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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性也是這輛車的一大特點，對于開關的燃油車的我來說，開這款車確實感覺輕松省事。而且操控比較精準，我平時本來喜歡單手駕駛，現(xiàn)在開這款車更感覺勝券在握。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 涼山
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 相比其他尺寸更大的新能源車來說，比亞迪e2的車身更加小巧。所以平時駕駛靈活性很不錯，停車也沒有太多的顧慮。對于我這樣的高個女生來說，開這樣的新能源汽車挺適合的。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤輕巧好開，速度起來之后轉(zhuǎn)向的阻尼會有一定的變化。兩廂車車身較短，轉(zhuǎn)彎并線很靈活，操控上讓我能夠更輕松的駕馭。有倒車影像，停車的時候也不用擔心盲區(qū)的問題。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 南平
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 相對于其他車而言在操控這方面，我可能覺得最明顯的感受就是上手沒有什么難度，我覺得即使是之前沒有開過電車的人，在第1次上手的時候也能會覺得非常輕松，可能這就是比亞迪e2所帶來的一些良好的體驗，能讓我覺得自己入手它非常值得的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最開始我上手的時候就覺得很方便，因為它有一些其他的功能倒車影像之類的，包括方向盤也是挺靈活的類型，所以操控起來非常輕松，也沒有什么太大的壓力，還是很好操控的一輛電車。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 遵義
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 板車懸掛不走爛路還好，走爛路都不行。電瓶車十萬不到操控就免談了吧。高速跑100時速遇到橫風會偏方向新手注意
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購買時間2021年07月
購買地點河北 張家口
裸車價格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向很靈敏，低俗輕快，高速沉穩(wěn)，都很不錯
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這是我的第一輛車，操控感我不是特別懂，就是覺得挺好開的，開著這輛車覺得很順暢。目前就是上下班開的比較多，家用沒有什么好挑剔的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 它可能在操控這一方面表現(xiàn)的并不是說那么完美，剛剛上手的時候覺得有點偏硬，包括它的方向盤的轉(zhuǎn)向，可能還是需要去慢慢的適應。但是在其他的輔助功能方面做的還是比較多的，我也認為它挺適合市區(qū)里邊開的。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 銅川
裸車價格10.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1153公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對我來說操控比較容易，而且比較好上手，它方向盤的轉(zhuǎn)向還是蠻輕松的，沒有覺得有什么太困難的感覺，包括車子在行駛的時候非常踏實，非常的靈活，而且也是有一種比較容易上手的感覺吧。
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