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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 301KM 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的當(dāng)然是這車的電耗，作為一輛純電動(dòng)汽車，它真的很符合我的用車需求，讓我可以每天毫無(wú)顧慮的開(kāi)著它去上班，遇到再堵車的現(xiàn)象也不用擔(dān)心用車成本的問(wèn)題，而且它的電耗一直也很穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)又環(huán)保，還不用擔(dān)心限行。
缺點(diǎn)：不滿意的就是空間，雖然這款車的尺寸比較符合它的定位，是一輛標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車，但是因?yàn)榱锉车脑O(shè)計(jì)導(dǎo)致車內(nèi)后排的頭部空間有些局促，不太適合高個(gè)子的人坐，正常身材還可以。
外觀：從外表上來(lái)看，它也是款規(guī)律的比亞迪車，它采用最標(biāo)準(zhǔn)的溜背式外形，造型采用比亞迪家族龍臉設(shè)計(jì)，使整個(gè)車身更加科幻，奔放自如，腰線采用三線設(shè)計(jì)，極具運(yùn)動(dòng)感。這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格大部分人都會(huì)接受，我自然也被它給迷住了，果斷入手了一輛。
內(nèi)飾：車內(nèi)用的是簡(jiǎn)潔大氣的設(shè)計(jì)，顏色上也非常新穎，感覺(jué)有種很清爽的感覺(jué)，中控的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但顯得很有格調(diào)，懸浮的10.1中控屏科技感很好，使用時(shí)也流暢，再加上合理的布局，舒適感也強(qiáng)。
空間：空間是特別敞亮的，跟朋友一起坐滿，也沒(méi)有憋悶的不舒服感覺(jué)出現(xiàn)，還有后備箱的空間也很大，上次去送我家小朋友，行李特別輕松就裝下了，還有后備箱的開(kāi)口做的也很人性化，不像有些車開(kāi)口小，拿取東西就不是很方便。
配置：在看這輛車之前，我也看過(guò)幾款同級(jí)別的合資車，雖然也比較出色，但跟這款車比起來(lái)價(jià)格太高，何況這車的配置要比合資車更豐富，再考慮到它是輛比亞迪電動(dòng)汽車，就更加肯定了我買它的決心，經(jīng)過(guò)對(duì)比，還是覺(jué)得它更值得入手。
動(dòng)力：作為一輛純電動(dòng)汽車，輸出性能很利落，95匹的馬力驅(qū)動(dòng)這輛小車也完全可以，起步時(shí)就可以感覺(jué)到它的性能較強(qiáng)，感覺(jué)跟燃油車差不多，也上過(guò)兩次高速，深踩電門也有推背感，我覺(jué)得這樣的性能完全可以。
操控：
剛開(kāi)始駕駛這款車的時(shí)候就覺(jué)得很輕松，我覺(jué)得比燃油車更好開(kāi)，因?yàn)閯?dòng)力也是源源不斷，所以跑起來(lái)有種很強(qiáng)的自信感，而且起步和加速都很平順，拐彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，坐在車內(nèi)還能感覺(jué)特別好的視線。
舒適：座椅的舒適性很好，也非常透氣，坐在上面感覺(jué)特別舒服，而且支撐的也非常到位，雖然我的體型有些偏胖，可坐在上面也跟大沙發(fā)差不多。車內(nèi)也沒(méi)有什么噪音，音響效果也好，還有非常給力的空調(diào)，以及柔韌性很強(qiáng)的底盤(pán)，就是像特別棒。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 301KM 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪的技術(shù)是我最滿意的，別看這車的價(jià)格不高，也使用了比亞迪最新研發(fā)的刀片電池，還有標(biāo)志性的10.1英寸可旋轉(zhuǎn)大屏，要知道這車還不足九萬(wàn)，就能有如此厚道的配置，讓我感受到了比亞迪的誠(chéng)意，像這樣的一款車才是最值得入手的。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)用車時(shí)間不長(zhǎng)，但這車給我?guī)?lái)很多驚喜，不論是設(shè)計(jì)還是動(dòng)力，都讓我無(wú)可挑剔，到目前為止，我對(duì)它沒(méi)有任何不滿意的，在我眼里，它是完美的。
外觀：外觀上設(shè)計(jì)的非常氣派，比那些普通的純電動(dòng)汽車更耐看，也顯得非常高端，繁星狀的中網(wǎng)精致漂亮，使整輛車的檔次都提升了，車身的比例協(xié)調(diào)，搭配上流暢的線條，整體的運(yùn)動(dòng)感也散發(fā)出來(lái)。
內(nèi)飾：可能是成本的原因吧，車的內(nèi)飾相比較來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)普通了，但還沒(méi)有到跟車子不匹配的地步，而且設(shè)計(jì)風(fēng)格也是比較突出的，還有非常滿意的中空液晶顯示屏，讓車子更顯高級(jí)了，用起來(lái)也方便，所以也算不上太遺憾。
空間：因?yàn)槭禽v緊湊型車，所以空間方面比較一般，只能說(shuō)夠用，對(duì)我們一家三口來(lái)說(shuō)是足夠的，只是后排不太適合滿載，后排空間滿坐之后稍微有點(diǎn)局促感，好在前排空間是比較大的，后備箱也好可以，能裝下不少東西。
配置：絕對(duì)是超值的，不僅有親民的價(jià)格，還有酷炫大氣的外觀，更有硬核的配置，哪一樣不讓我心動(dòng)呢，更何況還都融合在一起，當(dāng)然要選擇了，這么高的性價(jià)比，而且比亞迪的品質(zhì)也值得信賴，還有一些輔助上面的功能，也能看出來(lái)都是實(shí)打?qū)嵉挠眯闹圃臁?/span>
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)可以達(dá)到的最大馬力是95匹，對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)完全夠用了，無(wú)論是上下班還是空閑去周邊游玩，續(xù)航不用擔(dān)心，動(dòng)力也可以放心，完全跟得上，不會(huì)有頓挫的感覺(jué)，豈不也是很穩(wěn)的。
操控：
由于車身不是很大，所以開(kāi)起來(lái)很靈活，而且它的方向盤(pán)是帶有助力的，指向也很精準(zhǔn)，所以在人多的時(shí)候也可以輕松駕馭這款車，行駛過(guò)程中，動(dòng)力也比較平順，非常適合城市的道路，給我?guī)?lái)的操控感特別好。
舒適：如果后排座椅的角度可以優(yōu)化的話舒適性就很強(qiáng)了，座椅的材質(zhì)雖然不是真皮的，但是選材也不差，透氣性很好，做工也精致，包裹性很不錯(cuò)，柔軟性也有，這個(gè)價(jià)格能做到這樣已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，還有車內(nèi)的音響是真不錯(cuò)，音質(zhì)特別好，在駕駛過(guò)程中可以偶爾娛樂(lè)一下，帶來(lái)的舒適感也不差。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 301KM 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：盡管這車的價(jià)格不高，但支持快充和慢充，這一點(diǎn)讓我很滿意，很多價(jià)格差不多的車，都沒(méi)有快充，要是著急用車，只要半個(gè)小時(shí)就可以充到80，讓我不用為續(xù)航的問(wèn)題擔(dān)憂，同時(shí)用車成本也經(jīng)濟(jì)，最適合我這樣的上班族。
缺點(diǎn)：我對(duì)味道比較敏感，有點(diǎn)異味就覺(jué)得特別難聞，我剛提車那會(huì)，車上的異味還算是比較嚴(yán)重的，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題我還專門問(wèn)了懂車的朋友，他說(shuō)也是正常的，想想這車畢竟便宜，車上也有些都是塑料的，只能接受。
外觀：雖然是輛純電動(dòng)汽車，但整車還是采用了龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，采用了”Dragon Face”的設(shè)計(jì)理念，這也讓它具備了轎車的典雅，同時(shí)還有SUV的豪放，并且細(xì)節(jié)上的重新打磨也讓它看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，滿足了我對(duì)個(gè)性的追求，整體的設(shè)計(jì)看著也是賞心悅目。
內(nèi)飾：我沒(méi)想到這么便宜的車，也可以感受到它的前衛(wèi)與科技，中控的10.1英寸液晶屏非常實(shí)用，也是現(xiàn)在流行的懸浮式設(shè)計(jì)，有車聯(lián)網(wǎng)功能，還支持OTA升級(jí)，對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)，這配置挺厚道，車內(nèi)也沒(méi)什么味道，感覺(jué)很舒適。
空間：作為一款緊湊型車，對(duì)于我的家用情況來(lái)說(shuō)也足夠，而且這款車的尺寸完全符合它的標(biāo)準(zhǔn)，軸距能夠達(dá)到2610毫米，主要還是車內(nèi)布局的比較好，所以前后排的空間都非常寬敞，后備箱的深度也很好，特別能裝，就是開(kāi)口有點(diǎn)小了。
配置：以這款車的實(shí)力來(lái)看，價(jià)格方面太給力了，同級(jí)別的合資車我也看過(guò)很多，大多都能貴上兩三萬(wàn)，而且在技術(shù)上我覺(jué)得也不比比亞迪強(qiáng)，因?yàn)檫@款車使用了比亞迪的刀片，電池是最先進(jìn)的技術(shù)，續(xù)航方面給力，安全也讓人放心，所以我覺(jué)得特別超值。
動(dòng)力：它的電機(jī)馬力是95匹，應(yīng)對(duì)日常是可以的，平時(shí)上班的途中速度也不快，主要是路況比較復(fù)雜，但也能感覺(jué)到它的性能不錯(cuò)，起步時(shí)響應(yīng)的很快，綠燈時(shí)踩著電門就沖出去了，感覺(jué)技術(shù)挺好，開(kāi)著也安全。
操控：
我覺(jué)得這車比燃油車還好開(kāi)，操作的步驟比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的手感也好，在轉(zhuǎn)向時(shí)比較準(zhǔn)，可以讓我開(kāi)著更輕松，也沒(méi)有緊張感，沒(méi)幾天時(shí)間就感覺(jué)跟它很熟悉，車身也比較穩(wěn)，跑的快時(shí)也沒(méi)有飄，操控感很棒。
舒適：座椅雖然是織物的，可舒適性很好，而且也非常透氣，再加上里面的填充物也非常柔軟，所以坐在上面也非常舒服，調(diào)節(jié)時(shí)也方便，還有很好的支撐性，后排座椅也寬大，何況車的空間也不小，所以坐滿也不會(huì)覺(jué)得難受，而且這車也不存在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音什么的，感覺(jué)坐在車內(nèi)特別安靜。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 301KM 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格10.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款讓我滿意的純電動(dòng)汽車，它的各方面都很突出，最滿意的是以下兩點(diǎn)。一是外觀非常大氣，設(shè)計(jì)上用的是家族風(fēng)格，前臉讓我看了很喜歡，比那些沒(méi)有進(jìn)氣格柵的車設(shè)計(jì)的要好看多了。二就是車的電耗比較低，算下來(lái)每公里也就是幾毛錢。
缺點(diǎn)：這個(gè)就要說(shuō)一說(shuō)它的舒適性了，座椅的背靠感覺(jué)不是特別舒服，我家里人之前反映來(lái)著，我試了試也有這種感覺(jué)，不知道是不是支撐不強(qiáng)的原因，不過(guò)日常用用還是很好的，如果長(zhǎng)途的話乘坐的舒適感會(huì)降低一點(diǎn)。
外觀：不得不夸贊一下比亞迪的設(shè)計(jì)師審美越來(lái)越好了，外觀的設(shè)計(jì)讓我非常的滿意。絕對(duì)不會(huì)有廉價(jià)的感覺(jué)，顏值在同一價(jià)位的汽車中也占據(jù)領(lǐng)先地位。車身整體的設(shè)計(jì)也非常協(xié)調(diào)，運(yùn)用的線條非常流暢，有一種年輕硬朗的感覺(jué)。
內(nèi)飾：材料這塊有點(diǎn)降低檔次了，其余的還好，設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我比較喜歡的，搭配的顏色我也看著非常舒服，還有中控的液晶屏提高了檔次不少，用起來(lái)還好用，倒車影像也有非常直觀的視野。
空間：這款車屬于緊湊型車子，但空間的表現(xiàn)力并不差，拿駕駛位來(lái)說(shuō)，頭部的空間空余很大，所以視野不會(huì)受到任何影響，然后后面的乘坐空間的話，坐滿的情況下也不會(huì)有憋悶的情況出現(xiàn)，還可以輕松翹起二郎腿。
配置：我認(rèn)為這車的性價(jià)比非常高，不足九萬(wàn)的價(jià)格卻有著刀片電池的加持，還配備了胎壓報(bào)警、后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像、多功能方向盤(pán)、后排座椅放倒等實(shí)用配置，更有遠(yuǎn)程遙控、NFC車鑰匙、全液晶儀表、10.1英寸旋轉(zhuǎn)大屏、CN95級(jí)空氣濾芯等亮點(diǎn)配置，太超值了。
動(dòng)力：車上用的是一臺(tái)永磁同步電機(jī)，馬力只有95匹，雖然數(shù)據(jù)上不是特別突出，可性能很強(qiáng)，主要是因?yàn)榧夹g(shù)上比較成熟，在駕駛的過(guò)程中，電門可以很快的響應(yīng)，加速或超車，也能感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，我覺(jué)得非常適合城市的用車環(huán)境。
操控：
這車上手很輕松，不需要太長(zhǎng)時(shí)間去適應(yīng)，第一次開(kāi)時(shí)就有種很不錯(cuò)的親切感，方向盤(pán)的形狀飽滿，也帶有輔助，精準(zhǔn)度也特別高，在拐彎或是變道時(shí)，都可以很輕松的控制，底盤(pán)也是穩(wěn)穩(wěn)的，遇到不好的道路也能感覺(jué)到安全。
舒適：它的舒適性主要來(lái)自于兩方面，首先車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較現(xiàn)代化，中控布局的也很合理，看著會(huì)讓我覺(jué)得心情舒暢，還有就是座椅的柔軟性很好，盡管不是什么真皮的，但用料看上去并不廉價(jià)，包裹性也非常好，坐在這樣的車內(nèi)開(kāi)車，感覺(jué)真是愜意。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 301KM 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格8.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的是，這車配備了比亞迪“引以為傲”的磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續(xù)航里程為301km，雖然與現(xiàn)款車型相比續(xù)航低了100km，但是價(jià)格上也便宜了一萬(wàn)塊，這么便宜的價(jià)格就能使用刀片電池，讓車的安全性和續(xù)航得到保障，也是非常厚道的舉動(dòng)。
缺點(diǎn)：車子整體給我的感覺(jué)還是很棒的，只是后排坐滿三個(gè)人時(shí)稍微有點(diǎn)擁擠感，同事偶爾會(huì)搭我的車他也能夠理解，畢竟只是輛緊湊型車，好在平時(shí)都是我一個(gè)人用車，家里人也不多，我和老婆還有孩子，倒也夠用了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很炫酷，像這個(gè)價(jià)位的純電動(dòng)汽車，很少能看到這么時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)，封閉的進(jìn)氣格柵顯得氣派，自動(dòng)頭燈可以調(diào)節(jié)亮度，尾燈用的也是貫穿式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上非常注重，所以整體看上去非常年輕化。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單明了，沒(méi)有太多的裝扮，所以帶給我的視覺(jué)效果很好，我正好也不喜歡那些太花哨的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的液晶屏有10.1英寸，科技感也較強(qiáng)，還有些電子產(chǎn)品，用起來(lái)都很便利，而且中控屏還支持OTA升級(jí)，也不用擔(dān)心以后會(huì)過(guò)時(shí)，使用起來(lái)更便利。
空間：這款車屬于五門五座的轎車，和其他的轎車相比空間并沒(méi)有很大的優(yōu)勢(shì)。車身長(zhǎng)4240毫米，內(nèi)部空間也是非常寬敞的，三個(gè)人同時(shí)坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。本身這款車型就屬于緊湊型車型，內(nèi)部設(shè)計(jì)也是非常合理的，周末也可以帶上家人或者朋友外出旅行。
配置：性價(jià)比是我買車時(shí)比較在意的一點(diǎn)，這樣的車比較省錢，而這款車就是我挑選后的選擇，對(duì)它的性價(jià)比我很滿意，除了因?yàn)檐嚿嫌泻芏嗔咙c(diǎn)以外，還有就是它特別適合我，在用車中讓我更順手。
動(dòng)力：當(dāng)初選擇純電動(dòng)汽車，也沒(méi)想著它會(huì)有多強(qiáng)的性能，這車的馬力在95匹，應(yīng)對(duì)普通家用不是問(wèn)題，平時(shí)上下班途中感覺(jué)也比較快，比以前擠公交要舒服多了，時(shí)間上快了一半，在換擋過(guò)程中也沒(méi)感覺(jué)到頓挫，感覺(jué)這樣的性能也不錯(cuò)。
操控：
操控來(lái)說(shuō)是很順暢的，特別是方向盤(pán)很好用，很輕盈的感覺(jué)，也可以上下調(diào)節(jié)自己喜歡的角度進(jìn)行使用，精準(zhǔn)度很高，沒(méi)有虛位，車子的抓地力也很強(qiáng)，打彎的時(shí)候不會(huì)有飄的情況，又穩(wěn)又快。
舒適：座椅的透氣性很好，里面還有非常出色的填充物，所以坐在車內(nèi)感覺(jué)特別舒服，而且后排座椅可以整體放倒，休息的時(shí)候更加方便，車內(nèi)的隔音效果也很出色，前排的扶手挺好用的，感覺(jué)坐在駕駛位上特別舒服。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 301KM 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這款車最滿意的就是精巧的車身設(shè)計(jì)，說(shuō)實(shí)話我的駕駛技術(shù)并不是很好，但是當(dāng)我駕駛這臺(tái)車行駛在路面上的時(shí)候并沒(méi)有任何的不適感，反而感覺(jué)非常輕松。坐在駕駛室上視野是非常寬敞的，能夠輕而易舉地觀察到路面的狀況，方向盤(pán)的靈敏度也非常好，駕駛體驗(yàn)非常OK。
缺點(diǎn)：車?yán)锩娴膬?nèi)飾我感覺(jué)就有些普通了，跟外面看起來(lái)有些違和，可能是里面有些是塑料的材料所導(dǎo)致，所以這一點(diǎn)對(duì)于買這輛車來(lái)說(shuō)是最遺憾的，但是除了這點(diǎn)其他的都超級(jí)滿意，完全是我想象的，所以這一點(diǎn)就自然而然沒(méi)那么重要了。
外觀：這車開(kāi)出去我覺(jué)得也挺有面子，它的前臉設(shè)計(jì)的比較大氣，整體的風(fēng)格屬于運(yùn)動(dòng)型的，遠(yuǎn)看還透露出一絲可愛(ài)，還有自動(dòng)頭燈，大燈的亮度可以調(diào)節(jié)，晚上用車也方便，照明的效果也很理想，道路看得很清晰。
內(nèi)飾：車內(nèi)雖然簡(jiǎn)潔，但也有內(nèi)涵，用起來(lái)方便，也比較安全。懸浮的中控屏有10.1英寸，科技感很好，方向盤(pán)也是平底設(shè)計(jì)，很有駕駛激情，還有8英寸的液晶儀表盤(pán)。
空間：這款車本身就是緊湊型的汽車，在空間利用方面也有著不俗的表現(xiàn)。雖然是轎車車型，但是內(nèi)部空間一點(diǎn)都不狹小，主駕駛位和副駕駛位顯得非常寬敞。我還特意到后排落座，也不會(huì)感到擁擠感，后備箱的承載能力也讓我非常滿意。
配置：從性價(jià)比的角度來(lái)看，這款車還是很值得購(gòu)買的，各方面的表現(xiàn)也讓我非常滿意，十萬(wàn)左右能夠買到這樣一款新能源汽車是讓我意想不到的。
動(dòng)力：坐滿人的時(shí)候動(dòng)力也是足的，而且我發(fā)現(xiàn)電車的起步真的好，穩(wěn)當(dāng)還快，后期的加速也不會(huì)遲緩，而且這么親民的價(jià)格，電動(dòng)機(jī)也可以達(dá)到95匹，這點(diǎn)也挺讓我驚訝的，給我的體驗(yàn)感是超棒的。
操控：
這款車實(shí)在是一次又一次打破我對(duì)新能源的誤解了，想著省油吧，沒(méi)想到還挺方便的，又想著跟燃油車肯定有區(qū)別，用起來(lái)估計(jì)不會(huì)太好，但是又一次被折服了，操控太方便了，輔助駕駛系統(tǒng)讓我現(xiàn)在開(kāi)車都感覺(jué)在享受。
舒適：整體來(lái)看這款車的舒適性也是非常不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是底盤(pán)調(diào)教不太好，在過(guò)顛簸路段的時(shí)候能夠有非常明顯的感覺(jué)。座椅也非常的舒適，內(nèi)飾也并沒(méi)有什么廉價(jià)的感覺(jué)，還非常的柔軟。所有的座椅的角度都可以根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)的也非常上檔次。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 301KM 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格8.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程712公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪車的技術(shù)和審美我是很相信的，這款車最讓我滿意的除了價(jià)格，就是實(shí)力了，這款車裸車價(jià)不到九萬(wàn)，拿下是毫無(wú)壓力的，平常上下班日常用用是綽綽有余的，加上是電耗車，成本更是縮小了許多，而且它采用的是比亞迪最新研發(fā)的刀片電池實(shí)力是杠杠的。
缺點(diǎn)：不知道是不是受到空間的影響，這車的后排座椅并不是那么寬大，只適合正常身材的人乘坐，要是體型胖的人會(huì)覺(jué)得有些不舒服，但對(duì)于我家的使用情況也是可以的。
外觀：跨界的造型使這款車看上去更加前衛(wèi)，這也是年輕人喜歡的元素，我也是被它的外觀吸引到的，不管是進(jìn)氣格柵還是大燈的設(shè)計(jì)，都非常搶眼，搭配起來(lái)讓車頭也精致了不少，車身的線條也很好看，還有漂亮的輪轂，車尾有貫穿的尾燈，從哪看都很靚麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上來(lái)說(shuō)做工都還可以，看上去挺精致的，就是方向盤(pán)的材質(zhì)是塑料的，最開(kāi)始有點(diǎn)接受不了，但是除了這點(diǎn)其它的都是巨好，特別是續(xù)航和動(dòng)力還有顏值，哪個(gè)都很喜歡，現(xiàn)在看了一段時(shí)間了，也沒(méi)那么排斥了，好像還挺和諧的。
空間：這是一款緊湊型車，軸距達(dá)到2610毫米，雖然不是特別有優(yōu)勢(shì)，但前后排的腿部空間都比較大，所以不覺(jué)得也很合理，不過(guò)因?yàn)樽非髣?dòng)感采用了明顯的溜背設(shè)計(jì)，所以后排頭部會(huì)有些壓抑，如果是正常身材的人做也不是問(wèn)題，而且后備箱也比較大，能裝很多東西。
配置：估計(jì)你也跟我一樣，覺(jué)得這車的性價(jià)比很高，確實(shí)比亞迪的實(shí)力不錯(cuò)，在各方面也非常厚道，尤其是它的價(jià)格，遠(yuǎn)超車的實(shí)力，只有這樣的車才值得我們?nèi)ベ?gòu)買。
動(dòng)力：最開(kāi)始是因?yàn)楸凰耐庥^吸引才有興趣，試車后覺(jué)得性能也很給力，盡管用的是電動(dòng)機(jī)，但并不覺(jué)得肉，輸出也非常穩(wěn)定，這給了我很大自信，95匹的馬力雖然沒(méi)有太大暴發(fā)力，但開(kāi)起來(lái)要比那些普通的純電動(dòng)車有勁。
操控：
雖然功率輸出不是特別強(qiáng)，但絕對(duì)足夠穩(wěn)定，特別是電機(jī)響應(yīng)速度非常快，遇到交通堵塞或開(kāi)車時(shí)，在路上等待紅綠燈很容易快速起步，如果有緊急事情要做，在路上也很容易超車。
舒適：舒適性我覺(jué)得一般，座椅很柔軟，包裹性也很到位，能夠跟我的身體很好的貼合，座椅給的舒適性還是很贊的。車內(nèi)的隔音效果做得也不錯(cuò)，基本聽(tīng)不到什么喧鬧聲。由于定位是緊湊型車，在滿載的情況下車內(nèi)空間還是有點(diǎn)局促感，坐在后排多多少還是有點(diǎn)不是太舒服，不過(guò)這樣的情況比較少，我也就放心了。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 301KM 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的性價(jià)比，我了解到，目前市場(chǎng)中沒(méi)有哪款純電動(dòng)汽車能賣到九萬(wàn)以內(nèi)，所以這車的銷量非常好，曾是九萬(wàn)級(jí)別的銷量冠軍，而這款車不僅有著時(shí)尚的造型，還換上了刀片電池，單憑這一點(diǎn)就讓很多人折服，我也被它給徹底征服了。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)后排座椅的靠背設(shè)計(jì)的不是很合理，支撐性不夠強(qiáng)，不過(guò)要是短途的話，基本沒(méi)什么影響。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上也是可圈可點(diǎn)的，有比亞迪自己的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，遠(yuǎn)看大氣，近看酷炫，絕對(duì)不會(huì)給人廉價(jià)的感覺(jué)，整體車身設(shè)計(jì)的也非常協(xié)調(diào)，線條非�？�，包括大燈的設(shè)計(jì)也是跟車身相融合的，看上去更是錦上添花。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格我是超級(jí)喜歡的，看上去精致無(wú)比，而且顏色的搭配很有新意，給我的感覺(jué)就是很舒服，把車內(nèi)的亮度無(wú)意間提高不少，這應(yīng)該也是車子設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)吧。
空間：這是一輛緊湊型車，我平時(shí)用車一般都是自己，所以對(duì)空間要求不高，以車型來(lái)看完全夠了，還感覺(jué)很寬敞，有時(shí)接老婆孩子也完全夠用了，軸距有2610mm，坐在后排也比較寬松，腿部也有很大空余，活動(dòng)起來(lái)比較方便。
配置：我覺(jué)著從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)這款車還是超值的，除了電車固有特色成本小之外，無(wú)論是車子顏值還是實(shí)力都是毋庸置疑的，完全滿足了我對(duì)日常用車的需求，開(kāi)著也舒適，讓我的生活方便了不少，比亞迪的技術(shù)配置也一直挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：裝備了一臺(tái)最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，不僅在技術(shù)上很靠譜，開(kāi)起來(lái)也很有勁，馬力可以達(dá)到95匹，對(duì)于輛緊湊型車來(lái)說(shuō)，雖然沒(méi)有太大的激情，但應(yīng)對(duì)日常使用完全沒(méi)問(wèn)題，駕駛感也可以跟燃油車相媲美。
操控：
這款車的上手手感非常好，方向盤(pán)也帶有助力，操作起來(lái)非常輕松。無(wú)論是變道還是超車都毫不費(fèi)力，車身也特別穩(wěn)。但是在過(guò)顛簸路段的時(shí)候能夠明顯的感受到顛簸感，這就有些考驗(yàn)車技了。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，有了它以后，我再也不用擠公交了，刮風(fēng)下雨的天氣也不用擔(dān)心，它就好比是我避風(fēng)的港彎，座椅的柔軟性很好，每天上下班都沒(méi)有疲勞感，還讓我的心情愉悅。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 301KM 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格8.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程256公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這車養(yǎng)起來(lái)很輕松，品質(zhì)上也讓我放心。家里那輛燃油車油耗很高，每天上下班開(kāi)它都心疼，想買新能源又擔(dān)心品質(zhì)，不過(guò)對(duì)比亞迪了解后，我根據(jù)自己的預(yù)算入手了這輛車，它的成本簡(jiǎn)直可以忽略不計(jì)，每天都可以輕松出行。
缺點(diǎn)：我自己平時(shí)倒沒(méi)什么不滿意的，家里人坐了之后說(shuō)后排座椅的角度不是很合理，平時(shí)近點(diǎn)的路程還好，遠(yuǎn)點(diǎn)的話就有點(diǎn)弊端了，背靠的角度有些不舒服，我試了的確是有一些，遠(yuǎn)的路程會(huì)影響點(diǎn)舒適感。
外觀：我很喜歡這款精致小巧的純電動(dòng)汽車，它的車身比例控制的很好，也用了現(xiàn)在流行的設(shè)計(jì)，所以運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，前臉有封閉的進(jìn)氣格柵，側(cè)面也有好看的輪轂，溜背的車頂，這些組合起來(lái)也讓這車更加顯得年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這款車的設(shè)計(jì)并不復(fù)雜，整體可以用簡(jiǎn)潔實(shí)用四字概括。拼色的內(nèi)飾看起來(lái)年輕時(shí)尚，并搭配著金屬飾條，為車內(nèi)拉高了一定的檔次感。中控的10.1英寸懸浮Pad科技感十足，內(nèi)部的智能功能也相當(dāng)完善，可以下載APP，看視頻聽(tīng)歌都很方便。
空間：空間是這車的一大優(yōu)勢(shì)，它的頭部空間非常富裕，后排也很寬敞，電池并沒(méi)有占到后排的座椅空間，雖然它只有2610mm的軸距，但車內(nèi)的布局很好，所以乘坐空間完全不受影響，還會(huì)感覺(jué)非常寬敞，應(yīng)對(duì)日常使用不是問(wèn)題，滿載也沒(méi)有太大壓力。
配置：綜合來(lái)看這款車的性價(jià)比也是非常高的，非常值得入手。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的最大馬力是95匹，跟同級(jí)的燃油車性能差不多，實(shí)際開(kāi)起來(lái)也不肉，起步就能感覺(jué)很給力，甚至還可以超過(guò)燃油車，滿載情況下跑高速，也可以非常迅速。
操控：
開(kāi)著這車時(shí)，我有種很輕松的感覺(jué)，不像以前那輛油車，感覺(jué)特別操心，它的操控比較簡(jiǎn)單，新手也可以輕松駕馭，車內(nèi)的視線也好，很適合我這樣的用車環(huán)境，車身也穩(wěn)，總之，開(kāi)著這車上班一點(diǎn)不累，感覺(jué)還是種享受。
舒適：感覺(jué)這車的座椅設(shè)計(jì)的很符合人體工程學(xué)，可以很好的跟車身貼合，開(kāi)車時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累，車上的空調(diào)效果非常好，也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，感覺(jué)坐在車內(nèi)特別舒服，很喜歡這種感覺(jué)，但后排沒(méi)有出風(fēng)口，舒適性有些欠缺。
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購(gòu)買車型比亞迪e2 2021款 301KM 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近幾年，比亞迪的審美越來(lái)越好了，汽車的外觀做得越來(lái)越吸引人。新能源領(lǐng)域我是比較相信比亞迪的，畢竟是我國(guó)新能源的領(lǐng)跑者�，F(xiàn)在新能源的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，為了出行方便我選擇了e2這款車，讓我最滿意的就是價(jià)格，不到十萬(wàn)元能夠買到這樣一臺(tái)車是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車最不滿意的地方就是后備箱的開(kāi)口不是很大，雖然是輛緊湊型車，車的后備箱挺寬敞，但開(kāi)口因?yàn)樵O(shè)計(jì)的比較小，拿放一些大的東西時(shí)會(huì)很不方便。
外觀：外觀是我最滿意的地方，這車看起來(lái)特別酷，雖然車身不大，但看著非常大氣，還有封閉式的中網(wǎng)，搭配著自動(dòng)頭燈，視覺(jué)效果很驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格很適合我，中控臺(tái)有10.1英寸的液晶屏，車聯(lián)網(wǎng)的反應(yīng)也很快，座椅分布的也較為合理，音響的質(zhì)感也很不錯(cuò)，坐在這樣的車內(nèi)感覺(jué)很溫馨。
空間：車的長(zhǎng)、寬、高分別為424017601530mm，軸距為2610mm，是一輛兩廂車。雖然軸距不是很出色，但對(duì)我的168大個(gè)子來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了，即便是滿載的情況下，也可以滿足車內(nèi)的使用，全家坐在車內(nèi)都沒(méi)有覺(jué)得擁擠。
配置：不到十萬(wàn)價(jià)格，再加上豐富的配置，我認(rèn)為這車性價(jià)比是很值的，它解決了我的用車問(wèn)題，開(kāi)著也輕松，有了它以后，出行也方便了不少。
動(dòng)力：95匹的馬力驅(qū)動(dòng)這輛車很輕松，也能滿足日常使用，就算遇到復(fù)雜的路況，也可以輕松通過(guò)，在駕駛時(shí)，明顯感覺(jué)它的電門響應(yīng)的很及時(shí)，加速以后的動(dòng)力不斷，絲毫沒(méi)有出去過(guò)動(dòng)力不夠用的現(xiàn)象，符合我的用車環(huán)境。
操控：
之前以為純電車沒(méi)有燃油車好操控，這款車真的打破我原有對(duì)純電車的理解了，用了才知道有多好用，操控真的是很人性化，輔助系統(tǒng)的設(shè)置讓我的每次駕駛都感覺(jué)享受無(wú)比，特別輕松，車內(nèi)也沒(méi)有盲區(qū)，精準(zhǔn)度很高。
舒適：舒適性做得不錯(cuò)，座椅用料柔軟，填充物的質(zhì)量也很好，關(guān)鍵是設(shè)計(jì)的很好，坐在上面跟家里的沙有得一拼，空調(diào)也非常給力，打開(kāi)幾分鐘后就有明顯效果，但我覺(jué)得后排座椅的靠背調(diào)節(jié)的不太合理。
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