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伊蘭特
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很省油（664）+1 很舒適（242）+1 很實用（196）+1缺點：
內(nèi)飾一般（484）+1 胎噪大（126）+1 懸架減震不好（123）+1 內(nèi)飾異味大（37）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格11.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：伊蘭特有兩點讓我很滿意，一是性價比高，二是外觀讓我很滿意。伊蘭特的價格大概在十萬左右，各種配置都很齊全，油耗也不算太高，性價比還算不錯。還有一點讓人滿意的是，伊蘭特的外觀非常的帥氣，尤其是腰線的設(shè)計，更是別具一格，有一種立體的剪裁設(shè)計，這是一種非常罕見的設(shè)計，這讓伊蘭特看起來與眾不同，伊蘭特的整體設(shè)計非常大膽，但是也正因為如此大膽的設(shè)計，才會受到年輕人的歡迎，現(xiàn)在的年輕人都喜歡一些有個性的設(shè)計，而伊蘭特的這輛車，設(shè)計的非常有創(chuàng)意，非常的有個性，而且看起來非常的大氣，伊蘭特的外觀設(shè)計非常成功。
缺點：當(dāng)然，我對這輛車還有一點小小的不滿，那就是中控臺的屏幕是黑色的，雖然看起來很高級，但并不是很顯眼，我覺得如果是冰藍色或者白色的話，應(yīng)該會更清楚一些，畢竟中控屏需要更清晰，更容易操控，而不是單純的美觀。
外觀：伊蘭特的外貌讓我很滿意，他的顏值在同級別的車里絕對是數(shù)一數(shù)二的，前臉和尾部都很漂亮。
內(nèi)飾：我覺得伊蘭特的內(nèi)飾設(shè)計很不錯，也很有創(chuàng)意，內(nèi)飾用料也比較用心，沒有太大的異味，唯一讓我不滿意的是，中控臺是黑色的，給人一種很高級的感覺，但并不是很顯眼，我覺得如果是冰藍色或者白色的底色比較好，畢竟中控屏還是要清晰一些，更容易操控。
空間：空間當(dāng)然是非常滿意的，因為我現(xiàn)在還沒有結(jié)婚，所以對空間的要求并不是很高，不過伊蘭特的空間還是不錯的，可以滿足一家人的需要，車內(nèi)的儲物空間很大，后備箱也很寬敞。
配置：我覺得這輛北京現(xiàn)代的伊蘭特是性價比很高的一款車，它的空間跟配置都很不錯，而且外觀也很時尚，很受年輕人的歡迎，雖然外觀不能代表什么，但是在這個時代，顏值才是最重要的，只有漂亮的外表才能吸引我們?nèi)チ私馑膬?yōu)秀配置，至少我們年輕人是這么認為的。伊蘭特是一款顏值與實力完美結(jié)合的車，配置豐富，駕駛起來也很舒服，這讓我很滿意伊蘭特。所以最終，伊蘭特還是物有所值的。
動力：我對動力還算滿意，平時開車的時候，動力很好，超車也不是什么難事，而且伊蘭特經(jīng)常在市區(qū)里開，對動力要求不高。
操控：
伊蘭特駕駛起來也很舒服，方向盤很輕松，駕駛起來也很精準，車身的穩(wěn)定性也很不錯。
油耗：目前的油耗還算可以，算是比較省油的了，對于伊蘭特的油耗表現(xiàn)還是很滿意的。
舒適：舒適性方面，我并不覺得伊蘭特有什么不妥之處，座椅和座椅都很舒服，坐在里面也很舒服，空間也很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要是這張臉，特別是屁股，太有個性了，前臉和側(cè)臉都很滿意，空間絕對是同級車里最好的，178，駕駛座和后座都很寬敞。
缺點：目前還沒有，如果要寫的話，在高速行駛的時候，會有一些風(fēng)噪。
外觀：特別是尾部的設(shè)計，很有個性，前臉和側(cè)臉都很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的第一感覺就是大氣，大屏幕，電子駐車，科技感十足。
空間：本人178，駕駛座及后排腿部頭部空間充足，座椅包裹性極佳
配置：在同級別的車里，我覺得性價比很高。
動力：1.5 l起步有點慢，但是我不在乎動力，只要舒服就行；
操控：
駕駛感覺不錯，方向盤輕，座椅低，喜歡這種感覺，喜歡轎跑。
油耗：油耗高達100公里，高速油耗為5公里，市區(qū)6-7個小時開空調(diào)，非常省油。我選擇了節(jié)油模式。
舒適：舒適度是同級車里最好的。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的外觀，我簡直愛死我選的“小紅”黑頂雙拼色了。他之所以想跟伊蘭特說“對不起”，主要是因為之前有兩個誤會，一是因為伊蘭特的車漆太薄，二是因為尊貴版的定速巡航對經(jīng)常在城市里跑的人來說沒什么用。首先是伊蘭特的車漆不錯，其次是定速巡航和車道偏離，非常有用！后面我會給大家介紹一下它的外觀和操控。
缺點：一是價格，伊蘭特去年剛上市的時候，幾乎沒有打折，聽說現(xiàn)在已經(jīng)降到了一萬塊，當(dāng)然，我也沒那么多錢，也怪不得別人。換個角度想，早買早玩早了，我的小紅在路上的時候，唯一的問題就是回頭率太高了，而且剎車的聲音很奇怪，也不知道其他車友怎么樣了，偶爾也會有剎車的聲音，不過偶爾也會有剎車的聲音，我的朋友說，可能是被石頭給磨壞了。我是外行，專業(yè)師傅說沒事，那就沒問題。不過在停車場里，我聽得有些尷尬，那時候我剛買了一輛新車，一踩剎車就會響，在安靜的地下停車場里踩剎車，真是丟人丟到家了…
外觀：前面說過，伊蘭特的車身有切割線條，黑色的車頂，儀表盤，中控臺，大連屏， H型尾燈，都讓我很喜歡。
內(nèi)飾：老實說，我挺喜歡這個雙屏的，看起來很高級，尤其是傾斜的角度，非常的人性化。
空間：伊蘭特空間足夠一家四口，過年的時候我們一家四口坐在一起，后排空間大，前排空間大；
配置：伊蘭特每半年都會在 APP上發(fā)一張保養(yǎng)卡，方便快捷。
動力：說到1.5 L在城市里的表現(xiàn)，作為一名主要開伊蘭特上班的女士，我覺得動力還是不錯的，有個朋友問我，伊蘭特開的空調(diào)開得動嗎？總之，開起來很舒服，很順暢。
操控：
之前我對伊蘭特說了一聲“對不起”，是因為我在論壇上寫了一篇關(guān)于1.5伊蘭特的帖子，特別夸獎了1000塊的黑色車頂、儀表盤、中控大連屏、 H型尾燈等等…當(dāng)時的論壇主說我把它當(dāng)擺設(shè)，說我忽略了定速巡航，我還有點不服氣。。。但是！這里我要轉(zhuǎn)個彎，跑了一段比較遠的高速，我想說，天哪！尊貴版的定速巡航，比丐版和精英版都要香！科技進步不僅解放了雙手，還解放了雙腳！如果有需要高速行駛的朋友，我求求你了，伊蘭特一定要選尊貴版以上的配置！當(dāng)車道偏離警告開啟時，會提醒車主是否在當(dāng)前的車道上行駛，如果發(fā)生偏移，立即發(fā)出警告！這不是解放了自己的雙手嗎？定速巡航，一旦設(shè)定好方向盤，就能按照自己想要的速度行駛，而且還可以通過方向盤來調(diào)整車速，剎車也會自動解除，如果前方?jīng)]有車輛，那就是解放了自己的雙腳！我為自己膚淺的外表道歉，慶幸自己選擇了1.5 L尊貴版，但別聽我胡說八道，從頭到尾，我的手都沒有離開方向盤，腳也沒有離開剎車。哈哈哈，安全第一
油耗：這張圖的油耗是5.5 L100 km，正常市區(qū)冬天6.5 L100公里，夏季7.5 L100公里。這里展示的是我5月份油耗7.0 L100公里的圖片，供大家參考。
舒適：電加熱方向盤和電加熱座椅是我在冬天買車時最在意的，別人坐在方向盤上凍得瑟瑟發(fā)抖，而伊蘭特?zé)o疑給了我一種優(yōu)越感和優(yōu)越感。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格11.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8650公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛新車剛買了半年，剛做完保修期，最滿意的就是小伊的外觀了，這輛新伊蘭特很注重顏值，我也不例外，第一眼看到這輛車的時候，我就喜歡這輛紅色的車，老弟，你說是不是太過分了，為什么不選白色或者藍色呢？側(cè)面的腰線讓人眼前一亮，運動感十足，典型的轎跑風(fēng)格。
缺點：不滿意是選紅色真好看，還是洗車要更頻繁一些，紅色車看怎么理解，喜歡他勝過關(guān)注這一點。這輛車真不錯。
外觀：從外觀上看，紅色的伊蘭特非常性感，線條分明，讓人賞心悅目。前大燈采用 LED，良心配置。日行燈，后視鏡的轉(zhuǎn)向燈，以及貫穿式的尾燈。四個升降窗都有一鍵升窗防夾功能，如果后排有孩子的話，我這個做家長的就放心多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，伊蘭特的選擇也很有特色，不再拘泥于老款的簡約風(fēng)格，而是采用了全新的軟包設(shè)計，乘坐起來更加的放松，舒適度也得到了極大的提升。獨特的雙屏是北京獨有的現(xiàn)代風(fēng)格，給我們的年輕人帶來了一場科技盛宴。就連空調(diào)都是觸摸屏，第一眼看過去，就覺得眼花繚亂，愛不釋手。作為一款家用轎車，伊蘭特的內(nèi)飾做的非常精致，而且沒有噴漆的地方，顯然是物有所值。
空間：小紅的空間比較寬松，車身寬度1810 MM，軸距2720 MM，內(nèi)部空間被合理的分割開來。車內(nèi)還有很多小儲物空間比較人性化，分分鐘就能滿足美女們的需求。后備箱的空間是最大的，后備箱的空間很大，空間也很大，每次回家看父母的時候，后備箱里的禮物和土特產(chǎn)都會讓父母笑的合不攏嘴。
配置：從性價比上來說，伊蘭特的安全系統(tǒng)大概有十六個，比如車身穩(wěn)定，前碰撞輔助，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，后視雷達等等，這讓我在開車的時候，更加的輕松。車家互控，是現(xiàn)代汽車的另一項黑科技。
動力：動力方面，我覺得1.5 L自然吸氣發(fā)動機跟得上， CVT的無級變速很適合現(xiàn)在的情況，技術(shù)成熟穩(wěn)定，跟城市道路的契合度也很高，減震器的彈性也很好，一點都不顛簸。
操控：
操控方面，儀表盤的尺寸比較合適，老弟和我都覺得不錯，平時早起犯困的時候都是老弟開，下班回家我開。10.25英寸的儀表盤，整體科技感很強。顯示功能齊全，對于操控也有一定的輔助作用。配上現(xiàn)代專用的 D型多功能方向盤和真皮方向盤，不僅舒適，而且操作起來也方便。唯一不舒服的地方，就是沒有六十四色的彩色氛圍燈了。聽4S店裝修總說安裝費用不高，可供選擇。
油耗：按照我們現(xiàn)在的行駛里程來看，每100公里平均需要7.8升汽油，但是如果汽油型號不同，數(shù)據(jù)就會有細微的差別。剛提車的第一個月，汽油標號越高，第二個月的油耗越低，油耗也就越高。開空調(diào)的話，一百公里的油耗肯定會受到影響。
舒適：舒適度，首先要說的是原車的真皮，材質(zhì)不錯，手感舒適。前排座椅的電加熱更貼心�？照{(diào)的降溫速度很快，但是外面的溫度超過了35度，幾乎所有的車，空調(diào)的溫度都會降到三十度以下。軟包的設(shè)計讓人感覺像是家。她的美，是發(fā)自內(nèi)心的。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4523公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起伊蘭特，國內(nèi)大部分消費者對這款車的印象都是從2003年推出的第三代伊蘭特開始的。而且，現(xiàn)代伊蘭特是北上廣深最受歡迎的出租車品牌之一，耐用，省油，這是所有出租車公司都會說的話，當(dāng)伊蘭特再次出現(xiàn)在我們面前的時候，它已經(jīng)是第七代了，搭載了1.5 L和1.4T+7 DCT。
缺點：缺點：
外觀：它的外觀更喜歡鉆石切割的設(shè)計，棱角分明，我很喜歡這種質(zhì)感。
內(nèi)飾：這個價位的車內(nèi)空間，也是別具一格，飛機駕駛艙，包裹性很強。
空間：后備箱容積：四個大行李箱在后備箱里不成問題！
配置：保養(yǎng)送終身保養(yǎng)！說是全國聯(lián)保，可以去正規(guī)4S店；
動力：動力的就沒那么快了，我買的是1.5自吸，家用綽綽有余，飆車就算了！
操控：
剎車在低速行駛的時候比較柔和，但是在深踩油門的時候，卻是非常的靈活！
油耗：油耗在市區(qū)5.5公里，一箱油還算不錯，我上下班單程15公里，一個月一箱半油就夠了！
舒適：主駕駛和副駕駛的座椅都是加熱的，冬天應(yīng)該不會冷屁股了。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的就是外觀了，之前為了買藍色，他逛了好幾家店，都沒找到一輛藍色的，不過功夫不負有心人，終于在最后一家店里，提到了一輛藍色的尊貴版1.5 L！
缺點：說實話，這輛車還是有點問題的，因為是藍色的，鄭州最多一個星期就得洗車，為了洗車，我還買了一套自己的洗車工具，有水槍、洗車液、海綿、水桶等等，不過最近下雨，洗車不洗車倒是其次，還會沒有被淹。
外觀：外觀不用多說，最主要的原因就是它太拉風(fēng)了，這藍色在陽光下橫掃全場，讓人無話可說。
內(nèi)飾：DMI的平板實在是太寒酸了，小蘭把它按在地上摩擦，還有人說伊蘭特的內(nèi)容太硬了，不過我覺得還行，設(shè)計夠了，誰會在車里亂撞。
空間：后座空間很大，比朗逸的朗逸要寬敞得多，后備箱也不受溜背的影響，足夠了。
配置：當(dāng)然，選擇伊蘭特還有一個原因，那就是物有所值，終身免費保養(yǎng)，省心省心，到了保養(yǎng)的時候，系統(tǒng)就會自動提示，不用再擔(dān)心什么時候需要保養(yǎng)了。
動力：因為是鋼鏈 CVT，所以動力很好，在城市里的反應(yīng)也很快，之前跑高速的時候，120公里的超車都沒問題，很運動。
操控：
車道保持和定速巡航都很好用，平時上班跑高架，定速80，特別是過彎的時候，不用擔(dān)心跑偏。
油耗：到現(xiàn)在為止，已經(jīng)開了一千多公里了，綜合油耗在6.5左右，而且還在繼續(xù)下降，昨天的最低油耗是5.3，以后還會不會更低，畢竟不只是汽油，還有銀子，哈哈哈。
舒適：座椅雖然沒有軒逸那么舒服，但是也比同事的朗逸舒服多了，座椅長度足夠，大腿和腰部的支撐性也不錯，本來還想買個腰脫的，現(xiàn)在看來不用了，座椅側(cè)傾也不錯，過彎的時候身子不會晃動。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的肯定是外觀和配置，一上市就被宣傳圖給吸引住了，特別是尾部貫穿尾燈的設(shè)計，亮起來真帥！
缺點：目前還好，但每一次踩剎車的時候，都會有剎車的聲音，這讓他很不舒服，問了售貨員，說這輛車需要磨合一下，希望能減輕一些。
外觀：外觀帥氣，前臉大氣，尾燈酷炫，尤其是尾燈，我最喜歡的就是后尾燈，層次感十足，配上燈光，絕對能吸引人的眼球。
內(nèi)飾：皮包很多，塑料也很硬，但整體感覺還不錯。音響效果好，大屏響應(yīng)靈敏，車聯(lián)網(wǎng)功能太方便了，基本告別車鑰匙。
空間：腿部空間比較大，車身比較低，頭部空間我可以開，但不適合胖子和高個的人，后排坐的人比較多，她們說空間沒問題。
配置：至于性價比，那就得看價格了，十幾萬塊錢一臺，配置和外形都還不錯，價格還這么公道，最主要的是，還有終身保養(yǎng)，而且后期還便宜。完全可以碾壓其他合資車。
動力：我的是1.5自吸發(fā)動機，平時還不錯，大部分都是在市區(qū)，動力不是很足，九十公里還好。1.4T是跑高速最好的選擇。
操控：
操控性不錯，指向精準，方向盤力度不錯，非獨立懸掛偏硬，但沒有那種輕飄飄的感覺，底盤很扎實。
油耗：目前還算滿意，因為是夏天，我平時開車的習(xí)慣并不是很急躁，現(xiàn)在開空調(diào)的油耗在5到8個油之間，現(xiàn)在開的也不多了，平均油耗應(yīng)該會降下來。
舒適：后座的人說，角度剛剛好，半躺著，坐著也不累，平時噪音不大，但是時速超過90公里的時候，噪音會比較大。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 南充
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的外觀很漂亮，設(shè)計也很犀利，特別是側(cè)面，還有一個貫穿式的尾燈，晚上開起來很漂亮，而且還支持語音，非常的智能。油耗不算太高，大概六個左右的油耗。后排的空間很大，三個人坐在里面都很寬敞，而且還打折了，還送了一年的保險，還有終身免費保養(yǎng)。我在網(wǎng)上看到過一些關(guān)于轉(zhuǎn)向的異響，目前還沒遇到過，希望以后不要再遇到了！功能更齊全，油耗更低，駕駛起來更方便。
缺點：只有3年無線流量，1.5還是有點小，應(yīng)該選1.4T，貴一點都不貴！
外觀：外觀還行，就看外觀了，遠近光燈也是 LED的。特別喜歡它的尾燈，晚上開起來會更漂亮，前臉采用鯊魚形狀，更喜歡輪胎！外貌
內(nèi)飾：這輛車有導(dǎo)航，有語音，有地圖功能，一般都不會用這個功能，因為不方便，需要連接數(shù)據(jù)線，還支持遠程控制。新車剛買的時候味道還挺重的，開一段時間就沒了。
空間：空間還算寬敞，三個人坐在里面也不會覺得擁擠，后備箱很大，方便攜帶。中間設(shè)計的兩個杯架還是比較人性化的。首先吸引我的是它的前臉，它的尾燈很漂亮，流線型的設(shè)計也很合理。為了省油，內(nèi)飾采用了 ECO節(jié)油模式，在這種模式下，一腳油門踩下去，五分之一的動力都沒有。這一個月來，他一直在市區(qū)里開車，感覺動力輸出還算不錯（一個人開空調(diào)），給點油就往前沖，紅綠燈開起來也不比其他車差。操控還算不錯，轉(zhuǎn)向也比較輕。
配置：十多萬的車，這么多配置，這個價格還算公道，而且還送了一年的保險和免費保養(yǎng)。首先吸引我的是它的前臉，它很漂亮，尾燈很漂亮，流線型的設(shè)計也很合理。為了省油，內(nèi)飾采用了燃油模式，一踩油門就會失去動力。這一個月來，他一直在市區(qū)里開車，感覺動力輸出還算不錯（一個人開空調(diào)），給點油就往前沖，紅綠燈開起來也不比其他車差。操控還算不錯，轉(zhuǎn)向也比較輕。
動力：為了省油，動力采用了 ECO節(jié)油模式，在這種模式下，一腳油門踩下去，五分之一的動力都沒有。這一個月來，他一直在市區(qū)里開車，感覺動力輸出還算不錯（一個人開空調(diào)），給點油就往前沖，紅綠燈開起來也不比其他車差。
操控：
操控性和剎車性能都很不錯，主要是新車，有穩(wěn)定系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)，當(dāng)你開車的時候，方向盤會自動剎車，但我從來沒體驗過。
油耗：市區(qū)油耗在7個左右，高速5個多油，平時油耗6個左右，空調(diào)油耗7個左右，省油模式更好，但動力劉跟不上！
舒適：這輛車是真皮座椅，耐臟，空調(diào)是自動空調(diào)，設(shè)計得很漂亮，我的配置有凈化空氣的功能，可以自動凈化車內(nèi)的異味。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，不得不說，這款車的外觀，在合資車中，絕對是數(shù)一數(shù)二的。就拿伊蘭特來說吧，外觀年輕又運動，前臉采用了家族式設(shè)計，進氣格柵很大，車頭扁平，車身修長，大街上一看就知道是現(xiàn)代車。
缺點：車內(nèi)有異味，硬塑料很多，后排連個出風(fēng)口都沒有，怎么說也得十萬以上吧，廠家也太摳門了吧。
外觀：外觀是它最大的亮點，漂亮，細長的車燈，扁平的車頭設(shè)計，給人一種運動的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的不錯，非常漂亮，特別是中控屏，科技感十足，操作起來非常簡單。大部分的內(nèi)飾都是塑料的，看起來并不漂亮。但做工卻是一線大廠的水準，縫合的很好，按壓的時候，沒有任何異響。真皮座椅手感不錯，有很強的真皮質(zhì)感。座椅上有很多儲物空間，非常實用。
空間：我一米七的身高，比我要大得多，頭部有一拳，膝蓋有足夠的空間，可以自由活動雙腿。
配置：安全配置很高，有車道保持，有防滑，有自動剎車，也有安全保障。
動力：我的1.5自然吸氣，家用，夠用，有動力的可以考慮1.4T。
操控：
操控性不錯，方向盤很舒服，手感也不錯，按鍵設(shè)計的很符合人體工程學(xué)，按起來一點都不費勁。
油耗：現(xiàn)代汽車的油耗本來就很低，比德系、美系、日系都要低。伊蘭特的油耗已經(jīng)從剛買車時的10點油降到了7.1，現(xiàn)在才跑了1000多公里，超過3000公里，油耗應(yīng)該能降下來。
舒適：坐起來很舒服，底盤很軟，座椅也很舒服。坐著可以緩解疲勞，長途開車也不會太累。后座沒有空調(diào)，這讓他很是費解，這可是一輛14萬的車，別說是國產(chǎn)車了，就算是合資車，英朗的后座也有一個出風(fēng)口。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 日照
裸車價格11.83萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5158公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車第一眼就被它的外觀所折服，犀利時尚，年輕氣派。駕乘五月有余，浸入式座艙伊蘭特寬敞舒適，包裹式座椅乘坐舒適；內(nèi)飾豪華，智能大屏幕，顯示清晰，同時支持語音控制，方便快捷；操控感也不錯，動力輸出強勁，省油省油，是一款不錯的車。
缺點：懸架有點硬，應(yīng)該是為了保證通過性，稍微差了點，不過還能接受。
外觀：銳利時尚的外觀，充滿個性，楔形的日行燈配上 LED大燈，無論遠近看，都能給人一種強大的壓迫感。
內(nèi)飾：豪華感十足的內(nèi)飾，既豪華又實用。
空間：☆空間設(shè)計亮點：浸入式座艙，保證車內(nèi)空間，提高乘坐舒適性；
配置：北京現(xiàn)代一向以性價比著稱，而第七代伊蘭特也沒有失去這一特點。無論是外觀設(shè)計、動力配置、空間配置、安全配置、智能互聯(lián)功能，都是同級車中的佼佼者。
動力：加速響應(yīng)快，有明顯的推背感；
操控：
☆車道保持輔助系統(tǒng)：實用方便，啟動后車輛始終居中行駛，大大降低駕駛疲勞；
油耗：城市綜合油耗：百公里油耗約5.5升，節(jié)能環(huán)保；
舒適：座椅舒適度：座椅腰部支撐舒適，長途駕駛不累；
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