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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這車的動(dòng)力表現(xiàn)不俗，平日里在馬路上飛馳的感覺很棒，滿滿的力量感，我很享受駕駛著e2奔馳在高速上的感覺，還有定速巡航可以為我提供便利，高速上沒什么車的時(shí)候開啟這個(gè)功能可以讓我不用一直踩著油門，設(shè)定好速度以后也可以避免超速駕駛。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1384公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我感覺這車的動(dòng)力很充沛，雖然只有95匹的馬力，但沖勁也很足，每次超車一點(diǎn)也不費(fèi)勁，只要踩著電門就過去了，遇到紅綠燈，我也是第一個(gè)沖出去的，感覺性能一點(diǎn)也不拖拉，換擋時(shí)也很順暢，還沒有噪音，總之，這車帶給的駕駛感很好。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車內(nèi)配有95Ps的電動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)70，并且擁有最高180牛的扭矩，作為家用出行來說，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)足夠滿足我的行車需求了。此外，車子的傳動(dòng)系統(tǒng)我覺得也比較順暢，就算在低速也不會(huì)有頓挫感。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格9.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5080公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在選擇能源車的時(shí)候，我其實(shí)就給過自己心理暗示：既然選了新能源車就不要苛求動(dòng)力。但是讓我分外驚喜的是，比亞迪e2的動(dòng)力表現(xiàn)一點(diǎn)都不差，和我之前開的那輛燃油車真的不相上下。許是剛開始覺得它會(huì)很弱，一下子噴瀉出了這么好的動(dòng)力，我感覺有點(diǎn)像意外的收獲了。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：了解凱迪拉克的人應(yīng)該都知道它的動(dòng)力是強(qiáng)項(xiàng)，而我當(dāng)時(shí)買凱迪拉克的時(shí)候也是沖著動(dòng)力去的，沒想到比亞迪E2這款車的動(dòng)力跟我的CT6有一拼。特別是切換成運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，不過我只開到過80碼，沒再開太快。媳婦最快也就是開到過100碼，這還是上了高架橋之后，市區(qū)內(nèi)壓根就跑不到80碼，她說，過了80碼之后加速也是有推背感的。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車內(nèi)配有95Ps的電動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)70，并且擁有最高180牛的扭矩，作為家用出行來說，這樣的動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)足夠滿足我的行車需求了。此外，車子的傳動(dòng)系統(tǒng)我覺得也比較順暢，就算在低速也不會(huì)有頓挫感。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，這也是朋友向我推薦的這臺(tái)車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。我在當(dāng)時(shí)也開了朋友的車上路，就發(fā)現(xiàn)車子起步的時(shí)候很迅猛，后期的加速也毫不吃力�，F(xiàn)在開著這臺(tái)車，基本上就是上下班代步，在節(jié)假日的時(shí)候，和幾個(gè)狐朋狗友外出郊游，大家也都反映，這臺(tái)車子跑起來很有勁兒。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3692公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是比較讓我驚喜的地方，平時(shí)開這款車不管在什么場(chǎng)景，幾乎不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。包括我比較擔(dān)心的停車場(chǎng)上坡，比亞迪e2也沒有讓我失望。實(shí)話實(shí)說，這輛車的永磁同步電機(jī)挺靠譜的，據(jù)說最大扭矩能達(dá)到180N·m，而且比亞迪本身就是做電池起家的，在動(dòng)力續(xù)航方面確實(shí)沒有太多值得質(zhì)疑的地方。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1083公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還算是比較有猛進(jìn)的，因?yàn)檫@款車一開始就是在市區(qū)里面跑，給我的感覺都是特別好，踩電門的時(shí)候都沒有任何的擔(dān)憂。上個(gè)周末剛好跑了趟高速都感覺特別給力，深深一踩電門，隨叫隨到。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 401KM 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得還行，我之前的車子是1.5L的，e2的動(dòng)力表現(xiàn)跟我之前的車子差不多，都是那種夠用的，反正平時(shí)也就上下班開開車，動(dòng)力太好咱也用不著。
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