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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格8.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的是，這車配備了比亞迪“引以為傲”的磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續(xù)航里程為301km，雖然與現(xiàn)款車型相比續(xù)航低了100km，但是價(jià)格上也便宜了一萬塊，這么便宜的價(jià)格就能使用刀片電池，讓車的安全性和續(xù)航得到保障，也是非常厚道的舉動(dòng)。
缺點(diǎn)：車子整體給我的感覺還是很棒的，只是后排坐滿三個(gè)人時(shí)稍微有點(diǎn)擁擠感，同事偶爾會(huì)搭我的車他也能夠理解，畢竟只是輛緊湊型車，好在平時(shí)都是我一個(gè)人用車，家里人也不多，我和老婆還有孩子，倒也夠用了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很炫酷，像這個(gè)價(jià)位的純電動(dòng)汽車，很少能看到這么時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)，封閉的進(jìn)氣格柵顯得氣派，自動(dòng)頭燈可以調(diào)節(jié)亮度，尾燈用的也是貫穿式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上非常注重，所以整體看上去非常年輕化。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的簡單明了，沒有太多的裝扮，所以帶給我的視覺效果很好，我正好也不喜歡那些太花哨的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的液晶屏有10.1英寸，科技感也較強(qiáng)，還有些電子產(chǎn)品，用起來都很便利，而且中控屏還支持OTA升級(jí)，也不用擔(dān)心以后會(huì)過時(shí)，使用起來更便利。
空間：這款車屬于五門五座的轎車，和其他的轎車相比空間并沒有很大的優(yōu)勢。車身長4240毫米，內(nèi)部空間也是非常寬敞的，三個(gè)人同時(shí)坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。本身這款車型就屬于緊湊型車型，內(nèi)部設(shè)計(jì)也是非常合理的，周末也可以帶上家人或者朋友外出旅行。
配置：性價(jià)比是我買車時(shí)比較在意的一點(diǎn)，這樣的車比較省錢，而這款車就是我挑選后的選擇，對(duì)它的性價(jià)比我很滿意，除了因?yàn)檐嚿嫌泻芏嗔咙c(diǎn)以外，還有就是它特別適合我，在用車中讓我更順手。
動(dòng)力：當(dāng)初選擇純電動(dòng)汽車，也沒想著它會(huì)有多強(qiáng)的性能，這車的馬力在95匹，應(yīng)對(duì)普通家用不是問題，平時(shí)上下班途中感覺也比較快，比以前擠公交要舒服多了，時(shí)間上快了一半，在換擋過程中也沒感覺到頓挫，感覺這樣的性能也不錯(cuò)。
操控：
操控來說是很順暢的，特別是方向盤很好用，很輕盈的感覺，也可以上下調(diào)節(jié)自己喜歡的角度進(jìn)行使用，精準(zhǔn)度很高，沒有虛位，車子的抓地力也很強(qiáng)，打彎的時(shí)候不會(huì)有飄的情況，又穩(wěn)又快。
舒適：座椅的透氣性很好，里面還有非常出色的填充物，所以坐在車內(nèi)感覺特別舒服，而且后排座椅可以整體放倒，休息的時(shí)候更加方便，車內(nèi)的隔音效果也很出色，前排的扶手挺好用的，感覺坐在駕駛位上特別舒服。
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