠充分的過(guò)濾掉車內(nèi)的異味以及空氣中的顆粒物,正常測(cè)試的空氣,一直保持在一個(gè)健康的狀態(tài)下,我覺得還挺好的。
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