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排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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--
購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為車的駕駛感很好，所以為我?guī)砹艘欢ǖ牟倏貥啡�，在駕駛過程中感覺動力隨叫隨到，平順性也很好，而且方向盤的手感很好，能夠指向精準，車身也很穩(wěn)，所以開的快了感覺也特別爽。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 平時開這款車感覺很舒服，上車就能踩油門，而且方向盤操控起來比較精準。對于我這種不太追求駕駛感受的用戶來說，感覺開這臺車剛剛好。畢竟是代步車，平時駕駛還是以舒適為主。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5112公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剎車和電門的靈敏度還是很高的，輕踩就可以，剎車的時候也很穩(wěn)當，快速的同時也不會有前傾感，比較舒服，我朋友坐我車的時候，還說我換車了技術(shù)也提高了，方向盤的靈敏度與精準度也剛剛好，特別好操控。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2788公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面與燃油車沒什么區(qū)別，該有的基礎(chǔ)功能配置，全部都有，方向盤很靈活，油門剎車控制起來都挺舒服的，絕大多數(shù)時間都是在市區(qū)開，充電方便，來來回回代步使用，操控上的表現(xiàn)確實讓我滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 巴中
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程645公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 當初決定買這款車的時候，很多人都說純電動汽車開起來太肉更不要說激情了，可這款車讓我覺得純電動汽車也是很出色的，關(guān)鍵在于技術(shù)，因為比亞迪的技術(shù)好，所以操控感也很強，看起來感覺很有勁兒，而且底盤的韌性也好，所以保證了車的穩(wěn)定性。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格11.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3252公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子是很靈活的，而且轉(zhuǎn)動方向盤的時候手感比較輕盈，不是那種特別沉的類型，所以這輛車我認為也比較適合新手，之前沒有駕駛過電車的人會很快的就上手熟悉它，也能很快的就將這輛車子了解的非常透徹，我個人感覺這方面還是很讓人滿意的。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.18萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 很多人說電車是沒有任何操控性可言的，我覺得這樣的說法不對，操控也是在速度的前提下，這車雖然是家用的，也是輛純電動汽車，但它非常有韌性，避震器阻尼軟硬適中，哪怕在速度稍快的情況下過彎，也不會有明顯的推頭現(xiàn)象，車身依然保持的很穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3641公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 本來這臺車子的尺寸就很小，還有倒車雷達、倒車影像的輔助，所以開起來是很有信心的，掉頭的時候車子的跟隨性很好，占兩個車道就可以了，能夠在車流中快速掉頭，不耽誤別人的事。還沒上過高速，所以定速巡航也沒用過，不知道好不好用。
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購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2986公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的配置比較豐富，對于駕駛的幫助很大，加上車子的盲區(qū)并不多，上手也比較容易，一段時間的駕駛下來，我感覺車子的操控是完全沒有問題的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4260公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 有標配ESP，不錯，方向盤指那打那，這是我第一臺國產(chǎn)車，以前開日產(chǎn)，雪佛蘭！現(xiàn)在國產(chǎn)車越來越好了，☆ 車身穩(wěn)定控制:兩廂車操控很好，比三廂車好開
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