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伊蘭特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很省油（664）+1 很舒適（242）+1 很實用（196）+1缺點：
內(nèi)飾一般（484）+1 胎噪大（126）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，首先是外觀，伊蘭特是一輛前衛(wèi)的車，我第一眼看到它的時候就喜歡上了，它的車燈很漂亮，很有未來感。側面的設計非常漂亮，給人一種運動感。第二點，配置方面，伊蘭特的安全系統(tǒng)非常豐富，車身上有大量的雷達，新手駕駛起來非常輕松，不會發(fā)生刮蹭事故。定速巡航可以讓你在高速行駛的時候更加的輕松，不會出現(xiàn)腰酸腿麻的情況。第三點，我對油耗還算滿意，伊蘭特的排量不小，1.4T發(fā)動機的動力也很不錯，油耗只有7.0 L百公里。伊蘭特的這輛車，開了這么久，一點問題都沒有。
缺點：雖然伊蘭特已經(jīng)開了快一個月了，但是我還是很喜歡這輛車，而且開的時間越長，我對它的感情就越深。至于伊蘭特的缺點，我也不否認，伊蘭特的天窗有點小，現(xiàn)在很多車都是采用全景天窗，雖然沒有太大的用處，但天窗還是很通透的。
外觀：外觀完全符合我的審美，越看越喜歡。這輛車真是太適合年輕人了，自從我把伊蘭特拿回來之后，我的幾個姐妹都爭先恐后的想要跟它合影。女孩子對于漂亮的東西，大多是沒有抵抗力的。
內(nèi)飾：伊蘭特的內(nèi)部空間比較特殊，整個中控屏都是向駕駛位傾斜的，可以讓駕駛者的視野更好。內(nèi)飾用料不錯，車內(nèi)的味道并不重，很快就消失不見。
空間：伊蘭特在空間上的表現(xiàn)還算不錯，乘坐起來很舒服，有時候會帶著父母出去旅游，兩個老人都是坐在后排，不會覺得擁擠，后備箱也很寬敞，不知道大家有沒有覺得，后備箱是個不錯的選擇。
配置：我覺得性價比有幾個方面，第一，就是你的需求，我是一個很注重外觀的人，伊蘭特的外觀對我來說是很有吸引力的，但對于不注重外觀的人來說，這并不重要。其次就是配置了，伊蘭特的配置并不比其他車差，甚至還有很多其他車沒有的配置，比如后備箱。伊蘭特的價格也不錯，我覺得伊蘭特物有所值。
動力：動力還算不錯，在紅綠燈的時候起步很快，剛開始開新車的時候，我還想著跟別人比速度呢，后來想了想，還是覺得舒服比較好。伊蘭特在高速公路上的表現(xiàn)還算不錯，雖然動力不算太強，但也不算太弱。
操控：
伊蘭特的方向盤很輕松，有時候我一個女人都能一只手操控，開起來一點都不費勁。油門和剎車都是輕巧的，而且還配備了定速巡航，長途駕駛非常的方便，只需要稍微調(diào)整一下方向盤就行了，開個幾百公里都不會覺得累，唯一的區(qū)別就是油門踩下去的時候，速度并不算太快。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，我一個月工資有限，現(xiàn)在省油很多，用車壓力小。省下這些錢，我就能買件心儀的衣服了。不過有時候油耗也不是很穩(wěn)定，主要是因為路況的原因，還有就是夏天和冬天開空調(diào)比較多。
舒適：空間非常的舒適，座椅設計的非常好，乘坐起來也非常的舒服，伊蘭特的平穩(wěn)性也不錯，在高速行駛的時候，車內(nèi)的聲音也比較安靜，輪胎的噪音也很小，給人一種非常舒適的感覺�？照{(diào)也很給力，但很快就涼了，夏天沒有空調(diào)，那是不可能的。后排的溫度很快就降了下來。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 威海
裸車價格12.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新的伊蘭特外觀是我最喜歡和滿意的，時尚大氣，前臉看起來很有動感，尾部設計富有想象力，有轎跑的感覺。車燈的造型非常的犀利，修長而上揚，給人一種很有個性的感覺，我對這輛車的油耗很滿意，每天上下班，油耗都在六個左右，油耗也很低，而且油耗也很低，目前為止，我對這輛車的外觀和油耗都很滿意。
缺點：其他的伊蘭特都很滿意，唯一遺憾的是，這輛車并沒有配備全景天窗，這是它的一個小缺點。事實上，全景天窗的作用并不是很大。特別是冬天的時候，開著全景天窗，在寒冷的天氣里曬曬太陽，非常的舒服。我認為全景天窗還是比較實用的配置�？上У氖牵撂m特沒有全景天窗。
外觀：外觀很時尚，前臉看起來很有動感，車身的線條也很獨特，尤其是尾部，更是給人一種跑車的感覺。車燈的造型非常的犀利，修長而向上，給人一種很有個性的感覺，輪轂設計的很漂亮，車輪轉動的時候，給人一種動感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計很時尚，前臺的設計我很喜歡，車內(nèi)有一些軟包，座椅設計也很豪華。這輛車有個小缺點，就是沒有全景天窗！這讓我很不滿意。事實上，全景天窗的作用并不大。冬天開著全景天窗，陽光透過天窗照射進來，暖洋洋的，很舒服。我覺得全景天窗挺實用的，尤其是在高速行駛的時候，打開車窗通風，會有很大的噪音，為了讓車內(nèi)流通，我們可以打開全景天窗，讓車內(nèi)的視野更加開闊，可惜伊蘭特沒有全景天窗。
空間：相對于緊湊型轎車來說，空間還算不錯，尤其是后排，坐三個人完全不成問題，后備箱里的儲物空間還算不錯，基本家用還是沒問題的。
配置：十萬塊錢買一輛這樣的車，我覺得還是不錯的，空間也不錯，特別是跟同級別車相比，空間更大，配置也更豐富，配置也更豐富，外觀更漂亮，車身線條流暢，內(nèi)飾設計時尚，省油省油，所以花了十萬塊錢買下來，性價比還是很高的。
動力：這輛車的動力很足，有渦輪增壓發(fā)動機，爆發(fā)力還算不錯，開起來很輕松，油門也很快。
操控：
在操控方面，我并不是專業(yè)的，我也不是很懂，簡單來說，方向盤很好控制，轉彎的時候也很精準。開起來很舒服，就算是新手司機，也很容易上手。
油耗：這個油耗還算穩(wěn)定，我覺得挺符合我的口味的，油耗不算太高，而且油耗還能降到百分之六，開起來一點都不心疼。
舒適：舒適度還算不錯，因為空間比較寬敞，乘坐舒適度沒問題，座椅角度也不錯，支持多種調(diào)節(jié)，同時座椅的包裹性也不錯，總體來說舒適度不錯，車子靜音效果也不錯，尤其是夏天，開著空調(diào)，放音樂，搖方向盤，非常舒服，特別享受伊蘭特帶來的駕駛樂趣。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6170公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有任何問題，價格合適，配置也很好。
缺點：不像第六代（領動）那么快。老款的胎壓顯示是獨立數(shù)字顯示，但現(xiàn)在卻變成了胎壓報警，顯示不出具體的胎壓，只有沒氣了才會報警。
外觀：外觀更好，除了漆面比較薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是塑料的，
空間：三個正常成年人坐在后排
配置：十多萬的預算，差不多了。
動力：1.4T的發(fā)動機還行，但是和上一代的發(fā)動機比起來，只有10馬力，但是卻沒有上一代那么快，可能是因為變速系統(tǒng)的優(yōu)化，換成了第二代變速箱。
操控：
因為是 IGMP平臺，所以底盤還是不錯的。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了六千多公里，高速五點多，市區(qū)七點多，七代伊蘭特油箱變小了，感覺不舒服。
舒適：舒適度還行，減震還是硬？
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是他看起來很年輕很運動，配備了很多輔助系統(tǒng)，作為一個小白，他幫我擋住了很多擦傷，還有他的車燈很帥很有感覺，這輛車的倒影很清晰，后備箱里有兩個手拿著東西，鑰匙只需要三秒就能開。
缺點：開了快兩個月了，有一次他安裝了一盞燈，他的座椅后面有一塊布，裝不下整個座椅都是皮的，只有那么一點點干嘛我還感覺這車發(fā)動的時候聲音有點大，但很快就小了。
外觀：這輛車的外觀很不錯，車燈很銳利，側面的三角也很帥，第一眼看到他的時候，我的眼睛就亮了起來，尾部的 H型尾燈很漂亮。
內(nèi)飾：中控臺和儀表盤是連在一起的，主駕駛和副駕駛都設計的很好，而且還可以無線充電。
空間：空間還算不錯，一米八的身高，坐在里面綽綽有余。
配置：這輛車年輕帥氣，還免費保養(yǎng)，這個價位的伊蘭特還是很值的，很多人還記得伊蘭特。
動力：動力方面，我選了一臺1.4 t的發(fā)動機，一開起來就很給力，呼嘯而去。
操控：
而且這輛1.4 t的車還配備了手動撥片，讓駕駛樂趣大增。
油耗：油耗我現(xiàn)在跑了不到一千公里，油耗是7.2油耗表現(xiàn)不錯而且省油。
舒適：座椅不錯，自動駕駛和自動加熱。后排座椅也非常寬敞
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購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：伊蘭特最滿意的就是它的外形了，非常的漂亮，非常適合年輕人，前臉的設計非常的拉風，細長的車燈，就像是一雙丹鳳眼，非常的犀利，伊蘭特的側身設計給人一種跑車的感覺，輪轂的設計非常的快，給人一種飛鏢的感覺。車尾的設計還是很漂亮的，整體車燈很有辨識度，伊蘭特的車燈在夜晚點亮，給人一種未來感。
缺點：伊蘭特雖然價格便宜，但卻沒有任何缺點，而且使用起來非常方便，而且智能配置也很多，伊蘭特的性價比很高。說到不滿意的地方吧，就是油耗有點高，新車開了一周，大家都說新車油耗高，磨合期一過就會降下來，這車是老爸送的，我沒出錢，但車費太貴了。
外觀：伊蘭特給人的感覺就像是一輛車，前臉設計得很有辨識度，中網(wǎng)格很有特色，整體設計類似于飛鏢，給人一種鋒利的感覺。經(jīng)典的黑白紅三色搭配永不過時。
內(nèi)飾：伊蘭特內(nèi)部相當高檔，特別是副駕駛位置的空調(diào)口設計得非常漂亮，簡潔的設計讓它看起來更加大氣。內(nèi)飾的用料也很不錯，回到家看到伊蘭特的時候，老爸已經(jīng)幾天沒開窗戶了，車里的味道很淡。伊蘭特的方向盤比較圓潤，手感不錯，造型也很動感，中控屏和儀表盤都很漂亮，中控屏更適合駕駛員。一開始我還不太習慣這個中控臺，但是到了后來，它就變得很順手了。
空間：伊蘭特的空間很大，我一米七五的身高，前后和后座都很舒服，頭部空間也很大，我們測試車的時候都是直立著，坐著的時候都是靠著椅背。后備箱里的空間很大，我一個人開車上下班都沒問題，有時候還可以拉著爸媽一起出去玩。
配置：伊蘭特的優(yōu)點很多，外觀在同級車中絕對是數(shù)一數(shù)二的，光是外觀上，伊蘭特就占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，外觀看起來非常的大氣，比同級車都要高檔。雖然伊蘭特是老爸給我買的，但我還是很滿意的。老爸很牛逼，免費給他免費保養(yǎng)，他現(xiàn)在的車，質量都很好，不需要大修，唯一的問題，就是維修費用，伊蘭特免費給他免費保養(yǎng)，以后的保養(yǎng)費用也會降低，性價比很高。
動力：伊蘭特搭載的是1.4T發(fā)動機，平時開起來完全沒問題，上下班路上車流不多，超車很輕松，提速也很快，我還沒跑過高速呢，真期待伊蘭特的高速表現(xiàn)，以伊蘭特目前的動力表現(xiàn)來看，高速表現(xiàn)應該不會太差。
操控：
駕駛完全沒問題，我拿到駕照這么多年，還從來沒碰過車，伊蘭特是我第一次開車，剛開始的時候很緊張，但很快就適應了，伊蘭特開起來很輕松，根本不需要太大的力氣。
油耗：目前來看，伊蘭特的油耗表現(xiàn)并不是很滿意，油耗有點高，雖然動力不錯，但也不能太高，畢竟家用汽車講究的是實用性，希望伊蘭特在這段時間里，能夠有不錯的油耗表現(xiàn)。
舒適：伊蘭特的座椅看起來很高檔，座椅也很飽滿，空間也很舒適，底盤很穩(wěn)，密封也很好，我喜歡聽音樂，我覺得音響效果還不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程711公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾都很漂亮，一進店就被它吸引住了。
缺點：異響嚴重，液晶屏幾次閃屏，做工不到位，全車噴漆不均勻，減震硬過減速帶，坑坑洼洼，感覺車都要蹦起來了。NVH不是很好，輪胎的噪音很大。后保險杠襯里松動，無法擰緊。
外觀：我的是一款1.4T的尊貴版， LED頭燈，液晶顯示。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計獨特，讓我第一眼就喜歡上它�？上н�是被外觀和內(nèi)飾蒙蔽了雙眼。
空間：☆空間設計亮點：軸距2.72，寬敞的后排空間。
配置：外觀設計美觀，無舒適感。座椅舒適性不錯，配置也不錯。
動力：動力平順性：動力不錯，干式雙離合不仔細感受，感覺不到頓挫，畢竟才711公里；
操控：
☆車道保持輔助系統(tǒng)：在高速上使用后，會自動調(diào)整方向。
油耗：城市道路行駛，正常交通信號燈不堵車10.6公里。高速公路及8.7國道。
舒適：座椅的包裹性很好，車內(nèi)有異味我把車停在地下車庫的窗戶上開了一條小縫，一周后就會散開。舒適度談不上，堪比三輪摩托；
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全配置還算滿意，其次是外觀和內(nèi)部配置，1.4T動力不錯，7檔雙離合變速箱換擋順暢。
缺點：1.4T的油耗偏高，目前已經(jīng)行駛了1300公里，油耗為9.1升。做工也不怎么好，特別注重細節(jié)的人要慎重考慮。風噪和胎噪都沒什么好抱怨的，合資車在這個價位也差不多。后備箱很難關上，似乎是這輛車的通病。
外觀：年輕時尚的外觀，明亮的 LED前大燈，漂亮的貫穿尾燈。細節(jié)做工很粗糙，看圖片的位置，不牢靠，手指輕輕一按，就會動，出現(xiàn)裂痕，我看過的伊蘭特都是這樣，用不了幾年就會壞掉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還不錯，整體感覺不錯，雖然有很多塑料，但是個人還能接受。方向盤看起來不錯。百度地圖的定位并不準確， QQ音樂需要注冊會員，新車免費兩年流量，之后想要上網(wǎng)，就得自己掏錢了。
空間：空間滿意，身高不超過2米者可購買。車內(nèi)的儲物空間并不是很豐富。
配置：終身保養(yǎng)還是挺有吸引力的，雖然錢不多。現(xiàn)代汽車保值率一般，剛上市的新車優(yōu)惠少，降價空間大。在合資車中，性價比很一般。
動力：1.4T動力出色，超車速度飛快。7檔雙離合換擋，出乎意料的順暢，贊一聲。
操控：
方向盤不輕，方向也很準確，而且還有輔助駕駛的功能，總體來說還算滿意。方向盤和撥片都很高端。中控臺上沒有任何物理按鍵，全是觸控，充滿了高級感。只是觸摸屏在駕駛的時候不方便操作，會影響駕駛的安全性。
油耗：我的車主上下班40公里，路況好，不堵車，偶爾還會上高速，現(xiàn)在每百公里油耗超過九升，現(xiàn)在已經(jīng)跑了一千三百公里了。
舒適：座椅很舒服，我個人感覺很舒服。懸架減震偏硬，濾震效果一般。由于底盤較低，所以在高速行駛時非常平穩(wěn)。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1752公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，這輛車的外觀非常的拉風，在家用轎車中，也是數(shù)一數(shù)二的。
缺點：最讓人不滿意的是，后排座椅的空間并不能保證，尤其是腿部的活動空間，我覺得后備箱的空間并不大，實用性也不是很強。
外觀：這輛車的外觀讓他很滿意，在同級別的車里，這輛車的顏值確實很高，看起來時尚大氣，沒有任何缺點。
內(nèi)飾：這輛車的外觀讓他很滿意，在同級別的車里，這輛車的顏值確實很高，看起來時尚大氣，沒有任何缺點。
空間：空間方面，我并不是很滿意，總體來說，它的后排空間比較小，乘坐空間并不是很大。活動空間明顯受到了限制，后備箱的空間比想象中要小得多。
配置：這輛車的性能還算不錯，但買車的時候享受的一些優(yōu)惠和一些小禮物，確實不夠大氣。
動力：動力不會太弱，這對我來說已經(jīng)足夠了，而且大部分的交通需求都可以滿足。
操控：
作為一款家用轎車，她的操作非常的簡單，就算是新手駕駛也沒有太大的難度。
油耗：油耗并不高，表現(xiàn)還算不錯，目前來說，還在適應當中。這輛車的外觀讓他很滿意，在同級別的車里，這輛車的顏值確實很高，看起來時尚大氣，沒有任何缺點。
舒適：三四個人坐著還是挺舒服的，空間很大，座椅反饋也不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點安徽 池州
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1266公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身線條銳利，充滿了設計感，各方面都做的很好，開出去也很拉風，回頭率很高。
缺點：我對隔音效果不是很滿意，隔音效果也不是很好，上了高速之后，輪胎的噪音很大，影響了我的駕駛體驗。
外觀：這就是我喜歡的外觀，這款車的外觀很有辨識度，開起來也很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，內(nèi)飾也很精致，紅色的設計讓我很喜歡。
空間：后備箱挺寬敞的，就是后排空間有點小，不過好在我平時都是一個人開的，后排空間很大，足夠我開了。
配置：性價比很高，配置也很好，價格也很公道。
動力：動力表現(xiàn)還算不錯，在高速上也有不錯的表現(xiàn)，超車應該是沒問題的。
操控：
操控很簡單，車子反應也很快，方向盤也比較好轉，按鍵也比較合理，操作起來也比較方便。
油耗：油耗不算太高，磨合的還不錯，油耗也不算太高。
舒適：舒適度很好，其他方面都很好，坐起來也很舒服，但在高速行駛的時候，胎噪還是很正常的。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 池州
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1632公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛伊蘭特的空間很大，前排座椅也比較寬松，坐在后排的時候，不需要蜷縮雙腿，三個人并排坐在一起也不會覺得擁擠。而且這輛車的外觀也很帥，我從來沒有見過這么漂亮的車，從第一眼看到它的時候，我就喜歡上了它。
缺點：新車的味道有些怪異，不過很好處理，買幾個竹炭包放在車里，每天開著車窗換氣，味道很快就會消失。
外觀：我從來沒有見過這樣的車，因為它的設計實在是太獨特了，尤其是側面的線條。只是太過鋒利，太過顯眼，讓人不習慣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，一看就是精心打造的。
空間：空間非常寬敞，前后兩排座椅之間的間隔非常大，坐在前排和后排都非常舒適。
配置：這輛車對我來說很不錯，開起來很順手，性價比很高。
動力：動力還行，我感覺車速不是很快，有點慢。
操控：
方向盤、油門、剎車都很順滑，所以駕駛起來也比較容易。
油耗：油耗不算太高，這點油耗我早有心理準備，畢竟每天都是開在市區(qū)里，這樣的油耗已經(jīng)算是不錯了。
舒適：車子的密封性和減震性都很好，座椅坐起來也很舒服。
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