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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是它的能耗,每公里的成本不到一毛錢,相比于家里原來的那個(gè)二手車,一公里省個(gè)三四毛錢是一點(diǎn)問題都沒有。另外往常大部分時(shí)間都是我自己開車上下班,這車開起來也挺舒服的,駕駛位的座椅有加熱通風(fēng)的功能,天熱開通風(fēng),天冷開加熱,舒服極了。
缺點(diǎn):感覺內(nèi)飾材質(zhì)比較一般,沒有外觀那樣的精致感,做工方面也差點(diǎn)意思?赡苁且?yàn)閮r(jià)格的原因,所以內(nèi)飾用料方面并不是特別如意。
外觀:外觀精致時(shí)尚,e2這款車的亮點(diǎn)是車身的線條比較順暢,車漆也很勻稱,看起來很亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺比較一般,雖然整體風(fēng)格還可以,不過具體的內(nèi)飾用料方面比較敷衍,這確實(shí)讓我有點(diǎn)不太能接受。因?yàn)橥庥^顏值這么高,內(nèi)飾卻沒有達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn),給人的感覺還是有一些落差的。
空間:空間表現(xiàn)相對(duì)一般,除了駕駛室空間還不錯(cuò)之外,后排空間飽受吐槽。我擁有這臺(tái)車之后,也遇到過幾次后排座椅不太夠用的情況。有一次是去火車站接我的姑父,姑父年齡有點(diǎn)大,而且還是個(gè)“大肚子”。坐上這輛車之后,就一直在后排氣喘吁吁的,能夠看出他確實(shí)坐得不是很舒服,也讓我覺得這款車的空間略微有點(diǎn)小。
配置:車子的性價(jià)比挺高了,401公里的續(xù)航,倒車影像,倒車?yán)走_(dá),雪地模式,定速巡航,包括全液晶儀表,中控大屏這些配置都是有的。對(duì)于一臺(tái)國產(chǎn)品牌的電動(dòng)車來講,這都是e2的優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然了重點(diǎn)還是比亞迪的品牌背書,我對(duì)比亞迪還是充滿了好感和信心的。
動(dòng)力:雖然這輛車使用的是單電機(jī),但動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)還不錯(cuò)。這個(gè)電機(jī)能帶來最大70千瓦的輸出功率,最大扭矩能達(dá)到180N·m?傮w來說,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)是比較靠譜的,滿足日常使用需求沒有太大問題。
操控: 它提供了三個(gè)駕駛模式,分別是運(yùn)動(dòng),經(jīng)濟(jì)和雪地。經(jīng)濟(jì)模式我用的多,為了省錢。還有這個(gè)雪地模式,前幾天不是入冬來的第一場雪,我就用雪地模式。你別說,起步也不擔(dān)心太快打滑了,車子開著明顯就覺得踏實(shí)多了。
舒適:在噪音方面,我覺得比家里的那臺(tái)燃油車控制的要好得多。座椅的坐墊不是很柔軟,但足夠厚實(shí),而且這種軟硬適中的坐墊也不會(huì)導(dǎo)致長時(shí)間乘坐會(huì)產(chǎn)生疲勞
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