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變速箱：
全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程542公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：對于駕駛人的乘坐舒適性體驗是非常不錯，整體給人一種低調的感覺，車內沒有什么異味或者異響，那種駕駛體驗還是非常好的，也不用擔心特別明顯的顛簸感，伸展性好的空間肯定給身體帶來很多舒適的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 池州
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：孩子看到車的第一眼，在后排活蹦亂跳，喜歡媽媽的新車，專屬后排座駕就給她了。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程379公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：因為是純電動的，汽車沒有噪音，開的時候后很靜，很平順
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅軟硬適中，就算長時間開也不會覺得腰疼。跑起來車內挺安靜的，噪音隔絕的還是很到位滴。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：電車的優(yōu)點就是噪音小，E2的轉速聲音或者是加速聲音不大，這個不錯，不過高速的時候感覺胎噪還是有大，比較煩惱。除了這個其他的沒啥問題
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 孝感
裸車價格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2638公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雖然知道，這個級別不會用什么真皮座椅，即使是用的仿皮座椅，摸起來的質感也不會很差，坐上去軟硬適中，其實我個人是不太喜歡那種，太柔軟的座椅，減震效果也很好，尤其是隔音，因為沒有發(fā)動機，車速高了之后，也就只有風躁和胎噪，不過市區(qū)內心也很少能跑到高速
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購買時間2021年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程137公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：畢竟價格放在那兒了，我也不追求什么真皮座椅，坐上去感覺也不賴，至少比我公司的破椅子舒服多了（捂臉），什么東西都是對比出來的。如果速度太快的話，噪音倒是有一些，不過既然買電車了，也不打算跑什么高速，所以也不用太在意。
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1801公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：底盤稍微有點硬，而且駕駛的過程中，電機的噪音比較大，再一個就是這個座椅是手動座椅，平常我個子比較低，每次上車的時候得要跟打氣泵一樣在那手動調節(jié)座椅高低
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購買時間2021年10月
購買地點河南 濟源
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包括性還行，這個價格不錯了。配色不算那么好看。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：加速性能，它的操控表現(xiàn)也很不錯：方向盤指向精準，幾乎沒有虛位；手感偏沉，頗有幾分駕駛者之車的味道；前麥弗遜后扭力梁的懸架組合主要是偏舒適的取向，但在緊急變線和連續(xù)彎道中還是能提供不錯的支撐力；
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