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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:走走停停的路況下,e2坐著很舒服,因?yàn)闆](méi)有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和抖動(dòng),平順性好,車內(nèi)也很安靜。底盤雖然比不了途觀L那么厚實(shí),但也不生硬,沒(méi)有松松垮垮的現(xiàn)象,坐著很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格11.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:看這個(gè)車子,我覺(jué)得它的舒適性還是挺好的,雖然空間不太夠用,但是坐進(jìn)去還是蠻舒服的
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:前后排座椅都是皮質(zhì)的,坐感都很舒適,底盤懸架對(duì)于一般震動(dòng)的化解很充分,小顛簸車內(nèi)幾乎沒(méi)有感覺(jué)。而且純電動(dòng)汽車沒(méi)了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,靜謐感會(huì)更強(qiáng),尤其是市區(qū)里面開(kāi),電機(jī)工作就很安靜,車內(nèi)不吵鬧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:從座椅的舒適性上講這車子已經(jīng)很的配置了,有很好的調(diào)校位置,后排坐著都不累,但是看高速上面過(guò)減速帶的時(shí)候就很顛簸了,不太舒服,好在這新能源車子我開(kāi)在城區(qū)的時(shí)候比較多,問(wèn)題不算大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1926公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:總體的舒適性還算是可以吧,就從座椅的柔軟度上來(lái)說(shuō)吧,坐著開(kāi)車,不會(huì)太硬,也不會(huì)太軟給人一種特別舒服的感覺(jué)就像回到了家里面的沙發(fā)一樣,坐的時(shí)間走了也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛的空調(diào)的效果也非常給力,只需要短短的幾分鐘就能達(dá)到想要的效果
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:空調(diào)效果:不得不說(shuō)電車的空調(diào)是真的牛,制冷制熱都很快,就是續(xù)航得打折。座椅舒適性:真皮座椅還是蠻舒服的,對(duì)我來(lái)說(shuō)支撐性還行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:車子帶給我的駕駛體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的,包括座椅的舒適度也很高,坐在上面開(kāi)車久了也沒(méi)有疲累的感覺(jué),這點(diǎn)還是很稀奇的,加上空間上的優(yōu)勢(shì),舒適感絕對(duì)是很好的,如果充電口能再優(yōu)化就更好了,體驗(yàn)感也會(huì)更強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:雖然車身價(jià)不貴,但在舒適性上面還是不錯(cuò)的,它的座椅填充很好坐著不累人,另外座椅都是皮的,而車?yán)锩娴脑胍粢膊粫?huì)很大,開(kāi)起來(lái)很安靜,唯一有點(diǎn)不足的是它的底盤調(diào)教稍微偏硬一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車內(nèi)的座椅還是比較優(yōu)秀的,對(duì)于身體起到了很好的支撐。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5112公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:雖然說(shuō)底盤比較穩(wěn)健,但還是一個(gè)偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,那底盤的舒適性效果自然而然就不是很好了,對(duì)于這個(gè)我是有親身體會(huì)的,尤其是后排乘坐感受,確實(shí)是有點(diǎn)硬了,這現(xiàn)在看來(lái)也沒(méi)辦法呀。
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