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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款電動車的舒適性確實坐的挺不錯的,胎噪聲音基本上沒有行駛的時候很安靜!
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:家里人都說這個車的舒適性是不錯的,尤其減震,在走那種顛簸路段的時候,坐在車里面的感受是很好的,沒有特別顛簸的感覺,車子的緩沖效果很好。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2451公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:它的座椅是精心設計的,仿皮的材質(zhì)也顯得高端,坐上去感覺很舒服。另外駕駛位還帶有加熱通風功能,冬暖夏涼的,坐在里面開車特別舒服。但是我覺得跑高速會有點胎噪,要是它的隔音效果再好點就更好了。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這個車子開起來還是蠻舒適的,唯一一點就是空間有點小,讓我覺得有點小壓抑
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3901公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:比亞迪e2配置了遠程啟動以及電池預加熱等功能,很好的提升了駕駛時的便捷性,這樣豐富的細節(jié)設定在e2中還有很多,強大的生產(chǎn)體系以及加工流程造就了這樣一款方便實用的電動車。車子的實用性保證了出行的便捷性,也很好的提升了用車的舒適性。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1112公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅設計的很合理,并且采用了仿皮的材質(zhì),感覺看上去高端,而且坐著也舒服。底盤調(diào)效的也非常出色,感覺柔軟性很好。在通過坑洼的路段時,并沒有明顯的顛簸感。不過這款車的后排并沒有安裝出風口,舒適性還是有所影響的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2005公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車嘛就是這樣,沒有那種十全十美的。這款車的缺點就是減震偏硬,這個設計在我看來其實影響挺大的。尤其是開著走一些顛簸路段,不太好的路段的時候,特別是坐在后面的家人他們就會說覺得座位上有點顛,這個就是減震的問題了。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:說到乘坐的感受,我因為平常都是開車上下班的,我感受比較深的就是駕駛位。駕駛位提供了加熱和通風的功能,這個時候就可以打開加熱,就覺得暖暖的很舒服。不然這種皮質(zhì)的座椅,在天冷了之后其實還是有點涼的。再者車子的隔音效果極佳,行駛中車內(nèi)非常安靜。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 河源
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2135公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:內(nèi)部的材質(zhì)很高,中控臺、車門扶手以及中央扶手均采用了皮質(zhì)材料,摸上去手感很好,并且車內(nèi)的座椅的角度設計的很好,對于身體的支撐性很強,有效提升了坐在車內(nèi)的舒適感。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在噪音方面,我覺得比家里的那臺燃油車控制的要好得多。座椅的坐墊不是很柔軟,但足夠厚實,而且這種軟硬適中的坐墊也不會導致長時間乘坐會產(chǎn)生疲勞
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