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比亞迪e2
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的性價比，也是我選擇的這些車里性價比最高的一款了，價格也不算貴，完全可以承擔(dān)，而且可以用電，這樣又節(jié)約了不少出行成本，而且這款車舒適性不錯，他的定位也是舒適度高的類型，這點上都有保證，總體上都挺滿意的。
缺點：開這款車子也有一段時間了，整體來說，感覺還是不錯的。就是有一次出行的時候，因為是一個人，感覺太無聊了就放了放音樂，覺得音響系統(tǒng)表現(xiàn)一般。
外觀：外觀有點結(jié)合了兩廂車和SUV的感覺，很漂亮。車頭黑色的中網(wǎng)、運動的保險杠，側(cè)面看雖然是鐵輪轂，但是有輪轂罩，不會拉低整體的檔次感。
內(nèi)飾：中控臺設(shè)計非常簡潔大方，科技感十足，不過整個內(nèi)飾給人的感覺中規(guī)中矩吧。
空間：我都是一個人開車代步，偶爾會有朋友搭車，空間對我來說倒沒有什么影響。不過即使是一家人，后排的空間也足夠。我身高177，后排腿部空間也有20公分，頭部空間剩余還很充足，車內(nèi)不壓抑，空間十分寬敞。
配置：這是一款顏值與實力并存的車型，城市用車的話，它的性價比還不錯，非常的經(jīng)濟實惠。不僅日常開車不費電不費錢，中途涉及到的保養(yǎng)也沒有燃油車花的錢多，關(guān)鍵還好看。這樣一款友好的車型，我是無法抗拒的。
動力：我記得以前在買車之前，有人和我說純電動車的動力不如燃油車。到時候叫我開了這輛車之后才發(fā)現(xiàn)這完全是一句錯誤的話。因為我覺得這款車的動力還是十分強勁的，而且它的持續(xù)性特別好。
操控：
因為這輛車子的體格不是特別大，所以操控起來其實是比較簡單的。無論是轉(zhuǎn)方向盤還是轉(zhuǎn)向什么的，都比較靈活。只不過有時候在路上開車的時候，感覺這輛車子的穩(wěn)定性不是太好，我不能很好的讓這輛車子保持穩(wěn)定。
舒適：坐在車里面挺舒服的，感覺空間也是足夠大，有些車子坐里面會有點壓抑感，這車就沒有所以挺好的，另外跑起來挺穩(wěn)的。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格10.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟性，性價比和年輕化是比亞迪e系列的主打，而我也是最滿意的這三點，所以才決定就是比亞迪e2了。
缺點：作為一款緊湊型車，它的唯一不足就是底盤不夠高，這也是這種車型存在缺陷，所以平時開車也要特別注意，尤其是在遇到不好的路況時，不過這種情況是比較少見的，因為我大多都是上下班，道路平坦。
外觀：這輛車子整體看起來比較精致小巧，前臉看上去比較時尚動人，側(cè)面車身的線條也比較流暢，尤其是車尾的設(shè)計，讓這輛車又多了幾分運動感。所以整輛車給人的感覺就是一種十分年輕有活力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置比較高，細節(jié)問題處理的也都很好，沒有異味，接縫很小，舒服的享受
空間：車的空間感覺與同級別的差不多，對于日常出行是完全足夠的，除了工作外，出去玩的時候，與二三好友出去玩挺爽的，另外要是拉兩個行李箱送朋友去車站也沒問題。
配置：這款車的性價比很高，以這個價格買到這樣的純電動汽車，技術(shù)上又讓人放心，我確實覺得很值得，再加上它的用車成本很低，就更喜歡了。
動力：不好評價他的動力表現(xiàn)，總覺得和燃油車一樣，但是又覺得不一樣，一樣的地方是在于前期加速的過程，還是挺有爆發(fā)力的。而不一樣的地方就在于電動機加速的聲音很小，而且車內(nèi)的抖動幾乎沒有。這一點，就比燃油車強太多了，哪怕是犧牲一點動力都行。
操控：
剎車的時候腳感很舒服，踩油門的時候油門響應(yīng)的也比較快。這臺車子本身也不是很大，車身的長度和軸距也算是適中吧，所以轉(zhuǎn)彎掉頭的時候也沒什么難度。
舒適：車子的底盤做工比較好，減震還不錯，而且隔音處理也可以，所以，當(dāng)我們坐在車里的時候，會感覺安安靜靜的。長途出行的時候，可以開開音樂，隔開了城市的喧囂，還可以得到很好的放松，生活還是挺愜意的。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子的性價比還挺高的，電耗不高，動力還足，工薪階層養(yǎng)車也沒太大的壓力。它還挺適合在城市代步出行。它的續(xù)航能力對于日常上下班還是足夠的。而且，在同等價位里，比亞迪e2的表現(xiàn)也是最棒的，各個方面的表現(xiàn)都比較均衡和拔尖。401的超強續(xù)航表現(xiàn)最為閃亮了。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，總的來說很均衡的。
外觀：中網(wǎng)造型一看就知道是一輛比亞迪，面積很大，黑色的噴涂也顯得十分運動。保險杠兩側(cè)的進氣口讓它的前臉看過去非常兇狠，氣勢還挺強大的。側(cè)面比一般的兩廂轎車更高一些，像是降低底盤的SUV，我喜歡這種跨界的風(fēng)格，看上去酷酷的，更有個性一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不太滿意，可能是用料方面不太好，所以一開始的時候，異味還是比較重的，好幾天才散去，而且整個車內(nèi)有種塑料感，就顯得很廉價。
空間：空間這一塊其實是比較大的，因為當(dāng)時在買車的時候，我也考慮到了我的家人。所以買的這一輛車是可以輕輕松松的坐下我們一家人。至于它的后備箱空間也相當(dāng)令人滿意，又寬又大，可以放得下很多東西。
配置：主要是它后續(xù)的用車成本實在是太低了，像平時一天平均下來電耗也就幾塊錢，然后保養(yǎng)也沒有花費很多，讓我感覺這真的是很經(jīng)濟。
動力：動力輸出還是很平穩(wěn)的，像現(xiàn)在天氣熱開空調(diào)是免不了的，但是也是很不影響它的動力輸出，這是讓我比較滿意的一個地方。
操控：
操控簡單，很適合我們新手開，方向盤一點也不重，指向性很準，反應(yīng)靈敏
舒適：舒適度上給個四分吧，因為他的減震偏硬，所以說路面不平的時候會有比較大的顛簸感。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 達州
裸車價格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車一個月了，最滿意的還是比亞迪e2的超高顏值了，外觀設(shè)計的很好看，年輕時尚。續(xù)航里程也不錯，平時工作上下班代步、偶爾回趟老家都是可以的
缺點：車內(nèi)音響系統(tǒng)一般吧，音質(zhì)沒有想象的那么好。
外觀：外觀確實好看，顛覆了我對電動汽車的一貫認知，設(shè)計的很是清純時尚，回頭率很高
內(nèi)飾：這款新車在內(nèi)飾上，比之前的比亞迪e2要豪華很多，以前的許多設(shè)置都沒有，現(xiàn)在這款車的內(nèi)飾配置還是很多的，就是這款車的塑料味道比較大，聞著真的是不舒服。
空間：前排坐的空間還是非常滿意的，挺寬敞也沒有壓抑感。后備箱的設(shè)計也不錯，開口很大，用起來非常方便，日常家用的話完全足夠了。自從有了它，我們每周一次的采購那是相當(dāng)?shù)臅晨炝芾臁?/span>
配置：這個價位買到一款續(xù)航超過400km的純電動車，而且e2的配置豐富，外觀看著精致，車內(nèi)空間也不小，總體來說都讓我挺滿意的，作為城市代步用車而言，完全達到了我的要求，性價比非常高。
動力：動力上足以應(yīng)對日常使用，永磁同步電機的技術(shù)也很到位，開起來并不像有些純電動汽車那么肉，起步加速也都很迅速，想要超車只要深踩著油門就可以，而且它的性能很線性，不存在卡頓的現(xiàn)象，性能上不比同級別的燃油車差。
操控：
操控可以說很棒的，方向盤不輕不重的，像上下班堵車的時候，總是走走停停，就特?zé)�，還好這車操控比較容易。
舒適：盡管這款車的座椅用的是織物材質(zhì)，但看到它的設(shè)計和用料時，也有種想要坐上去的沖動，體驗后也真心不錯，內(nèi)部的填充物非常柔軟，支撐性卻做得很好，長時間坐也沒覺得很累，空調(diào)效果也明顯，坐在車內(nèi)也是種享受。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：看了那么多的車，卻只有比亞迪e2是讓我在外觀上最為滿意的一臺車，其實不管站在哪個角度都能看到我的這臺小可愛散發(fā)出來的魅力。這種與時俱進的時尚感，讓我也能夠成為一名潮流新青年。還有很多貼心的設(shè)計，在駕駛的時候讓人感覺良好。就說藍牙鑰匙吧，這樣開門又多了一個選擇。我喜歡這臺車的性價比，不到10萬塊錢的價格就能購買了一臺讓我如此滿意的純電動車。因為他的設(shè)計非常漂亮，再加上駕駛的質(zhì)感不錯。
缺點：不過在行駛的時候，我覺得有時候這輛車子的穩(wěn)定性不是太好，有點輕的感覺。
外觀：我自己對他的外觀是無法抗拒的，本來心里一直念念叨叨的，就想買一臺兩廂車，如果沒有合適的新能源電動車，那就只能退而求其次買一臺燃油車了。但讓我沒想到的是，比亞迪e2居然設(shè)計出了這么一款車，滿意度實在是太高了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置挺齊全的，雖然說沒那么豪華，但也應(yīng)有盡有，設(shè)計的也比較精致，而且色彩搭配很經(jīng)典也很合理，是我喜歡的風(fēng)格，做工和用料也比較用心，沒有發(fā)現(xiàn)有瑕疵的地方，材質(zhì)摸著也很有質(zhì)感。
空間：車內(nèi)的空間還是很富裕的，但畢竟是輛緊湊型車，所以不能要求太高，但以我178厘米的身高來衡量，坐在前后排都不覺得憋屈，正常體型的人坐滿的情況下，也不覺得擁擠，而且這車的后排地板不高，坐三個人也能很舒服。
配置：對于我來說，e2的性價比是很高的，首先因為它的價格不貴，純電動車又能享受免購置稅的政策，落地價就是10萬的樣子。如果買普通的燃油車，國產(chǎn)品牌也就是一輛普通的緊湊型轎車，配置還不一定有我的e2高。其次在用車成本方面能減少我很多的開支，買車省，用車也省，太值了。
動力：這款車子的動力挺帶勁的，加速的時候可以讓你不記得這還是一款電動車型，因為它的動力一點都不遲緩，起步超快。超個車什么的也不費力，還挺順滑的。除此之外，車子的動力輸出也比較平穩(wěn)。
操控：
操控起來還算是挺容易的，對比同級別的其他車輛也比較優(yōu)秀，尤其是方向盤很輕盈，而且定位精準，所以在轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向的時候不會出現(xiàn)虛位，而且車輛的底盤很扎實，自身穩(wěn)定性比較好，人和車不會傾斜，所以操控起來我比較滿意。
舒適：沒有傳統(tǒng)發(fā)動機的噪音，車內(nèi)真是安靜了不少，特別是低速下，本身就是發(fā)動機噪音是主要來源，我的e2作為純電動車，靜謐效果很出色，讓人感覺特別高級。座椅的填充物特別厚實，坐著很舒服，長時間開車感覺也不怎么來，座椅對于身體的貼合性很棒。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 青島
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3682公里
綜合評分
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優(yōu)點：跨界風(fēng)格的兩廂小車，外觀漂亮，城里面開著代步操控表現(xiàn)也很出色。作為一款純電動車，續(xù)航超過400km，對于我的用車環(huán)境來說完全能夠滿足了，現(xiàn)在用了2個月，感覺各方面都挺好。
缺點：雖然這車有很多優(yōu)點，但也不是十全十美的，由于價格上不高，所以車內(nèi)的用料也不是那么高級，但我不滿意它塑料的方向盤，開車時的手感不是很好，只能到時自己加個皮套。
外觀：聽說這種流線型的設(shè)計不僅有時尚運動的效果，而且還有降低風(fēng)阻和風(fēng)噪的作用。單純從外觀造型上來看，這款車型確實是撞在了我的審美上。我挺喜歡這種看起來很大氣的車型，雖然沒有太多花里胡哨的東西進行點綴和裝飾，但整體的氣質(zhì)很不錯，是一種簡約又大氣的風(fēng)格。
內(nèi)飾：我個人感覺這款車子的內(nèi)飾質(zhì)感還是很棒的，內(nèi)飾的設(shè)計也挺協(xié)調(diào)的。炫酷的設(shè)計風(fēng)格，加上多媒體系統(tǒng)的加持，內(nèi)飾的檔次一下子就提升了不少。
空間：因為這是輛緊湊型車，所以我對空間也沒有太大的要求，再說平時主要是上下班用，它的尺寸不是最出色的，但也符合了車的定位，軸距達到2610mm，好在車內(nèi)的布局很有條理，所以并沒有讓我感覺到壓抑，即使坐滿了也夠用。
配置：整體來看，性價比還是比較高的一款車，價格也就10萬出頭，對我來說算是比較便宜的了，而且用作平時代步也沒有出現(xiàn)什么問題，節(jié)約了我下班路途的時間，而且我的生活也有了很大的提升。
動力：98匹的電機，參數(shù)不算強，但是市區(qū)里面也要不了那么強的動力，最主要的是油門的響應(yīng)速度還有平順性，這方面正好是e2的強項，開起來順滑，加速也不拖沓，在日常起步和超車過程中，都能輸出我想要的動力。
操控：
這車帶給我的操控感很好，它的車身不大，在人多的地方也可以靈活掌握，而且方向盤的指向特別精準，感覺開上去安全了很多，再加上它的底盤調(diào)校的也出色，用車過程中感覺車身很穩(wěn)，快速拐彎也沒有太大的傾斜感。
舒適：我覺得這輛車子的座椅的舒適度就非常不錯，包裹性非常強，坐上去的時候還能感覺到有腰部支撐。何況我覺得這輛車子的隔音效果非常好，這個是我非常滿意的一點。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得外觀還是給了我很大的驚喜的，也可能是我第一次買車，所以感覺很新鮮，另外價格也比較實惠，平時使用起來性價比也比較高。
缺點：最低配2021款舒適型，比亞迪e2的輪轂不是鋁合金，而是鋼圈的，這一點很難讓人滿意。
外觀：這款車的外觀造型在緊湊型的轎車里面可以說是數(shù)一數(shù)二的，我感覺我看了這么多的緊湊型轎車都沒有我買的這一款帥呀，哈哈，真不是我老王賣瓜，自賣自夸。而且這款車的線條都是非常有設(shè)計感的，都是專門細選過的，我很滿意。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾的設(shè)計其實相對來說是比較簡單的，但是我覺得它雖然設(shè)計的簡單，但是卻也并不敷衍，因為它在細節(jié)上的做工也都非常的細膩，讓人看起來有一種風(fēng)外舒服的感覺。
空間：在兩廂車型里面，比亞迪e2的空間表現(xiàn)還真不錯。坐進去之后頭部和腳步的空間都有剩余。偶爾出游的時候后備箱放兩個行李箱倒是也可以，我個人覺得這是一家三口的最佳空間組合，家用真的足夠了。
配置：整體來說，我還是挺滿意的，性價比挺高。如果說大家也想要購買的話，還是挺推薦的。
動力：動力方面的表現(xiàn)一直讓人驚嘆，許是剛開始對于它沒有過大的期待，畢竟只是電動車型，不能要求太多的。但是真正使用之后才發(fā)現(xiàn)，它的動力感非常的強，起步提速超車都非常的平順有力，滿載和上坡也都不影響它的動力輸出，這樣帶勁的動力放在市區(qū)絕對是綽綽有余的。
操控：
本來車子的軸距并不大，2610mm的軸距，4240mm的長度，在城市代步的優(yōu)越性就徹底體現(xiàn)出來了。平時在停車的時候就特別地方便，像我們單位樓下就有很多，就有比較窄小的車位，我的這臺車停進去就很方便，操作上自然是很舒服。
舒適：舒適性的整體體驗偏差，但也不能夠完全否定，比如良好的操控性也就是代表了一定的舒適性，座椅的穩(wěn)定性也很不錯。但是整體的舒適性水平只能夠給一個65分的成績，主要還是車子的噪音以及整體的質(zhì)感偏僵硬，不是很喜歡，后期自己再慢慢調(diào)整吧。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我購買的第一款車，想著一步到位買輛純電動汽車，但之前總擔(dān)心充電不方便、續(xù)航不夠用，而這款車讓我對純電動汽車又有了信心，在了解比亞迪的技術(shù)后，我更加堅定了自己的選擇，關(guān)鍵是這車很超值，才9萬出頭，真心挺劃算。
缺點：作為自己辛苦賺錢買的車子，那可是我的小寶貝呀，另外說實話，我還真的沒有特不滿意的地方。
外觀：它的顏值設(shè)計主打的就是青春，不論是從前臉看上去還是整體車身都不顯老。
內(nèi)飾：這一塊的表現(xiàn)怎么說呢？無功無過吧，在駕駛的過程中其實很少會關(guān)注到內(nèi)飾設(shè)計這一款，說句真心話，只有乘坐在車里面的人才會把更多的時間放在內(nèi)飾的設(shè)計上，我自己更在乎的就是操控和外觀。反倒是內(nèi)飾的設(shè)計，慢慢地習(xí)慣了之后就不會覺得有啥了。不過我還挺喜歡8英寸的液晶儀表盤，和10.1英寸的中控屏幕，放在車里面剛剛好。
空間：我覺得這一款車的空間做的還是比較大的，雖然說是一款緊湊型的轎車，但是它的這個前排和后排的空間是完全可以乘坐下五個人的，然后看到這個后備箱也是比較寬大。
配置：我覺得還可以作為一款家用車來說，能做到這樣已經(jīng)算是性價比高了，畢竟經(jīng)濟性能很高，實用性也不錯。
動力：動力方面我還是比較滿意的，因為這款車動力表現(xiàn)很平順，而且加速能力也不錯，不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，整體的行駛效果都很好，比較流暢，因為我對這方面的要求并不是特別嚴格，所以有這種表現(xiàn)就已經(jīng)很符合我的期望了。
操控：
車子挺好駕馭的，操控基本沒什么難度。而且，它一點都不挑手，即便你是新手也不用擔(dān)心哦。有時候面對城市上下班特別擁堵的路況，走走停停的，本來很煩心，但是因為車子好開，連帶著心情也變得輕快了不少。在緊湊型車子里面，它可以說是非常好上手的，反正我就是試駕了幾次提車之后就開著跑了。
舒適：車子座椅挺軟綿的，而且它的支撐性和包裹度也都可以，人坐在上面就像坐在自家的沙發(fā)上一樣，還挺舒服的，時間長一點也不會很累。除此之外，車子跑起來也挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，坐在里面感覺挺舒服的，不用顛來顛去的太難受。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪的技術(shù)不用懷疑，它得到了行業(yè)內(nèi)的一致好評，何況比亞迪是以電池起家，所以在純電動汽車上有很大優(yōu)勢，我覺得自己選的這款車也很滿意，續(xù)航達到了我的要求，充電也很方便，用車成本很經(jīng)濟，價格也讓我意外，總之對它的各方面都滿意。
缺點：我覺得這臺車雖然已經(jīng)讓我很滿意了，但還是沒有做到百分百的完美�？赡芪乙彩莻�比較挑剔的人吧，比如說對一些細節(jié)的方面就挺在意的。車子在正常的速度下，可以保持一個安靜的狀態(tài)，但如果上了高速公路，又處在一個持續(xù)加速的狀態(tài)中，就會有些噪音傳進來了。
外觀：外觀設(shè)計絕對是好看的了，我還是比較注重外觀的，這款車給人的感覺就是每個角度看上去都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較含蓄，看著簡潔大方，不過內(nèi)飾的用料比較講究，摸著手感還不錯，內(nèi)飾配置科技氛圍也比較濃厚，兼顧了舒適性和科技感。
空間：比亞迪e2的乘坐空間完全能滿足我的日常用車需求，只是我認為后備箱空間略小，空間不是很規(guī)整，拉大一點的物件不是很方便。
配置：這是一款性價比超高的電動車型，且不說別的方面，單說到它的高顏值加上超強的續(xù)航能力，就讓人按耐不住了。家里人也都說這是一款既有顏值，又有內(nèi)涵的車型。我感覺自己買的還挺值的。
動力：動力表現(xiàn)也是不錯的，雖然說沒有那么強勁，但是起步和提速也不遜色于其他車輛，而且行進的途中也不感覺肉，對我來說，只要夠平時使用，我就很滿意了。
操控：
日常家用車，比亞迪e2的操控馬馬虎虎，談不上多好，比較符合家用車的要求，開著不累，給人的安全感很足。
舒適：這款車的舒適性表現(xiàn)我覺得總體上還是很有優(yōu)勢的，首先就是這款車的座椅配置，雖說這款車的座椅是織物的，但是坐起來的感覺真的很好，質(zhì)感軟軟的。另外就是這款車的空調(diào)效果了，
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個不愿將就的人來說，顏值和配置都是我很看重的，尋尋覓覓，終于讓我找到了這輛寶藏座駕，外觀方面，我真的無話可說，性價比也是很高了，在我看過的很多車子里，它所有的表現(xiàn)都非常的不錯。從外觀到性能和配置，都感覺設(shè)計的特別好。在同等級別的車子里，它完全可以排在很靠前的位置。當(dāng)然價位上也相當(dāng)吸引人，對于一個上班時間很短的人來講，輕松接受，購買毫無壓力。
缺點：不滿意的地方也有，比如說內(nèi)飾方面，雖然說我知道這款車的價格也就10萬塊左右，但是內(nèi)飾比我想象的要更粗糙一些，看起來也不太好看，這方面不太喜歡，如果做工能再用，點心整體感覺就更好了。
外觀：從外觀上來看，還真看不出是輛純電動汽車，設(shè)計的非常帥氣，前臉霸氣十足，大燈也非常犀利，搭配的非常完美，車身是滿滿的運動感，年輕又帥氣，我喜歡。
內(nèi)飾：中控有全液晶儀表和大屏，看著一點都不像低配，很有檔次。簡約的設(shè)計很清爽，中控也有很多鍍鉻飾條的運用，旋鈕式的換擋很有意思，用起來比普通的檔桿更回舒服一些。
空間：雖然是緊湊型車，但是它的空間還是足夠用的，作為家用車來說空間還是很優(yōu)秀的
配置：作為一款在城市行駛的小車非常實用，9萬剛出頭的價格，代步，買菜送娃上學(xué)完全夠用，性價比極高。
動力：純電動車開起來和燃油車很不一樣，可能看參數(shù)確實不強，但是起步時那種輕盈感讓我覺得比很多同級別的渦輪增壓車型都更強，走走停停，開起來特別自如。而且跟車緩慢行駛時，它的動力輸出特別平順，沒有頓挫。
操控：
這款車讓我感覺開起來很舒服，盡管它的性能不是特別強，但車身很靈活，拐彎時也沒有明顯的傾斜，車內(nèi)的視線也好，盲區(qū)少了很多，開車時讓我很自信，所以去人多的地方我也沒有顧慮，再加上它的方向盤指向準，就更覺得安全了。
舒適：電機工作時幾乎沒有噪音，所以聽著很安靜，首先就給人一個比較舒適的印象。e2的視野很好，坐在車內(nèi)不壓抑，底盤懸架調(diào)教軟，過減速帶不生硬，整體的乘坐感受都很舒服。
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