一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（59）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一是外觀設(shè)計(jì)漂亮，兩廂的造型個(gè)性獨(dú)特，對(duì)于我們年輕人來說非常符合審美。二是車內(nèi)乘坐空間寬敞，有時(shí)候同事朋友搭我的車，坐在后排能讓我有面子，好幾次都被人夸我這車后排比看上去的大多了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾其實(shí)用了不少的皮質(zhì)包裹，用料上并不小氣，但就是整體的質(zhì)感一般，沒有那么高大上，甚至有些塑料的廉價(jià)感，搭配不夠合理，沒有展現(xiàn)出特點(diǎn)。
外觀：它的外觀也就一般吧，沒有什么特別新穎的地方，也沒有可圈可點(diǎn)的地方
內(nèi)飾：中控部分的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，10.1英寸的觸控液晶屏還具備著車聯(lián)網(wǎng)的功能，比較方便，功能也很多，現(xiàn)在科技感越來越強(qiáng)了，智能化的功能也比較多，就更能夠展現(xiàn)出這車子的能力了。
空間：身高一米七五，車輛做起來不會(huì)壓抑，而且車輛座椅還能上下調(diào)節(jié)。
配置：性價(jià)比還算可以吧，就是我買的這個(gè)配置沒有語音控制，我感覺電動(dòng)車上都應(yīng)該有這個(gè)配置吧，畢竟是新勢(shì)力車型，電動(dòng)車主打的就是智能啊。
動(dòng)力：動(dòng)力的話還是非常強(qiáng)勁的，深踩油門能感覺到非常明顯的一種推背感，紅綠燈的時(shí)候起步也是比較利索的，我總是能做到第一個(gè)沖出去一點(diǎn)也不肉，過坑洼路面也是非常小的一個(gè)問題，只要高速上超車能夠給足，是非常容易的
操控：
轉(zhuǎn)向的力度輕盈，市區(qū)里面開著很輕松。車身尺寸不大，沒有三廂轎車的屁股，車長要比同級(jí)別的三廂轎車短一些，停車時(shí)很好把握。車內(nèi)的視野開闊，開車時(shí)沒太大的視野盲區(qū)，前擋風(fēng)玻璃面積很大，兩側(cè)A柱不會(huì)對(duì)視野有過分的遮擋。
舒適：走走停停的路況下，e2坐著很舒服，因?yàn)闆]有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和抖動(dòng)，平順性好，車內(nèi)也很安靜。底盤雖然比不了途觀L那么厚實(shí)，但也不生硬，沒有松松垮垮的現(xiàn)象，坐著很舒服。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：比亞迪e2對(duì)我來說，可是一輛非常時(shí)髦而且又適合我的車子，對(duì)于其他的方面來講，我更加注重的就是它的性價(jià)比以及它日常開銷這方面的表現(xiàn)了。作為一輛電車來說，我選擇它主要還是因?yàn)樗粘Ｊ褂闷饋肀容^省錢，因?yàn)槲覄偖厴I(yè)沒多久，所以買車子的錢也是靠爸媽的支援，手里頭的積蓄也不多，想入手一輛代步用車，還是選比亞迪e2這樣的新能源車子會(huì)更放心一些。我爸他的車子就是比亞迪的，所以我對(duì)于比亞迪家的質(zhì)量是非常相信的，e2讓我覺得它的價(jià)位非常適合我，而且在跟其他車子一對(duì)比的過程當(dāng)中就能感覺到它在很多性能方面的優(yōu)勢(shì)，能力比較強(qiáng)，所以我認(rèn)為這樣對(duì)我來講是更加適合我的，這讓我很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的舒適性沒有特別的好，可能是因?yàn)檐囎觾r(jià)格不太高，底盤調(diào)校沒有那么好的原因吧，反正每次過減速帶的時(shí)候都覺得后排顛簸感很嚴(yán)重，另外這款車竟然沒有語音控制，我感覺電動(dòng)車都應(yīng)該有這個(gè)功能吧，不管多少錢，這個(gè)配置應(yīng)該都有吧。
外觀：車身設(shè)計(jì)比例合適，看著非常大方。黑色的輪轂、硬朗的腰線、前臉設(shè)計(jì)獨(dú)特的中網(wǎng)，還有一定的運(yùn)動(dòng)范，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)緊湊型轎車的感覺，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說還是算豪華的，該有的功能都有，而且整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡。做工用料基本上是無可挑剔的.
空間：從不同的位置均能看見這款e2在空間方面與眾不同的品質(zhì)，車子的內(nèi)部座椅設(shè)計(jì)的很符合人體的乘坐需要，并且車子的各種儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì)的不僅豐富，其隱蔽性也比較好，極大的提升了用車的便捷性。
配置：這款車子的性價(jià)比還不錯(cuò)，最終我試駕之后還是選擇了
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，他的表現(xiàn)是非常的棒的，主要表現(xiàn)在起步的時(shí)候很快
操控：
這車子的操控也還不錯(cuò)，它的油門剎車，方向盤這些的靈敏度還是挺強(qiáng)的
舒適：看這個(gè)車子，我覺得它的舒適性還是挺好的，雖然空間不太夠用，但是坐進(jìn)去還是蠻舒服的
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初一眼相中小白，感覺很漂亮大氣，而且感覺車子的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，整個(gè)車的氣質(zhì)跟普通國產(chǎn)車型不一樣，特別是輪毅的設(shè)計(jì)，充滿了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。內(nèi)飾簡單大方，看起來非常有格調(diào)，座椅摸起來也非常的舒服，不會(huì)太粗糙，還有個(gè)的中控屏，平時(shí)開車無聊時(shí)還可以看電視，非常方便。
缺點(diǎn)：底盤減震比較硬，有時(shí)候沒注意減速帶沖擊還是挺明顯的，坐在車內(nèi)緩沖效果不強(qiáng)，乘坐舒適性一般，能感覺出來是一輛10萬左右的車，沒高級(jí)感。
外觀：兩廂的輪廓十分運(yùn)動(dòng)耐看，和三廂轎車相比多了幾分精致的感覺。我喜歡它的前臉造型，黑色的中網(wǎng)、LED的大燈，透露出簡約而不簡單的氣質(zhì)，還很有比亞迪家族的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太一般的，塑料感強(qiáng)了一點(diǎn)，也就旋轉(zhuǎn)檔把畢竟高級(jí)
空間：它是一輛緊湊型的車，所以空間并沒有說比想象中的要更寬敞，但是它作為一輛家用車來說倒也是夠用，我只是覺得平常我一個(gè)人開的話車子空間很不錯(cuò)，但是如果跟家里人滿員乘坐的話還是會(huì)有點(diǎn)擁擠。
配置：性價(jià)比很高，作為我人生中第一輛代步車而言，e2非常踏實(shí)，好看好開，用車還不會(huì)給我什么負(fù)擔(dān)，讓我體驗(yàn)到了純電動(dòng)車不同的魅力，我覺得非常值得，讓我再選一次我肯定還選它。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也是非常有勁，它是那種輸出比較強(qiáng)勁的車子，不會(huì)有加速的遲鈍感，包括在中后期提速的時(shí)候，它的整個(gè)加速能力也非常強(qiáng)。我個(gè)人感覺在電車當(dāng)中試駕過的車子當(dāng)中，比亞迪e2應(yīng)該算是動(dòng)力最強(qiáng)的車了，讓我覺得這車子挺靠譜挺踏實(shí)的。
操控：
方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都比較穩(wěn)，速度快也不飄，還有一些電子輔助功能，基本上不會(huì)遇到特別困難的事情
舒適：前后排座椅都是皮質(zhì)的，坐感都很舒適，底盤懸架對(duì)于一般震動(dòng)的化解很充分，小顛簸車內(nèi)幾乎沒有感覺。而且純電動(dòng)汽車沒了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，靜謐感會(huì)更強(qiáng)，尤其是市區(qū)里面開，電機(jī)工作就很安靜，車內(nèi)不吵鬧。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的就是這個(gè)車子的續(xù)航里程，400公里的續(xù)航里程完全足夠我上下班使用
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不滿意的地方是方向盤的轉(zhuǎn)向偏虛，還有就是方向盤太輕了。雖然市區(qū)里面方向盤手感輕盈是好事，但總讓我覺得像玩游戲一般，電子味太濃，感受不到什么溝通和回饋，中間的虛位也并不小，變道需要注意下。
外觀：兩廂轎車種類相對(duì)少一些，但我喜歡這種風(fēng)格，特別的干練。要說和一般的兩廂轎車對(duì)比，e2給我的感覺更大，像是小一號(hào)的MPV那種感覺，車身更偏方正，我就喜歡這種類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還是可以的，而且10.1英寸的大屏確實(shí)很大，用起來也比較好玩，可以下載各種軟件，比我原來的燃油車智能性很高了很多。
空間：作為一款緊湊型車，這款車的尺寸完全符合它的定位，前排空間安排的很合理，腿部完全沒有壓力，而且我一米七九的個(gè)子坐在駕駛位上，頭部也覺得很寬松，開啟出來特別舒服，但后排的頭部就有點(diǎn)壓抑了，想必也是受到了外觀設(shè)計(jì)的影響。
配置：在十幾萬的價(jià)位中，這款e2堪稱性價(jià)比之王。
動(dòng)力：市區(qū)代步通勤，加速很輕快，雖然絕對(duì)性能上沒有那么出色，但因?yàn)殡姍C(jī)的特性，不管是紅綠燈路口起步還是中段的加速超車，都能給到我一個(gè)預(yù)期中的動(dòng)力，速度提升非常迅速。而且電門響應(yīng)積極，踩下之后動(dòng)力輸出沒有延時(shí)，真的是隨踩隨有。
操控：
它的車尺寸不大，電機(jī)開著又非常跟腳，按理來說操控應(yīng)該會(huì)很好。如果說市區(qū)比較輕松平穩(wěn)的駕駛倒也沒多大問題，就是彎道多的地方總覺得轉(zhuǎn)向不給力，指向有點(diǎn)虛位。另外，原廠只有倒車影像，沒有全景影像，有時(shí)候倒車時(shí)對(duì)于車身還是不好把握，如果能都配上全景影像就好了。
舒適：從座椅的舒適性上講這車子已經(jīng)很的配置了，有很好的調(diào)校位置，后排坐著都不累，但是看高速上面過減速帶的時(shí)候就很顛簸了，不太舒服，好在這新能源車子我開在城區(qū)的時(shí)候比較多，問題不算大。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1926公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方是e2的前期加速很快，動(dòng)力隨叫隨到，平時(shí)不管是想超個(gè)車或者是紅綠燈起步都非常方便，而且車身不大停車非常方便，以我一年多的駕駛技術(shù)有些小車位都挺好停車的。剎車方面也非常的靈敏，不會(huì)給人那種剎不住的感受。
缺點(diǎn)：我覺得車內(nèi)的液晶儀表盤做得有點(diǎn)小，雖然8英寸的大小在橫向?qū)Ρ韧?jí)別的車子時(shí)是顯得比較大的，但是我覺得還可以在這方面再加深一些，但是這塊儀表盤盤的科技感我覺得比較強(qiáng)，其為全液晶的設(shè)計(jì)，相較于機(jī)械儀表盤，本身就具有比較高的實(shí)用性以及科技感。
外觀：側(cè)面輪廓十分飽滿，過度很自然，特別是C柱后方看著很協(xié)調(diào)。側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)、黑色的輪轂，都凸顯出來了e2年輕的設(shè)計(jì)感，看著就像是我們年輕人開的車。前臉和尾部造型簡約，沒有過于復(fù)雜的線條。
內(nèi)飾：懸浮式的大屏設(shè)計(jì)是比亞迪家族的特色，中控看過去十分簡約，沒有太復(fù)雜的元素，很清爽。功能上，中控帶了導(dǎo)航，操作使用便利，數(shù)據(jù)很準(zhǔn)確。
空間：我身高172，后排腿部空間2、3拳，180的大個(gè)乘坐一樣都沒問題。車門板上都有儲(chǔ)物格，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，用起來也方便，好些朋友都說我這車實(shí)際的空間比外觀上看著大不少。
配置：綜合比較下來，我覺得車子的性價(jià)比還是很好的。
動(dòng)力：車的最大馬力為95匹，雖然沒有太強(qiáng)的機(jī)型，但是動(dòng)力輸出也沒有延遲，能夠隨叫隨到，上手也輕松，感覺比油車要好開多了，而且很適合城市的道路，車身很靈活，提速也非�？炷苊黠@感覺到電動(dòng)機(jī)的力量很足。
操控：
方向盤的手感就很輕盈，它的起步還有加速過程做得也比較迅速，反應(yīng)不慢，我是覺得它的底盤也比較扎實(shí)，可操控性很強(qiáng)，這一點(diǎn)挺吸引我的。
舒適：總體的舒適性還算是可以吧，就從座椅的柔軟度上來說吧，坐著開車，不會(huì)太硬，也不會(huì)太軟給人一種特別舒服的感覺就像回到了家里面的沙發(fā)一樣，坐的時(shí)間走了也不會(huì)感覺到腰酸背痛的空調(diào)的效果也非常給力，只需要短短的幾分鐘就能達(dá)到想要的效果
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是E2的操控性了，之前沒有開過電車，試駕的時(shí)候自己對(duì)它的操控性能大吃一驚啊。
缺點(diǎn)：我最不滿意比亞迪e2這車舒適性表現(xiàn)，全車的隔音效果做的不是很好，以至于我每次坐車內(nèi)開車的時(shí)候都會(huì)飽受噪音困擾，尤其是跑高速的時(shí)候，由于車速比較快，窗外的風(fēng)聲和車胎的噪音不斷的傳入車內(nèi)，影響我駕駛的狀態(tài)和心情。
外觀：車的外觀很吸引人，前臉的設(shè)計(jì)大氣又精致，整體還是家族式的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，點(diǎn)陣式的中網(wǎng)加上犀利的大燈，使前臉更加氣派，車尾采用的是貫穿式尾燈，晚上點(diǎn)亮之后也更加帥氣，整體的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雙色的一個(gè)搭配比較彰顯個(gè)性，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度比較快 也比較智能
空間：雖然e2這車車身尺寸不大，車身長度也就4.24米，不過對(duì)于單身人士的我而言還是足夠用的了，駕駛座我可以根據(jù)自己的身材調(diào)整座椅到最舒適的坐姿，無論頭還是腿部的空間都還是很寬裕的，后排和后備廂可以用來放行李很方便。
配置：比亞迪e2這款車的性價(jià)比還是可以的，十萬左右的價(jià)格，該有的配置也有，重點(diǎn)是代步非常合適，用起來也沒有什么毛病，也不用花什么保養(yǎng)的費(fèi)用，用車成本很低。
動(dòng)力：以前開燃油車的時(shí)候總感覺后勁兒不夠，而且在低速情況下也有頓挫感，不知道是我技術(shù)的問題還是車型的問題，總之開上了這款車感覺性能比較強(qiáng)，平順性也好，雖然說馬力只有95匹，但能夠感覺到他的后勁很充足，讓我不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。
操控：
油門比較輕 不需要很重的力 過彎的時(shí)候可以感覺到底盤還是比較穩(wěn)的剎車也比較靈敏
舒適：空調(diào)效果:不得不說電車的空調(diào)是真的牛，制冷制熱都很快，就是續(xù)航得打折。座椅舒適性:真皮座椅還是蠻舒服的，對(duì)我來說支撐性還行。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車子，的能耗目前來說，這款車的能耗是比較低的，因?yàn)槲冶緛碣I這個(gè)車子就是為了節(jié)約能耗，然后平時(shí)就是跑車的時(shí)候開這個(gè)車，我每天平均要跑十個(gè)小時(shí)的車，左右，但是這個(gè)車子的續(xù)航，完全能夠滿足我的需求，基本上兩天充一次電，我覺得這樣子的一個(gè)，就是能好的話可以幫我節(jié)約很多的錢，就是基本上，養(yǎng)車就不怎么費(fèi)錢了，基本上都是凈賺
缺點(diǎn)：不太滿意這輛車的噪音情況，特別是車輛速度開快的時(shí)候，噪音感覺比較明顯。尤其是胎噪，當(dāng)速度超過90的時(shí)候，坐在車?yán)锔杏X腦袋都是轟鳴的。近期正在研究給車輛加隔音棉，不知道有沒有效果。
外觀：車輛外觀精致時(shí)尚，特別是前臉部分，采用了家族式的滿天星設(shè)計(jì)，給人的感覺特別前衛(wèi)。還有兩側(cè)標(biāo)志性的大燈，讓車頭看上去更加精神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的，中控是全液晶儀表盤，多媒體中控大屏都很有科技感，有一些功能操作都可以通過它們來實(shí)現(xiàn)。
空間：空間雖小了點(diǎn)，不過坐5個(gè)人問題也不大，空間利用的挺不錯(cuò)。
配置：我覺得e2這車的性價(jià)比是真的很不錯(cuò)，它跟同價(jià)位的國產(chǎn)SUV相比較，經(jīng)濟(jì)性的表現(xiàn)更好，可以大大的降低我的出行成本，而且車輛的配置也不差。
動(dòng)力：比亞迪e2的動(dòng)力挺充足的，電動(dòng)機(jī)就是比發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)更快，工作噪音更低，輕輕的踩一下油門，車的速度是很均衡的，沒有任何突兀感，超車的時(shí)候也挺有爆發(fā)力的，速度瞬間提升，加速感挺強(qiáng)，超車方面無壓力。
操控：
這車的方向盤還是比較輕的，所以操控起來比較方便，它的油門和剎車嗯，做的也是那個(gè)力度適中，所以以我的腳桿踩下去的話，是剛剛好的
舒適：車子帶給我的駕駛體驗(yàn)感還是很不錯(cuò)的，包括座椅的舒適度也很高，坐在上面開車久了也沒有疲累的感覺，這點(diǎn)還是很稀奇的，加上空間上的優(yōu)勢(shì)，舒適感絕對(duì)是很好的，如果充電口能再優(yōu)化就更好了，體驗(yàn)感也會(huì)更強(qiáng)。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在我看來這款車真的很優(yōu)秀，各個(gè)方面都表現(xiàn)的很好，首先是這款車的設(shè)計(jì)，我覺得比大多數(shù)的純電動(dòng)汽車都要好看，車內(nèi)也比較現(xiàn)代化，而且有豐富的配置，用起車來更加省心，關(guān)鍵還有比亞迪的刀片電池，讓我覺得這款車更加安全。
缺點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)的調(diào)教帶來的就是比較硬的底盤，舒適性自然而然就沒有特別好了，其次這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，尤其是這個(gè)內(nèi)飾的顏色搭配有一點(diǎn)太土味了，和外觀的這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格完全沒有在一個(gè)層次呀，要是做成輕奢風(fēng)的話，那絕對(duì)又會(huì)讓這臺(tái)車的身價(jià)提升一個(gè)檔次。
外觀：外觀我覺得看起來跟奧迪的車車臉差不多一樣，比較大氣上檔次
內(nèi)飾：來到車內(nèi)以后，讓我感覺很清爽，顏色搭配的很好，顯得也很上檔次，10.1英寸的中控屏是懸浮式的，完全符合現(xiàn)在的潮流，在使用的過程中也很流暢，同時(shí)還支持OTA升級(jí)。另外還有運(yùn)動(dòng)型的方向盤，手感也非常好。
空間：車輛看上去并不是很大，但空間表現(xiàn)還可以。特別是駕駛艙的空間，坐上去感覺特別自由。有時(shí)候開累了還能夠伸伸雙腿，讓自己舒展一下。反正目前開了差不多兩個(gè)月，對(duì)這輛車的空間表現(xiàn)挺滿意的。
配置：我是弄得置換，置換補(bǔ)貼2000的樣子也不用購置稅 還是挺劃得來的
動(dòng)力：我家的e2搭載的是一個(gè)功率為70kw的電機(jī)，駕駛的過程中可以輸出澎湃的動(dòng)力，駕駛的感受很不錯(cuò)，油門很輕，后勁十足，作為一款城市代步車它能夠帶給我想要的一切，美團(tuán)上下班開著它很方便。
操控：
美中不足的一點(diǎn)我覺得e2這車的操控不是很給力，不知道是不是因?yàn)檐嚿肀容^輕飄的緣故，所以每次車速開的快一些的時(shí)候都會(huì)覺得車身不是特別的穩(wěn)，尤其是拐彎的時(shí)候感覺比較明顯。
舒適：雖然車身價(jià)不貴，但在舒適性上面還是不錯(cuò)的，它的座椅填充很好坐著不累人，另外座椅都是皮的，而車?yán)锩娴脑胍粢膊粫?huì)很大，開起來很安靜，唯一有點(diǎn)不足的是它的底盤調(diào)教稍微偏硬一點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1203公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在我看來這款車真的很優(yōu)秀，各個(gè)方面都表現(xiàn)的很好，首先是這款車的設(shè)計(jì)，我覺得比大多數(shù)的純電動(dòng)汽車都要好看，車內(nèi)也比較現(xiàn)代化，而且有豐富的配置，用起車來更加省心，關(guān)鍵還有比亞迪的刀片電池，讓我覺得這款車更加安全。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的內(nèi)飾，我感覺這款車的內(nèi)飾稍微老氣了一點(diǎn)，他這款車的定位是年輕運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)，但它的內(nèi)飾實(shí)際上是比較簡陋的吧，也不是特別的洋氣科技，而且他類似的顏色也比較過時(shí)，沒有太大的創(chuàng)新
外觀：我很喜歡這款車的外觀，設(shè)計(jì)很有特色，并且車身線條很圓潤，車頭的設(shè)計(jì)也很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，特別是中控大屏實(shí)用性很強(qiáng)大。
空間：e2的這個(gè)空間也的確是很不錯(cuò)的，車身尺寸非常的大，而且內(nèi)部的乘坐空間也是沒有任何問題的，對(duì)于這個(gè)空間真的是太喜歡了，尤其是我們二胎家庭，這真的是大五座SUV啊。
配置：十萬出頭就能買到一臺(tái)續(xù)航三四百公里，外觀內(nèi)飾也好看的車子已經(jīng)非常劃算了，反正我是挺滿意的。
動(dòng)力：這款車帶給我的駕駛感很好，雖然說只有95匹，但也挺有力的。應(yīng)對(duì)我平時(shí)的日常使用完全足夠，而且這款車有三種駕駛模式，到了冬天的時(shí)候還有雪地模式，下雪時(shí)也不用擔(dān)心路滑，運(yùn)動(dòng)模式的爆發(fā)力更強(qiáng)，起步和超車都很輕松。
操控：
當(dāng)初決定買這款車的時(shí)候，很多人都說純電動(dòng)汽車開起來太肉更不要說激情了，可這款車讓我覺得純電動(dòng)汽車也是很出色的，關(guān)鍵在于技術(shù)，因?yàn)楸葋喌系募夹g(shù)好，所以操控感也很強(qiáng)，看起來感覺很有勁兒，而且底盤的韌性也好，所以保證了車的穩(wěn)定性。
舒適：車內(nèi)的座椅還是比較優(yōu)秀的，對(duì)于身體起到了很好的支撐。
|
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5112公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間比較大 開著也很安靜 入門款的新能源
缺點(diǎn)：有點(diǎn)影響舒適感的就是這款車后排沒有充電口，這個(gè)如果后排坐了人又有需要就有點(diǎn)尷尬了，只有前邊有口，就不是很方便了，如果后排也有就好了，這個(gè)還是會(huì)影響點(diǎn)舒適感的，單從這一方面來看的話也有點(diǎn)拉低檔次了。
外觀：我覺得e2的這個(gè)造型就很家用，車身的線條都比較的柔和，沒有一般SUV那種棱角分明的既視感，給我的感覺會(huì)顯得更加的溫馨舒適一些，LED的大燈與尾部貫穿式的尾燈相互呼應(yīng)，還挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很新穎，中控臺(tái)上就只有中控屏和空調(diào)出風(fēng)口，沒有按鍵，很清新簡約。旋鈕式的換擋更輕松了，也不那么占用位置，既美觀又實(shí)用。
空間：空間不錯(cuò)，家用車不可能一次性帶那么多人，不過我這輛車最多的時(shí)候帶過7個(gè)人，四個(gè)大人三個(gè)孩子，擠在里面還可以，后備箱的空間也可以，不會(huì)讓人覺得很小。
配置：空間感這么強(qiáng)，還是低能耗，動(dòng)力也完全夠用，十萬塊左右的價(jià)格來說也真是很親民的了，關(guān)鍵是好用的很，帶來的舒適感各方面都很強(qiáng)，用了這么久也是越用越喜歡。
動(dòng)力：起步還行，但是速度上來了要再加速就比較困難了。
操控：
我這車的操控表現(xiàn)很不錯(cuò)，雖然我開的時(shí)間不長，但是很明顯它比我爸的那臺(tái)轎車要好開的多，輔助功能很豐富，可以為我提供便利，車輛的底盤調(diào)教也很扎實(shí)，能提供足夠的支撐，轉(zhuǎn)向也很輕巧，指哪打哪。
舒適：雖然說底盤比較穩(wěn)健，但還是一個(gè)偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，那底盤的舒適性效果自然而然就不是很好了，對(duì)于這個(gè)我是有親身體會(huì)的，尤其是后排乘坐感受，確實(shí)是有點(diǎn)硬了，這現(xiàn)在看來也沒辦法呀。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
